2025年02月13日【纸媒】安阳:在“商”言商 底气倍儿足(加快融入主动服务全国统一大市场)-河南日报 #
自古以来,殷商古都安阳就是商贸要地。
殷墟考古发掘证明,“商人”一词的起源与商朝有关,商代商业已经相当繁荣;甲骨文“商”字由三个“三角形”顶接构成,亦可引申理解为买方、卖方、市场。
时至今日,安阳商贸市场仍然活力十足。2月7日,位于汤阴县的河南万庄安阳物流园有限公司(以下简称“万庄”)车来车往,好不热闹。山西尿素、青海纯碱、内蒙古铁合金……一批批货物在园区内集散,准备销往全国各地。
“在万庄250公里运输经济半径内,有2500万吨化肥生产能力和1500万吨化肥消费能力。春节期间,园区正常运营,每天入库几千吨。”万庄执行董事赵一博说。
万庄是安阳陆港型国家物流枢纽的运营企业。赵一博介绍,万庄距离全国最大的玻璃生产地河北沙河仅100公里,纯碱主产地青海等地区以万庄为“据点”,将产品销往华北的玻璃生产企业;宁夏等西北地区的铁合金通过万庄,可直接服务河南安阳、河北邯郸等重要钢铁工业城市。
数据显示,2024年,万庄共完成铁合金、化肥、纯碱、面粉等货物吞吐量约771.16万吨,同比增长20.55%;“公转铁”业务实现铁路吞吐量约131.09万吨,大宗商品贸易额约190亿元。
借交通区位东风,从国家枢纽破题,安阳正努力打造区域交通物流中心,推动经济融通、人文交流,变交通区位优势为枢纽经济优势。
作为豫晋冀三省交界地区区域性中心城市、河南省唯一被纳入京津冀协同发展战略的城市,加快融入、主动服务全国统一大市场建设,安阳有底气。
看交通。安阳红旗渠机场先后开通广州、深圳等热点出行地区航线;济郑高铁安阳段开通运营,安阳(林州)经濮阳至菏泽城际铁路项目纳入省规划;濮卫高速滑县段、鹤辉高速林州段、沿太行高速安阳段建成通车,安罗高速、安新高速安阳段加快建设,“空铁公”立体交通路网体系持续完善。
看产业。安阳拥有41个工业大类中的36个和成熟的产业工人队伍,钢铁、焦化等传统产业正在“老树发新芽”,低空经济、新型显示、电子新材料等战略性新兴产业不断发展壮大,占规上工业增加值比重由2018年的4.1%提升到2024年的13.9%。安阳(北京)离岸创新中心和启迪(安阳)科创中心已和清华大学、北京大学、中国科学院等20余家高校院所建立联系,实现“研发在京津,智造在安阳”。
看环境。安阳致力打造“安阳最安心”营商服务品牌。比如,汤阴的“两不接触”——项目征地时,企业与群众不接触;办审批手续时,企业与职能部门不接触。企业大事小情都由专职代办员全程代办。项目投产后,县、乡、园区还都有分包干部,有事即到、无事不扰。
新春新起点,安阳如何再进阶?
向开放拓展。主动对接京津冀,在承接产业转移、创新平台建设、文旅合作交流、人才引进培育等方面进一步深化合作,切实当好全省对接京津冀的“桥头堡”。
向文旅布局。“安阳文旅资源丰富,要紧抓国家‘两新’政策加力的机遇,拓展沉浸式、体验式、互动式消费创新,打造一批地标商圈、特色街区,提升消费水平和热度,深入实施‘引客入安’,让安阳‘火’起来,更‘活’起来。”安阳师范学院经济学院院长刘君建议。
向协作扩能。联合鹤壁、濮阳加快豫北航空经济协作区建设,推动航空试飞、制造、运输等合作事项尽快落地,深化与长治、邯郸等省际交界城市协同发展,全力打造豫北跨区域协同发展示范区的引领区。
天命玄鸟,降而生商。在“商”言商,安阳大有可为。
| https://dzb.henandaily.cn/html5/2025-02/13/content_11_1720826.htm?curr= |
2025年02月14日【网媒】变“流量”为“留量”,安阳国家物流枢纽打造内陆开放新高地 #
近年来,省发展改革委会同有关单位,坚持把国家物流枢纽作为建设现代物流强省、打造枢纽经济优势、融入服务全国统一大市场的关键抓手,着力加强战略谋划、完善枢纽设施、加快项目建设、强化政策支持,推动8个城市、10个物流枢纽纳入国家布局建设范围,总量分居全国第2位、第6位,其中,郑州空港型等7个物流枢纽获批纳入国家建设名单,总量居全国第5位。
拼抢一季度,实现开门红。河南日报社顶端新闻联合省发展改革委推出《国家物流枢纽提速建设 枢纽经济积厚成势》系列报道,本期,走进安阳陆港型国家物流枢纽,实地探寻国家物流枢纽建设的新进展,感受河南枢纽经济发展的新气象。
夜晚,河南万庄安阳物流园里,伴随着一阵悠长的汽笛声,又一列满载钾肥的列车在茫茫夜色中缓缓驶来。
2021年11月,安阳陆港型国家物流枢纽(以下简称安阳国家物流枢纽)入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单,规划占地 3100 亩。2024年,枢纽货物吞吐量约771.16万吨,到发铁路班列175列,大宗贸易额190亿元。
安阳,这座不沿边、不靠海的豫北城市,正依托其承东启西、连南贯北的区位优势,以安阳国家物流枢纽为引擎,在物畅其流、联通全球的坦途上加速奔跑,书写内陆开放的新篇章。

万庄西园区现场
联动陆海空 打通国内国外“双循环”
2025 年 1 月,从青海启程的一列满载纯碱的列车,带着高原的风尘,顺利抵达河南万庄安阳物流园。
作为玻璃的重要原材料,这些纯碱将在万庄完成分拨,再通过公路运输,运往100km之外的全国最大玻璃生产地河北沙河。“相比传统的公路运输,公铁联运让纯碱的运费减少了26%。”河南万庄安阳物流园有限公司陆港发展中心总监秦琳杰说到。
这样的场景,在万庄安阳物流园几乎每天都在上演。河南万庄安阳物流园有限公司(下文简称万庄安阳物流园),正是安阳国家物流枢纽的投资建设运营单位。
俯瞰枢纽全貌,这里的建设成果更为直观——66万平方米的标准化仓库及配套办公楼,15万平方米的集装箱堆场,30万平方米的道路货场,以及12公里的铁路专用线,拥有作业线6股道,可同时停靠五个5000吨级专列。

得天独厚的交通区位优势,赋予枢纽发展的强劲 “动脉”。这里距京广铁路仅2公里,距红旗渠机场仅4公里,又处在京广铁路与瓦日铁路交汇,与汤阴东站(万吨级编组站)仅一墙之隔。
2024年6月,一列满载光伏玻璃的列车从万庄驶出,这批货物来自河南安彩高科股份有限公司,将通过天津港装船发往印度。“以前,产品要从安阳由公路运输到山东再转运海外,现在在‘家门口’就能实现出口,一个标箱能节省运费近30%。”河南安彩高科相关负责人介绍。
安阳—天津港铁海联运班列首发 受访者供图
围绕着枢纽发展,安阳市成立枢纽建设专班,所在地汤阴县成立口岸与物流发展中心,为枢纽建设提供了全过程全方位协调服务。
2023年中欧班列(中豫号·安阳)开通,深度融入共建“一带一路”;2024年,实现与天津港、日照港等铁海联运班列的常态化运营……“通道+枢纽+网络”的不断完善,开启了安阳国家物流枢纽服务畅通国内国际双循环的新篇章。
全链条服务 让“流量”变“留量”
如何将枢纽的流量转化为留量?安阳国家物流枢纽的答案是:发挥“期货+”优势,用金融工具重塑物流价值。
枢纽东区的标准化仓库里,环境整洁,一袋袋尿素摆放得整整齐齐。这里是郑州商品交易所尿素、纯碱、锰硅、硅铁四个期货品种的交割仓库,也是全国最大的化肥商业储备库。
以往的化肥价格,往往随行就市,价格浮动大。期货交割库如同一座桥梁,将抽象的金融交易与实体货物紧密联结。
“引入期货后,化肥淡旺季的界限被打破了。”万庄安阳物流园常务副总经理闫伟明表示。2024年,枢纽完成期货仓单注册44.84万吨,常年维持30万吨尿素储备,既是区域化肥价格的“压舱石”,更是产业链的“黏合剂”。
“就像河北一家企业要进口一批钾肥,货物到达安阳枢纽后,我们先在保税仓库里暂存,为进口货物提供缓税,减轻企业的生产压力。而且,还能通过供应链金融服务,为企业解决资金周转问题。”闫伟明介绍。

万庄东园区全景图
近些年来,安阳国家物流枢纽深耕大宗商品流通领域,实现了仓储配送、保税物流、多式联运、期货交割、大宗商品交易、供应链金融等全产业链服务运营。
目前,枢纽已汇集418家央企、上市公司、产业龙头企业,中外运、顺丰、中化、中农、中铁集、山东港等39家企业在此设立分公司或办事处,期货交割库与物流枢纽形成合力,金融、商贸、物流也纷纷聚集于此。
枢纽联动 从物流通道到开放高地
枢纽的价值,在开放合作中进一步释放。
2024年4月,万庄安阳物流园与珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽代表签署战略合作协议,将共建安阳—珲春物流大通道,一条横跨河南至东北亚的商贸走廊跃然纸上。
万庄西园区全景 受访者供图
与此同时,占地 9.16公顷的安阳保税物流中心建设如火如荼,占地165亩的冷链物流项目也正在规划中……这些大项目将进一步补齐枢纽的功能短板,补上枢纽全链条综合服务的最后一块拼图。
从交通优势到经济势能,从物流节点到开放枢纽,正如安阳市发展和改革委员会党组成员、副主任孙红梅所言,安阳正在推动交通区位优势向枢纽经济优势再造,着力构建互联互通运行体系,书写融入“一带一路”建设、京津冀协同发展新篇章。
安阳,这座以殷墟而闻名的七朝古都,如今正依托着陆港型国家物流枢纽,在构建“双循环”新发展格局中奏响现代开放强音。
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2025年2月18日【网媒】安阳国家物流枢纽发挥“期货+”优势,用金融工具重塑物流价值 期货交割库与物流枢纽形成合力 金融、商贸、物流在此汇聚-河南商报 #

夜晚,河南万庄安阳物流园里,伴随着一阵悠长的汽笛声,又一列满载钾肥的列车在茫茫夜色中缓缓驶来。2021年11月,安阳陆港型国家物流枢纽(简称“安阳国家物流枢纽”)入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单,规划占地3100亩。2024年,安阳国家物流枢纽货物吞吐量约771.16万吨,到发铁路班列175列,大宗贸易额190亿元。
安阳,这座不沿边、不靠海的豫北城市,正依托其承东启西、连南贯北的区位优势,以安阳国家物流枢纽为引擎,在物畅其流、联通全球的坦途上加速奔跑。
联动陆海空,畅通国内国际双循环
2025年1月,从青海启程的一列满载纯碱的列车,带着高原的风尘,顺利抵达河南万庄安阳物流园。
作为玻璃的重要原材料,这些纯碱将在万庄完成分拨,再通过公路运输,运往100km之外的全国最大玻璃生产地河北沙河。“相比传统的公路运输,公铁联运让纯碱的运费减少了26%。”河南万庄安阳物流园有限公司陆港发展中心总监秦琳杰说道。
这样的场景,在万庄安阳物流园几乎每天都在上演。河南万庄安阳物流园有限公司正是安阳国家物流枢纽的投资建设运营单位。
俯瞰枢纽全貌,这里的建设成果更为直观——66万平方米的标准化仓库及配套办公楼、15万平方米的集装箱堆场、30万平方米的道路货场以及12公里的铁路专用线,拥有作业线6股道,可同时停靠5个5000吨级专列。
得天独厚的交通区位优势,赋予枢纽发展的强劲“动脉”。这里距京广铁路仅2公里,距红旗渠机场仅4公里,又处在京广铁路与瓦日铁路交会处附近,与汤阴东站(万吨级编组站)仅一墙之隔。
2024年6月,一列满载光伏玻璃的列车从万庄安阳物流园驶出,这批货物来自河南安彩高科股份有限公司,将通过天津港装船发往印度。“以前,产品要从安阳由公路运输到山东再转运海外,现在在‘家门口’就能实现出口,一个标箱能节省运费近30%。”河南安彩高科股份有限公司相关负责人介绍。
围绕着枢纽发展,安阳市成立枢纽建设专班,所在地汤阴县成立口岸与物流发展中心,为枢纽建设提供了全过程全方位协调服务。
2023年中欧班列(中豫号·安阳)开通,深度融入共建“一带一路”;2024年,实现与天津港、日照港等铁海联运班列的常态化运营……“通道+枢纽+网络”的不断完善,开启了安阳国家物流枢纽服务畅通国内国际双循环的新篇章。
全链条服务,让“流量”变“留量”
如何将枢纽的“流量”转化为“留量”?安阳国家物流枢纽的答案是:发挥“期货+”优势,用金融工具重塑物流价值。
安阳国家物流枢纽东区的标准化仓库里,环境整洁,一袋袋尿素摆放得整整齐齐。这里是郑州商品交易所尿素、纯碱、锰硅、硅铁四个期货品种的交割仓库,也是全国最大的化肥商业储备库。
以往的化肥价格往往随行就市,价格浮动大。期货交割库如同一座桥梁,将抽象的金融交易与实体货物紧密联结。
“引入期货后,化肥淡旺季的界限被打破了。”万庄安阳物流园常务副总经理闫伟明表示。2024年,枢纽完成期货仓单注册44.84万吨,常年维持30万吨尿素储备,既是区域化肥价格的“压舱石”,更是产业链的“黏合剂”。
“就比如河北一家企业要进口一批钾肥,货物到达安阳国家物流枢纽后,我们先在保税仓库里暂存,为进口货物提供缓税,减轻企业的生产压力。而且,还能通过供应链金融服务,为企业解决资金周转问题。”闫伟明介绍。
近些年来,安阳国家物流枢纽深耕大宗商品流通领域,实现了仓储配送、保税物流、多式联运、期货交割、大宗商品交易、供应链金融等全产业链服务运营。
目前,安阳国家物流枢纽已汇集418家央企、上市公司、产业龙头企业,中外运、顺丰、中化、中农、中铁集、山东港等39家企业在此设立分公司或办事处,期货交割库与物流枢纽形成合力,金融、商贸、物流也纷纷聚集于此。
枢纽联动,从物流通道到开放高地
枢纽的价值,在开放合作中进一步释放。
2024年4月,万庄安阳物流园与珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽代表签署战略合作协议,将共建安阳—珲春物流大通道,一条横跨河南至东北亚的商贸走廊跃然纸上。
与此同时,占地9.16公顷的安阳保税物流中心建设如火如荼,占地165亩的冷链物流项目也正在规划中……这些大项目将进一步补齐枢纽的功能短板,补上枢纽全链条综合服务的最后一块拼图。
从交通优势到经济势能,从物流节点到开放枢纽,正如安阳市发展和改革委员会党组成员、副主任孙红梅所言,安阳正在推动交通区位优势向枢纽经济优势再造,着力构建互联互通运行体系,书写融入“一带一路”建设、京津冀协同发展新篇章。
| https://news.dahe.cn/2025/02-18/1893581.html |
2025年2月28日【纸媒】化肥生产运输忙 春管备耕有保障-新华社 #

春管备耕有保障,化肥生产运输忙
2月25日,工作人员在安阳万庄公铁物流园驾驶叉车装运化肥。时值春管备耕,河南统筹做好化肥生产、运输、销售等各项工作。化肥企业加紧生产,确保肥料产品及时投放市场;交通运输部门加强运力调配,为春管备耕保驾护航。
| http://mrdx.cn/h5/mrdx/content/20250228/PageArticleIndexLB.htm?pagetonum=01 |
2025年2月28日【网媒】河南:化肥生产运输忙 春管备耕有保障-新华社 #

↑2月26日,工人在河南心连心化学工业集团尿素生产线上工作。
时值春管备耕时节,河南统筹做好化肥生产、运输、销售等各项工作。化肥企业开足马力,加紧生产,确保肥料产品及时投放市场;交通运输部门加强运力调配,优化农资装运效率,为春管备耕保驾护航。

2月25日,工作人员在安阳万庄公铁物流园驾驶叉车装运化肥。

2月25日,工作人员在安阳万庄公铁物流园驾驶叉车装运化肥。

2月26日,河南省汤阴县宜沟镇索下扣村一家农资店店主在摆放待售的化肥。

2月27日,农户在河南省新乡县七里营镇一家农资站拉走购买的化肥。

2月26日,工作人员在国铁集团郑州局龙泉村车站心连心集团铁路专用线装运化肥。

2月25日,工作人员在安阳万庄公铁物流园驾驶叉车装运化肥(无人机照片)。

2月27日,工作人员在国铁集团郑州局龙泉村车站心连心集团铁路专用线驾驶龙门吊装运化肥原料。

2月26日,在河南省汤阴县宜沟镇索下扣村,农民为小麦追肥。

2月26日,工作人员在国铁集团郑州局龙泉村车站心连心集团铁路专用线装运化肥(无人机照片)。

2月26日,河南心连心化学工业集团成品库内的AGV叉车在装运化肥成品。

2月26日,在河南省汤阴县宜沟镇索下扣村,农民向施肥机中添加化肥。

2月25日,一列装载着农资的列车在国铁集团郑州局安阳万庄公铁物流园铁路专用线行驶(无人机照片)。
| https://h.xinhuaxmt.com/vh512/share/12427614?d=134fe74&channel=weixin&time=1740725545228 |
2025年3月6日【纸媒】建好枢纽经济先行区 服务全国统一大市场 ——河南万庄安阳物流园发展掠影——河南日报 #


2023年7月29日,安阳—天津铁海联运首发。本版图片均由河南万庄安阳物流园提供

河南万庄安阳物流园东区鸟瞰。

河南万庄安阳物流园西区鸟瞰。

河南万庄安阳物流园东区陆港大厦。

河南万庄安阳物流园西区铁路专用线及集装箱堆场。

河南万庄安阳物流园东区5万平方米单体仓库内景。
中欧班列(安阳)开通,深度融入共建“一带一路”;实现与天津港铁海联运班列的常态化运营;418家央企、上市公司、产业龙头企业汇集……
时间属于奋进者,空间属于开拓者。过去一年,地处内陆腹地的安阳,开放的大门越开越大,开放新高地加速隆起,交出了一份不凡答卷:安阳陆港型国家物流枢纽(以下简称“安阳枢纽”)货物吞吐量约771.16万吨,到发铁路班列175列,大宗贸易额190亿元。
站在历史的节点回望,奋斗赋予时间的意义无比清晰。以开放拓空间、以开放促发展、以开放谋大局,安阳加快建设枢纽经济先行区,敞开怀抱,与世界深度交融。
安阳,这座不沿边、不靠海的豫北城市,正依托其承东启西、连南贯北的区位优势,以安阳枢纽为引擎,在物畅其流、联通全球的坦途上加速奔跑,书写内陆开放的新篇章。
有底气——优势突出 助力现代化区域性中心强市建设
加快建设枢纽经济先行区,安阳底气何在?
先看交通区位。安阳市地处河南省最北部,豫晋冀三省交界地区,是中原经济区、京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展、大运河文化保护传承利用等国家战略的叠加区域,也是共建“一带一路”倡议辐射区域和重要节点,安阳是唯一纳入京津冀一体化协同发展的河南城市,是中原城市群北部节点城市。
再看基础设施。2025年1月,从青海启程的一列满载纯碱的列车,长途跋涉后顺利抵达位于安阳市汤阴县的河南万庄安阳物流园(以下简称“万庄”)。作为安阳枢纽的投资建设运营单位,万庄已建成瓦日铁路上最大的陆港型国家物流枢纽。
瓦日铁路是世界上第一条按30吨轴重重载铁路标准建设的铁路,也是我国首条一次性建成、为数不多的30吨轴重重载铁路,它穿越晋豫鲁三省,与京广、京沪、京九等7大干线铁路互联互通,是一条连接中国煤炭主产区的重载运煤入海通道。
近年来,安阳枢纽累计完成投资27.5亿元,已建成标准化仓库及配套办公楼等设施达66万平方米,集装箱堆场15万平方米,货场30万平方米。目前,枢纽拥有铁路专用线6条及到发线、牵出线各1条,线路总长12公里;建成铁路专用线站台棚和站台库15万平方米;大宗商品期货交割库18万平方米,仓储能力100万吨;进出口加工区设复合化肥加工塔两座,年产复合化肥100万吨,配套成品库、原料库10万平方米。
与2023年相比,安阳枢纽重要指标均有上升,2024年全年完成货物吞吐量771.16万吨,同比增长20.55%;集装箱吞吐量完成31472标准箱,同比增长19.60%;铁路货运班列开行175列,同比增长19.86%。
有动作——先行先试 打通国内国际双循环
枢纽的价值,在开放合作中进一步释放。
2024年9月,万庄安阳物流园与珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽签署战略合作协议,将共建安阳—珲春物流大通道,一条横跨河南至东北亚的物流商贸走廊正在形成。
不止向东北亚,安阳枢纽已打通国内国际双循环。
向外,与天津港、烟台港等港口结成进出口通关关系,并常态化开行了安阳—天津铁海联运班列,畅通东向出海国际物流大通道;与中外运合作开通了中欧班列(安阳),连接陆上丝绸之路物流大通道。
向内,开通西向青海、山西、陕西等地的以化肥、纯碱、煤炭为主的大宗商品原材料国内物流大通道;通过京港澳高速公路、京昆高速、京广铁路等向北连接北京、哈尔滨、呼和浩特,向南连接武汉、广州、深圳、昆明,现已与四川遂宁、辽宁沈阳、新疆库尔勒、内蒙古鄂尔多斯等地建立联系。
产业集群发展,实现了“流”量变“留”量。
围绕化工产业链、涉农产业链、钢铁产业链,安阳枢纽形成了晋鲁豫三省、京津冀城市圈、中原城市群、安濮鹤范围内的线路运营商、大宗商品贸易商、中介代理及上下游等金融、信息互动融合与产业汇集。
不仅如此,安阳枢纽半径100公里内已成为河南最重要的农资流通基地。2024年,枢纽共完成煤炭、铁合金、化肥、纯碱、面粉等货物吞吐量约771.16万吨,同比增长20.55%。
全国领先的大宗商品交易交割中心已经形成。依托安阳250公里半径内2500万吨化肥生产能力和1500万吨化肥消费能力,安阳枢纽已形成了郑州商品交易所尿素、纯碱、锰硅、硅铁四个期货品种的交割仓库,实现尿素、纯碱等大宗商品的物流、期(现)货融合、大宗交易、进出口、金融服务、国家储备等全链条全生态服务功能。
同时,河北沙河玻璃、青海纯碱、宁夏等西北地区铁合金汇聚于此,枢纽经济先行区正在形成以农业生产资料、农产品、化工品等大宗商品物流与供应链的组织中心以及供应链创新服务基地,尿素现货的价格发现中心,中小微企业的现货质押、订单融资、代采代销、风险管理服务中心。
2024年经济区实现大宗贸易额190亿元,化肥日常流通200万吨,打造了全国领先的大宗商品交易交割中心。
目前,安阳枢纽已聚集418家央企、上市公司、产业龙头企业,涵盖多产业上下游企业,其中中外运、顺丰、中化、中农、中铁集、山东港、阳煤、晋煤等39家企业在园区设立了分公司、子公司、办事处。
有思路——目标明确 推动枢纽平台优势向经济发展优势转变
2月6日,河南融入服务全国统一大市场大会召开,作为河南“新春第一会”,擂响加快高质量发展催征战鼓,奏响奋勇争先最强音。
站位全局谋一域,干好一域促全局。加快融入、主动服务全国统一大市场建设,安阳有枢纽经济先行区的坚实依托,就有了应对变局、开拓新局的强大底气。
对安阳而言,融入服务全国统一大市场既是政治责任也是时代使命、既是政策指引也是发展机遇、既是发挥优势也是必然选择。
万庄执行董事赵一博表示:“下一步,安阳枢纽将充分挖掘农资产业链、钢铁产业链、化工品产业链、农产品产业链等业态市场潜力,坚持建设大枢纽、带动大贸易、撬动大产业、促进大发展,以加快建成支撑中原城市群、联动京津冀、引领豫北地区的枢纽经济高地为目标,推动枢纽平台优势向经济发展优势转变,打造对外对内贸易规模大、全要素‘留量’引聚能力强、区域联动协同范围广的枢纽经济先行区。”
安阳枢纽的影响力和辐射力已经实现大宗商品多品类和供应链产业链服务全范围覆盖。赵一博介绍:“融入服务全国统一大市场,下一步安阳枢纽如何发挥国家物流枢纽的供应链服务优势,带动现有产业链延链补链,将物流枢纽演变为产业组织枢纽,实现供应链和产业链耦合,是枢纽经济先行区建设目前要解决的突出问题。”
赵一博表示:“企业将以大宗商品期现货贸易为媒介,通过‘枢纽—贸易—产业’路径,实现产业链集群式发展,加快物流枢纽向产业组织枢纽转变。”
谈及安阳枢纽经济先行区发展规划,赵一博思路清晰,他说,他们将聚焦“两核联动、四区示范、三带引领”,加快完善公路、铁路、航空立体综合交通网络,持续推进安阳枢纽、安阳红旗渠机场等枢纽经济先行区载体设施建设,积极申建安阳保税物流中心(B型)。2025年,“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系基本建成,航空经济区、口岸经济区、陆港经济区协同发展进一步增强,枢纽经济建设也将取得明显成效。
物流综合实力显著增强。充分挖掘和释放社会物流需求,积极培育物流市场,枢纽偏好型产业规模达到700亿元,枢纽经济先行区的仓配量、期货交割量、保税仓储量、大宗商品贸易额等年均增长20%左右,货物吞吐量超1000万吨。
枢纽经济能级加快跃升。农资、钢铁、医药、化工、木材、红蓝绿文旅等枢纽偏好型产业加快集群集聚发展,助力4个“千亿”级主导产业集群、4个“百亿”级特色产业集群、4个“百亿”级新兴产业集群加快建设,实现千亿元级的枢纽经济增量。
物流组织效率显著提升。物流枢纽一体化运作、网络化经营、专业化服务能力持续提升;设施短板加快补齐;自动化、智能化物流装备广泛应用,信息化、标准化、绿色化发展水平大幅提高;运输结构不断优化,多式联运货运量年均增长20%。
展望未来,到2030年,公路、铁路、航空立体交通网络辐射能级进一步提升,与京津冀、中原经济区其他城市等跨区域物流联动机制不断健全,豫北地区城市融合发展不断深化。同时,农资、钢铁等大宗商品贸易规模持续扩大,特色医药、红蓝绿文旅等陆港、口岸、空港偏好型产业加快集聚发展,物流枢纽经济先行区一体化运作、网络化经营、专业化服务能力持续提升,枢纽经济先行区的设施水平、运行效益和效率均居全省领先水平。届时,枢纽经济将成为安阳市乃至全省经济发展的重要增长点和突破点。
怀瑾握瑜勇争先,登高壮观天地阔。赵一博表示,安阳枢纽将把贯彻中央精神和立足我省实际、服务全国大局和推动自身发展、顺应发展趋势和积极主动作为有机结合起来,在服务建设全国统一大市场中把准定位、展现担当,为奋力谱写中国式现代化河南篇章提供有力支撑。
| https://dzb.henandaily.cn/html5/2025-03/06/content_24_1724916.htm?curr= |
2025年4月22日【网媒】河南安阳:以红旗渠精神开拓物流枢纽新路径-央视网 #
央视网消息 上世纪60年代,河南省安阳市林县人民,以“自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献”的红旗渠精神为指引,经过十年奋斗,结束了“十年九旱”的历史。如今,安阳陆港型国家物流枢纽秉持这一精神,创新性的通过“期货+”服务体系重构资源价值链条,成为驱动区域协同发展的新引擎。
2025年6月1日【政府】安阳首例!汤阴为万庄物流铁路专用线颁发“身份证” #
近日,汤阴县不动产交易和登记中心为河南万庄安阳物流有限公司颁发万庄物流铁路专用线不动产权证书,由此,安阳首例铁路专用线有了“身份证”,这是强化产权保护的又一范例。 河南万庄安阳物流园有限公司是安阳陆港型国家物流枢纽的投资建设运营企业,铁路专线总长度12公里,与途经汤阴县的瓦日铁路接轨,目前已实现了公、铁、海多式联运功能。万庄物流园铁路专用线流程复杂,范围广、跨度大,铁路周边情况复杂。为推动登记顺利落地,不动产登记中心多次组织专题会议,研究政策适用路径,主动对接省、市不动产登记部门,协调技术单位开展现场勘测与数据分析。同时,与开发企业保持密切沟通,逐一梳理申报材料,反复论证技术方案,逐项打通登记流程中的堵点和难点。

