2015年 – 万庄剪报

2015-1-5 2015年1月5日安阳领导来访 #

2015年1月5日安阳政府领导来我司参观。

1月15日【新闻】建高端口岸园区铸中部崛起新引擎 #

让时光回溯到3000年前，这里是中国第二个奴隶制王朝–商朝的政治、经济、文化中心。这里是甲骨文最早的发现地、周易的发源地，这里有世界文化遗产殷墟和中国大运河，在这块土地上，孕育了璀璨的华夏古文明。这里就是中国八大古都之一的河南省安阳市。

2015年12月25日，由河南万庄农资集团（以下简称万庄集团）投资建设和运营的河南安阳铁路口岸建设正式启动，为这片古老的土地带来了新气象，使古老的都城焕发出了新生机。

打造内陆开放新高地

近年来，河南经济总量排名稳居全国第五位，是中国第一农业大省、新兴工业大省，安阳市是豫北重要的区域中心城市，京广铁路与瓦日铁路在此交汇，区位交通优势突出。但与沿海发达地区相比，这里地处内陆，相对闭塞，经济发展水平依然逊色于沿海发达地区。

而安阳铁路口岸的兴建正是为了克服开放型经济发展的地缘矛盾。在安阳铁路口岸建设启动仪式上，河南省口岸办主任郑金广说：“口岸的发展水平，已成为衡量一个地区开放的深度和广度及长期发展潜力的重要指标，是外商投资决策的重要依据。在不沿边、不沿海的地区，有了口岸就有了联通世界、融入全球的路径。安阳铁路口岸开放以后，豫北以及周边地区企业的报关、报检等程序将得到简化，不用通过天津、青岛、连云港等沿边、沿海口岸转关，企业运输成本大幅度降低，运输时间缩短。”安阳市委常委、副市长张曼如则表示，安阳铁路口岸项目的建设，是安阳实现与“一带一路”战略发展对接的重大机遇，有利于安阳市承接京津冀及沿海地区的产业转移，对安阳的发展具有里程碑式的意义。

据了解，安阳铁路口岸定位于农业投入品内陆口岸，直接服务河南省5000多万农村人口、12288万亩耕地资源和河南新农村建设。项目总投资约45亿元，占地面积4349.18亩，建筑面积115.8万平方米，规划为一园、两区、三组团的格局。安阳铁路口岸项目主要建设铁路专用线、集装箱货场、口岸联检中心、出入境货物检验检疫查验区、出入境货物检疫处理区、加工区、进出口产品展示交易中心、保税中心等。项目建成后将具有多式联运、口岸通关、加工、国际商贸、国际物流、保税物流、配套服务等七大主要功能。建成后的安阳铁路口岸将实现进出口商品由边境检验直接转至项目内检验，完成口岸通关全流程。

万庄集团董事长赵慧清介绍，安阳铁路口岸前期以进出口商品化肥、农药、农业机械、兽药、饲料为切入点，逐步增加汽车、建材及农副食品。通过三至五年，力争将安阳铁路口岸打造成为中国最大的农业投入品内陆口岸、豫晋冀鲁国际商贸物流枢纽和“一带一路”重要物流节点。

高标准园区将引爆招商热

据介绍万庄集团致力于将安阳铁路口岸万庄物流园区项目，造成为电商物流智慧产业园区、中国农资商贸之都、中国农村物流示范基地、区域性农村商品集散中心、中国最大的化肥内陆口岸、区域性公铁水联运中心和汤阴县支柱产业。

园区规划建设农资C2F（从农户到工厂）运营中心、生活资料集散运营中心、公铁物流园运营中心、专线货运中心、电商物流大厦等。农资C2F运营中心规划建筑面积40.5万平方米，占地1000亩，其中，原材料仓库占地15万平方米，生产加工厂房10万平方米，产品配送仓库15万平方米，配套办公楼5000平方米。建成以后的农资C2F运营中心将具备订单处理、生产加工、数据处理、原材料供应、仓储配送等功能。农资C2F运营中心信息系统建设着重于订单管理系统、视频跟踪系统、VMI仓储管理系统、质检化验系统四大系统。