万庄物流园铁路专用线取得不动产权证,是汤阴县加强铁路用地管理、促进铁路安全运输生产建设的有力保障。汤阴县不动产登记中心表示,将持续做好重点项目、重点工程的不动产登记服务工作,保障产权更加有力,推动社会经济高质量发展。(通讯员:王东杰 黄帅)
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2025年6月19日【网媒】安阳:公铁海联运发力 物流枢纽跑出发展“加速度”大象新闻 #
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2025年6月19日【网媒】民盟周口市经济界人士联谊会牵线河南万庄安阳物流园有限公司莅周学习交流物流业建设运营工作-周口民盟 #
为贯彻落实中共河南省委统战部“招商引资拼经济·统一战线在行动”的决策部署,以及民盟河南省委员会相关工作要求,民盟周口市经济界人士联谊会积极协调河南省物流与采购联合会,促成河南万庄安阳物流园有限公司于6月11日莅周考察物流业建设与运营工作,旨在促进两地物流业建设协同发展,共同提高。
河南万庄安阳物流园有限公司是安阳陆港型国家物流枢纽建设运营单位,此次考察由汤阴县政府三级调研员、汤阴现代物流与临空经济指挥部副指挥长、河南万庄安阳物流园有限公司董事杨学武带队进行。周口市临港物流发展中心主任胥凯对杨学武一行来周口考察港口物流工作表示欢迎,他希望两地要进一步加强沟通交流,共同把陆港型国家物流枢纽建设搞得更好,更出彩。杨学武一行参观了周口码头指挥中心一楼展厅,并现场考察前沿码头。
在随后召开的考察交流会上,杨学武对周口市临港物流建设与发展取得的瞩目成绩高度赞扬,并对周口市港口物流运营与管理模式给予认可,表示要把周口经验带回去,吸收消化,用于实践,发挥作用。双方就港口物流建设与管理、物流业运营与管理进行商是,达成了圆满意向。
汤阴县审计局副局长、河南万庄安阳物流园有限公司监事李魁斌,汤阴县口岸与物流发展中心副主任边江海,河南万庄安阳物流园有限公司常务副总经理闫伟明和周口临港开发区四级调研员赵永刚,周口市城投多式联运物流港董事长耿杰,河南水投兴州港务有限公司总工程师秦红岩,周口临港开发区经发局局长邵珂,周口市临港物流发展中心产业发展科郑现昌,周口市临港物流发展中心对外贸易科孙雨露,民盟周口市经济界人士联谊会会长、周口市物流与采购联合会会长孟岩等参加活动。
胥凯对孟岩会长为周口市临港物流发展中心付出的努力给予肯定和感谢,他表示希望民盟周口市经济界人士联谊会为周口港口物流发展建设提供更大支持。
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2025年6月26日【网媒】为商品流通搭建“快速通道”-期货日报 #
走进安阳陆港型国家物流枢纽(下称安阳枢纽),映入眼帘的是载满货物的火车依次停靠,大型龙门吊正在吊装集装箱,一辆辆货车、叉车来往穿梭……园区内一派繁忙景象。
据期货日报记者了解,安阳枢纽周边250公里范围内,拥有2500万吨化肥生产能力和1500万吨化肥消费能力。这里与全国最大的玻璃生产地河北沙河仅有100公里距离,青海等西部省份生产的纯碱在此集散后,销往沙河等地用于玻璃生产。锰硅和硅铁等冶金化工原材料在此集散,可以运输至周边80公里范围内的河南安阳、河北邯郸等重要钢铁工业城市。这里还拥有郑州商品交易所(下称郑商所)尿素、硅铁、锰硅、纯碱四个期货品种的交割仓库,依托期货市场的交割网络,连接全国各地现货资源。
借助得天独厚的交通区位优势和“期货+”的赋能,安阳枢纽积极发挥仓储配送、多式联运、保税物流、期货交割、现货交易、国家储备、产业聚集等功能,逐步成为河南积极融入、主动服务全国统一大市场的重要支点之一。
“我们是上游企业,通过期货市场将内蒙古、宁夏等地的硅铁、锰硅运至河南万庄安阳物流园内的郑商所期货交割仓库,并注册成期货仓单。安阳、邯郸的下游企业在期货市场接货,再通过交割仓库注销仓单后获得这批货物。”邯郸一家钢企人士如是说。
从地理角度看,河南地处中原腹地,交通枢纽地位显著,拥有便捷的陆路、铁路和航空运输网络。截至2025年5月,国内期货交易所在河南共设置56家期货交割库(含存放点等),涉及期货品种20个。通过期货交割网络,河南的货物能够快速高效地到达全国各地,同时全国各地商品也能精准地汇聚到河南,或就地消化,或中转至周边地区。在全国统一大市场中,河南的期货交割库作为关键的支点和中转站,减少了标的商品的在途时间和运输成本,为全国范围内的商品流通搭建了一条高效的“快速通道”。
2024年7月9日,河南钢铁集团有限公司与郑州航空港区签订战略合作协议,双方将深化钢材供应链合作,联合打造钢铁金属物流园、 期货交易所大宗商品交割基地。
“河南有得天独厚的地理优势,我们可以买全国、卖全球,而且期货交割品质量有保证。”郑州市钢铁贸易商会钢管分会会长、河南大道至简钢铁有限公司董事长任向军说。
郑商所期货及衍生品研究所相关负责人告诉记者,流通是经济循环的“血脉”。构建全国统一大市场的目标之一就是通过推动各种生产要素有效组合,使其在生产、分配、流通、消费各环节有机衔接、循环流转。其中,期货交割库发挥着“期现接力棒”的作用。通过交割,期货和现货两个市场得以实现相互联动,这不仅有效促进了期货价格与现货价格趋合,还能够引导商品资源在全国范围内有序流动,助力商品供需主体有效对接,进而畅通产业链供应链。
期货交割“全国一张网”,交割库紧贴产业供需布局,有助于打破市场分割,打通制约经济循环的关键堵点,促进商品要素资源在更大范围内畅通流动。不仅如此,标的货物在期货交割库注册形成标准仓单,就是一种可靠的实物提货凭证和流通工具,有助于降低其跨地区运输成本,提高商品在全国范围内的流通效率。
“万庄安阳物流园的期货交割库在优化区域资源配置、降低物流成本、稳定企业经营等方面发挥了积极作用,为产业链上下游企业协同发展提供了有益借鉴。”上述钢企负责人表示。
拥有尿素、硅铁、锰硅、纯碱四个期货品种交割库资质的河南万庄集团总经理、郑州航空港商品服务有限公司董事长赵一博告诉记者,期货交割库不仅促进了现货市场的流通和发展,还推动了相关产业的升级和转型。目前安阳枢纽已汇集300多家央企、上市公司、产业龙头企业,涵盖物流、制造、外贸、农资、货代、快递、港口、贸易、金融等行业,多家企业已在此设立子公司、分公司或办事处,其中大部分已通过期货市场开展套期保值业务。
河南是我国重要的农业大省、工业大省,农产品资源丰富,产业基础雄厚,市场潜力巨大。期货市场“全国一盘棋”的特点和独特功能,不仅促进了河南相关产业链的延伸升级,而且带动了河南加工、制造、物流等相关产业的协同发展。期货交割网络与河南发达的仓储物流运输体系叠加相融,将为河南融入服务全国统一大市场提供强有力的支撑。
“为更好地融入服务全国统一大市场,河南要鼓励和支持相关主体积极参与期货交割网络建设和相关交割业务。一是加强相关基础设施尤其是仓储物流设施建设,提升期货交割库的仓储能力和服务水平。二是引导实体企业借助期货市场拓展购销渠道、规避经营风险,进而促进产业转型升级。三是加强与其他地区的合作与交流,共同推动期货市场高质量发展。”对外经济贸易大学国际经济贸易学院金融学系研究员李正强说。
| http://www.qhrb.com.cn/articles/336552 |
2025年7月16日【网媒】枢纽聚能促循环丨融入服务全国统一大市场·一线观察 #
高效顺畅的商贸流通体系,是实现经济循环畅通的关键环节。河南依托资源禀赋和地域优势,提升能源、金属、农产品等大宗商品储运和集散配置能力,为构建全国统一大市场注入强劲动能。
河南广电大象新闻记者 葛玉珍:我现在是在河南万庄安阳物流园,在我身后,一列满载着1000多吨纯碱的货物列车正在缓缓进站,这些纯碱从陕西启程来到安阳,将在这里完成分拨,再通过公路运输到100公里以外的河北沙河等地。
河南万庄安阳物流园仓储运营总监 鲁刘强:经测算,公铁联运的运输方式相比公路运输,运费节省23%到37%之间,运输效率大大提高。
作为中部地区重要的物流枢纽,河南万庄安阳物流园的“多式联运”优势,正改写着我国大宗商品运输的传统逻辑:向西,连通青海、山西、陕西等大宗商品主产区,形成化肥、纯碱等物资的“黄金通道”;向东,与天津港、烟台港等港口结成通关联盟,开通安阳东向出海国际通道,“内陆腹地”与“开放前沿”无缝衔接。
河南万庄安阳物流园副总经理 吴鹏:目前安阳枢纽已经成为了郑州商品交易所尿素、纯碱、锰硅、硅铁四个期货品种的交割仓库,日常化肥流通200万吨,结合交割库功能,抑制尿素价格大幅波动,成为了区域化肥价格的“压舱石”。
能源、金属、农产品等大宗商品,事关国家经济安全。河南通过推进大宗商品储运设施建设,提升大宗商品集散配置能力,为全国统一大市场建设提供重要支撑。
河南广电大象新闻记者 葛玉珍:我现在是在辉县市京东物流(豫北)智能物流港,6月28号,物流港正式投用,不仅提高了区域物流下行效率,更是让当地的特色农产品打通了上行的“高速通道”。
这个物流港具备电商仓配、快递分拣、城市共配等核心功能,日货物吞吐量超过1万吨,同时,物流港通过与京东仓配网、销路网、产业生态招商网并接,实现物流、商流直达全国消费终端。
京东物流智能园区河南区负责人 柴庆军:依托京东物流的商流和物流一体化的解决方案,有效地让产品走出辉县,走向全国,融入我们整个的全国统一大市场。
货畅其流,物尽其用。从大宗物资的跨区域调配,到特色产品的高效流通,河南用实际行动打破地域界限,畅通经济循环脉络,为全国统一大市场建设贡献强劲力量。
河南广电大象新闻记者 葛玉珍:我现在是在中部地区最大的农产品交易市场,万邦物流城。大家看我身旁这些就是刚刚到达的来自广西的荔枝,颜色鲜艳、果壳饱满,这些荔枝从枝头采摘到来到万邦,全程只需要24小时。
郑州王老五果蔬商贸有限公司总经理 王一博:荔枝基本上一天卖个50吨左右,辐射几个省区都有,像山东的、陕西的、山西的等等都有。
西果东输、南菜北运,作为中部地区农产品流通的核心枢纽,万邦不仅串联起国内产销脉络,更搭建起全球农产品的交易桥梁。
河南广电大象新闻记者 葛玉珍:今日下单,明日尝鲜,这就是万邦的生鲜速度。今天我们也邀请到了省社科院的武文超教授来到这里,一起聊一聊河南如何以商贸流通为引擎,深度融入全国统一大市场。
河南省社会科学院经济研究所副研究员 武文超:我们建设全国统一大市场,就是要打破“地域墙”,要让商品高效流通,让资源优化配置,万邦就是一个鲜活的例子,南方的“鲜”、西北的“甜”、国外的“特”在这里快速集散,让消费者尝得更鲜,让农户卖得更快。这种双向奔赴就是我们建设全国统一大市场的一个生动实践。
河南广电大象新闻记者 葛玉珍:在全国统一大市场建设背景下,我们河南在商贸流通领域还存在哪些短板需要补齐?
河南省社会科学院经济研究所副研究员 武文超:第一个是数字化和标准化方面,比如冷链物流的温控标准,农产品溯源的数据接口等。另一方面我们还要发展枢纽导向的产业,我们现在更多还是一个“货物过境地”,那么我们就要大力发展制造业,还有创新、金融这一类的生产性服务业,把我们从一个商品枢纽变成一个产业枢纽。
| https://www.hntv.tv/news/0/1945426879502766082 |
2025年07月28日【网媒】安阳经济“半年报”:GDP1319亿元,增长6.3%! #
聚焦“两高四着力” 同频共振谱新篇
安阳经济“半年报”:GDP1319亿元 增长6.3%
一年过半,安阳经济发展“期中考”成绩如何?一组数据给出答案:
上半年,全市实现地区生产总值(GDP)1319亿元,按不变价格计算,同比增长6.3%,高于全省0.6个百分点,居全省第六位。分产业看,第一产业增加值99.2亿元,增长3.6%;第二产业增加值526.8亿元,增长5.9%;第三产业增加值693亿元,增长7.2%。
在这组鼓舞人心的数据背后,是全市上下承重前行、克难求成的一幅幅鲜活生动、热火朝天的画面:在林州市林钢铸管年产45万吨高端铸管项目建设现场,机器轰鸣干劲正酣;殷墟博物馆内游人如织,千年文明吸引着八方来客;安阳红旗渠机场,一架架满载乘客的航班腾空而起……这些,都是古都安阳奋力拼经济谋发展的生动注脚。
供给端稳扎稳打 服务业活力迸发
盛夏时节,走进安阳县瓦店镇广润坡高标准农田示范区,连片的玉米田如绿色海洋般铺展,玉米吐缨秀穗,智能灌溉系统顺着田垄均匀洒水,田埂边的虫情测报灯实时监测病虫害。这片涵盖14万亩耕地的“智慧农田”,上半年通过土壤墒情监测、无人机植保等科技手段,助力夏粮亩产再上层楼,金黄的麦浪里翻涌着丰收的喜悦。
今年上半年,安阳农业生产交出稳稳答卷。213.1万吨夏粮颗粒归仓,“粮袋子”装得满满当当;“菜篮子”同样丰盛,219.1万吨蔬菜及食用菌带着泥土芬芳新鲜上市,同比增长3%;34.7万吨瓜果裹着晨露走进市集,同比增长1%。猪圈里的“热度”持续攀升,140.8万头生猪出栏,同比增长2.2%,猪牛羊禽肉总产量达16.6万吨。从田间到餐桌,灶火升腾处饭香四溢,群众的饭碗里装满了营养与安心。
工业车间内机器轰鸣,奏响发展强音。在市委、市政府各项助企措施的有力推动下,全市规模以上工业增加值同比增长7.4%,创近年同期新高。36个工业大类中,26个保持增长,七成行业的生产线开足马力。
装备制造业的“加速度”尤其亮眼。林州市凤宝重工生产车间内,一台台精密机床整齐排列、高效运转,自动化生产线上,品质优异、持久耐用的汽车桥壳依次下线,稳定供应中国一汽、中国重汽等国内知名车企。上半年,全市装备制造业增加值同比增长20.3%,其中汽车制造业增速达38.3%,铁路运输设备制造增长27%,有力撑起了工业增长的“半边天”。
夜幕降临,河南万庄安阳物流园里灯火通明,一列满载纯碱的列车伴着悠长汽笛声缓缓驶入,龙门吊精准吊装,将货物转运至标准化仓库。从青海运来的纯碱在此分拨,经公路发往百公里外的河北沙河,公铁联运让运费直降26%;安彩高科的光伏玻璃从这里启程,经天津港远销印度,一个标箱运费节省近30%。作为陆港型国家物流枢纽,这里年吞吐量超770万吨,175列铁路班列联通内外,见证着安阳服务业的活力奔涌。

河南万庄国际物流港实现港铁海联运常态化运行
今年以来,全市规上服务业增长提速,在10个服务业门类中9个实现同比正增长,文化体育和娱乐业更是以47%的增速领跑,金融服务实体经济质效不断提升,物流人流回暖向好,文旅消费活力十足,全市服务业增势良好。
投资消费同频共振 内需潜力持续释放
骄阳似火,热浪蒸腾。项目工地上塔吊林立,生产车间内机器轰鸣,消费市场里烟火升腾,共同勾勒出安阳上半年内需市场的活力图景。
在总投资68亿元的光远新材电子材料产业园,准备车间内的5台新型整浆联合机正高速运转。工人在机器旁娴熟落轴,将细若蛛丝的电子纱整理成经线,经上浆梳理等数道工序,最终织就薄如蝉翼的电子布。今年以来,该产业园低介电三条生产线相继投产,追“新”逐“质”的脚步从未停歇。

光远新材料企业车间
放眼全市,上半年工业投资以15.5%的增速扛起“主力军”大旗。其中制造业投资增长10.4%,传统支柱产业投资同比增长20.7%,车间里的每一次机械运转,都在为经济增长注入动能。民间投资活力同样迸发,全市民间投资同比增长7.6%,拉动全市投资增长4.5个百分点;设备工器具购置投资同比增长30.7%,拉动全市投资增长2.4个百分点,私营企业的“钱袋子”持续流向实体经济,为发展蓄能增势。
消费市场的暖意,从老人家中的适老化改造里便能感知。在文峰区的一家适老化产品体验店,73岁的张大爷正试用理疗电烤灯,店员用平板电脑演示着补贴申领流程。我市42个商家的700余件适老化产品参与补贴活动,从适老可升降灶台到毫米波雷达睡眠监测仪,29类产品纳入补贴范围,符合条件的老人最高可享1.2万元补贴。目前已有3个样板间供老人沉浸式体验,计划增设8个,让“银发消费”既有温度又有活力。
像这样的消费热潮随处可见。今年以来,全市积极推动消费品以旧换新加力扩围,加大政策创新支持力度,把提振消费摆到突出位置,消费潜力持续释放。上半年全市社会消费品零售总额达492.4亿元,同比增长7.1%。城镇市场与乡村集市共同繁荣,393.1亿元城镇消费品零售额与99.3亿元乡村消费品零售额交相辉映。老百姓的消费选择也透着新变化,日用品、饮料等基本消费同比增长超20%,而智能手机、可穿戴设备等智能产品则迎来爆发式增长。以旧换新政策带动家用电器和音像器材类消费增长79.9%,建筑装潢类增长129%。20类限额以上商品中15类保持增长。
从车间里的新设备到商场里的新商品,安阳正以投资的“稳”托举发展的“进”,以消费的“热”点燃经济的“火”,让内需市场成为经济增长的坚实支撑。
新兴动能强劲驱动 产业结构优化升级
“在这里,一张设计图纸就能变成一架整装无人机,无须走出园区。”在安阳无人机产业园,北关区无人机产业发展中心主任程志吉介绍,从无人机零部件生产到核心发动机制造,再到整机装配、飞行测试、检验检测、应用管控等,园区内的产业链条环环相扣。这里集聚了蜂巢智能、坤宇无人机、弘安航空等无人机上下游企业,共同串起了完整的产业生态。一架架无人机在这里诞生,飞向各个领域赋能百业千行;一批批无人机企业在安阳集聚发展,组成了振翅欲飞的“飞行雁阵”。而这,只是安阳新兴动能蓬勃发展的一个缩影。

安阳无人机产业园生产的各型号无人机
今年上半年,全市牢牢把握高质量发展的新时代要求,围绕建设区域先进制造业中心,在融入全国统一大市场中持续实施优势再造、换道领跑和数字化转型战略,大力发展新质生产力,加快构建现代化产业体系,推动经济在质与量上实现双提升。上半年,全市战略性新兴产业增加值同比增长11.1%,高新技术产业增加值同比增长13.9%,分别高于全部规上工业3.7个、6.5个百分点,增长贡献率分别达21.2%、68.2%,犹如两台强力引擎,引领带动工业经济加速前行。
稳住大盘的同时,我市经济发展“新”意盎然。随着培育发展新质生产力的步伐加快,全市技术创新和产业创新深度融合,新产业、新技术、新业态不断涌现。上半年,全市电子计算机整机产量达到1210台,同比增长241倍;工业机器人产量357套,同比增长149.6%,新兴产业动力澎湃。
与此同时,安阳发展方式加快转变,全市规模以上工业企业综合能源消费量同比下降3.3%,万元增加值能耗下降10.0%。其中,黑色金属冶炼和压延加工业综合能源消费量同比下降6.4%,电力、热力生产和供应业综合能源消费量同比下降9.1%,安阳在发展中践行绿色理念,走出一条可持续发展道路。
在投资领域,高技术产业成为增长新亮点。全市高技术产业投资同比增长16.3%,其中高技术制造业增长12.3%,高技术服务业增长29.4%。航空、航天器及设备制造业增长93.2%,电子及通信设备制造业增长76.1%,科技成果转化服务增长56.4%,一笔笔资金的投入,为新兴产业发展添砖加瓦,助力产业结构持续优化升级,为安阳经济高质量发展注入源源不断的新动能,让这座古老城市在新兴产业浪潮中焕发出勃勃生机。
回看上半年,安阳经济在稳中有进中积蓄着向上的力量。这份稳中向新的答卷,靠的是脚踏实地、干在实处的安阳人,是他们在项目上的攻坚突破、在创新中的勇毅探索,汇聚成了发展的强大合力。
展望下半年,全市上下鼓气聚力提劲,紧抓快干争先,将以更精准的举措破解发展中的堵点、难点,持续提振市场信心,奋战三季度、冲刺四季度、实现“全年红”,再交经济社会高质量发展优异答卷!
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2025年8月6日【网媒】安阳的“造海梦”-大河网 #
大河网讯 “宜沟驿中逢节使,三日马蹄声不止。”百年前,清代文学家洪亮吉创作的《宜沟行》中提到的驿站,就坐落在今河南省安阳市汤阴县境内。
连日不绝的马蹄声里藏着汤阴商旅活跃的古老密码,旅人在此歇脚,货物由此流转,商业贸易一度辐射至山西等地。
近日,安阳市(以汤阴县为主)入选河南省枢纽经济先行区名单。同一片土地上,港口汽笛声代替了古道马蹄声,安阳枢纽经济先行区建设正书写“路畅业兴”的时代新篇章。
集聚,聚起物流新高峰
安阳枢纽经济先行区规划面积约42平方公里,主要依托安阳陆港型国家物流枢纽和红旗渠机场两大支撑,融合区域优势产业集聚区,联动安阳重点产业链供应链,在探索枢纽经济发展新范式、新路径、新模式方面先行先试。
8月5日上午,位于汤阴县的河南万庄安阳物流园(以下简称“万庄”)内,班列载着来自青海的化肥缓缓驶入车道,在这里,2000多吨化肥等待下一步加工、流转。
规划占地3100亩,集聚418家龙头企业,建成铁路专用线12公里、作业线6股道,可同时停靠5个5000吨级专列……作为安阳陆港型国家物流枢纽的投资建设运营企业,万庄的“落子”往往牵动整个“棋盘”的局势。

河南万庄安阳物流园
《读史方舆纪要》中记载:“(汤阴)县南二十五里有宜沟驿,县东五十里为榻河递运所,皆往来必经之道。”组合运输模式延续至今,万庄建立了“公铁空海”多式联运体系。“测算数据显示,相比于单一公路运输,‘公铁海’联运可以让运费直降26%。”河南万庄安阳物流园有限公司陆港发展中心总监秦琳杰介绍该体系的优势时称,客户只需对接一个企业即可完成所有环节的运输对接,多式联运体系实现了物流链“成本最优、效率最高”。
得益于安阳将“家门口”变“出海口”的开放举措,在安阳市龙安区“诞生”,走公路到万庄“换乘”,再从万庄“坐”火车到天津港,最后经海运销往印度等地——这是一块安彩玻璃的出海轨迹。目前,万庄先后与天津港、连云港、烟台港、珲春市等结成进出口通关关系,实现中欧、铁海联运班列常态化开行,东出海、西挺进、连南贯北的开放大通道基本形成。

河南万庄安阳物流园内,集装箱整齐堆放。
不沿边,不靠海,万庄“链”出了物流枢纽新高峰:2024年,枢纽内大宗贸易额达到190亿元;2025年上半年,完成货物吞吐量约464.26万吨,同比增长15.38%;到发铁路班列101列,同比增长17.4%。
腾飞,竞逐蓝天新赛道
“天命玄鸟,降而生商。”安阳,注定要“拥抱”蓝天。
不久前,旅客王方鸣走出安阳红旗渠机场(以下简称“安阳机场”),标志着安阳机场旅客量突破十万人次,这串数字是机场客流量的一次飞跃,也是其积极融入枢纽经济先行区建设的生动注脚。
8月5日,安阳机场内,载着旅客的飞机从机场上空划过。目前,机场已开通4条航线,通往三亚、哈尔滨等6个城市。

安阳红旗渠机场
“今年7月份,安阳机场货运首航成功,彻底结束豫北地区无航空货运的历史,为本地企业提供了高效的物流支持。” 安阳市交通机场发展投资有限责任公司综合管理部副经理殷长城说。
万庄于平地起高峰,机场向蓝天要效益,“陆路港+航空港”的双港联动正如火如荼。
蓝天就是蓝海,经过不懈努力,安阳机场交出了一份沉甸甸的答卷——2025年上半年,红旗渠机场累计完成航班840架次,进出港航班架次较2024年同比增长167.52%,旅客吞吐量较2024年同比增长193.61%。

安阳机场航拍图
“接下来,我们将加强与上海、杭州、兰州等地的密切联系。同时,提升机场货运功能,吸引航空物流企业入驻,逐步发展冷链物流、电商物流和航空快递,建设现代化航空物流中心和陆空物流集疏运融合平台,形成‘客货并举+通用航空’的立体化网络。”殷长城说。
建设,把握发展新机遇
枢纽经济发展离不开产业支撑。
作为安阳枢纽经济先行区里的一家重点企业,河南豫鑫糖醇有限公司(以下简称“豫鑫糖醇”)成长迅速,2024 年,企业实现营收8.7亿元。
目前,豫鑫糖醇积累了200多个海外客户,产品远销欧洲、非洲、东南亚等地,年出口达4700多万美元,全球市场占有率居前三。出海如此频繁,企业对物流运输的需求可见一斑。

豫鑫糖醇研发人员在查看产品参数
“依托先行区构建的现代化交通物流网络有效降低了我们的运营成本,大大提升了供应链效率。”对于安阳此次入选河南省枢纽经济先行区,豫鑫糖醇公司办公室主任刘严表示,他们将以此次契机为跳板,与国内外行业领军企业开展深度战略合作,在全球市场上跑出“加速度”。
通江达海,百业俱兴。巩固区位优势,激活枢纽经济,安阳始终目标坚定,路径清晰。
“我们将巩固提升‘一环五纵六横’高速路网、‘两纵两横’铁路网、红旗渠机场等立体化交通设施。”安阳市发展改革委党组成员、副主任孙红梅表示,“同时,大力推进安阳陆港型国家物流枢纽监管区、豫北航空经济协作区物流港等重点物流设施项目建设,变物流枢纽为产业组织枢纽,推动实现安阳枢纽经济先行区物流综合实力的提升和枢纽经济能级的跃升。”
夕阳西下,伴随着悠扬的汽笛,万庄一箱箱满载着货物的列车从安阳出发,向远方驶去。远行的列车很快消失在视野里,而安阳枢纽经济先行区的发展版图正在眼前徐徐展开。(麻文静/文 桑栋亮/视频)
编辑:何心悦 审核 :姜秋霞
| https://news.dahe.cn/2025/08-06/1974326.html |
2025年8月10日【网媒】运行五年 “商储无忧”项目筑牢粮食安全基石-期货日报 #
8月1日,郑商所在京组织召开2025年度“商储无忧”工作座谈会。作为郑商所服务国家化肥保供稳价政策的专项创新,五年来,“商储无忧”项目已累计为99家企业的495万吨尿素提供风险管理服务支持,覆盖全国23个省(自治区),其中包括13个粮食主产省份,成为期货市场服务实体经济的实践标杆。
五年深耕:“商储无忧”项目结出累累硕果
据期货日报记者了解,五年来,“商储无忧”项目持续优化升级:费用支持结构优化,仓储费支持比例和范围不断调整和扩大,交易手续费及单个项目支持上限提高,形成了“仓库+厂库”“期货+期权”的完整支持结构;项目管理制度进一步完善,项目管理制度化、规范化、精细化水平不断提高,各部门分工明确、联合监管,确保项目合规高效运行;服务储备层次不断扩展,实现“国储+省储”全覆盖。
上述机制创新为“商储无忧”项目成效的全面达成和显现奠定了坚实基础。五年来,“商储无忧”项目取得了诸多积极成效,主要体现在四个方面:
一是期货工具已成为承储企业规避风险的主要抓手。五年来,企业参与期货的模式更加成熟,储备期企业成交量、持仓量、仓单注册量不断提高。持仓量的大幅增长以及换手率的下降,表明储备企业更加注重通过期货工具规避风险,同时在操作层面也更加谨慎和稳健。
二是“商储无忧”项目形成了储备企业全面参与的良好氛围。当前,“商储无忧”项目已覆盖全国主要粮食产区,支持方式也涵盖全流程费用支持。经过五年发展,全国符合资质的承储企业已基本做到“应参尽参”。另外,2025年度“商储无忧”项目在服务省级储备政策方面取得了实质性突破和进展,安徽、四川、河北三省的省级化肥储备陆续纳入项目范围。
三是“商储无忧”项目仓单数量显著增长,储备企业服务“保供稳价”不断走深走实。项目通过鼓励将储备尿素注册为实物仓单,实现交割体系对尿素入库、仓储、出库等流程的监管,让承储企业更安全、更高标准地完成国家化肥商储相关要求。此外,大量期货仓单的生成有利于稳定市场价格预期和交割预期,期货交割“压舱石”的作用得到充分发挥。
四是集团化参与成为趋势,头部企业的带动效应明显增强。比如,2024—2025年度“商储无忧”项目,中农集团参与项目10个、浙农集团参与项目5个、辉隆集团参与项目2个,在头部企业的带动下,有24家企业首次参与2024—2025年度“商储无忧”项目。
企业实践:期现联动破解“储备亏损”难题
座谈会上,参与企业代表结合实战经验,深入分享了运用期货工具破解储备经营难题的实践成果。
中农集团控股股份有限公司作为“商储无忧”项目首批试点企业和最大的承储企业,连续五年深度参与该项目,目前已具备交割厂库与仓库双重资质,近几年注册仓单量累计超过50万吨。该公司监事会主席朱联表示:“‘商储无忧’项目最大限度地降低了仓单注册成本,推动储备尿素在期现货市场顺畅流通,与国家加快建设统一大市场的要求高度契合。期现市场打通后,储备尿素注册仓单既可通过交割拓展销售渠道,又能在仓单注销后回归现货市场保障春耕供应,同时能有效降低近月合约交割压力,为尿素价格稳定贡献期货力量,帮助企业在实物库存较大的储备期控制住风险敞口。”
安徽晋煤中能化工股份有限公司副总经理李成伟分享了企业从“亏损承压”到“期现双赢”的转型历程。“期货工具让我们重拾信心。未来,‘商储无忧’项目可持续加强对中小企业的政策宣传,通过典型案例宣讲,扩大覆盖面,同时建立长效机制保障项目政策的稳定性,让企业放心将其纳入长期风险管理战略。”他说。
安徽辉隆农资集团股份有限公司氮肥部总经理解鹏分享了企业的“减亏成绩单”:通过参与“商储无忧”项目,公司五年累计减亏近千万元,获得项目资金支持近百万元,有效缓解了承储成本压力。2025年“商储无忧”项目首次引入省储后,其子公司辉隆连锁通过省储加入“商储无忧”大家庭,全方位结合政策工具完成各级储备任务。
“在化肥价格波动中,期货套保为企业提供了关键保障,显著提高了企业参与国家商业储备任务的积极性。”解鹏说。
河南万庄安阳物流园有限公司执行董事赵一博以硬核数据印证了“商储无忧”项目的价值:尿素期货上市后,期现货价格相关性长期保持在95%以上,近五年年成交金额均突破万亿元,年交割量稳定在20万吨左右。“2020年以来,全国尿素现货价格涨幅显著低于大宗商品平均水平,‘商储无忧’项目助力国家储备与期货市场深度结合,成为尿素保供稳价的核心动力。”他说。
区域保供方面,成都云图控股股份有限公司(下称云图控股)、四川农资化肥有限责任公司(下称川农化肥)等企业成效显著。川农化肥副总经理张砚分享了企业生产经营环节的典型风控案例:2024年12月上旬,尿素市场价格下跌,他们提前布设的期权保护策略精准生效,不仅完全覆盖了库存贬值损失,更保障了西南地区春耕化肥的稳定供应。
“面对市场价格波动带来的贬值风险,‘商储无忧’项目犹如及时雨,为我们筑起了风险管理的坚固堤坝。”张砚说。
云图控股相关负责人鄢艳华表示,“商储无忧”项目为企业开展期现结合提供了优质平台,有效降低了保值成本,助力企业提升存货价值的管理水平。
作为“商储无忧”项目早期的理念提出者之一,益通数科科技股份有限公司总经理徐爽高度评价了“商储无忧”项目的创新性及其在保障化肥供应、粮食安全方面发挥的作用。
多方协同:共绘期货服务农资安全新蓝图
中国氮肥工业协会副秘书长高力、中国农资流通协会副秘书长许锋均肯定了“商储无忧”项目在普及期货工具方面的重要作用。高力表示,“商储无忧”项目不仅为储备企业提供了风险管理工具,更扩大了期货市场影响力。现在,基层化肥销售门店都要参考尿素期货价格进货,期货价格已成为尿素市场的风向标。
许锋表示,“商储无忧”项目通过期货交易交割和仓单资金支持,有效规避了储备尿素价格下跌的风险,助力保障河南、河北、山东等农业大省春耕供应。长期来看,项目对降低农民用肥成本、提高种粮积极性、维护国家粮食安全具有重要意义。
未来展望:持续擦亮“商储无忧”项目品牌
从五年前支付16万元补贴支持5家企业,到如今补贴超千万元、覆盖80%的国家化肥储备量,“商储无忧”项目的发展离不开各方支持。
郑商所相关负责人表示,未来,将持续优化交割布局,完善“保险+期货”等创新模式,让“商储无忧”项目真正成为“农民用肥无忧、企业承储解忧”的坚实保障。
五年来,“商储无忧”项目的成功实践印证了期货市场服务国家战略的独特价值。未来,随着交割体系不断优化、企业参与持续深化,“商储无忧”项目将持续为化肥保供稳价注入金融动能。
责任编辑: 孙亚宁
| http://www.qhrb.com.cn/articles/337642 |
2025年8月11日【网媒】安阳市交通运输局获评“全国交通运输系统先进集体-河南日报 #
7月30日下午,全国交通运输系统先进集体、劳动模范和先进工作者表彰活动在交通运输部举行。记者获悉,安阳市交通运输局获评“全国交通运输系统先进集体”。安阳市公交集团员工何坤获评“全国交通运输系统劳动模范”。
近年来,安阳市交通运输局始终坚持项目为王,持续完善“空铁公”立体交通,全市公路密度达到178.7公里/百平方公里,高于省平均水平7.7个百分点,综合立体交通指数连续5年位列全省前5。加快高速公路建设,谋划8条高速、新增规划334 公里,形成县县双高速格局,其中沿太行高速安阳段综合进度多次位列全省第1,并于2024年12月如期建成通车。
探索绿配“安阳模式”,建设“4+9+N”三级节点、完善“200+1800”停车与充电辅助设施,安阳被命名为“全国绿色货运配送示范城市”,成为全国首批、河南首个获此殊荣城市,《河南安阳推动新能源电动车全域覆盖 促进城市配送绿色化转型升级》案例作为全国绿配唯一典型入选交通运输部“交通物流降本提质增效典型案例”首批名单。城市公交站点500米覆盖率100%,居民绿色出行比例达72.81%,成功创建国家“绿色出行创建考核评价达标城市”。积极推广新能源车辆,安阳成为全省第2个主城区营运公交、出租均实现纯电动化城市,安阳被命名为全省首批“公交优先”示范市。
抢抓安阳入选陆港型国家物流枢纽机遇期,积极推进安阳陆港型国家物流枢纽保税物流中心、多式联运转运设施、冷链物流、大宗商品公共仓储建设,大幅提升货物周转率。2024年全市完成货物吞吐量771.16万吨,同比增长20.6%。深化运输结构调整,全国首创“海运箱+铁路箱换装海运箱”模式,持续推动安阳至天津港铁海联运班列开行,成效受到天津港高度赞誉。深入开展多式联运示范创建,指导万庄安阳物流园申报“河南省综合货运枢纽补链强链”,加快豫北铁路物流产业园等综合货运枢纽及集疏运体系建设,全省枢纽经济先行区优势凸显。
安阳市公交集团修理公司副经理、高级技师何坤在会上作典型发言。他从事公交车维修24年来,始终奋战在维修保障第一线。2021年,该集团整合创设了由他领衔的“何坤劳模创新工作室”,现拥有发明创新成果12项,创新成果应用已累计节约维保费用1226万余元。工作室创新研发的“刹车钳拆卸工具”和“冷却液止流器”两项成果,评审入围了2024年度全国职工“五小”创新成果库。他采用“师带徒”模式,开办公交维保关键岗位技术培训班,先后培养高级工80人,技师5人,为安阳公交高质量发展储备了维修保障人才。
| https://jtj.anyang.gov.cn/2025/08-11/2484707.html |
2025年8月14日【纸媒】全国首创!河南发布枢纽经济先行区建设名单→ #
8月14日记者获悉,省发展改革委、省交通运输厅结合各地申报及专家评审情况,研究确定了河南省枢纽经济先行区建设名单,积极探索枢纽经济发展的新路径、新模式。
作为全国首个在省级层面统筹布局建设枢纽经济发展载体的省份,河南将重点培育建设6个枢纽经济先行区,分别是:郑州(以航空港区、经济技术开发区为主)枢纽经济先行区、洛阳(以伊川县为主)枢纽经济先行区、平顶山(以卫东区、高新技术产业开发区为主)枢纽经济先行区、安阳(以汤阴县为主)枢纽经济先行区、商丘(以城乡一体化示范区为主)枢纽经济先行区、周口—漯河(以周口临港开发区和漯河城乡一体化示范区为主)枢纽经济先行区。
枢纽经济先行区是以枢纽功能为核心、开放创新为引领、要素集聚为基础、产业发展为动力、经济提级为目标的综合性发展区域。布局建设枢纽经济先行区,有利于以点带面探索枢纽经济高质量发展“河南范式”,加快建强枢纽经济,发挥支点效应,增强区域经济竞争力。
据了解,此次确定的6个枢纽经济先行区,有望成为河南省枢纽经济发展的新引擎,推动全省在构建具有国际影响力的枢纽经济先行区道路上迈出坚实步伐。申报评选过程中,我省重点围绕交通、物流、产业、平台、消费等枢纽经济“五大”关键要素,坚持先行先试、重点突破、创造经验、打造样板,着力建设交通物流降本增效优势区、生产力优化调整承载区、体制机制创新实验区、资源共享服务平台等“三区一平台”,打造枢纽经济发展高地。
省发展改革委有关负责人表示,将建立跨部门的枢纽经济先行区建设工作协调机制,加大项目建设支持力度,积极争取资金支持枢纽经济先行区重大项目建设,推动金融机构加大对枢纽经济先行区的信贷投放力度。定期发布一批枢纽经济先行区建设经验,引领带动全省枢纽经济高质量发展,为建设全国统一大市场循环枢纽、国内国际市场双循环支点提供坚实支撑。
河南省枢纽经济先行区都是啥定位?有哪些重点建设任务?一起来看看。

郑州(以航空港区、经济技术开发区为主)枢纽经济先行区
以建设国际性综合交通枢纽、国际物流枢纽中心为引领,深化拓展“空陆数海”丝绸之路建设,大力推动航空港、铁路港、公路港、出海港“四港联动”,统筹推进国家物流枢纽、骨干冷链物流基地、示范物流园区、综合货运枢纽补链强链支持城市等平台建设,积极探索物流数据开放互联新路径,大力发展平台经济、低空经济等新模式,积极争创国际消费中心城市,培育壮大电子信息、汽车及零部件、装备制造等万亿级、千亿级枢纽偏好型产业集群,加快推进郑州新郑国际机场三期、中国邮政航空枢纽、顺丰中原多式联运国际枢纽、郑州比亚迪全球模具中心、超聚变智慧工厂等项目建设,培育产业链、供应链、价值链核心增值点,打造内捷外畅、高效衔接、智慧创新的枢纽经济发展高地。

洛阳(以伊川县为主)枢纽经济先行区
发挥全国性综合交通枢纽、先进制造业基地等优势,打通“西煤西铝”东运和“东石东粉”西运双向联运通道,协同推进国家物流枢纽、骨干冷链物流基地、物流数据互联开放试点建设,整合提升铁路专用线、专业化仓储、区域分拨配送等物流设施,加密开行海铁联运班列,构建电解铝无人车运输体系,积极培育个性化、多样化、品质化消费新业态,构建大宗生产资料全产业链服务平台,完善先进制造业开发区内物流服务“区中园”功能,集聚发展铝及铝深加工、耐火耐磨材料、智能装备制造、新能源和光电信息等枢纽偏好型产业,打造“一带一路”大宗生产资料物流集散交易中心、全国领先的先进制造业供应链组织中心。

平顶山(以卫东区、高新技术产业开发区为主)枢纽经济先行区
依托矿产和尼龙新材料等产业优势,完善陆港、水港、物流仓储等设施网络,开行煤化工、盐化工、尼龙化工等公铁水多式联运产业专列,建设尼龙新材料铁路专用线,构建集综合交通监测、公共信息服务等功能的枢纽经济综合服务平台,培育壮大尼龙新材料、盐化工、电气装备等枢纽偏好型产业集群,打造水铁联运降本增效优势区、制造业与物流业融合创新基地。

安阳(以汤阴县为主)枢纽经济先行区
发挥省级交界、陆港型国家物流枢纽等比较优势,完善陆港、航空等物流基础设施,扩大大宗农资商品、国家物资储备内陆集装箱多式联运规模,加快铁路口岸和专用线建设,拓展海铁联运班列,增强农资、钢及深加工、木材、棉花等大宗商品供应链全链条服务功能,高标准建设大宗商品服务平台,深化“安濮鹤”航空协作区建设,创新发展“航空+文旅+商贸”消费新模式,打造农资物流组织中心、陆港偏好型产业集聚区。

商丘(以城乡一体化示范区为主)枢纽经济先行区
以建设全国性综合交通枢纽、商贸服务型国家物流枢纽为引领,统筹整合批发市场、公路港、保税中心等物流资源,拓展线运输、区域分拨、多式联运、国际物流等服务功能,建立物流枢纽供应链信息平台,创新枢纽经济先行区跨区域共建模式,探索与毗邻城市共建枢纽经济飞地产业园,培育壮大汽车及装备制造、铝碳新材料、纺织服装制鞋等枢纽偏好型产业集群,打造全国重要的商贸物流集散中心和枢纽经济发展体制机制创新区。

周口—漯河(以周口临港开发区和漯河城乡一体化示范区为主)枢纽经济先行区
构建跨区域协同发展枢纽经济工作机制,依托公铁水空立体交通网络优势,统筹推进国家物流枢纽、示范物流园区、骨干冷链物流基地等平台建设,完善港口铁路专用线、多式联运场站、疏港公路、集装箱堆场等设施网络,建设智慧港口物流综合管理平台,推进“散改集”“陆改水”,拓展加密集装箱航线,推进交通、物流等基础设施互联互通,提高跨域跨界供应链产业链组织能力和效率,培育壮大食品加工、装备制造等枢纽偏好型产业集群,打造临港产业协同发展优势区、中部便捷水运出海通道核心枢纽。
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2025年8月17日 【网媒】政企同心圆②·省发展和改革委员会:量身施策解难题-大象新闻 #
今天的“政企同心圆”,一起了解发展和改革部门如何聚焦企业需求,严格落实“走访 – 对接 – 落实 – 跟踪” 机制,当好政策 “解读员”、项目 “谋划员”、资金 “争取员”,通过扎实服务助力经济高质量发展。
游客:更新了一下,又想再来一遍。
游客:大巴一直放到景区门口,要不然走上来很累,走到里面的时候,进入仙境的感觉一样。
游客:方便、方便,好得很。
河南广电大象新闻记者 张月:正值暑假旅游高峰期,云台山景区每天接待游客量能达到四五万人,像红石峡、凤凰岭、茱萸峰等核心景点比较分散,大巴能够有效串联起各个景点,减少游客往返耗时,提升效率,让游客有更好的体验感。
焦作市修武县发改委项目推进中心副主任 赵倩倩:之前使用的都是燃油观光旅游巴士,大部分达到了报废的标准。五一、十一黄金周期间,景区的车辆也不够用,经常从焦作市客运总站租借车辆,来缓解景区人流量和交通压力。
焦作市发改委在 “一对一” 走访中,敏锐捕捉到燃油观光车老化这一痛点,第一时间指导景区申请更新,在省市发改委支持下, 4953 万元项目资金很快到位,购买的 50 辆纯电观光巴士让游客尽享快捷舒适。
焦作云台山旅游股份有限公司董事长 冯劲松:运营效果非常好,比油车低碳环保还节能,基本上是油车成本的 1/3 。
焦作市修武县发改委项目推进中心副主任 赵倩倩 :景区下一步如果有这种类似的项目话,积极向我们申报。
焦作云台山旅游股份有限公司董事长 冯劲松:智慧旅游的设备、索道设备的更新、道还有路设施项目下一步也需要更新,我们现在正在列项目清单。
政策服务不止于此,云台山镇岸上村申报 “省级夜经济集聚区”,发改委协调解决500万资金助推项目食、宿、游、购全链条升级,入选全国消费新场景典型案例。 资金跟着项目走,服务盯着问题办,全省发改部门坚持个性问题专人解决、共性问题政策性解决工作机制,分解形成全省600家服务业重点企业分包清单,“面对面”“一对一”分类施策,快速解决。
河南广电大象新闻记者 杜新萍:我现在所处的位置是安阳万庄物流园区去年刚刚建成的仓储园区内,工人师傅正在对刚从青海运来的纯碱进行卸载。得益于仓储能力的提升,像这样的业务,今年企业比去年大概新增了将近1倍左右。
作为集多式联运、保税物流、集装箱交易、供应链服务等功能一体的陆港型国家物流枢纽,河南安阳万庄物流园随着安阳—天津铁海联运班列、“一带一路”沿线业务量每年60%的快速增长,这对园区仓储能力提出了更高的要求。
河南万庄安阳物流园有限公司副总经理 闫伟明:如果我们不新增这些仓储设施,有可能会造成客户一部分客户的流失。
急需扩仓蓄能,了解到情况后,省市发改部门主动对接企业,帮助企业谋划申报了2.8亿的国家专项债,争取了近1个亿的中央预算资金支持企业仓储以及多式联运转运设施建设,企业发展迅速切入快车道。
河南万庄安阳物流园有限公司副总经理 闫伟明:像目前我们所在的这样高标准仓库,我们去年大概增加了20万平(方米),预计业务量增加要达到20%以上。
通过大走访实地摸查,安阳市发改委将涉及物流港发展的转型升级难、政策兑现难、降低成本难、企业融资难、人才招引难等“五难”问题归类分析、靶向施策,让物流港的“供电能力”稳步提升。
安阳市发展和改革委员会服务业发展办公室主任 陈业来:我们联合交通、财政等部门,对安阳陆港集结的一些货物进行物流成本的减免,帮助企业降低了20%左右的物流成本,同时这个政策也扩大支撑了安阳陆港的业务。
河南省发展和改革委员会党组书记 主任 马健:作为服务业的综合协调部门,第一时间我们就形成了全省服务业企业走访分包清单,开展“一对一”的实地走访。现场共收集了企业问题、诉求包括建议128项,主要表现为五难:转型升级难、政策兑现难、降低成本难、企业融资难、人才招引难。
在摸清查实企业的“急难愁盼”后,省发展改革委严格落实“马上就办”工作机制,坚持个性问题专人解决、共性问题政策性解决,长短结合、分类施策打好助企服务组合拳。
河南省发展和改革委员会党组书记 主任 马健:比如,我们已经推动出台了支持人工智能产业生态发展、企业科技创新、企业降本增效3个专项的政策文件,总共50条政策,这些措施举措都是真金白银的“干货”。另外围绕建设现代化产业体系,制定出台了1个实施方案和战略性新兴产业和未来产业、现代生产性服务业等若干配套行动计划。高效运转支持小微企业融资协调工作机制,帮助113.61万户企业获得贷款超过1万亿。
聚焦“两高四着力”,活动过程中,省发展改革委还将“大走访”与落实省委省政府战略部署紧密结合,与融入服务全国统一大市场、促进民营经济高质量发展、优化提升营商环境等各项重点工作协同推进,确保助企服务和保障实体经济取得实效。
河南省发展和改革委员会党组书记 主任 马健:下一步,我们将立足发改职能,一是积极争取“两重”“两新”政策资金支持,来加速项目建设,加力提振消费,稳固经济运行,着力扩大企业的生产空间。二是深入实施“人工智能+”行动计划,赋能千行百业,着力提升企业的数智化水平。三是优化营商环境,深化助企服务,壮大民营经济,着力提升企业价值的创造力。把走访收集到的宝贵意见建议充分吸收到战略制定、规划编制和政策措施之中,在“以企观政”中筑牢作风之基、彰显担当之为。
责编:王倩
| https://www.hntv.tv/news/0/1957025052892258305 |
2025年8月17日【纸媒】省发展改革委 量身制策送服务解难题(锲而不舍落实中央八项规定精神)-河南日报 #