生活物资集散运营中心规划建筑面积30.5万平方米，占地面积800亩。其中包括标准化仓库30万平方米和办公楼5000平方米。建成后具备集货、仓储、配送、中转、分拨、包装、分拆、加工、融通仓、保兑仓功能。生活物资集散运营中心业务定位于农村生活用品分拨中心、电商企业分拨中心、快递企业分拨中心、连锁企业分拨中心、交割仓库、国家物资储备中心。生活物资集散运营中心信息系统着重建设视频跟踪系统、物联网、订单系统三大系统。

公铁物流园运营中心占地520亩，其中囊括铁路专用线10km、货运停车20000平方米、集装箱堆场27000平方米、站台仓库50000平方米、货物仓库 100000平方米、零担堆场18000平方米、办公设施5000平方米等。建成后将可用于铁路专用线作业、公铁联运、零担、集装箱、中转、仓储配送等。

专线货运中心规划占地500亩，囊括甩挂联运中心100亩、集装箱及停车场100亩、货运市场200亩、综合服务100亩。建成后将包括货物配载中心、甩挂联运中心、农村线路运营中心等及物流信息平台功能。

电商物流大厦规划占地102亩，建筑面积12万平方米。建成后将成为未来万庄集团上市企业总部、农资大宗商品交易中心、农村产权交易中心、农资产品质检与认证中心、政府服务外包中心，具备物流信息平台和公共服务平台功能。

安阳铁路口岸所在地汤阴县自古地处交通要地，汤阴县境内，京广铁路、京港澳高速等交通大动脉穿境而过，而晋海铁路（瓦日铁路）和安阳豫东北机场的建成将使得汤阴具备与郑州相似的交通区位优势，这种区位优势将使得安阳铁路口岸万庄物流园项目面临良好的发展机遇。

与此同时，安阳铁路口岸具备简化报关、报检流程、提高物流效率、降低物流成本等功能，将汇聚巨大的商流、物流、资金流和信息流。如此，安阳铁路口岸万庄高标准物流园区项目将引爆新一轮的物流园区招商入驻热潮，成为汤阴县乃至安阳市经济发展的新生增长极。

筑河南物流园区网络

近日，中国物流学会常务副会长戴定一撰文指出，当前，物流园区建设对于国民经济发展来说仍有重要战略意义，中国物流园区的价值主要体现为两方面：一是形成物流集散的枢纽，可促进资源整合，提高资源利用率，并通过园区的公共服务与公共管理，规范市场；二是作为物流网络的节点，通过合理布局，可实现促进全国或区域物流网络的优化，收到提高效率、降低成本之效。

因此物流园区体系的建设对于发展物流产业来说是基础性的建设，资源及市场的整合功能和网络布局的合理性是评价物流园区建设成败最重要的两个要素。

由此来看，一方面，定位于农业投入品的安阳铁路口岸的建设将发挥巨大的辐射带动作用，将巨大的商流、物流、信息流、资金流引入口岸，促进资源整合，提高资源利用效率，充分服务于河南农业、农业、农民，拉动口岸周边经济发展，充分发挥其在税收和就业方面的贡献。
另一方面，安阳铁路口岸是万庄集团在河南全省进行物流园区网络布局的一个核心点。万庄集团以安阳铁路口岸核心，依托于万庄郑州物流园、万庄信阳物流园等（万庄郑州物流园地处郑州市交通网中心，是郑州航空港务区内最早的物流园，园区内通用仓库46000平方米，并在周边租用仓库5万平方米，总体可供通用仓库近10万平方米，该物流园与周边众多的高速公路、火车站、机场紧紧连在一起，形成畅通的立体交通网络；万庄信阳物流园位于信阳金牛物流产业集聚区），以及位于洛阳、商丘等地的区域分拨中心，将形成覆盖河南全省的物流园区网络分拨中心，建成80万平方米的现代化仓库。

同时，万庄计划建设以乡镇农资6S店和乡村超市为主的物流配送终端，围绕物流园区和分拨中心设立上百条城乡物流专线，构建以安阳物流园区为核心，区域分拨配送中心为支撑，乡村网点为配送末端的河南省城乡物流网络体系。

依靠万庄覆盖河南全省的物流网络体系，实现港口与内陆的链接，远程运输与城市配送的链接，生产者与消费者的链接，进而实现农村与城市之间的链接。其覆盖全省的物流园区网络体系也将推动农产品、农资产品和农村工业品便捷、高效流通，促进万庄集团战略贯彻落实，助力其核心业务实现跨越式发展。