《 河南日报 》( 2025年08月17日 第 02 版)
□本报记者 宋敏
近日,位于郑州经开区的高途智成港项目成功入选国家新型政策性金融工具支持项目储备清单。“这多亏了省发展改革委的精准对接与高效服务,专班成员深入工地,从政策解读到材料提交全程手把手指导,项目融资申报才能顺利一次过审。”高途教育科技集团有限公司该项目负责人说。
全省“学查改·以企观政服务企业大走访活动”开展以来,省发展改革委高度重视,超前部署、迅速行动,以大走访促进大调研,建立“十二访十二促”重点任务台账,加强企业要素保障,量身制策协调解决困难问题,推动助企服务和保障实体经济取得实效。
多路协同,及时发现问题。作为服务业综合协调部门,第一时间形成全省600家服务业重点企业走访分包清单,班子成员靠前服务,深入94家包联企业的生产车间、矿山一线,“面对面”“一对一”现场收集128项问题诉求。积极回应经营主体关切,建立线上线下结合以企观政服务企业常态长效工作机制,依托国家民营经济发展综合服务平台共收到诉求247件,问题办结率达80%以上;探索开展营商环境无感监测,依托省营商环境投诉举报平台,实现案件办理各环节数据留痕、节点可控、责任可溯,目前累计受理650件、累计办结455件(含结转)。
归集整理,深入研究问题。通过实地走访摸查,统筹考虑、归类分析,梳理形成转型升级难、政策兑现难、降低成本难、企业融资难、人才招引难等“五难”问题,确保摸清查实企业“急难愁盼”,力争靶向施策、精准发力。
集中攻坚,高效解决问题。严格落实“马上就办”工作机制,坚持个性问题专人解决、共性问题政策性解决,长短结合、分类施策打好助企服务组合拳。如出台支持人工智能产业生态发展、企业降本增效等专项政策文件,真金白银的政策举措干货满满;围绕建设现代化产业体系,制定出台1个实施方案以及战略性新兴产业和未来产业、现代生产性服务业等若干配套行动计划;高效运转支持小微企业融资协调工作机制,帮助113.61万户企业获得贷款超过1万亿元。
下一步,省发展改革委将持续推动“学查改一体推进系列专项行动”走深走实,积极争取“两重”“两新”政策资金支持,加速项目建设,加力提振消费,稳固经济运行,着力扩大企业生产空间;深入实施“人工智能+”行动计划,赋能千行百业,着力提升企业数智化水平;优化营商环境,深化助企服务,壮大民营经济,着力提升企业价值创造力。
“让企业的每一个诉求都有回应、每一个心声都有回声。我们将把走访收集到的宝贵意见建议,充分吸收到‘十五五’规划编制、战略制定和政策措施之中,做到民有所呼、我有所应,做好人民公仆,当好参谋助手,在‘以企观政’中筑牢作风之基、彰显担当之为。”省发展改革委党组书记、主任马健说。
点亮五星好评
“学查改·以企观政服务企业大走访活动”不仅解决了企业具体难题,还建立健全了服务企业的长效机制。作为安阳陆港型国家物流枢纽承载企业,我们在积极推动项目建设过程中也面临多重资金压力。省发展改革委与企业建立了长期有效的沟通联络机制,对安阳枢纽的建设提供了战略规划、项目支持、政策协同、产业融合等系统性扶持,特别是通过对国家重大战略和政策的解读,引导、帮助我们参与申报国家“两重”项目,并成功获得特别国债支持。这些举措让我们对未来发展充满信心,将积极推动物畅其流、联通全球,为服务国内国际双循环贡献力量。
——河南万庄安阳物流园有限公司执行董事 赵一博
| https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2025-08/17/content_11_1752941.htm |
2025年8月17日【网媒】安阳发改委:3.8亿资金 破解物流枢纽升级难丨政企同心圆-大象新闻 #
河南广电大象新闻记者 杜新萍:我现在所处的位置是安阳万庄物流园区去年刚刚建成的仓储园区内,工人师傅正在对刚从青海运来的纯碱进行卸载。得益于仓储能力的提升,像这样的业务,今年企业比去年大概新增了将近1倍左右。
作为集多式联运、保税物流、集装箱交易、供应链服务等功能一体的陆港型国家物流枢纽,河南安阳万庄物流园随着安阳—天津铁海联运班列、“一带一路”沿线业务量每年60%的快速增长,这对园区仓储能力提出了更高的要求。
河南万庄安阳物流园有限公司副总经理 闫伟明:如果我们不新增这些仓储设施,有可能会造成客户一部分客户的流失。
急需扩仓蓄能,了解到情况后,省市发改部门主动对接企业,帮助企业谋划申报了2.8亿的国家专项债,争取了近1个亿的中央预算资金支持企业仓储以及多式联运转运设施建设,企业发展迅速切入快车道。
河南万庄安阳物流园有限公司副总经理 闫伟明:像目前我们所在的这样高标准仓库,我们去年大概增加了20万平(方米),预计业务量增加要达到20%以上。
通过大走访实地摸查,安阳市发改委将涉及物流港发展的转型升级难、政策兑现难、降低成本难、企业融资难、人才招引难等“五难”问题归类分析、靶向施策,让物流港的“供电能力”稳步提升。
安阳市发展和改革委员会服务业发展办公室主任 陈业来:我们联合交通、财政等部门,对安阳陆港集结的一些货物进行物流成本的减免,帮助企业降低了20%左右的物流成本,同时这个政策也扩大支撑了安阳陆港的业务。
责编:王倩
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2025年8月29日【纸媒】“物流、产业、创新”三链融合 ——安阳枢纽经济先行区建设绘就新蓝图-安阳日报 #

以安阳红旗渠机场为引领的通航机场体系正加快形成(安阳融媒记者 麻翛然 摄)
坐拥“二纵一横”铁路网;加速构建“一环五纵六横”高速公路网、“四纵两横”国道干线公路网和“十纵十横”省道干线公路网;以安阳红旗渠机场为引领的通航机场体系加快形成……安阳作为河南的北大门,素有“豫北咽喉、四省要道”之称。
怎样将交通区位优势加快转化为枢纽经济优势?近年来,我市持续发力。
2021年,安阳陆港型国家物流枢纽入选“十四五”规划首批国家物流枢纽建设名单。2023年,省委、省政府印发《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》,明确支持我市打造区域交通物流中心,提出要提升安阳陆港型国家物流枢纽、豫北航空经济协作区辐射能级,发展壮大陆港经济、航空经济、口岸经济,建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区。
近日,河南省枢纽经济先行区名单发布,全省布局6个核心先行区,我市成功入选榜单,为全省枢纽经济发展探索新路径、新模式。
安阳何以入选名单?
“安阳此次能够入选,可谓是‘恰逢其时’‘适得其势’。”市发展和改革委员会有关负责人表示,按照市委、市政府的决策部署,经过多年谋划布局,我市在重大枢纽建设、相关产业发展及体制机制创新等方面较大多数竞争城市具备明显优势。
我市作为区域性综合交通枢纽城市,是豫北地区交通物流设施最完备的城市,基本形成了“铁公机”立体综合交通网络,并与天津港、青岛港、连云港、烟台港、日照港等沿海港口进行合作,挂牌运营天津港“安阳无水港”、日照港“安阳内陆港”,加快形成“内捷外畅”的大交通、大网络、大格局。
“物流、产业、创新”三链融合丨安阳枢纽经济先行区建设绘就新蓝图

安阳—天津港铁海联运班列首发(资料图)
我市聚焦做大做强精品钢及深加工、新能源汽车及零部件、高端装备制造3个千亿级主导产业,改造提升精细化工、食品制造、纺织服装、绿色建材4个传统产业,发展壮大电子信息、新材料、生物医药、新能源4个百亿级新兴产业,不断优化升级产业链供应链,全力打造“11×5×9”先进制造业高质量发展矩阵。全市现有1个国家级高新开发区、1个国家级经济技术开发区、2个省级高新技术产业开发区、4个省级先进制造业开发区,对发展枢纽经济拥有坚实的产业基础。
“在安阳枢纽经济先行区的建设中,体制机制创新是核心驱动力。”市发展和改革委员会有关负责人表示,我市在创新体制机制方面有成功先例。
“安濮鹤”区域航空经济协作机制进一步加快了安阳、濮阳及鹤壁三地资源的跨区域优化整合,全力推动豫北地区航空物流、电子信息、生物医药等产业迈向高质量发展之路,为豫北地区的经济腾飞注入强劲动力。安阳陆港型国家物流枢纽建设过程中,我市在全省首创“政府+企业联盟”机制,以“混合所有、政府引导、企业运营”为显著特征,形成了政府深度参与、企业独立运营的经验。而“双中心”科技创新机制,成功实现“研发在京津,智造在安阳”,强劲赋能企业科技创新发展。
安阳枢纽经济先行区在哪里?
安阳枢纽经济先行区选址位于汤阴县中心城区东南部,西至京广铁路,东连安阳红旗渠机场,北侧复兴大道—精忠路—瓦日线,南邻S302省道,规划总面积约42平方公里,依托陆港型国家物流枢纽、安阳红旗渠机场,打造服务安阳及周边区域的大型经济发展中心,并逐步成为中原城市群的核心枢纽。
“安阳枢纽经济先行区以安阳陆港型国家物流枢纽、豫北航空经济协作区和汤阴高新技术产业开发区为载体布局建设,‘一枢纽两区’功能叠加。京广高铁、京港澳高速、晋豫鲁铁路从中穿过,涵盖安阳红旗渠机场、万庄物流园区、交通便利,区位突出。”市发展改革委有关负责人介绍,安阳枢纽经济先行区区位交通、优势产业、文化资源等优势比较明显,基础设施、开放通道、营商环境等蓄积起强劲的发展动能,具备极大发展潜力。
“物流、产业、创新”三链融合丨安阳枢纽经济先行区建设绘就新蓝图
万庄西园区现场(资料图)
安阳枢纽经济先行区功能定位就是聚焦打造“三区一平台”开展先行先试,即:交通物流降本增效优势区,提升枢纽基础设施网络能级,发挥物流低成本高效率组织生产要素优势,融入服务全国统一大市场,打造大宗商品资源配置枢纽;生产力优化调整承载区,发挥枢纽在生产力布局优化调整中的骨干和“经络”作用,促进枢纽资源要素与产业链、供应链高效协同发展,吸引各类资源要素集聚,培育适配陆港经济、航空经济、口岸经济等枢纽偏好型产业集群;体制机制创新试验区,在建管体制、产业招引、企业培育、区域协同、要素保障等领域先行先试,创新政策举措,营造枢纽经济发展最优生态;资源共享服务平台,以赋能枢纽要素高效流动和资源共享为牵引,搭建供应链服务、保税物流、机场开放、电商消费等发展平台,培育产业链、供应链、价值链核心增值点,以高效能“流量”引聚全要素“留量”。
安阳枢纽经济先行区怎么建?
随着成功入选河南省枢纽经济先行区名单,我市也为安阳枢纽经济先行区建设定下了时间表。
“我们第一步是要加快构建‘通道+枢纽+网络’的现代物流运行体系,整合提升存量设施,补齐功能短板,进一步增强枢纽经济先行区综合承载力。”市发展改革委有关负责人介绍,第二步是要进一步提升枢纽辐射能级,不断健全与京津冀、山东、中原经济区等区域城市物流联动机制,深化豫北地区城市交通对接、产业链接和功能衔接,促进区域融合发展,打造豫北地区枢纽经济协同发展引领区;第三步是要着力培育壮大枢纽产业,壮大“尿素—复合肥”“纯碱—玻璃”“粮食—农产品”“食品—饲料”“医药—大健康”等产业链,加大招商引资力度,加快培育航空研发、航空制造、航空配套产业。通过持续努力,枢纽经济先行区一体化运作、网络化经营、专业化服务能力持续提升,枢纽经济先行区的设施功能、运行效益和效率均居全省领先水平,枢纽经济成为全市经济发展的重要增长点和突破点。
为稳步推进安阳枢纽经济先行区建设工作,我市将建立工作专班和协调机制,为枢纽经济先行区建设提供有力保障,破除在枢纽经济发展中的职能交叉、多头管理问题;谋划布局一批重点建设项目,建立重大项目资金、用地、能耗等保障协调机制;建立人才引育机制,支持区内企业与高等院校、科研院所建立多层次人才联合培养机制,配套制定人才引进支持政策;优化营商环境,持续深化“放管服效”改革,打造市场化、法治化、国际化一流营商环境。
(记者 赵慧)
| https://www.ayrbs.com/szb/pc/content/202508/29/content_94381.html |
| https://www.anyang.gov.cn/2025/08-29/2486835.html |
2025年9月12日【网媒】2025年安阳市物流协会副会长单位首次会议顺利召开!-安阳市物流协会 #
携手共进,合作共赢
2025年9月10日,安阳市物流协会副会长单位会议在万庄物流陆港大厦成功召开。本次会议旨在总结前期工作,共商协会发展大计,并就协会换届事宜进行商讨。协会秘书长、监事、顾问及各副会长单位代表齐聚一堂,畅所欲言,为安阳市物流行业发展献计献策。
会议概况:总结过去,展望未来
会议伊始,协会顾问任继民系统汇报了2025年前三季度工作成果。今年以来,协会在自身建设、交流合作、政策参与与行业治理等方面开展了扎实有效的工作:不仅推动工行”物流贷”落地实施、还组织参加郑州物流博览会、参与市政府物流政策制定等,充分体现了协会作为行业桥梁和平台的重要作用。
换届在即:徐国梁拟任新会长
协会秘书长许宏建在会上指出,协会目前已进入换届关键时期。经多方征求意见,拟推荐河南路易宝集团董事长徐国梁同志接任会长。徐国梁同志长期深耕物流行业,富有奉献精神,今年1月协会法人已变更为徐国梁以便工作开展。许秘书长强调,协会是物流企业的”娘家和资源平台”,未来将继续发挥桥梁纽带作用,帮助企业对接政策、拓展业务、反映诉求。
安阳市物流协会监事长-孔祥旺:孔祥旺以协会元老身份,回顾发展历程,强调协会组织力量,呼吁协会当好企业“娘家人”和政府“得力助手”,并看好物流行业前景,鼓励企业加强交流。
安阳职业技术学院李向东:结合自身经历,提出“物流发展需系统集成与资源整合”的核心观点,协会应发挥平台作用,助力企业对接政府、实现资源互补。
企业发声:百花齐放,共谋发展
万庄物流闫伟明表示:全力支持新会长徐国梁同志对协会的工作,称赞徐国梁同志能将新技术引入行业,强调物流行业定位高,协会可帮助企业“强优势、补短板”,推动行业活动提质升级。并肯定协会组织粘性, 建议协会会员企业积极主动向协会靠拢。
安阳市恒源汽贸、象道物流、威泽物流、安钢物流、慧诚运输等企业代表积极参与讨论,围绕物流行业发展与协会建设传递共识与期待。他们认可行业“抱团发展” 的价值,关注企业实际经营需求与资源整合,既分享自身在枢纽建设、绿色转型等领域的实践,也提出人才培育、问题解决等方面的诉求,同时希望协会能明确 “承上启下” 的定位,充分发挥平台纽带作用,助力企业对接资源、破解难题,共同推动安阳物流行业实现高质量发展,展现出各企业对行业前景的信心及与协会协同共进的积极姿态。
新任会长展望:数字化变革与抱团取暖
拟任会长徐国梁回顾了自己以前在物流行业创业的历程,表达了对行业的深厚感情。他提出成立”数字物流研究院”的构想,专注于研究物流难题和政府业务对接。徐国梁提出协会今后”办实事、有作为”,深入企业倾听心声,全力助推企业发展。他呼吁安阳物流企业一定要抱团取暖,”同行不是冤家,而是战友”。同时他指出物流业必须通过精细化管理和数字化变革降本增效,尤其要推动共享物流、标准化司机管理,提高车辆利用率,走数字化发展的必由之路。
展望未来:新起点,新征程
会议最后,任继民顾问作总结发言,表示将按照副会长单位提出的要求做好换届工作,认真研究下一步协会副会长、监事、理事单位等新领导班子的组织架构。待换届事宜筹备妥当后,将再次召开会议审议相关事宜。
本次会议圆满成功,各企业代表充分表达了”抱团取暖”的共同愿望,展现了安阳市物流行业团结协作、共谋发展的良好氛围。相信在新一届领导班子的带领下,安阳市物流协会将继续发挥平台优势,推动本市物流行业迈向高质量发展新阶段!
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2025年9月15日【网媒】2025年安阳市劳动模范和先进工作者拟表彰对象公示 #
2025年安阳市劳动模范和先进工作者拟表彰对象公示
根据《中共安阳市委办公室、安阳市人民政府办公室关于评选表彰2025年安阳市劳动模范和先进工作者的通知》要求,经基层民主推荐、逐级审核、市委常委会会议研究同意,确定199名安阳市劳动模范和101名安阳市先进工作者拟表彰对象。
为充分发扬民主、广泛听取意见、接受社会监督,现将拟表彰对象予以公示。如对拟表彰对象有异议,请通过电话、邮件、信函(以到达日邮戳为准)等方式与安阳市劳动模范和先进工作者评选委员会办公室联系(工作日上午8:30至12:00,下午2:30至6:00),以单位名义反映情况的材料需加盖公章,以个人名义反映情况的材料应署名,并提供联系方式。对线索不清的匿名电话和匿名信函,公示期间不予受理。
公示时间:2025年9月5日至9月11日
电 话:0372-2161622、2559073
电子邮箱:ayslmpx@163.com
通信地址:安阳市文峰区文峰大道555号安阳市总工会916房间
安阳市劳动模范和先进工作者评选委员会办公室
2025年9月5日
2025年安阳市劳动模范和先进工作者拟表彰对象名单
一、劳动模范
林州市
刘慧玲(女) 林州市合鑫铸业有限公司生产部副部长,技师
原建华 中城华安建设集团有限公司盂县分公司工程部技术员
赵文巧(女) 中农颖泰林州生物科园有限公司化验员,兽医师、技师
陈 龙 国网河南省电力公司林州市供电公司红旗渠供电所所长,助理工程师,高级工
郭丽娟(女) 林州市红旗渠风景区旅游服务有限责任公司青年洞景区运营中心讲解员,导游
宋保军 林州红旗渠酒业有限责任公司技术总工兼技术中心主任,高级技师
徐 凯 林州市绿能天然气有限责任公司抢险队队长
宁祥春 河南光远新材料股份有限公司总经理,工程师
郭建付 河南瑞华建筑集团有限公司工程部经理,高级工程师,高级工
李向红 河南凤宝特钢有限公司总经理助理
孟新宇 林州太行新宇美术馆馆长
冯广亮 林州市城市投资集团有限公司董事长
宋 昊 河南凤宝特钢有限公司炼铁厂2#高炉作业长
杨俊军 林州市林河玻璃科技有限公司成型车间工艺师
韩广红 林州重机集团股份有限公司军工机加工车间车工,技师
王敬军 河南光远新材料股份有限公司原丝一车间副主任
吕鹏飞 林州市六合实业有限公司便利分公司采购员
桑建军 林州市中通快递服务有限公司快递员
刘军平 林州市东姚宏鑫洪河小米专业合作社副理事长,初级工
万年永 林州市桂林镇花花家庭农场负责人
桑海峰 林州市任村镇桑耳庄村党支部书记、村委会主任
杜军昌 林州市河顺镇河湾村党支部书记、村委会主任,注册管理会计师
安阳县
王宪玉 河南兴阳光电科技有限公司熔成部热端班组工程师
杜魁英(女) 安阳市重阳悦舍养老服务有限公司养老护理员,中级工
魏智杰 国网河南省电力公司安阳县供电公司营销部(客户服务中心)副主任,助理工程师
杨建丽(女) 河南安阳商都农村商业银行股份有限公司营业部运营主管
雷 飞 河南鑫达铁路器材有限公司董事长
常传杰 河南克能新能源科技有限公司副总经理,高级经济师、高级技师
侯小军 河南旭阳光电科技有限公司设备部部长,助理工程师
高志刚 高达建设管理发展有限责任公司董事长,正高级工程师、高级技师
杜会飞 安阳县吕村镇西高奇务村党支部书记、村委会主任
王秀芹(女) 安阳县丰林农业专业合作社理事长
王运平 河南鑫达铁路器材有限公司弹条车间技术员,技师
郑小勇 国网河南省电力公司安阳县供电公司优创安阳县分公司电力工程服务中心安装试验班班长,工程师、技师
牛 科 中国邮政集团有限公司河南省安阳县分公司投递员
李小坤 安阳锦辉农机服务专业合作社理事长
滑县
赵业富 河南京能滑州热电有限责任公司安全监察部副部长,高级工程师、高级工
张 珂 国网河南省电力公司滑县供电公司发展建设部六级职员,高级工程师、技师
陈素云(女) 滑县道口董阳烧鸡食品有限公司生产科长,技师
郭保江 河南卓誉律师事务所律师
郭继兵 滑县视明眼镜销售有限公司技术员,高级技师
于永杰 河南宏通电缆有限公司车间主任,高级工
郭自敏 河南明岩唐景砖雕艺术有限公司技术员,国家一级工艺美术师
薛纳岩 河南省盛昌医疗器械有限公司总经理
岳 华 河南国华消防工程有限公司技术员,中级工
胡向阳 中国铁塔股份有限公司安阳市分公司滑县运营中心主任
谷 贝 滑县泰和万家实业发展有限公司管理部部长
韩浩亮 河南鑫麒麟百姓餐饮管理有限公司厨师,高级技师
姚振伟 滑县赵营镇蔡营村党支部书记、村委会主任
郑明静 滑县小铺镇郑家庄村党支部书记、村委会主任
魏成显 河南凤珍农业开发有限公司总经理
康子良 河南百旺道口大曲酒业有限公司业务员
明朝戈 滑县骨科医院医生,主治医师
和晓宁(女) 滑县金泰服装有限公司缝纫工,高级工
王 肖(女) 河南省康大建设工程有限公司技术员,初级工
刘翠霞(女) 滑县绿业园种植农民专业合作社技术员
刘飞超 河南聚鑫种业科技有限公司总经理
陶宗令 滑县宗令菊花种植农民专业合作社理事长
内黄县
马 超 国网河南省电力公司内黄县供电公司信通运检班班长,高级工
李 芳(女) 安阳贝利泰陶瓷有限公司行政部副部长,一级人力资源管理师
王光旭 河南国康辅助器具检验中心有限公司技术员,高级工程师
高 朋 河南翔宇医疗设备股份有限公司技术员
崔现军 安阳优创实业有限责任公司内黄分公司带电作业班班长,高级工
杨秀丽(女) 安阳乐比乐饮品有限公司会计,会计师
刘保学 安阳瑞美达清洁能源有限公司执行董事、总经理,助理会计师
董艳刚 内黄县锦龙商贸有限责任公司副经理
董晓宁(女) 中国邮政储蓄银行股份有限公司内黄县支行部门主任
刘丽霞(女) 内黄县鑫源糠醛有限责任公司副总经理
杜建刚 内黄县兴隆农产品有限公司董事长
王国强 内黄县马上乡善宜阁村党支部书记、村委会主任
胡红彬 内黄县豆公镇南荆张村股份经济合作社负责人
程素坤(女) 内黄县鑫润劳务派遣有限公司员工
赵长红 河南科海廷机械有限公司农机驾驶员
李守强 河南翔宇医疗设备股份有限公司技术员,工程师
康乐天 内黄县康丰种植专业合作社理事长
杨广军 内黄县六村乡杨桑村村民,高级农艺师
王卫超 内黄县众鼎种植专业合作社技术员
汤阴县
陈明亮 益海嘉里(安阳)食品工业有限公司储运部员工
周 帅 河南科伦药业有限公司生产部技术员,工程师
田雪茹(女) 福士德锅炉有限公司企管科科长,高级工
张秀粉(女) 河南东泰制药有限公司一线职工
江 猛 河南安井食品有限公司总经理,高级经济师
吴泳萱 河南省成达房地产开发有限公司副总经理
闫伟明 河南万庄安阳物流园有限公司副总经理,中级工
颜献中 河南红派食品有限公司董事长
郭晓波 汤阴县城关镇杨孔村党支部书记、村委会主任
李乾翔 安阳市乾梦农业有限公司董事长
李 姣(女) 汤阴县正大公共交通有限公司驾驶员
刘鹏波 河南泰创鹏辉建设工程有限公司技术员,高级工
闫月圆(女) 河南金百合生物科技股份有限公司仓库保管员
孙艳粉(女) 汤阴县古贤镇众心家庭农场负责人
文峰区
王晓飞 安阳市青峰网络科技有限公司总经理,高级电子商务师
胡成亮 河南利华制药有限公司车间主任,助理工程师
王艳光 安阳市鼎食尚餐饮有限公司生产车间主任
张玉霞(女) 安阳市青峰网络科技有限公司网站客服,高级电子商务师
卢海刚 方快锅炉有限公司总裁,高级工程师
黄帅伟 安阳锻压数控设备有限公司技术部副部长,工程师
郭 栋 河南艾尔旺新能源环境股份有限公司技术部副部长,高级工程师
孙 雨 文峰区紫薇大道街道三官庙村党总支书记、村委会主任
侯秀丽(女) 河南乐绎央厨餐饮有限公司分拣员,高级公共营养师
董小峰 安阳凯地磁力科技股份有限公司研发部工程师
张 阳 河南利华制药有限公司质量质检员
北关区
梁慧超 安阳全丰航空植保科技股份有限公司飞防队队长,助理农艺师
王 亮 河南开祥建筑集团有限公司技术员,工程师
于金洋 安阳青石科技有限公司总经理,助理工程师,高级工
姚婵媛(女) 安阳苏宁易购销售有限公司经理
管 靖 安阳市益寿堂大药房有限责任公司综合管理部主任,助理工程师
张晓东 中信银行股份有限公司安阳分行党委书记、行长
李景涛 北关区柏庄镇大瓦窑村党支部书记、村委会主任
刘福庆 安阳鼎立生态农业科技有限公司董事长
李 帅 中棉小康生物科技有限公司研发技术员,助理工程师
王晓雷 安阳市喜满地肥业有限责任公司维修工
李海彬 安阳玉红市场服务有限责任公司安全生产管理负责人
殷都区
杨 锟 沙钢集团安阳永兴特钢有限公司机修厂冷作件车间组长
程建萍(女) 河南鑫泰能源有限公司质检中心工程师
郭 杰 河南利源集团燃气有限公司乙醇厂车间副主任,工程师、高级技师
秦景瑞 河南利源集团燃气有限公司设备部工程师,高级工
李付松 河南利源集团燃气有限公司基建部工程师
赵长锁 宝舜科技股份有限公司运维车间机电维修工
吕永峰 河南省海皇新材料科技有限公司挤压车间主任
王 磊 河南鸿宸建设有限公司工程部施工员,高级工程师
高文平 沙钢集团安阳永兴特钢有限公司总经理
许海燕(女) 河南鸿宸建设有限公司监事,高级工程师
万新玲(女) 安阳市殷都区梅园庄街道办事处钢五区社区居民委员会党总支书记兼居委会主任
范友利 河南鑫泰能源有限公司党总支书记、董事长,工程师
刘志清 殷都区许家沟乡岗西村党支部书记、村委会主任
刘艳波(女) 殷都区水冶镇南固现村党支部书记、村委会主任
张 正 殷都区都里镇古井村党支部书记兼村委会主任、安阳联众种植专业合作社负责人
梅庆国 殷都区磊口乡清峪村村民
王雷青 殷都区许家沟乡王家窑村经济合作社负责人
王晓锋 河南利源集团燃气有限公司机电车间副主任,高级工
刘军旺 河南利源集团燃气有限公司机电车间机修工,高级工
王圣川 沙钢集团安阳永兴特钢有限公司炼钢厂组长级调度主任
龙安区
梁春荣(女) 琨玉山建设有限公司新媒体运营管理员,助理会计师
李春晖(女) 河南真迪食品有限公司行政文员
陈 坤 安阳德胜铁合金有限公司总经理
关晨曦 河南犀重新能源汽车有限公司副总经理
郭岳鹏 安阳市铁路器材有限责任公司副总经理,工程师
王志明 安阳市中豫锦明硅业有限公司董事长
李赐禄 龙安区龙泉镇东上庄村党支部书记、村委会主任
李雪林 安阳市龙安区文昌大道街道办事处李七里村股份经济合作社负责人
李 增 岷山环能高科股份公司安环中心技术工
市产业工会
王 鑫 河南安彩高科股份有限公司光伏新材料电气担当,高级工程师
李新亮 安阳鑫盛机床股份有限公司金切事业部操作工,技师
柴张见 中国铁塔股份有限公司安阳市分公司铁西办事处区域技术主管,中级工
刘 巍 中国邮政集团有限公司安阳市分公司龙安区分公司开发区揽投部综合揽投员,高级工
余大明 安阳凯地磁力科技股份有限公司工程部技术主管,工程师、高级技师
朱文渊 安阳锻压机械工业有限公司智能研发部技术主管,工程师
秦高峰 安阳市汇鑫通快运有限公司仓储主管,高级技师
崔 杰 中国电信股份有限公司安阳分公司党委书记、总经理,经济师
朱俊丰 大唐林州热电有限责任公司设备部电控班高级专责工,高级工程师、高级技师
陈 辉 安阳市主焦煤业有限责任公司机修车间钳工组组长,工程师、高级技师
张 颖(女) 安阳化学工业集团有限责任公司计量检测管理中心质检一车间副主任,工程师、高级技师
王国朋 大唐安阳电力有限责任公司设备部电控班班长,高级工程师、高级技师
马 超 安阳优创实业有限责任公司电力服务工程部安装施工一班班长,助理工程师、技师
刘 浩 大唐滑县风力发电有限责任公司运维班班长,助理工程师,高级工
李佳宇 国网河南省电力公司安阳供电公司党委副书记、总经理,高级工程师
王明刚 河南中烟工业有限责任公司安阳卷烟厂卷包车间卷接维修工,工程师、高级技师
张树伟 河南中烟工业有限责任公司安阳卷烟厂物流分中心维修工,工程师、技师
郜合林 安阳利浦筒仓工程有限公司技术主任,高级工程师
郭广震 安阳市吉远贸易有限责任公司技术主管
郭石伟 河南省烟草公司安阳市公司卷烟物流配送中心技术部主任,高级工
黄会霞(女) 宏源精工车轮股份有限公司生产车间主任,助理工程师
程 磊 郑州黄金叶实业有限责任公司安阳分公司印刷车间印刷机长
姜 鹏 安阳华润燃气有限公司管网运行部辛店门站主管
王会娟(女) 安阳华润燃气有限公司安阳新区分公司综合办公室综合事务员
申自豪 安阳益和热力集团有限公司城西供热服务部一组客服专员,助理工程师,高级工
宁小彬 安阳市公共交通集团有限公司修理公司班组长,技师
陈 冬(女) 深圳华强物业管理有限公司安阳分公司物业服务中心客服助理
石晓磊 安阳市嘉亘物业有限责任公司工程维修队长,助理工程师
李国超 安阳城乡水务集团有限公司抄表工,技师
任 鹏 安阳城乡水务集团有限公司管道工
谢 飞 安阳建工(集团)有限责任公司总经理,高级经济师
索志斌 河南安阳安林国家粮食储备库仓储部副部长,高级工
张 涛(女) 中国工商银行股份有限公司安阳行政区支行客户业务员
付贵增 安阳市尚百帮家政服务有限公司养老护理员,高级工
张 敏(女) 中央储备粮安阳直属库有限公司永和分公司仓储组质检员,高级工
刘俊婷(女) 中国人民财产保险股份有限公司安阳市分公司龙安区营销服务部经理助理
黄 璐(女) 中国太平洋人寿保险股份有限公司安阳中心支公司咨诉服务岗
刘华鹞 交通银行股份有限公司安阳分行风险与授信管理部放款综合岗业务员,经济师
侯 军 安阳市国盛饮食集团有限公司党委书记、董事长,技师
郭智勇 中国移动通信集团河南有限公司安阳市林州分公司总经理
栗志丰 安阳桦炜齿轮有限责任公司副总经理,工程师
童保国 安阳鑫龙煤业(集团)有限责任公司副总经理,高级工程师
张金星 中国石化销售股份有限公司河南安阳石油分公司党委副书记、总经理,助理政工师
王小龙 安阳旺财印染有限公司技术主管
张政伟 中国联合装备集团安阳机械有限公司总经理助理、总工程师、设计研究所所长,正高级工程师
何 坤 安阳市公共交通集团有限公司修理公司副经理,高级技师
胡文玉 河南拓安市政建设有限公司党委书记、董事长、总经理,高级工程师
赵建军 中国工商银行股份有限公司安阳分行林州支行行长,经济师
陈绍伟 安阳投资集团有限公司总经理助理、财务融资部主任,经济师
孟宏伟 河南拓安市政建设有限公司筑路公司施工员,工程师
赵 鹏 之京城市管理集团有限责任公司物业管理员,工程师、高级技师
安阳钢铁集团有限责任公司
李 帅 安阳钢铁股份有限公司二炼轧作业部点检作业区主管,工程师
张为斌 安阳钢铁股份有限公司焦化作业部7米焦炉作业区副作业长,工程师、高级技师
武鹏文 安阳钢铁股份有限公司一炼轧作业部生产安全室生产主管,工程师
樊俊杰 安阳钢铁建设有限责任公司第一安装部支部书记、经理,高级工程师
宋振明 安钢集团冷轧有限责任公司新材料作业区主管一,高级工程师
郭保锋 安阳钢铁股份有限公司集采中心党总支书记、经理,工程师、高级技师
二、先进工作者
林州市
郝军学 林州市发展和改革委员会党组书记、主任
王五洲 林州市人民医院党委书记、院长,主任医师
杨玉东 中共林州市委宣传部精神文明建设促进中心主任,一级导演
路沛桦 国家税务总局林州市税务局税收风险管理股股长,会计师
付 雁(女) 林州市人力资源和社会保障局社会保险中心机关事业保险待遇科科长,高级人力资源管理师
秦富强 林州市肿瘤医院院长,主任医师
安阳县
陈新周 安阳县应急管理局党委书记、局长,二级主任科员
葛红姣(女) 安阳县第二高级中学附属初中教师,中小学一级教师
商瑞民 安阳县财政局绩效评价中心主任,高级会计师
师铁军 安阳市生态环境局安阳县分局高级工程师
宋爱民 安阳县水利局专技人员,高级工程师
宋瑞芳(女) 安阳县民政局专技人员,会计师
滑县
万振非 滑县中医院党总支书记
王振芳 中共滑县纪律检查委员会党风政风监督室主任
闫晓梦(女) 滑县公安局民警
刘晓冰(女) 滑县第二高级中学校长,中小学高级教师
王 慧(女) 滑县交通运输局政策法规股股长,高级经济师
张红灯 滑县商务局流通事务中心主任,技师
内黄县
桑会利(女) 内黄县人民医院党委书记
王俊林 国家税务总局内黄县税务局党委委员、副局长
何 阳(女) 内黄县人民检察院检察官
孙继亮 内黄县产品质量检验检测中心检验员,农艺师
张 静(女) 内黄县实验中学教师,中小学高级教师
司晓静(女) 内黄县妇幼保健院副院长,主任医师、技师
汤阴县
于 杰 汤阴县实验中学党总支书记,中小学一级教师
单金山 汤阴县公安局古贤派出所教导员
梁 峰 汤阴县消防救援大队精忠路消防站指导员
薛艳杰(女) 汤阴县创业服务中心高级人力资源管理师
张景岚 汤阴县市场监督管理局食品安全综合协调股股长
王 晶(女) 汤阴县人民医院医疗健康服务总医院检验科主任,临床医学检验主管技师
文峰区
李 明 安阳市文峰区南关街道办事处党工委书记、一级主任科员
常 丽(女) 安阳市三官庙小学语文教师,中小学一级教师
贶宝锐(女) 安阳市文峰区第二实验小学校长,中小学高级教师
范 锟 国家税务总局安阳高新技术产业开发区税务局办公室主任、四级主办
孙琳萍(女) 安阳市灯塔医院文峰区永明路街道办事处社区卫生服务中心主任,主管护师
北关区
雷振中 安阳市人民大道小学党总支书记、校长,中小学正高级教师
王艳红(女) 安阳市北关区农业农村局农业综合行政执法大队队长,高级农经师
周海民 安阳市北关区财政局监督股股长,正高级会计师
纪静静(女) 安阳市北关区人民法院刑庭负责人、一级法官
薛利霞(女) 安阳北关区洹北街道洹北社区党总支书记、居委会主任
殷都区
刘玉明 安阳市殷都区医疗保障局副局长,一级主任科员
杨晓静(女) 安阳市殷都区教育教研中心教研员,中学高级教师
杨武军 安阳市殷都区环境卫生事务中心清扫站站长
雷忠顺 安阳市殷都区农业农村局高级农艺师
孙文如(女) 安阳市殷都区财政局副局长,经济师
龙安区
陈文会 安阳市龙安实验中学党总支书记兼校长,中小学高级教师
乔宇航 国家税务总局安阳市龙安区税务局一级行政执法员
李彦书(女) 安阳市龙安区龙泉镇人民政府会计,经济师
李卫胜 龙安区交通运输局交通运输服务中心八级职员
李俊生 安阳市龙安区财政局局长,一级主任科员
市产业工会
李 虎 安阳市市政污水运行保障中心书记、主任,高级工程师
高 彦(女) 安阳市人民医院护理部主任,主任护师
王瑞成 安阳市开发区高级中学党支部书记、校长,中小学高级教师
王 华(女) 国家税务总局安阳市税务局组织人事科科长,一级主办
张永兵 安阳市水资源事务中心堤灌维护工,技师
张 群 安阳市道路绿化管理站生产技术科科长,高级工程师、高级技师
马振山 安阳市水利工程运行保障中心万金分中心第四管理所所长,高级工程师、技师
李 涛 安阳市不动产交易和登记中心法律事务与信访科科员
刘新建 安阳市固体废弃物处置中心垃圾处理工,高级技师
高 锐(女) 安阳工学院教师,讲师
叶武威 中国农业科学院棉花研究所抗逆鉴定课题组组长,研究员
杜 娟(女) 安阳市妇幼保健院儿内康复肾病科护士长,副主任护师
苏方旭 安阳市第三中学教师,中小学高级教师
席 菲(女) 安阳市体育运动学校游泳教练,高级教练
孟宏伟 安阳市肿瘤医院主任,主任医师
赵丽洁(女) 安阳职业技术学院教师,教授
郭井超 安阳市第八中学教师,中小学高级教师
乔洪潮 安阳市第六人民医院急诊科主任,主任医师
秦 悦 安阳市人民医院泌尿外科副主任医师
王玉忠 安阳市第五人民医院中西医科主任,主任医师
林海如(女) 安阳市第二人民医院内一科副主任,副主任医师
秦梦臻(女) 安阳市第一中学教师,中小学一级教师
王 斌 安阳市新一中学教师,中小学一级教师
梁彦星 安阳市第六中学副校长,中小学高级教师
张敬科(女) 安阳工学院教师,讲师
潘献军 国家税务总局安阳市税务局第三税务分局副局长
杜 濮 殷墟博物馆讲解员
市直机关
司兆玺 中共安阳市委办公室综合一科科长,一级主任科员
刘庆华 中共安阳市委宣传部办公室主任,一级主任科员
林成进 中共安阳市委直属机关工作委员会党建指导部部长,一级主任科员
周鹏晖(女) 安阳市审计局财政审计一科科长,一级主任科员,高级审计师
聂广睿(女) 中共安阳市委党校决策咨询部主任,副教授
罗玉强 安阳市应急管理局综合协调科科长
卢道文 安阳市农业科学院研究员
许娜娜(女) 安阳市互联网应急指挥中心副主任,八级职员
康 庆 安阳市工业和信息化发展中心专业技术人员,高级会计师
武正中 安阳市消防救援支队特勤大队一站副班长、三级消防士
张大鹏 安阳市公安局警务保障部警务飞行大队二级警长
杨 慧(女) 安阳市政务服务中心12345热线受话人员
张国良 河南省安阳市中级人民法院刑二庭副庭长
王艳艳(女) 安阳市能源发展推进中心副主任,八级职员
刘海青 安阳军用饮食供应站工勤人员,技师
王 伟 安阳市财政局科员
李宗阳 中共安阳市委统一战线工作部民族宗教科副科长
李铭翰 安阳市人民代表大会常务委员会办公室四级主任科员
高雅超 中共安阳市纪律检查委员会、安阳市监察委员会办公室四级主任科员,四级监察官
代 莎(女) 中国人民政治协商会议河南省安阳市委员会办公室机关党委办公室一级科员
周巧红(女) 安阳市政府参事服务中心副科
王 涛 安阳市融媒体中心高级记者
赵泰增 安阳市公共资源交易中心受理发布科副科长,八级职员
张士平 安阳市产品质量检验检测中心工勤人员,技师
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2025年10月11日【网媒】期货稳储,粮仓无忧——郑商所“商储无忧”护航化肥储备,期货力量筑牢粮食安全根基 #
尿素,一粒看似普通的白色颗粒,却是“粮食的粮食”,牵动着14亿人的饭碗。
2019年8月9日,尿素期货在郑州商品交易所挂牌上市;四年后的2023年10月20日,尿素期权接踵而至,中国农资行业正式拥有“期货+期权”双保险。
期货和期权的落地只是起点。这期间,郑商所持续探索尿素期货服务产业、对接国家战略的“最后一公里”。
2021年初,郑商所“商储无忧”项目应运而生。这一创新模式支持承担国家化肥商业储备任务的承储企业利用尿素期货开展风险管理,对承储企业参与套期保值过程中产生的相关费用进行支持,帮助承储企业以市场化手段化解储备商品贬值的风险,提升储备积极性。
一头连着仓库,一头牵着田间,“商储无忧”让尿素承储企业有了稳价的金融工具,也让农户在春耕时期不必再担心尿素“一天一个价”。
五年过去,郑商所“商储无忧”项目把495万吨尿素、52家龙头企业、23个省份一并纳入期货“避风港”,助力农民用得起肥、种得好粮,也为“大国粮仓”更添一份从容的底气。
尿素期货稳经营,服务产业高质量发展
作为全球领先的尿素生产国与消费国,我国尿素需求横跨农业与工业两大领域:既要保障农业直接施用,又要满足复合肥、人造板、三聚氰胺、烟气脱硝、车用尿素等众多工业下游。
然而,原料成本、季节性需求、国内外政策变动三重变量叠加,使尿素价格年波动幅度居高不下:Wind数据显示,2020年~2024年尿素价格年均振幅均超过40%,上下游企业“高库存怕跌、低库存怕涨”的经营痛点长期存在。
2019年8月尿素期货在郑商所挂牌后,平稳运行的市场迅速成为产业链上各类企业的“稳压器”。
例如,四川某复合肥龙头企业在尿素期货上市后,充分利用期货工具来降低公司运营风险。现已将期货工具深度嵌入企业采购、生产、库存、销售全流程,形成了独特的风险管理矩阵。
该公司副总裁坦言,尿素是复合肥生产的重要原料,价格波动直接影响生产成本,这也导致库存管理压力增大,价格下跌时,库存贬值风险高;价格上涨时,企业可能因库存不足而错失市场机会。期货工具就是企业的风险管理矩阵,价格波动通过风险管理变得可对冲、可计量。
具体看来。该企业采购端通过买入套保锁定成本,生产端用期货价格指导排产节奏,销售端以基差贸易稳定利润,将“保供稳价”从政策口号变成报表里的真金白银。
四川农资化肥有限责任公司同样把尿素期货当作“安全带”。氮肥事业部副总经理胡仁才介绍,公司近四年贸易量增长104%,期现结合比例从50%跃升至100%,“没有期货,我们不敢想象如何穿越价格震动。”
值得一提的是,尿素的工业需求同样十分重要,但与上述龙头企业不同,下游不少中小企业抵抗风险能力较弱、议价能力低。
而期货的护航效应同样惠及工业需求链条上的“小块头”。安徽一家年采购仅3万吨的塑料制品厂,曾因“买不到、买不起”尿素而濒临停产——现货紧张时,小微企业既缺货源又缺议价权。
如今,该企业车间里,机器正开足马力运转。据该企业相关负责人介绍,2023年~2024年,企业首次尝试在期货市场轻仓买入尿素合约,最终整体采购成本下降72.7元/吨,降幅达3%。“对我们而言,10元/吨就能救命,70元/吨就是转折点。”该企业负责人感慨,首次套期保值取得了良好的成效,也实现了盈利。期货不仅系上了生产“保护索”,更让企业从“随波逐流”变为“自主掌舵”。
小微企业是国民经济和社会发展不可或缺的组成部分,在促进经济增长、保障就业、改善民生等方面发挥着重要作用。如今,像这样借助期货工具实现“逆袭”的小微企业正在全国遍地开花。尿素期货用市场化手段把价格风险转化为可交易、可对冲的金融变量,期货市场的实物交割,又可以拓宽企业的采销渠道。这让无论体量大小的上下游企业都能稳健经营,为我国尿素产业高质量发展持续注入期货动能。
“商储无忧”保春耕,期货护航保价格
除了期货工具保障,郑商所在2021年创新推出“商储无忧”项目。
尿素源自工业,用之于农业,其全年连续生产与季节性使用的天然特性,导致供需错配矛盾突出。
针对行业的天然矛盾,国家相关部委自1998年开始探索实施各项储备制度,并于2004年起开始推行商业储备制度,2020年,国家发改委、财政部发布了《国家化肥商业储备管理办法》,鼓励企业在农业用肥淡季进行化肥储备,在春季用肥旺季出库,用以保障全年的农业用肥供需平衡。按照管理办法规定,每年约有500万吨尿素在秋冬用肥淡季入库储备,在春耕旺季出库投放。
然而,货物贬值是承储企业的痛点。不同于以往的淡季低价储备、旺季高价销售的惯性认知,多重因素影响下,尿素现货市场经常表现为“淡季不淡、旺季不旺”。承储期满出库时,销售价格往往低于入库价格。
郑商所针对承储企业较为急迫的规避货物贬值风险需求,以及资金紧张、专业人员不足的问题,设计“商储无忧”项目方案,由郑商所、期货公司、承储企业三方共同参与,支持期货公司为承储企业提供风险管理服务,同时对承储企业参与尿素期货市场产生的交易、仓单、交割等环节的相关费用进行减免。
郑商所相关负责人介绍,与传统农业保险模式不同,该项目以市场化方式支持承储企业开展风向管理,完成国家储备任务。在国家化肥商业储备政策及郑商所专项项目的支持下,企业在储备期间不仅能得到专项贴息补贴,还能借助期货市场进行风险对冲,降低储备成本。
2020年项目初期,5家试点企业顺利完成项目工作,较好地解决了储备期间“货物不能动”与“价格随时波动”之间的矛盾,践行了期货市场服务实体经济的初心。
此后,项目逐年升级,2022年~2023年度,试点企业增长至12家。项目周期由4个月延长至6个月,项目支持规模由每家企业2万吨尿素扩展至10万吨,每家企业补贴上限由50万元上调至100万元;2024年度项目全面增点扩面,项目覆盖范围由交割区域扩大为全国所有地区。参与企业及覆盖范围大幅提升,参与企业达26个,覆盖全国21个省(自治区),试点企业承担的储备量194万吨,基本占全国尿素商业储备量的一半。
2025年度更实现质的飞跃,为23个省(自治区)的46家企业提供风险管理支持,覆盖尿素主要产销省及全国13个粮食主产区,新纳入安徽、四川、河北三省的省级储备,并新增对厂库仓单和期权交易的支持,服务体系更趋完善。
如今,“商储无忧”的价值也获国家层面高度认可。2025年2月,国家发改委印发的《关于做好2025年春耕及全年化肥保供稳价工作的通知》明确写入:“郑州商品交易所要为承储企业落实储备任务提供套期保值等专业服务”,为“商储无忧”的进一步发展提供了有力的政策保障。
农资承储保供应,金融活水润田间
落实在实践中,“商储无忧”已成为农资承储“国家队”的标配。中农集团、安徽辉隆农资、河北农资等供销系统企业连续多年借力项目,稳稳扛住“保供主力军”职责。
对于中农集团等承担国家商业化肥储备任务的龙头企业而言,“保障供应”是首要使命。
“尿素储备期长、价格波动大,过去最怕库存贬值拖垮成本。”中农集团相关负责人坦言。如今,尿素期货市场为企业打开了“风险闸门”——通过多样化的套保方式,企业可锁定储备期起始月与结束月的价格;叠加国家对储备资金占用的贴息政策,“商储无忧”项目又对期货参与成本给予支持,储备全流程风险得以完全闭合,基本上消除了风险敞口,实现无忧承储。
四川农资化肥有限责任公司承担了每年的四川省级尿素储备。在参与尿素期货的过程中,公司立足于企业自身经营情况,在化肥国储风险规避方面进行了积极探索并取得了良好效果。
总体看来,“商储无忧”项目在服务省级储备方面持续深入。其中,川农化肥自2014年开始,连续多年参加省级化肥储备,累计储备量达300万吨以上。2024年-2025年度,省储化肥30万吨,其中15万吨尿素参与“商储无忧”项目。
安徽辉隆同样连续多年参与项目,并通过期货市场较好管理了储备风险。2024-2025年度,安徽辉隆承担化肥省储11万吨,其中尿素3.2万吨。
不仅是承储企业,农户收益也是实实在在的。“商储无忧”不仅守护着承储企业的“储粮罐”,更通过稳定化肥供应与价格,落实在田间地头的收获。
河南万庄安阳物流园数据显示,尿素期货上市后,期现货价格相关性长期保持95%以上;2020年以来,全国尿素现货价格涨幅显著低于大宗商品平均水平,农民用肥成本更趋稳定。在四川,川农化肥通过期货操作不仅覆盖库存贬值损失,更保障了西南地区春耕化肥稳定供应。
今秋,河南开封农民李老汉望着院里金黄的玉米笑逐颜开:“今年化肥足、价格稳,收成比去年还好!”或许他不懂“套期保值”,但他真切地感受到了农资稳定供应带来的实惠。金融创新与传统农业的深度融合,正默默守护着他脚下的玉米地。
经过五年沉淀,郑商所“商储无忧”项目成效斐然:试点企业从首批5家扩容至53家,覆盖河南、山东、河北等13个粮食主产省,服务半径辐射全国23个省(自治区);累计为495万吨尿素提供风险管理支持,构建起“期货+期权”“仓库+厂库”“国储+省储”的立体化支持体系。2023年~2024年度,参与企业通过尿素期货套保头寸超120万吨,直接规避库存贬值近4亿元,真正实现“储备得住、投放得下、亏损可控”。
产融基地牵头,筑建期货避险生态
在尿素期货稳步发展基础上,郑商所产融基地由点到面层层铺开。
从“单点尝试”到“生态共建”,郑商所的产融基地正把期货工具送进产业链的每一道环节。2025年度,92家龙头企业、金融机构成为基地合作单位,它们一边自身深度套保,一边以基差交易为纽带,把上游工厂与下游终端拉进“价格避风港”,共同降低采购成本、稳定原料供应,为保供稳价输出“期货方案”。
“以前尿素价格波动一次,全年利润就泡汤;现在靠期货,睡得着觉了。”胡仁才的感慨,道出了众多企业的共同心声。作为郑商所尿素期货贸易商厂库和产融基地,川农化肥用四年时间把尿素经营量从120万吨做到250万吨,期现结合比例同步翻番——从传统套保到基差贸易、含权贸易、场内期权,期市工具箱被逐一打开。
2024年的行情大考验证了“工具箱”含金量:3月返青肥结束价格急跌,公司第一时间卖出套保,为20万吨库存穿上“防弹衣”;5月预售基差,既锁定自身采购成本,又帮上游工厂抬高销售价格;7月卖出跨式期权,再为现货收益“加厚一层垫”。全年期现结合净盈利落袋,库存贬值风险被完全对冲。
川农化肥的实践只是缩影。据记者调研,不少龙头企业作为郑商所产融基地,在自身利用期货工具的同时,还积极带动上下游企业直接或间接参与,以基差交易为导向,助力下游降低采购成本,为保供稳价、发挥期货市场服务实体经济功能贡献力量。“以前是中国尿素看山东,山东尿素看鲁西,现在是全国尿素看期货。”辉隆股份副总经理潘晓飞告诉记者,他所认识的种粮大户手机里都装有期货软件,时刻盯着尿素期货价格变动。
与此同时,产业链开始普遍采用基差点价这种贸易模式。“开展基差贸易,利用了期货的价格发现功能,让现货买卖双方按照公允的期货价格确定现货交易,提高了议价效率、减少了议价矛盾,具有延期定价、锁定成本和利润、规避基差波动风险等优势。”潘晓飞介绍。
胡仁才介绍,通过2024年活动的开展,公司与产业企业的合作情况呈现出可喜变化:一是与合作产业企业的引导工作更具有针对性,例如,通过“川农话肥”的宣讲,湖北新洋丰、湖南新三湘等成功申请郑商所交割厂库并积极准备进行期货市场的参与工作。二是上游产业企业对期货市场的认可度得到极大提升,现货销售更多采取基差模式。三是通过基差贸易方式,建立撮合机制,实现尿素期货的首次集团交割。
据郑商所市场发展部相关负责人介绍,郑商所多年来持续支持产业链龙头企业、金融机构等有关单位开展服务实体经济的产融基地项目,旨在发挥产融基地作用,引导产业企业等经营主体科学合理利用期货市场。产融基地的资金与资源将重点投向培训、调研、案例总结、宣传推广等持续性市场培育活动,围绕已上市品种期现货特点,把“期货语言”翻译成“产业语言”。
下一步,郑商所产融基地将向新能源、精细化工等更多板块延伸,联合地方政府完善交割库网络,让中小企业也能“放心用、用得好”,积极把期货市场服务实体经济的功能写在每一条生产线。
| https://www.yicai.com/news/102858552.html |
2025年10月15日【纸媒】从“好邻居”到“超级合伙人” 安阳如何成为河南对接京津冀的“桥头堡”-河南日报 #
《 河南日报 》( 2025年10月15日 第 03 版)