2015-1-29 1月29日汤阴县政府与万庄战略合作签约 #

2015年1月29日，就汤阴县人民政府与万庄农资集团共同打造汤阴物流支柱产业，推进万庄集团企业上市的战略合作协议正式签约。

安阳市长马林青、汤阴县委书记田海涛、万庄农资集团董事长赵慧清一致认为本次合作是天时、地利、人和的完美体现。政企战略合作的签约是万庄迈出的关键一步，双方坚持政企联动、共同发展、实现共赢的原则，以政企资源配置最大化，共建汤阴现代物流业为宗旨，以推动企业上市，打通企业融资通道为手段，以企业效益和社会效益最大化为目的，科学化运营，尽快实现政企共同的愿望。

1月29日与汤阴县政府签署战略框架协议，共同建设汤阴现代物流支柱产业，获得了更加广阔的发展空间。 #

2015-1-30《安阳日报》汤阴县与万庄农资集团签订战略框架协议 #

昨天上午，汤阴县与万庄农资集团战略框架协议签约仪式在郑州电子商务大厦成功举行。

市委副书记、市长马林青出席签约仪式并致辞。万庄农资集团董事长赵慧清、总经理顾建广及汤阴县主要负责同志出席签约仪式。

马林青在致辞中说，汤阴县能够与万庄农资集团成功签订战略框架协议，这既是汤阴县开放招商的重要成果，也是安阳发展现代物流、推进结构调整、主动适应经济发展新常态的具体行动。安阳是河南省工业重镇、豫北粮仓，素有“三省通衢”之称，是国家确定的地区性综合交通枢纽城市和国家二级物流园区布局城市，处在“一带一路”、京津冀协调发展、中原经济区等重大国家战略的有效辐射范围，区位交通优势十分突出。晋豫鲁铁路、京广高铁、京广铁路“三铁交汇”的双十字枢纽，与纵横贯通的高速路网、即将建设的安阳机场，正在形成铁路、公路、航空为一体的综合交通体系。雄厚的工业基础，便利的交通条件，为安阳建设中原经济区区域性交通枢纽和商贸物流中心奠定了良好基础。近年，安阳紧紧抓住河南省深入实施三大国家战略的重要机遇，大力推动嫁接式转型开发，持续扩大对外开放，加快产业结构调整，着力发展高成长服务业，保持了经济稳定增长的良好态势。特别是我市大力支持现代物流和电子商务发展，不断优化物流发展环境，提高物流业社会化、专业化、信息化服务水平，完善物流服务体系，吸引了一大批优秀物流企业入住安阳，有力促进了全市经济社会发展。

马林青说，万庄农资集团是集农资大宗商品交易、物流园区运营、仓储配送、互联网金融等为一体的现代化农资集团，“万庄物流模式”享誉全国。这次万庄农资集团入住安阳，携手汤阴，正逢其时，充分体现了万庄农资集团高瞻远瞩的战略眼光。协议的签订，必将加快万庄农资集团上市步伐，必将带动我市物流业和电子商务快速发展，加快安阳建设“大商贸、大物流、大市场、大平台”的现代商圈。安阳市委、市政府将一如既往支持万庄农资集团发展。市直相关部门特别是汤阴县，要全力服务项目建设，为双方深入合作提供更多便利、更优环境、更好保障。希望万庄农资集团坚定信心，加快项目进度，争取促进项目早开工、早建成、早投用、早上市，共同开创双方互利互惠、合作共赢的美好明天。

赵慧清在致辞中详细介绍了万庄农资集团的主营业务、发展方向，并重点就汤阴项目进行了预期和展望。他表示，万庄农资集团将坚持政企联动、共同发展、实现共赢的原则，以政企资源配置最大化，共建汤阴现代物流业为宗旨，以企业效益、社会效益最大化为目的，科学管理运营好汤阴项目，着力为安阳建设中原经济区区域性中心强市贡献力量。

http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/ztzl/mtgz/article7a391ee3cfca428cb139fa335e11541f.html