在河南克能新能源科技有限公司车间内,工作人员正在进行二次封装。本报记者 杨之甜 摄

蓝天实验室展厅。本报记者 杨之甜 摄
□本报记者 李琳 杨之甜
从地图上看,安阳市的图案犹如几只手相互交握,镶嵌在河南与京津冀交界之处。
这里是京津冀地区辐射中原的重要节点,也是中原对接京津冀地区的门户。历史上,安阳与河北地域相近,与北京人文相通,与天津渊源深厚。
如今,区域协同发展的浪潮正滚滚向前。
向北,再向北。走出去、搭平台、引资源,河南的“北大门”安阳凭借其地理优势,推动产业、服务、生态、人才等向高精尖“靠拢”,成为京津冀的“超级合伙人”。
一束光,照亮产业链
10月13日,河南旭阳光电科技有限公司品质保证部外观检测室里,检验班长郭熠正带领员工对一组新型显示材料进行毫米级精准检验。
“我们研发的高端显示材料,用于智能手机、智能汽车、工控设备等终端产品,这些产品既要满足国内市场需求,更要对接京津冀地区高端制造产业链的严苛标准。”郭熠手持检测仪器介绍。
“京津冀是我国高端制造和电子信息产业核心区,我们掌握自主知识产权后,既能为京津冀下游企业提供关键材料支撑,破解区域产业链‘卡脖子’难题,也能借助京津冀的市场和技术资源,加速自身迭代升级,形成双向赋能的良性循环。”旭阳光电副总经理付少辉说。
作为河南省新型显示和智能终端产业链“链主”,旭阳光电的“虹吸效应”正成为安阳融入京津冀产业协同的重要纽带。
目前,鸿阳科技等10余家上下游企业,循着产业链协作脉络落地安阳,其中不少企业与京津冀地区有长期合作基础。
“我们‘组团’来安阳,一方面是靠近旭阳光电这个核心供应商,降本增效;另一方面,也能更便捷地对接京津冀市场。”安阳巨赛光电科技有限公司董事长王小钊说,企业投产至今,生产的手机、智能穿戴设备玻璃面板,近三成销往京津冀地区,“借助安阳的区位优势和产业链配套,我们与京津冀客户的交货周期缩短了30%,合作黏性更强了。”
眼下,安阳正以旭阳光电为支点,完善全产业链,目标是打造对接京津冀的新型显示材料产业高地,构建起安阳对接京津冀的“显示产业走廊”,让“安阳制造”深度嵌入区域产业链、供应链、创新链。
更值得关注的是,旭阳光电还牵头成立河南精密玻璃产业研究院,联合高校与上下游企业承担2024年度河南省重大科技专项,这种产学研用深度融合的模式,正吸引京津冀地区的科研资源向安阳集聚。
“我们已与北京、天津的几家高校建立技术合作,共同攻克显示材料关键技术,未来还将探索共建联合实验室,让京津冀的创新优势与安阳的产业优势精准对接。”付少辉说。
从突破核心技术到集聚产业链,从对接区域市场到整合创新资源,旭阳光电的发展轨迹,是安阳找准定位、主动融入京津冀协同发展的生动实践。
地处晋冀豫三省交界的安阳,跟京津冀是“门对门”的邻居,文化上更是“一条根”,可前些年却犯了难——产业偏“重”、创新“家底薄”,眼睁睁看着近邻的好资源,却总像隔了层纱,“想借力却没抓手”。
直到国务院发布《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》,安阳一下子有了新身份——河南唯一纳入京津冀协同发展战略的城市,成了我省对接京津冀的“独一份窗口”!
换了棋盘,格局瞬间打开。
“协同不是简单承接转移,而是要构建‘研发在京津、智造在安阳’‘资源在京津、市场在安阳’的互补格局。”安阳市委主要领导的判断,直指区域合作的核心。
抱着这个想法,安阳彻底丢弃“啥都想要”的粗放念头,从创新、智造、文旅、生态、人才这“五条链”上找突破口,精准对接京津冀的“长板”和自己的“需求点”。
看京津有满溢的科技资源却缺少制造空间,安阳立马接住新型显示、无人机这些高端制造项目;手握殷商文化、红旗渠精神“王牌IP”,转头就对接京津冀庞大的文旅消费市场;瞅着京津冀要一起治大气、治水,赶紧深化联防联控。
安阳从京津冀协同的“旁边看客”,变成“深度玩家”,为培育千亿级新动能埋下满满的伏笔。
一片天,飞出新经济
前不久,河北省邢台市南和区上空出现了一架无人机 “罂谱猎手”。这是“安阳造”的无人机首次跨出河南,为京津冀禁种铲毒行动“搭把手”。
这是蓝天实验室与其孵化公司谷锦科技联手打造的“硬核装备”,凭借“无人机+边缘计算+云平台”的三级“智慧大脑”,1小时就能扫完1平方公里;AI算法更是“火眼金睛”,2秒就能锁定疑似罂粟点位。民警拿着手机就能收到精准坐标和高清照片,直奔现场处置,以前要4小时搞定的事,现在45分钟就办完!
短短5天,它就完成了400平方公里的“空中巡查”。
“效率翻了8倍,漏检率不到1%。”当地公安部门连连点赞。
蓝天实验室的成立,是安阳把协同效应放大的最好例证。
彼时,安阳低空资源优势丰富,拥有3000米以下的自由飞行空域,4420平方公里以及3000米以下5G对空专网、覆盖1200平方公里,却在较长一段时间内陷入“有资源缺创新”的发展困境,低空经济潜力难以充分释放。
“空域能飞、信号能通,但关键技术跟不上,好资源只能‘躺着睡觉’。”当地一位长期从事无人机产业的企业负责人坦言,此前安阳低空经济缺乏高水平科研平台支撑,自主研发能力薄弱,难以突破产业升级的技术瓶颈。
走新路,才能到达新地方。
2024年2月,安阳市与北京航空航天大学向锦武院士团队合作,建成全省唯一聚焦低空经济领域的省级实验室——蓝天实验室,成为安阳链接京津冀区域创新要素、破解无人机产业“卡脖子”难题的核心平台。截至目前,不仅开发出33个应用场景,更输出14项全国性标准,为区域协同发展注入强劲科技动能。
创新链只有实现彻底“破壁”,科技成果才能秒变“真金白银”。安阳在北京构建“双中心”科创格局:安阳(北京)离岸创新中心定向链接清华大学、中国科学院等20余家高校院所,充当“技术雷达”;启迪(安阳)科创中心搭建“转化车间”,推动实验室成果适配产业需求。截至目前,两地已发布安阳技术需求634项,260项精准匹配创新资源,116项技术合同落地转化。
智造链“聚势”,承接转移培育产业集群。近三年,安阳累计承接京津冀项目121个,总投资达1047.57亿元,其中10亿元以上项目33个,覆盖新能源、高端装备制造等新兴领域。
“不仅要‘引得进’,更要‘育得强’。”安阳市商务局局长赵留平说,通过“龙头企业+产业链”模式,华能、中核等12家央企落地,总投资299亿元;未势能源、铭镓科技等9个技术密集型项目扎根,推动产业向高端化跃迁。与北交所的战略合作,更让安阳省定上市后备企业达到93家,居全省前列,为产业升级注入金融活水。
文旅链“共情”,借势IP拓展消费市场。“在天津坐‘安阳号’地铁能看到甲骨文纹样,北京图书大厦有殷墟文创专柜——京津冀游客来安阳,像走亲戚一样亲切。”安阳市文化广电旅游局工作人员的话,体现了文化协同的温度。
近年来,依托殷商文化、红旗渠精神等世界级IP,安阳在京津冀开展高密度推介,签约大运河国家文化公园、洹河殷墟夜游等项目,推出“研学专列”“文化体验周”,让“中华文明探源之旅”成为热门选择。
数据显示,目前来安阳的省外游客中,京津冀地区占比近三分之一,文化资源正加速转化为消费动能。
此外,在生态治理方面,安阳深度参与京津冀大气污染联防联控,成效直接体现在蓝天数的增长上:2024年优良天数达到226天,同比增加14天。在人才引进方面,安阳对京津冀人才的吸引力持续增强,2023年以来已从京津冀引入各类人才3403名,其中博士172人、硕士1037人。在这一引人引智的数字背后,是“领军人才+创新团队+项目孵化”模式的成功实践,正为安阳持续释放丰厚的人才红利。
一座城,激活区域协同发展
在全国统一大市场“棋局”中,安阳的破壁实践绝非孤立“落子”,而是河南以“一盘棋”思路主动谋篇布局的精彩注脚。
跳出单一城市视角,从全省战略来看,河南各地市正手握“特色王牌”,在协同发展的赛道上各展所长,共同为河南嵌入全国产业链、创新链、价值链的“坐标系”注入强劲动能。
作为河南对外开放的重要门户和核心引擎,郑州航空港区“连天接地”织就畅通国内国际双循环的“立体通道网”。这套多式联运体系,不仅让“空中丝绸之路”与“陆上丝绸之路”协同并进,更能和安阳的装备制造、冶金建材产业精准“链”在一起:安阳的优质钢构件、精密机床,能借着郑州枢纽“快车”,一路直达全国市场且漂洋过海;而郑州的物流“朋友圈”、开放“大平台”,也为安阳产业升级送来“及时雨”,让两地从“各闯一片天”变成“携手闯江湖”。
“安阳的优质工业产品可通过郑州的枢纽网络快速辐射全国、走向全球,而郑州的物流资源与开放平台,也为安阳产业升级提供了更广阔的市场空间与要素支撑,让区域产业协作从‘各自为战’转向‘抱团发展’。” 河南万庄安阳物流园常务副总经理闫伟明的话,道破了这种协作的“双赢密码”。
再看洛阳。抱着制造业的“金饭碗”,该市主动叩响长三角、粤港澳大湾区的“产业大门”——给传统装备制造装上“智能大脑”,让新材料长出“科技翅膀”,推动新能源产业跑出“加速度”。如今的洛阳,已是河南对接东部沿海先进制造业的先锋:其轴承产品能给安阳的钢铁“搭把手”,农机装备为全省农业“壮筋骨”,吸引高端人才、创新要素,成为全省产业升级的“硬核担当”。
南阳作为河南面向南方的“门户标兵”,紧踩长江经济带的“发展鼓点”。手里攥着中药材这张“特色牌”,南阳搭建起跨区域协作的“连心桥”:把中药材加工成“健康礼包”,送上长三角医药企业的“生产线”。这一“融”,南阳不仅打开了河南对接南方市场的“南大门”,更让全省产业布局形成“北有协同、南有联动”的生动局面。
从安阳的“破冰试水”,到郑州、洛阳、南阳等地市的“各显神通”,河南融入全国统一大市场的过程,就像一场精彩的“交响乐”,奏出“1+1>2”的和谐乐章。
未来,随着各地市协同机制的“齿轮”越转越顺,河南必将攥紧全省资源的“拳头”,以更积极的姿态拥抱全国统一大市场。届时,“河南元素”将不再是产业链上的“零星点缀”,而是能在全国乃至全球的产业链、创新链、价值链中站稳脚跟的“关键角色”,为高质量发展注入源源不断的“新活水”。
| https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2025-10/15/content_12_1761653.htm |
2025-10-28【纸媒】河南日报一版关注丨河南万庄安阳物流园:构筑内陆开放型经济新范式 #
早在三千多年前,殷商古都安阳就是商贸要地。
今日,这座不靠海、不沿边的内陆城市,正以河南万庄安阳物流园(以下简称“万庄”)为依托,积极投入建设全国统一大市场循环枢纽,打造国内国际市场双循环支点。中欧班列呼啸西行,铁海联运班列直通江海,“安阳造”“河南产”由万庄奔赴全球。
有流量——从河南边城到开放高地
10月23日,秋阳和暖。万庄安阳物流园一派繁忙景象。橙色龙门吊矗立在铁路专用线上,分外醒目;集装箱堆场上,各色集装箱层层叠叠,鳞次栉比。
2021年11月29日,国家发展改革委公布“十四五”首批国家物流枢纽建设名单,安阳陆港型国家物流枢纽(以下简称“安阳枢纽”)成功入选。万庄作为安阳枢纽的投资建设运营主体,截至目前,项目总体建设进度已完成超过70%。
设施完善。建成标准化仓库及配套办公楼等设施66万平方米,其中大宗商品期货交割库18万平方米,仓储能力100万吨;建设集装箱堆场20万平方米,道路货场50万平方米;建成铁路专用线6股道,线路总长12公里,配套铁路专用线站台棚和站台库15万平方米;配置航吊、正面吊、吊车、叉车等智能化设施设备,并已全部投入使用。
通道畅通。向东,与天津港、山东港口集团等结成进出口通关关系,开通安阳东向出海国际物流大通道;向西,与中外运合作开行中欧班列,开通西向陆上丝绸之路物流大通道;铁海联运班列、中欧班列实现常态化运行。通过国家铁路网,开通青海、山西、陕西、内蒙古至安阳的以化肥、纯碱、煤炭为主的大宗商品物流大通道。
产业聚集。万庄已与418家央企、上市公司及产业龙头建立合作,业务覆盖多产业上下游。其中,中外运、顺丰、中化、中农、中铁集、山东港、阳煤、晋煤等39家行业领军企业已在此深度“扎根”;仅京津冀地区,就有十余家大中型企业入驻。
“流量”通畅。2024年完成煤炭、铁合金、化肥、纯碱、面粉等货物吞吐量771.16万吨,同比增长20.55%;完成铁路货运量131.09万吨,到发铁路班列175列,运输集装箱31472TEU;自2020年下半年保税仓运营以来,累计完成保税业务57笔,合计4.3亿元人民币。
增留量——从贸易数字到枢纽经济
在万庄,庞大的物流“流量”正高效转化为实实在在的枢纽“留量”。
东园区的标准化仓库内,尿素整齐码放,宛如一座坚实堡垒。这里是全国最大的国家化肥商业储备库,也是全国唯一可为化肥提供全链条服务的物流园。
作为郑州商品交易所“尿素”“纯碱”“硅铁”“锰硅”四个期货品种的指定交割库,创新性构建“期货+物流、期货+生产、期货+储备、期货+外贸、期货+现货、期货+金融、期货+产业聚集”的多元化期货服务体系,重塑期货服务实体经济的模式。现货方面,2024年万庄安阳物流园的客户群在园区内实现大宗商品现货贸易额190亿元。
“围绕产业链与供应链,企业配置了一站式综合服务。”万庄负责人赵一博介绍,可提供设施设备、仓储配送、保税物流、多式联运、甩挂联运、信息服务、供应链服务、期货交割、大宗商品交易等全链条服务。
赋能量——从豫北枢纽到中原门户
2024年9月,万庄与珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽签署战略合作协议,约定共建安阳—珲春物流大通道,一条横跨河南至东北亚的商贸走廊跃然纸上。
“安阳枢纽向北与京津冀紧密相连,向东出海通道已打开,向南通过京港澳高速皆可到达相关城市……”中外运安阳负责人拜涛表示,尽管安阳地处豫北,但不妨碍它“通达全国、联通世界”,联动区域经济发展。
前不久,安阳市(以汤阴县为主)入选河南省枢纽经济先行区名单,主要依托安阳陆港型国家物流枢纽和红旗渠机场两大支撑,在探索枢纽经济发展新范式、新路径、新模式方面先行先试。
安阳如何成为发展特色更鲜明的枢纽经济先行区?
赵一博目标清晰:“安阳枢纽要立足现代化区域中心强市建设,积极融入京津冀产业链供应链,加快供应链资源向安阳的战略转移,加强供应链网络覆盖,提升枢纽经济先行区对外开放水平,强化安阳枢纽经济的辐射带动能力,推动流量经济优势向枢纽经济、资源配置优势转变。”
伴随着万庄的发展,安阳向世界亮出了一张崭新的名片——这里不仅是中国早期商贸活动的重要发源地之一,更是商贸要素的汇聚之地,它以物流通道为血脉、以产业协同为肌理,正崛起为举足轻重的枢纽经济新高地,强力撬动并构筑着内陆开放型经济的新范式。
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2025-10-28【纸媒】擘画中原物流新篇章(奋进的河南 决胜“十四五”·安阳篇) ——河南万庄安阳物流园以硬核实力书写枢纽经济高质量发展答卷 #
时代的进程,犹如环环相扣的乐章,不断鸣响动人的和弦。
发展,是一步接一步的奋斗。站在“十四五”与“十五五”的交汇点,当洹水之滨的千年古都安阳邂逅现代物流产业的时代浪潮,一座承载“承东启西、连南贯北”使命的物流枢纽正加速崛起。
大道笃行,新程广阔。“十四五”以来,站在豫晋冀鲁四省交界的战略要地,河南万庄安阳物流园牢记习近平总书记殷殷嘱托,聚焦高质量发展首要任务,抢抓扩大高水平对外开放机遇,积极融入高质量共建“一带一路”,以制度型开放破题起势,推动一项项战略谋划从蓝图走向实景,为建设全国统一大市场带来蓬勃朝气,也承载起安阳在内陆开放格局中的特殊使命。
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区位赋能高效链接国内各大经济圈
作为安阳陆港型国家物流枢纽的投资建设运营主体,万庄安阳物流园不仅是河南省物流枢纽(园区)联盟轮值理事长单位,是安阳保税物流中心申建路上的先行者,是郑州国际大宗商品交易中心的牵头力量,更凭借郑州商品交易所“尿素”“纯碱”“硅铁”“锰硅”四种商品指定期货交割库的身份,成为化肥、纯碱等大宗商品流转的“黄金枢纽”,为区域产业发展筑起坚实的物流基础,注入强劲动能。
谈及区位优势,安阳绽放出独特的现代活力,为万庄安阳物流园铺就了发展的“快车道”。
作为豫晋冀鲁四省交界的区域中心城市,安阳一头连着京津冀协同发展的战略机遇,一头牵着中原经济区的蓬勃生机,既是国家绿色货运配送示范工程的标杆城市,更是豫北地区唯一的国家物流枢纽承载城市。从交通脉络来看,这里是青银物流大通道与京港澳物流大通道交会的“黄金十字路口”,“三纵四横一环”高速公路网如钢铁动脉纵横交错,“两纵一横”铁路网似经济纽带串联八方,安阳红旗渠机场则架起空中桥梁,三者共同织就一张完备的立体化交通网。这份承东启西、连南贯北的独特区位优势,让万庄安阳物流园得以高效链接国内各大经济圈,让物流运输的“加速度”成为现实。
在自身战略定位的指引下,万庄安阳物流园始终紧跟国家发展步伐,以清晰的方向擘画高质量发展蓝图。
它以《国家物流枢纽布局和建设规划》《加快建设全国统一大市场的意见》为行动纲领,聚焦“两高四着力”重大要求,将建设陆港型国家物流枢纽作为核心目标,以坚实的物流基础设施为根基,不断为自身功能“加码升级”。从内陆口岸的畅通无阻,到多式联运的高效衔接;从保税物流的便捷服务,到集装箱交易的活跃场景;从大宗商品期货交割的规范有序,到现货贸易的繁荣兴盛;再到供应链服务的贴心周到、国家储备的安全可靠、智慧化物流技术的创新应用、平急两用的灵活适配,每一项功能的完善,都让物流园的服务体系更趋多元、更具竞争力。
而“政府引导+市场化运营”的模式,如同为发展装上“双引擎”,为物流园的稳健前行提供坚实保障。万庄安阳物流园怀揣着发展安阳市枢纽经济、通道经济、流量经济、对外经济、大宗贸易经济的美好愿景,正全力打造安阳枢纽经济先行区,在加快河南枢纽经济体系建设的征程中,书写着属于自己的精彩篇章,为河南物流产业高质量发展注入源源不断的智慧与力量。
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跨越发展塑造辐射中原联通全球枢纽新优势
回望“十四五”,万庄安阳物流园交出了一份令人瞩目的答卷:
在建设规划方面,园区规划占地3100亩,总投资37亿元。截至目前,已完成投资28.5亿元,完成土地摘牌2200亩。建成标准化仓库及配套办公楼等设施66万平方米,集装箱堆场20万平方米,道路货场50万平方米,铁路专用线6股道,总长12公里,可同时停靠五个5000吨级货运专列,配置航吊、正面吊、吊车、叉车等智能化设施设备,并已全部投入使用。
功能服务上,园区全面开花。仓储配送方面,66万平方米仓库满负荷运营,2024年共完成货物吞吐量771.16万吨,同比增长20.55%。多式联运功能不断完善,已实现公、铁、海联运,2024年完成铁路货运量131.09万吨,到发铁路班列175列,运输集装箱31472TEU。
物流通道建设成果显著,“天津港—安阳无水港”“山东港口—安阳内陆港”正式挂牌,开通了东向出海国际物流大通道;与中外运合作开行中欧班列,开通了西向陆上丝绸之路物流大通道;铁海联运班列、中欧班列实现了常态化运行。同时,通过国家铁路网,开通了青海、山西、陕西、内蒙古至安阳的以化肥、纯碱、煤炭为主的大宗商品物流大通道;与珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽达成战略合作,即将开通河南至东北亚物流大通道。
保税物流业务也取得长足进展,自2020年下半年保税仓运营以来,累计完成保税业务57笔,合计4.3亿元人民币。其中2024年完成进口业务9笔,贸易额7460万元人民币;目前正在通过省政府向海关总署申请设立安阳保税物流中心(B型),开创安阳外贸经济发展新高地。
贸易服务方面,万庄安阳物流园作为郑州商品交易所四个期货品种的指定交割库,走出了一条“期货+物流,期货+生产,期货+储备,期货+外贸,期货+现货,期货+金融,期货+产业聚集”的期货服务实体经济的新路。2024年,园区内客户实现大宗商品现货贸易额190亿元,已初步形成尿素、纯碱的区域性价格发现中心和供应链组织中心。
此外,园区的供应链服务为企业发展提供有力支持,与银行、期货公司、头部贸易商等机构合作,为园区内中小微企业提供仓单质押、订单融资、代采代销、风险管理等供应链金融服务。产业聚集效应明显,全链条的服务功能促进了物流降本增效,吸引了大量客户云集。目前合作客户囊括了央企、上市公司、产业龙头等418家,其中39家企业已在园区设立子公司、分公司或办事处。
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谋篇蓄力构筑吸引全球要素“强磁场”
站在“十四五”的基石上,万庄安阳物流园又将目光投向“十五五”,围绕“一个枢纽+六条通道+六个中心”的战略目标,制定了详实的发展规划。
在融入国家战略方面,园区将深度对接国家物流枢纽体系建设、全国统一大市场培育等顶层设计,精准落实河南省“完善物流枢纽网络体系”的发展要求。作为安阳陆港型国家物流枢纽的核心载体,持续夯实核心载体功能,推动“天津港—安阳无水港”“山东港口—安阳内陆港”能级跃升,打造东向出海的“黄金门户”。同时,万庄安阳物流园将紧密跟进各级政府现代物流“十五五”规划与要素市场化配置改革部署,主动承接大宗商品资源配置枢纽建设任务,重点推进保税物流中心(B型)申建,预计2027年前实现封关运营,年保税贸易额有望突破10亿元。
构建金融场景,强化金融赋能也是园区“十五五”时期的重要任务之一。打造数字金融底座,大力推进园区数字化,搭建物流、仓储、贸易数据与金融机构系统对接的智慧物流平台,将运输轨迹、仓储单据、交易流水等数据转化为可靠的“信用资产”,通过存货与仓单质押、应收账款融资、运单融资等金融产品,实现金融赋能实体经济。设立产业基金,吸引社会资本共同投资扩建安阳枢纽。
仓储体系建设将迎来跨越式发展,园区计划投资15亿元,实现仓储规模的大幅扩张。安阳本部仓储面积将从66万平方米增至100万平方米,重点建设智能化立体仓库与期现货交割专用库;在郑州国际陆港及豫西、豫东、豫南布局300万平方米仓储集群,形成“一核多点”的省内仓储网络;同步在东北、西北等各省及安徽等大宗商品主产区、消费区布局100万平方米省外仓储基地,总仓储规模突破500万平方米。
物流通道建设将聚焦“加密、拓新、提质”三大方向。国际通道上,深化与珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽合作,打通经俄罗斯至欧洲的北部陆上通道,与现有中欧班列形成“双轨并行”格局;拓展西南通道,联通广西、云南边境口岸及东南亚市场,实现“陆上丝绸之路”与“海上丝绸之路”的衔接。国内通道上,重点打通长三角、珠三角经济发达地区物流干线,加密青海、新疆等资源省份至安阳的大宗商品专列,形成“四纵四横”国内通道网络。
在期现结合发展方向上,园区将围绕期货要素稳步构建三大功能平台。期货交割中原物流中心正逐步构建更完善的交割生态,整体服务能力预计实现显著提升,未来将逐步构建起在全国具有重要影响力的大宗商品期货交割集群。期现结合贸易中心持续探索期现联动新模式,有机融合现货产业与期货工具,形成“期货价格为锚、现货高效流转”的贸易体系,预计每年服务产业客户将超过1000家,带动现货贸易规模迈向新阶段。期货要素产业园致力于资源整合与模式升级,推动交割库由传统仓储功能,逐步拓展为集风险管控、信用赋能与物流优化于一体的综合服务平台。
此外,园区还将致力于打造智慧国门和绿色物流园区。智慧国门建设将构建“数据驱动、智能运营、服务一体”的内陆智慧口岸体系,实现集装箱“无感通关”,通关效率提升50%以上,预计年跨境贸易额突破10亿元。绿色园区建设将探索“绿色技术×金融工具×政策红利”的融合路径,力争2028年实现园区碳排放强度下降30%,让“低碳物流”成为园区新的竞争力。
没有什么比未来更充满期待。布局“未来”,方能赢得未来。
万庄安阳物流园的“十五五”规划,不仅是企业自身发展的宏伟蓝图,更是河南枢纽经济高质量发展的深度实践。
随着各项规划的逐步落地实施,这座扎根豫北的物流枢纽必将绽放出更加璀璨的光芒,成为全国统一大市场的重要节点,为河南经济发展注入新活力,也将成为区域性大宗商品资源配置的核心平台,提升河南在全国大宗商品市场中的话语权。
“万庄安阳物流园将继续秉持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,为新时代中原更加出彩贡献坚实的‘枢纽力量’。”万庄负责人赵一博充满自信。
点评
全力打造跨区域协同发展引领区
10月24日,安阳市委书记袁家健提出,作为“十四五”首批陆港型国家物流枢纽建设城市与河南对接京津冀的“桥头堡”,安阳将聚焦打造区域交通物流中心,巩固提升“公铁空”一体化区域交通枢纽优势,打造“陆路港+航空港”双港联动枢纽载体,发展壮大陆港经济、航空经济、口岸经济,建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区。
其中,河南万庄安阳物流园作为核心载体,创新探索多式联运、保税物流、智慧供应链及期现结合的大宗商品交易等多元业务模式,深度重构“海港+陆港+铁路+港口通关”全流程服务链条,精准匹配产业上下游企业全周期服务需求,成为安阳物流体系升级的关键支撑。
袁家健表示,河南万庄安阳物流园充分发挥安阳“四省交界”的区位优势,通过优化资源要素配置与时空效率提升,不断强化产业配套能力,已初步构建起与现代化经济体系相适配的物流枢纽网络,为安阳高水平对外开放、高质量发展注入强劲动力,夯实了城市能级跃升的基础。
扩大高水平开放是手段和路径,也是强市建设的空间所在。袁家健说,当前,安阳正深入贯彻落实省委、省政府决策部署,锚定现代化区域中心强市建设目标,全力推进区域交通物流中心打造。下一步,要持续健全开放通道,推动交通物流优势向产业优势、市场优势、发展优势转化,以河南万庄安阳物流园为支点,巩固扩大“航空港+陆路港”双港联动优势,不断增强豫北通道支撑作用,全力打造跨区域协同发展引领区,当好全省对接京津冀的“桥头堡”。
万庄是纯碱行业抵御风险的避风港
10月25日,河南金山化工集团副总经理张强表示,河南万庄安阳物流园是离企业最近,也是交通最便利、设施最完善、仓储配送最便捷的纯碱期货交割库。“与万庄一直以来的深度合作,让我们这家实体纯碱生产企业在行业相对过剩时期,走出了一条有别于传统销售模式的新路径。”张强说。
张强认为,在市场竞争最为激烈的阶段,利用期货工具,万庄为他们避免了行业踩踏。在万庄物流园便捷存储,这成为纯碱销售的第二战线,给行业带来了抵御风险的避风港,也获得了实实在在的经济效益,成为企业销售不可或缺的战略伙伴。
张强表示,未来的发展将会和河南万庄安阳物流园更紧密地协作,携手共进创造更合理、更优异的效益,也为纯碱行业健康发展继续努力。
以风险管理为抓手 筑就中原大宗商品高地
10月25日,国投安信期货有限公司原董事长、享受国务院政府特殊津贴金融专家高杰表示,河南万庄安阳物流园作为“十四五”首批陆港型国家物流枢纽的核心载体,紧扣中原崛起战略机遇,以“立足产业、双向赋能、风控引领”为路径,构建起立体的大宗商品产业风险管理体系,立足产业根基,筑牢风控底盘。
高杰提出,河南万庄安阳物流园的风险管理体系并非单一环节管控,而是深入产业链各环节的“全流程护航”。它既通过实时数据监测大宗商品价格波动,为企业提供套期保值等避险工具,又针对仓储、运输等环节建立安全预案,有效降低货损、延误等潜在风险,让产业经营更具稳定性。
在“铁海公”多式联运体系与多维运营模式的结合上,该模式打破了传统物流与贸易的壁垒。依托交通区位优势,园区能实现大宗商品“从产地到港口、从国内到海外”的高效流转,而期现工贸联动则帮助企业打通“生产—交易—交割”闭环,既规避了价格波动风险,又提升了资金使用效率,为产业降本增效提供了切实支撑。
从战略层面看,园区的布局深度契合国家下一步发展方向。作为陆港型国家物流枢纽核心载体,其构建的大宗商品现代商业体系,不仅能强化中原地区在全国大宗商品流通中的枢纽地位,还能通过境内境外业务联动,助力河南更好地融入国内国际双循环,为中原崛起注入更强劲的产业动能,真正实现以风控为基石、以产业为核心、以战略为导向的高质量发展。
万庄搭建起期现市场的“桥梁”
10月25日,兴证风险管理有限公司执行董事、总经理孙俊伟对河南万庄安阳物流园服务实体经济的实践给予高度评价。他认为,园区凭借多个期货品种指定交割库的核心资质,成功搭建起期现市场的“桥梁”,这一关键布局让企业能够高效联动期货工具与现货资源,不再受限于单一市场的波动,从而获得更精准、更贴合经营需求的风险管理方案。
“万庄物流园用全面化的服务体系与扎实的实践行动,生动诠释了期货市场服务实体经济的深度与广度。”孙俊伟进一步提出,园区的模式不仅帮助产业客户有效规避了价格、库存、物流等多环节的运营风险,间接提升了区域大宗商品市场的整体稳定性;更值得肯定的是,其探索形成的“期货+现货+物流”一体化风险管理模式,在强化期货价格发现核心功能的同时,推动了从上游生产、中游流通到下游消费的全产业链协同,让风险管理价值渗透到产业每一个环节。
在他看来,这不仅是期现结合的成功案例,更是金融服务实体、助力国家战略落地的典范。他期待未来能与园区深化合作,共同探索更多服务产业的新路径,为大宗商品行业的持续繁荣贡献力量。
万庄大事记
2020年
2020年1月26日 万庄安阳物流园铁路专用线一号线正式启动铺轨。
2020年5月14日 获得河南省人民政府批复,同意安阳市由万庄安阳物流园申建安阳保税物流中心(B型)。
2020年7月 万庄公共保税仓正式运营,标志着作为口岸功能延伸的保税物流服务项目在安阳正式落地实施。
2020年9月18日 万庄安阳物流园与山东港口陆海国际物流集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司郑州分公司、河南中外运国际物流有限公司签订四方战略合作协议,就联合打造“山东港口—安阳内陆港”陆海物流大通道项目,助推安阳外向型经济发展事项达成合作意向。
2021年
2021年1月13日 “万庄安阳物流园铁路专用线一号线暨安阳东向出海国际物流大通道”通车。白俄罗斯产的2001吨钾肥,经立陶宛港口装船海运至连云港港口,然后通过铁路专列运抵万庄安阳物流园。这标志着安阳东向出海国际物流大通道正式开通。
2021年3月18日 与烟台港达成战略合作。双方围绕万庄安阳物流园区位、功能、规模、业务资源和烟台港集团港口码头资源等优势,联合打造“烟台港—安阳内陆港”物流通道。
2021年4月4日 发往烟台港出口至印度的尿素货列首发,实现了河南万庄安阳物流园的出口集港功能。
2021年4月9日 成功获批郑州商品交易所“纯碱”指定交割仓库,这是继“硅铁”“锰硅”“尿素”后第四个期货商品。
2021年11月25日 安阳陆港型国家物流枢纽纳入国家“十四五”首批物流枢纽建设名单。万庄安阳物流园为安阳陆港型国家物流枢纽的投资建设运营企业。
2021年12月16日 正式挂牌为“山东港口—安阳内陆港”。
2022年
2022年2月17日 万庄安阳物流园铁路专用线二号线投入运营,标志着安阳至西北物流大通道正式开通。
2022年7月14日 国家物流枢纽联盟一届四次理事(扩大)会在日照召开,河南万庄安阳物流园有限公司增补为国家物流枢纽联盟理事单位。
2022年8月18日 被认定为首批河南省物流“豫军”企业,物流“豫军”企业在河南省建设现代化物流强省、打造枢纽经济优势、促进经济提质提速发展中起重要作用。
2022年11月7日 获批“河南省绿色供应链管理企业”。
2023年
2023年3月 河南万庄安阳物流园公用型保税仓完成进口铝锭的首单业务,保税仓业务累计突破2亿元人民币。
2023年3月19日 中欧班列(中豫号·安阳)在河南万庄安阳物流园完成首发。这标志着安阳通达全球的“大动脉”正式启动,河南又多了一条融入共建“一带一路”及国际贸易的新通道;万庄安阳物流园正式成为融入共建“一带一路”倡议的安阳起点,为共建“一带一路”注入新动力。
2023年7月29日 “安阳—天津港”铁海联运班列从河南万庄安阳物流园发车,并正式挂牌“天津港(集团)有限公司一安阳无水港”,这是安阳市积极融入京津冀协同发展战略,构建中部地区“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”新发展格局的重要举措。
2024年
2024年4月6日 满载50车皮货物的“安阳—天津港”铁海联运班列从万庄安阳物流园发车,标志着“安阳—天津港”铁海联运班列实现常态化开行。
2024年4月 由万庄集团、郑州航空港科创集团、中原金控、中国铁建四方合作的郑州国际大宗商品交易中心项目落户郑州航空港。
2024年9月23日 万庄安阳物流园与珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽签署战略合作协议,共建河南至东北亚物流商贸大通道。
2024年11月 万庄安阳物流园与中铁铁龙集装箱物流股份有限公司达成合作意向,双方将在铁路集装箱特种箱的堆存、装卸、搬移、检修、清洗箱等集装箱服务方面展开合作。
2025年
2025年4月 红旗渠通水60周年,安阳陆港型国家物流枢纽以红旗渠精神开拓物流枢纽新路径,万庄安阳物流园秉持红旗渠精神创新性地通过“期货+”服务体系重构资源价值链条,成为区域协同发展的新引擎。
2025年7月17日 河南省枢纽经济先行区名单公示。作为全国首个在省级层面统筹布局建设枢纽经济发展载体的省份,河南将重点培育建设6个枢纽经济先行区,“安阳(以汤阴县为主)枢纽经济先行区”是其中之一。
枢纽经济先行区是以枢纽功能为核心、开放创新为引领、要素集聚为基础、产业发展为动力、经济提级为目标的综合性发展区域。布局建设枢纽经济先行区,有利于以点带面探索枢纽经济高质量发展“河南范式”,加快建强枢纽经济,发挥支点效应,增强区域经济竞争力。
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2025-10-29【网媒】嫁接期货引擎 激活大宗商品全链条 #
河南安阳,一座占地数千亩的现代物流园正在悄然改变大宗商品流通的逻辑——河南万庄安阳物流园有限公司(下称万庄安阳物流园)。它不仅是郑商所首批尿素期货交割库,还是国家化肥商业储备库。从传统的仓储物流企业,到如今深度融入期货市场、参与建设郑州国际大宗商品交易中心(下称交易中心),万庄安阳物流园的“升级”之路是我国大宗商品市场期现融合发展的一个生动缩影。
从仓库到枢纽:
业务融入期现大市场
“过去,我们好比一个‘超级仓库’,主要是提供仓储、运输等基础的物流服务。”万庄安阳物流园常务副总闫伟明回忆道,转变始于2018年,那年万庄安阳物流园凭借强大的基础设施和专业的物流服务能力成为郑商所硅铁、锰硅期货指定交割仓库。这标志着万庄安阳物流园正式融入期货市场,公司定位开始从区域性物流枢纽向大宗商品资源配置枢纽转型。
近些年,万庄安阳物流园持续在期现融合上探索实践。据了解,去年,在建设全国统一大市场的背景下,由郑州航空港科创集团、中原金控、中国铁建和河南万庄集团四方合作的郑州国际大宗商品交易中心项目落户郑州航空港区。
“该项目之所以会出现河南万庄集团的身影,看中的便是其下属企业万庄安阳物流园在大宗商品市场上的高水平运作。”闫伟明表示,万庄安阳物流园作为安阳陆港型国家物流枢纽的投资建设运营主体,在期现联动等领域积累深厚。
“从股东背景来看,交易中心采取的是‘央—地—民、投—建—运’一体化运营模式,河南万庄集团则承担‘运’的角色——将物流枢纽的实体优势与交易平台的资源配置功能深度融合。”闫伟明表示,交易中心旨在成为河南融入全国统一大市场、打造双循环支点的重要抓手和“催化剂”。
期货工具显神通:
稳价格、降成本、见实效
在万庄安阳物流园的发展历程中,期货工具发挥了至关重要的作用。
闫伟明介绍,一方面,期货市场的价格发现和套期保值功能可以帮助集聚万庄安阳物流园的产业企业有效应对价格波动风险。另一方面,自从有了期货交割库这个身份,万庄安阳物流园的枢纽能级持续跃升。此外,在货物集散、公铁联运的加持下,万庄安阳物流园的供应链管理也得到了优化。
“作为郑商所尿素、纯碱、硅铁、锰硅四个期货品种的指定交割库,万庄安阳物流园创新性地走出了一条‘期货+物流、期货+生产、期货+储备、期货+外贸、期货+现货、期货+金融、期货+产业聚集’深度融合的高质量发展之路。”闫伟明如是说。
闫伟明介绍,2021年,万庄安阳物流园参与了郑商所“商储无忧”项目,为储备企业提供仓储和交割服务,并帮助企业通过期货市场进行套期保值,为尿素储备上了“价格保险”。
“承储企业在冬季收储后,往往会面临春耕前价格下跌的风险。通过期货市场进行套期保值,企业不仅锁定了经营利润,足额储备的底气也更足了。2021年3月尿素价格出现上涨,存放在万庄安阳物流园的储备尿素以低于出厂价10~20元/吨的价格集中出库投放,有效平抑了周边区域的尿素价格。”闫伟明表示,郑商所“商储无忧”项目为化肥保供稳价注入了强劲的金融动能。
对此,兴证风险管理有限公司执行董事、总经理孙俊伟评价道:“万庄安阳物流园凭借多个期货品种指定交割库的核心资质,成功搭建起了期现市场的‘桥梁’。这一关键布局让产业企业能够高效联动期货工具与现货资源,不再受限于单一市场的波动。”
“枢纽+平台”双驱动:
构建产业服务新生态
河南万庄集团凭借“枢纽运营+交易平台”的双重身份,正在构建全新的大宗商品服务生态——万庄安阳物流园作为安阳陆港型国家物流枢纽的投资建设运营主体,拥有强大的物流基础设施,提供从仓储配送、保税物流到多式联运的全链条服务;身为交易中心股东,可以将实体物流优势与平台资源配置功能深度融合。
据介绍,万庄安阳物流园凭借在大宗商品运作和期现联动方面的丰富经验,可以为交易中心建设运营持续赋能——通过搭建与期货规则衔接的现货合约和交收标准,推广基差贸易、联动点价等创新模式,帮助企业锁定远期价格、对冲价格波动风险。
具体来看,面对中小农资企业痛点,交易中心创新推出了“现货+期货+仓储+物流”四位一体的综合服务体系。“交易中心通过物联网、大数据构建了全链条数据库,可以为产业企业提供基差采购、套保辅助、物流配送等一站式服务。”交易中心总经理邱涛说。
“传统现货市场交易分散、信息不透明。交易中心通过期货市场和数字化平台整合仓储、物流、金融等资源,将‘沉睡’库存变为高流动性资产。”邱涛表示,春耕时企业可通过“期货点价+现货交割”锁定货源,有效规避价格波动风险。
在国家粮食安全方面,交易中心高效的物流体系可以为其提供关键支撑。“尿素是‘粮食的粮食’。交易中心通过物流枢纽与储备体系的有机结合,在淡季收储、旺季投放时能有效发挥保障粮食安全的‘压舱石’作用。”邱涛说。
在河南万庄集团的创新实践中,一条清晰的发展路径正朝着更深更广的维度延伸:以物流枢纽为基础,以期货工具为引擎,通过业务“扩圈”,深度融入全国统一大市场。随着交易中心落地运行,一个立足河南、辐射全国的大宗商品资源配置枢纽正在加速成形,为服务实体经济高质量发展持续注入新动能。
| http://www.qhrb.com.cn/articles/339728 |
《国家发展改革委关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》(发改高技〔2017〕4号) #
《国家发展改革委关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》(发改高技〔2017〕4号).pdf
2025年11月26日 【网媒】快来看!这就是豫北航空经济协作区→-汤阴融媒 #
一文带您走进,豫北航空经济协作区,打造区域腾飞新引擎
成立依据
为充分发挥安阳红旗渠机场对区域经济的辐射带动作用,2023年1月4日,经省政府同意,省发展改革委印发《豫北航空经济协作区发展规划》,以安阳为主要节点,建设豫北航空经济协作区,推进安阳现代化区域中心城市建设,加强与鹤壁、濮阳两市跨区域产业、经贸合作,带动豫北航空经济高质量发展。
挂牌成立
2023年9月28日,第十五届安阳航空运动文化旅游节开幕式上,安阳、鹤壁、濮阳三市领导为豫北航空经济协作区党工委、管委会揭牌。
政策支持
协同发展
豫北航空经济协作区通过安鹤(安阳-鹤壁)产业发展带和安濮(安阳-濮阳)产业发展带与鹤壁、濮阳两市联动发展。形成豫北航空经济协作区与鹤壁、濮阳有机融合、一体发展、功能叠加的发展区域。
安鹤产业发展带依托京港澳高速、中华路及国道107,衔接联动鹤壁市国家级经济技术开发区、淇滨区、鹤壁市城乡一体化示范区部分区域。
安濮产业发展带依托在建S302、S303,衔接联动濮阳国家级经开区、濮阳高新区等濮阳市多个主要产业园区。
02 区位布局
豫北航空经济协作区规划面积145平方公里,距离安阳市区27公里、鹤壁市20公里、濮阳市52公里。
豫北航空经济协作区主导区域全部位于汤阴县境内,规划范围东至国道515和机场快速路,北至汤阴县界,南至内鹤高速,西侧沿铁东路向西。
空间布局
豫北协作区总体空间布局为“一核、两轴、五区”。
“一核”为安阳红旗渠机场。
“两轴”为临空现代制造业发展轴和临空现代服务业发展轴。
“五区”为通航产业区、航空物流产业区、电子信息产业区、生物医药产业区、临空现代服务业区。
——通航产业区,位于机场运营区,重点发展通航研发孵化、通航制造、航空培训、应急救援等产业。
——航空物流产业区,位于机场西侧,重点发展冷链物流、电商物流等航空物流产业,与万庄物流园陆港型国家物流枢纽联动发展,以“四港合一、多式联运”为特色,通过构建完善的航空物流产业生态系统,打造区域陆空联运物流枢纽。
——电子信息产业区,位于机场西北侧,重点布局高端电子信息产业,打造豫北地区先进制造业中心。
——生物医药产业区,位于机场西北侧,依托安鹤濮三市现有生物医药产业发展基础,重点发展生物制药、康复医疗器械等产业。
——临空现代服务业区,位于机场西北侧,重点发展总部经济、临空会展、文旅等产业,打造现代临空商业商贸集聚区。
03 发展优势
机场资源优势
地缘优势
辐射范围
机场通航运营,填补了豫北地区民航发展的空白,直接服务安阳、濮阳和鹤壁豫北三市1160万人航空出行,并辐射晋东、冀南、鲁西南150千米范围内约6000万人。
开通航线
安阳红旗渠机场自2023年11月通航以来,运营能力持续提升。运营航空公司从最初的1家增至3家,通航城市从1个扩展至6个,覆盖广州、深圳、成都、沈阳、三亚、哈尔滨。航线网络布局持续优化,区域航空枢纽功能逐步显现。2025年7月,红旗渠机场顺利开启航空货运业务。
地理区位优越
安阳、鹤壁、濮阳三市位于河南省北部,地处河南、山西、河北、山东四省交汇处,是中原经济区、京津冀协同发展、环渤海经济圈等众多战略交汇叠加区域,也是国家“一带一路”战略的有效辐射区域和重要节点,政策工具协同汇聚。其中安阳是唯一纳入京津冀协同发展的河南城市,是中原城市群北部节点城市,是陆港型国家物流枢纽建设城市。
物流体系完善
安阳陆港型国家物流枢纽——万庄安阳物流园就建在汤阴县,是25个国家陆港型物流枢纽之一,正式加入国家物流枢纽联盟。汤阴铁路港、航空港、陆地港“三位一体”的现代物流体系正逐步形成,众品冷链物流基地、万庄国际物流园、万庄铁路口岸、万庄物流保税仓库投入运营,出海国际物流大通道顺利开通,实现铁海联运;中欧班列正式开通,深度融入共建“一带一路”;安阳物流保税中心(B型)正在申报;航空物流产业园正在规划建设。2025年7月,全省公布6家枢纽经济先行区,安阳位列其中,主要以汤阴为主。汤阴县“海陆空”立体交通和公铁空海“四港联运”综合交通物流枢纽已获批,为县域产业发展提供强大的物流优势。
交通网络发达
产业基础良好
2024年安阳市生产总值约2672.1亿元,鹤壁市生产总值约1094.4亿元,濮阳市生产总值约2018.5亿元。三市在通航产业及生物医药、电子信息等航空偏好型产业发展方面具备良好的发展基础。
文旅资源丰富
展望未来,豫北航空经济协作区上空航线织密、航班繁忙,地上航空产业星罗棋布、蓬勃发展。到2035年,豫北航空经济协作区临空产业经济规模达1000亿元,成为汤阴豫北区域现代化建设示范县的新引擎、安阳现代化区域中心强市建设的新载体、安鹤濮高质量发展的新动力源、全省航空经济发展的新典范。
来源:豫北航空经济协作区管理委员会
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2025年12月1日【纸媒】期货“郑”能量 助豫更出彩 #
从新中国第一家期货交易所落地,到“郑州价格”享誉世界;从多个契合河南产业体系的期货品种上市,再到实体企业运用期货工具筑牢风险“防护网”……期货市场在服务河南建设现代化产业体系和农业强省的路上发挥着越来越重要的作用。
在豫北花生重要产地浚县,种植户和收购商已习惯于参考期货价格进行交易。
在河南驰戍农业发展有限公司总经理陈起力看来,花生期货上市后,给河南花生产业带来了积极且深远的影响。花生期货融入产业链的每一个环节,通过价格发现功能和风险管理功能,帮助产业主体稳健经营,推动花生产业良性发展,助力花生产业提质增效。
这样的赋能在中原大地不断显现。从小麦、花生到苹果、红枣,郑商所上市的涉农期货品种已达14个,基本覆盖了河南的优势农产品。
近年来,郑商所持续开展的“保险+期货”项目更是为河南的果农、花生种植户托底,稳定了种植面积和种植收入,推动产业良性健康发展。
在工业领域,从甲醇到纯碱、从玻璃到硅铁,郑商所上市的工业品期货与河南工业体系高度契合。
“期货工具在我们的‘低成本+差异化’战略中发挥了重要作用,主要体现在优化采购与销售决策、锁定成本和利润、优化库存管理三个方面。”河南心连心化学工业集团股份有限公司(下称心连心集团)全资子公司杭州心诺化工有限公司总经理郜鹏表示。
作为郑商所的产融基地,心连心集团并未止步于自身及子公司的实践。通过分享期现协同经验,心连心集团还带动区域内中小化工企业参与期货套保,形成了产业链风险共防机制。
期货市场对河南经济的助力和赋能,不仅体现在个体的抗风险能力和市场竞争力提升上,还体现在产业生态的优化重塑上。
河南近年来持续推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,促进交通体系、物流枢纽与产业发展互动融合,加快形成经济发展新动能。在这一过程中,期货交割库发挥着“期现接力棒”的关键作用。
在尿素、纯碱、硅铁、锰硅商品指定期货交割仓库的加持下,河南万庄安阳物流园这一物流枢纽正加速崛起。
“依托期货市场,我们不再只是传统的‘超级仓库’,功能从基础的仓储、运输拓展至期货交割、现货交易、供应链金融等全产业链服务。”河南万庄安阳物流园常务副总经理闫伟明表示。
近年来,河南持续强化对郑商所的政策支持,先后出台一系列专项政策,通过优化品种结构、引导实体企业参与、构建期货产业生态等路径,全面提升其定价影响力与辐射带动力,为河南经济高质量发展、建设现代产业体系注入强劲金融动能。
郑商所相关负责人表示,未来,郑商所将加强与省市区相关部门的沟通与配合,深入推进各项支持政策落实落细,不断加大产品、服务与制度供给,提升期货市场对外开放水平,为河南经济高质量发展贡献更多期货力量。
| http://www.qhrb.com.cn/articles/340723 |
2025年12月09日【纸媒】一路向北“飞”往京津冀(五年路上你我他——四中全会精神大家谈)-河南日报 #
《 河南日报 》( 2025年12月09日 第 04 版)
雨后的安阳东区。 本报资料图片 常江虎 摄
核心提示
党的二十届四中全会明确指出,优化区域经济布局,促进区域协调发展。
开放链接未来,协同赋能发展。深入贯彻落实党的二十届四中全会精神,省委十一届十次全会部署了“积极融入服务全国统一大市场建设,全面落实‘五统一、一开放’基本要求,加大改革力度,着力破卡点、强联通、建枢纽、增动力、提能级,建设交通强省,增强市场影响力、要素配置力、产业竞争力”的重点任务。
在“十五五”开局起步的关键节点,安阳如何扛起使命担当,打造区域协同发展的前沿“桥头堡”?从产业对接、交通互联、要素流动等一系列务实举措中,或许能窥见答案。日前,记者在安阳走访了相关部门及重点企业,探寻安阳“深度融入京津冀、激活发展新动能”的实践路径。
访谈嘉宾
●安阳市委书记 袁家健
●北京航空航天大学教授、蓝天实验室常务副主任 李道春
●安阳市科学技术局党组书记、局长 刘明强
●河南万庄安阳物流园有限公司 执行董事 赵一博
主持人
●河南日报记者 杨之甜
杨之甜:安阳与京津冀自古是地缘相接、人缘相亲、文缘相通的“好邻居”。请您介绍一下,过去五年,安阳是如何在区域协同方面寻求突破、深度融入京津冀的?接下来还将有何大动作?
袁家健:作为河南唯一纳入京津冀协同发展战略联动的城市,安阳聚焦“两高四着力”重大要求和“1+2+4+N”目标任务体系,全力打造河南向北对接京津冀的“桥头堡”。
“十四五”期间,安阳深化与京津冀的多领域协同。创新上,加强跨区域产学研合作,着力共建科技创新园区和成果转化基地,建强安阳(北京)科创“双中心”,对接20余家高校院所,引入适合安阳产业发展的科技成果3000余项,落地蓝天实验室等平台,实现了“研发在京津、智造在安阳”。产业上,近三年承接京津冀项目121个、投资超千亿元,集聚了旭阳集团等省产业链链主企业,形成了新型显示材料产业集群。文旅上,在京津开通“安阳号”地铁专列,京津冀游客占安阳省外游客量的近三分之一。人才上,通过“洹泉涌流”计划引进京津冀人才3400余人,含多个院士团队。生态与服务领域也实现了联防联控、跨域通办。
值得一提的是,中国农业科学院安阳综合创新基地,是安阳对接京津冀、服务国家农业科技创新的重要平台。作为中国农业科学院布局河南的重点战略项目,目前基地已吸引中国农业科学院作物科学研究所、农产品加工研究所、农业经济与发展研究所等9家院所的46个顶尖科研团队入驻,498名研究生及以上学历的科研人才在此开展农业前沿技术攻关。项目实施的核心在于安阳创新推行“一县一业联一所”模式,重在项目落地、重在成果见效、重在产业升级。
安阳与京津冀人文相亲、地缘相近、山水相连、经济相依,未来将以高水平建设端点城市为牵引,积极融入服务全国统一大市场建设,强化“硬联通”“软联通”“心联通”,主动加强与京津冀科研院所和高校的交流合作,承接科技溢出与产业转移,推动要素自由流动,在京津冀协同发展中彰显安阳担当,为奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章作出安阳积极贡献。
杨之甜:“十四五”期间,省级科研机构蓝天实验室在安阳落地生根。成立以来,蓝天实验室如何锚定京津冀产业技术需求,打通“基础研究—技术攻关—成果转化”创新链条,在低空经济领域搭建跨区域创新合作桥梁?今后又将如何发挥科研优势,助力安阳低空经济发展,成为区域协同发展的“桥头堡”?
李道春:蓝天实验室成立以来,已确立11个自主科研项目和8个警务研发专项,申报9项专利、19项软著;打造警务实战应用、城市血液运输、山区物流、“玄鸟”无人机表演等文旅场景,丰富“低空+”特色品牌;积极推动科研成果转化,联合共建单位开展省重大研发攻关,孵化出蓝翼科技、谷锦科技等多家科研成果转化企业;牵头联合行业企业起草9项行业团体标准,多次领衔河南无人机企业亮相深圳世界无人机大会、珠海航展等各大行业盛会,在低空经济领域发出河南声音、展示安阳经验。
下一步,蓝天实验室将以需求端精准对接为切入点,整合京津冀无人机、通航等企业技术难题,延伸拓展创新链条,构建“总部+研究基地+转化基地”闭环,联合国内高校院所,聚焦低空空域管理、无人机系统及检测审定三大方向,以场景驱动开展有组织科研,推进重点课题研发,开展中试服务,推动科研成果落地应用。
杨之甜:省委十一届十次全会提出,突出科技创新引领作用,打造区域科技创新中心。在安阳,有一个平台专门为跨区域创新“牵线搭桥”,那就是科创“双中心”。“十四五”期间,科创“双中心”如何推动安阳产业体系深度嵌入京津冀创新体系?今后有哪些新的打算?
刘明强:为打造河南向北对接京津冀的“桥头堡”,安阳市在北京设立了安阳(北京)离岸创新中心,在安阳设立了启迪(安阳)科创中心,在全省率先形成互相连通的“双中心”模式。启迪(安阳)科创中心汇集安阳的创新需求,安阳(北京)离岸创新中心收集京津冀的创新成果,“双中心”互动实现“研发在京津、智造在安阳”。
“双中心”成立以来,已经和清华大学、北京大学、北京航空航天大学、中国科学院等24家京津地区高校院所建立联系,并将对接范围扩展到浙江大学、复旦大学、武汉大学等国内其他区域的21家拥有优质创新资源的高校院所,逐步建立了适合安阳产业的创新成果库、咨询专家库。
“十五五”期间,我们将进一步完善运营“双中心”模式,一方面依托京津冀地区创新资源,升级打造“双中心+科技赋能产业专班”协作模式,形成需求精准匹配和资源高效配置的闭环;另一方面推动设立产业引导基金,“投早、投小、投硬科技”,带动社会资本共同参与,促成更多京津冀科技成果在安阳高质量落地转化。
杨之甜:如果说无人机和科创平台是“软实力”联动,物流枢纽就是“硬支撑”保障。作为陆港型国家物流枢纽的承载企业,在融入服务全国统一大市场建设方面,河南万庄安阳物流园都发挥了哪些作用?
赵一博:“十四五”期间,物流园共建成标准化仓库45万平方米,铁路专用线12公里,集装箱堆场、货场、道路50万平方米,为大宗商品流通筑牢坚实的基础设施支撑。同时,园区形成了集国际班列、保税物流、多式联运、期货交割、现货贸易、国家储备、信息服务、供应链金融服务、进出口加工等全链条的功能服务体系,为全国各地的客户大大节约了供应链上的运行成本,提高了流通体系的运行效率。
在融入服务全国统一大市场建设方面,以安阳对接京津冀为例,2024年由园区发往河北的以纯碱、铁合金、化肥、粮食为主的大宗商品总量已接近100万吨;与天津港合作,成立天津安阳无水港,还开通了安阳至天津铁海联运班列,搭乘班列的商品,其运输成本节约了30%。目前,园区已经逐渐形成部分商品的物流中心、贸易中心和价格发现中心。
“十五五”期间,园区将继续扩大基础设施规模,扩充功能服务体系,增加服务大宗商品的种类,夯实物流通道的建设,将流量优势逐渐转化为枢纽经济优势,大力发展枢纽偏好型企业,以更开放的姿态积极融入服务全国统一大市场建设,为安阳筑牢京津冀协同发展“桥头堡”、打造河南枢纽经济先行区注入持久动力。
| https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2025-12/09/content_13_1770903.htm |
2025年12月10日【纸媒】安阳:畅通“公转铁” 服务大市场 #
河南融入服务全国统一大市场建设步伐加快加紧,从一组“公转铁”的相关数据中可窥见一斑:
记者于12月8日获悉,今年1月—10月,安阳市铁路货运量达3900万吨,占全市货运总量的比例攀升至19.35%,超过全省平均水平,成为河南畅通物流循环的“黑马”。
19.35%的背后,是绿色转型与效率提升的双重驱动。
河南万庄安阳物流园堆场上,装吊机械臂不停运转,一列从陕西启程、搭载20多个集装箱的“公转铁”班列顺利靠站。这批满载块煤的货物卸载后,将通过公路无缝转运至滑县化肥企业。
“货物先经陕西短途公路集运,再换装集装箱走铁路直达园区,不仅装卸高效,更能实现零损耗、零洒落。”物流园负责人闫伟明算了一笔环保账,铁路每万吨货运量能耗比公路节省110吨标准煤,减少二氧化碳排放270.6吨。
经济优势同样显著,收货企业负责人直言:“铁公联运运距最优,让运输成本降到了最低。”
2024年11月,中办、国办印发《有效降低全社会物流成本行动方案》,明确提出到2027年,铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、23%左右。“‘公转铁’既是落实国家政策的必然要求,更是安阳融入服务全国统一大市场建设的主动作为。”安阳市交通运输局局长王志刚表示。
作为河南连接京津冀的唯一桥头堡,安阳率先迈出物流一体化转型步伐。
近年来,安阳先后完成万庄公铁物流园专用线、顺成煤焦专用线改扩建等7个“公转铁”重点项目,铁路货运“毛细血管”持续畅通;安阳至天津港铁海联运班列常态化开行,比传统公路出海运费节省30%,辐射半径不断扩大。通过协调铁路部门推行“一企一策”“量价互保”等灵活定价机制,有效降低企业物流成本,让“公转铁”成为企业首选。
安阳的先行实践,正是河南加快融入服务全国统一大市场建设的缩影。
作为全国重要的交通枢纽,河南正以“空铁公水”立体交通网络为支撑,通过完善多式联运体系、破除市场壁垒等举措,促进资源要素高效流动。而安阳则凭借区位优势,一边衔接京津冀产业转移与物资需求,一边联动供应链,用“公转铁”打通跨区域物流堵点,为全省构建循环枢纽提供了经验。
如今,河南正以安阳为支点,持续深化物流服务升级:不但扩大了“公转铁”覆盖范围,提升大型工矿企业和物流园区铁路专用线接入比例,更依托陆港型国家物流枢纽建设,推动跨区域监管协作与规则衔接。在融入服务全国统一大市场建设的道路上,“北大门”安阳正以物流畅通为突破口,让“桥头堡”的辐射效应充分释放,为全国统一大市场建设注入中原动能。
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2025年12月14日【网媒】围绕“枢纽”建设 谱写现代化河南新篇章-期货日报 #
中国共产党河南省第十一届委员会第十次全体会议,于2025年11月28日至29日在郑州举行。会议审议通过了《中共河南省委关于制定河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》(简称河南“十五五”规划建议),系统擘画了“十五五”河南经济社会发展蓝图。
随着中部地区加快崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略深入实施,河南在“十五五”时期面临前所未有的大好形势和机遇。国家扩大内需战略与全国统一大市场建设的双重驱动,为河南释放区位交通枢纽、超大规模市场、完整产业体系、人力资源禀赋及深厚文化底蕴等综合优势提供了关键契机。在此背景下,河南正通过强化“枢纽”与“支点”功能,深度融入服务全国统一大市场建设,进而提升在全国发展格局中的能级与位势。期货日报记者就此采访了多位业内专家,聚焦河南枢纽经济提质路径,为区域协同发展建言献策。
建设国家要素配置枢纽中心
推动要素资源配置是全国统一大市场建设的核心,它通过打破壁垒、促进要素自由流动和高效组合,直接提升全要素生产率,为构建新发展格局和实现高质量发展奠定坚实基础。河南“十五五”规划建议提出,深入推进要素市场化配置改革,建立健全城乡统一的建设用地市场、流动顺畅的劳动力市场、互联互通融合发展的技术交易市场。建立完善全省统一的公共资源交易市场。建设技能型、实用型人才供给基地。加快培育数据市场,推动郑州数据交易中心成为国家级数据交易场所。
“河南历来是要素资源富集区,拥有庞大的人口规模和丰饶的土地,是传统的大宗商品集散地,也是数据信息等新型要素的主要承载地,具备成为国家要素配置枢纽中心的良好物理条件。目前,河南已获批国家大数据综合试验区,也是北方重要的自贸试验区,在制度创新层面不断取得进展,具备成为国家要素配置枢纽中心的创新环境。”复旦大学经济学博士、期报传媒大宗商学院平台经济首席专家刘宇表示,“数据本身是促进人工智能前沿技术和实体经济真实场景深度融合的关键性新质生产要素,通过郑州数据交易中心的持续创新,不断推进数据资源的商品化、金融化、证券化,可以加快数据要素化进程,增强河南要素配置枢纽功能。同时,发挥郑州数据交易中心的平台生态引领作用,在数据要素识别、获取、生产环节助力广大实体企业实现数字化转型与能级提升,可以有力促进国家全要素生产率的持续提升。”
在中国商业经济学会副会长宋向清看来,郑州数据交易中心是河南建设国家要素配置枢纽中心的核心抓手。需从制度创新、平台建设、场景应用三方面发力,推动数据要素与其他要素融合流通。郑州数据交易中心副总经理崔刚向记者透露,郑州数据交易中心将积极融入全国一体化数据市场建设,锚定国家级数据交易所建设目标,强化制度创新,在数据产权登记、定价机制、监管机制等方面有所突破,探索数据流通新模式。推进数据流通基础设施的建设与应用,升级“数据要素综合服务平台”,打造全链条的数据流通综合服务能力,促进跨交易机构、跨区域的互联互通,为数据高效流通提供底层支撑。围绕人工智能产业,建设高质量数据集专区,为市场提供更好的“食材”。聚焦河南农业、交通、遥感等重点产业,以数据资产化应用驱动企业数据管理能力提升,深入挖掘应用场景,打造数据产品,形成特色行业数据专区。做强做大中原数据交易联盟,培育融合互补的多元化数据产业市场主体与第三方专业机构集群式发展,提供覆盖全链条、适配多场景的体系化专业支撑。持续迭代升级数据要素市场,培育“河南模式”,围绕中西部地区拓展省外服务基地范围,将郑州数据交易中心打造成连接南北、贯通东西的数据要素流通关键枢纽与核心节点。
建设现代化物流枢纽
围绕物流枢纽建设,河南“十五五”规划建议提出,深入实施降低社会物流成本专项行动,加强物流基地等重大基础设施建设,支持省内各类国家物流枢纽城市提升功能,建设若干省际区域物流枢纽,争创国际物流枢纽中心。加大物流“豫军”培育力度,大力引育龙头企业,做大做强航空、航运、冷链、即时配送等专业化物流,打造全业态综合物流集成商。加快发展铁路物流。巩固提升多式联运服务水平。
河南在物流枢纽建设方面具有独特优势,如何充分发挥优势,把“流量”转化为“留量”?刘宇认为,重点在于打通不同运输方式间的衔接障碍,深化多式联运,提升物流效率。可以积极发展空、铁、公、水“四港联动”,推广“一单制”等创新模式,让货物转运更顺畅。同时,加强海外仓、分拨中心等网络布局,有效提升国际供应链的稳定性与韧性。而超越“过路经济”的关键在于推动产业联动,围绕物流枢纽布局和集聚“枢纽偏好型产业”,例如临空经济、高端制造、冷链物流、跨境电商等,促进物流企业与制造业、农业等产业深度协同,发展供应链一体化服务,从单纯提供运输服务向嵌入产业链、提升价值链转型。最后,强化科技赋能,发展智慧物流,加大在智慧园区、智能仓储、网络货运平台等方面的投入,加快推广应用无人机、无人车等智能装备,并利用大数据优化城市共同配送体系,能够显著提升物流体系的智能化水平和运营效率。
为更好发挥河南的物流优势,宋向清建议从四个方向发力:一是构建多层次物流枢纽网络。强化郑州国家物流枢纽核心地位,建设洛阳、商丘等区域性物流枢纽,形成“1+N”物流枢纽集群;推进航空港区“四港联动”,打造国际物流门户。二是创新物流服务模式。发展“枢纽+通道+网络”物流组织模式,推广“物流+产业”“物流+金融”融合模式,依托物流大数据开展供应链金融,解决中小微企业融资难题。三是提升物流数字化水平。建设智慧物流平台,实现物流信息全程可视化;推广智能仓储、无人配送等技术,提高物流运作效率。四是拓展国际物流通道。实施中欧班列“稳西、强北、拓南”战略,推进内河航运“11246”工程,打通至长三角出海水运通道。
建设商品集散枢纽
值得关注的是,河南“十五五”规划建议将“支持郑州商品交易所优势再造”“积极申建大宗商品资源配置枢纽”作为商品集散枢纽建设的重点任务。具体而言,要加快实施大宗商品集疏储运能力提升行动,推进大宗商品储运基地、国际大宗商品交易中心建设。依托骨干农产品批发市场和区域性专业农产品市场,打造具有国际国内影响力的综合供应商,建设全国重要的农产品交易中心,构建农产品“大市场、大贸易、大流通”格局。大力发展会展经济,培育新兴展览业态,打造全国重要的工业品展销地和消费品展示地。
“河南申建大宗商品资源配置枢纽,是一个基于交通区位、产业基础和国家需要的重大战略举措,旨在将河南传统物流优势转化为经济辐射带动力,提升河南在全国乃至全球产业链中的地位。”刘宇建议,推动郑州商品交易所(简称郑商所)研发上市更多契合河南产业特色的期货品种,如钢坯、水泥等工业品和葵花籽油等绿色农产品,进一步提升期货端的价格发现和风险管理功能;鼓励大宗商品现货交易平台与郑商所深度合作,稳妥推进开展各类期现结合业务,特别是鼓励现货交易平台在合规前提下积极创新,打造现货端的合理流动性,打通期现结合的“卡点”;鼓励运用区块链、物联网技术打造数字化大宗商品交易平台,整合仓储、物流、金融信息,建设电子可信仓单系统,将线下非标动产转化为可信数字资产,破解大宗商品领域企业融资和交易过程中面临的多边信息不对称难题。
宋向清认为,郑商所与大宗商品交易中心的期现联动,是河南申建大宗商品资源配置枢纽的核心动力。通过构建期现一体化市场体系,有利于推动郑商所期货合约与大宗商品交易中心现货合约衔接,推广基差贸易、点价交易等模式,让“郑州价格”成为现货贸易定价基准。与此同时,支持实体企业建设期货交割库,有助于形成“交割库+物流基地+交易中心”三位一体的产业集群。
在完善大宗商品储运设施方面,宋向清建议依托万庄安阳物流园等交割库资源,建设“期货交割+保税仓储+跨境贸易”多功能储运基地,并通过物联网、大数据等方式构建全链条数据库,实现库存资产的高效流转。
金融是实体经济的血脉,也为商品流通注入活力。在宋向清看来,发展“现货+期货+仓储+物流”四位一体服务体系,开展仓单质押融资、保税交割融资等业务能够为商品流通注入源源不断的动能。同时,借助郑商所“商储无忧”项目经验,能够为大宗商品储备提供价格保险,保障供应链稳定。
此外,提升国际化配置能力也是河南“十五五”的重要发展方向。宋向清建议推动扩大郑商所特定品种开放范围,吸引国际投资者参与。同时,推动大宗商品交易中心与“一带一路”沿线市场对接,构建跨境大宗商品流通网络。
作者:闫碧洁 责任编辑: 孙亚宁
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2025年12月28日【网媒】安阳汤阴:从“边缘”到“前沿”丨这一站-大象时政 #
安阳汤阴:从“边缘”到“前沿”丨这一站
2025-12-28 18:36:43 大象时政
今天的“这一站”,我们来到安阳汤阴县,揭秘这座千年古县,从内陆“边缘”到开放“前沿”的出圈密码。
河南广电大象新闻记者 程鹏:羑里城,岳飞庙,扁鹊庙,这里是“吃货天堂”。
河南广电大象新闻记者 程鹏:这一站,有点赞!今天我们来到安阳汤阴,来揭秘这座千年古县如何“食”力出圈,焕新出彩。
河南广电大象新闻记者 程鹏:路书记您好!
安阳市汤阴县委书记 路录平:你好程鹏,欢迎来到安阳汤阴!
安阳市汤阴县委书记 路录平:这是咱河南(汤阴)安井新推出的,黑松露特色口味肠,尝尝味道怎么样。
河南广电大象新闻记者 程鹏:一口爆汁,又香又弹,还有一股清甜和火腿的回香。
安阳市汤阴县委书记 路录平:咱们的科研人员,解析食材中的2000多种芳香分子,精准配比食材进行烹饪,让每一口都原汁原味。
河南广电大象新闻记者 程鹏:透明工厂,放心看得见。
安阳市汤阴县委书记 路录平:它不仅仅是一个生产工厂,更是安井集团覆盖华北地区4亿人的战略核心!
安阳市汤阴县委书记 路录平:程鹏刚吃完火锅,吃个口香糖清清口。
河南广电大象新闻记者 程鹏:这也是咱汤阴产的?
安阳市汤阴县委书记 路录平:它的核心配料木糖醇,就是咱汤阴本土企业生产的,目前企业全球市场占有率达到了三成。
河南广电大象新闻记者 程鹏:把玉米芯做成“未来糖”,还真是变废为宝!
安阳市汤阴县委书记 路录平:不止这些,我国西北市场70%的高筋拉面面粉产自汤阴。可以说汤阴跺跺脚,全国的拉面都要“抖上一抖”。作为全国食品工业名县,2025年预计产值将突破150亿,现在我们正向着200亿的年产值冲刺。
河南广电大象新闻记者 程鹏:按一下 ,摇一摇,全程密闭,省时省力,10秒钟就可以搞定,这就是新一代即配即用型的输液制剂。
河南广电大象新闻记者 程鹏:在5米的高度,这两个相同重量的液体同时自由落体。这个软袋已经是破损了,而这个自主研发的可立袋完好无损。
安阳市汤阴县委书记 路录平:别小看这个袋子,它这样一立起来,极大地提升了临床药护工作的效率。我们汤阴工厂一天能生产超过60万袋的可立袋产品,成为省内注射剂领域的头部企业。
不仅如此,我们的金百合生物,也是国内规模最大的丁酸梭菌生产基地,调节畜禽肠道菌群,增强免疫力。
河南广电大象新闻记者 程鹏:还真是人和动物的健康都考虑到了!
安阳市汤阴县委书记 路录平:没错,今年汤阴医药产业新签约项目13个,总投资超过10亿元,年产值近50亿元,医药新势力正在这里集结!
河南广电大象新闻记者 程鹏:这列货车上装的是从陕西发过来的工业纯碱,将在万庄物流园完成分拨,再通过公路运输运往100公里之外的河北沙河。
安阳市汤阴县委书记 路录平:除了公铁联运,我们还有中欧班列直达欧洲。铁海联运班列东接天津港,烟台港。万庄安阳物流园,已经成为了瓦日铁路上最大的陆港型国家物流枢纽,融入共建“一带一路”。
河南广电大象新闻记者 程鹏:从一束麦穗到百样美食,从内陆边缘到开放前沿。千年古县汤阴,在区域协同开放联动的坦途上,乘风而起,加速奔跑!
责编:李培
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