2015-1-29 1月29日汤阴县政府与万庄战略合作签约 #

昨天上午，汤阴县与万庄农资集团战略框架协议签约仪式在郑州电子商务大厦成功举行。

市委副书记、市长马林青出席签约仪式并致辞。万庄农资集团董事长赵慧清、总经理顾建广及汤阴县主要负责同志出席签约仪式。

2015-1-31 我县与万庄农资集团签订战略框架协议 #

1月29日，我县与万庄农资集团战略框架协议签约仪式在郑州电子商务大厦成功举行。市委副书记、市长马林青出席签约仪式并致辞。县领导田海涛、宋庆林、万小虎、田振东及万庄农资集团董事长赵慧清、总经理顾建广出席签约仪式。

马林青在致辞中说，汤阴县能够与万庄农资集团成功签订战略框架协议，这既是汤阴县开放招商的重要成果，也是安阳发展现代物流、推进结构调整、主动适应经济发展新常态的具体行动。安阳是河南省工业重镇、豫北粮仓，素有“三省通衢”之称，是国家确定的地区性综合交通枢纽城市和国家二级物流园区布局城市，处在“一带一路”、京津冀协同发展、中原经济区等重大国家战略的有效辐射范围，区位交通优势十分突出。晋豫鲁铁路、京广高铁、京广铁路“三铁交汇”的双十字枢纽，与纵横贯通的高速路网、即将建设的安阳机场，正在形成铁路、公路、航空为一体的综合交通体系。雄厚的工业基础，便利的交通条件，为安阳建设中原经济区区域性交通枢纽和商贸物流中心奠定了良好基础。近年，安阳紧紧抓住河南省深入实施三大国家战略的重要机遇，大力推动嫁接式转型开发，持续扩大对外开放，加快产业结构调整，着力发展高成长服务业，保持了经济稳定增长的良好态势。特别是我市大力支持现代物流和电子商务发展，不断优化物流发展环境，提高物流业社会化、专业化、信息化服务水平，完善物流服务体系，吸引了一大批优秀物流企业入住安阳，有力促进了全市经济社会发展。

田海涛表示，汤阴县委、县政府将持续打造“河南一流、安阳第一”的发展环境，坚持“一切围绕项目、一切服从项目、一切服务项目”，为项目提供全过程、全方位、全天候的保姆式服务，共同为推进万庄农资集团早日上市，打造“河南物流干线网、中国农资大宗商品交易中心”，为汤阴建设中原经济区科学发展示范县、晋冀鲁豫四省交界重要战略支撑县、全国名县，为服务安阳打造升级版、建设中原经济区区域性中心强市作出更大贡献。

仪式上，赵慧清详细介绍了万庄农资集团的主营业务、发展方向以在汤投资项目的有关情况。他表示，万庄农资集团将坚持政企联动、共同发展、实现共赢的原则，以政企资源配置最大化，共建汤阴现代物流业为宗旨，以企业效益、社会效益最大化为目的，科学管理运营好汤阴项目，着力为安阳建设中原经济区区域性中心强市贡献力量。

据悉，河南万庄农资集团将在汤阴建设原材料集散、复合肥生产、电子交易、大宗商品交易、物流配送、互联网交易为一体的农资物流与电商产业园，项目由仓储物流园、复合肥生产工业园、公铁物流园、综合商务服务楼、会议展览中心、运营管理信息系统建设等构成。

http://jb.anyangport.com/wp-admin/post.php?post=1019&action=edit

2015-2-26【新闻】河南省委书记郭庚茂走进“万庄”称赞方向非常好 #

又是一年春来到，又是一年相约时。

2月17日上午10时，河南省委书记、省人大常委会主任郭庚茂，河南省委副书记、省长谢伏瞻，河南省政协主席叶冬松，河南省委常委李克、尹晋华、刘满仓、吴天君、李文慧等省四大班子领导，与郑州市及部分省直厅局负责人来万庄集团调研。在万庄集团的万庄园农资交易大厅里，郭庚茂、谢伏瞻等领导听取了万庄集团副总经理、河南万庄电子商务有限公司执行董事赵一博的汇报。

赵一博重点介绍了万庄集团农资电子商务的特点，即一个平台四个支撑：万庄园电子商务平台，金融、物流、渠道和科技四个支撑。万庄通金融服务平台不仅能够满足电子商务交易，而且还提供融资、理财等完善的互联网金融服务，通过平台管交易，银行管资金的模式，规避互联网金融风险，提高平台信用度，目前已有4家银行与集团达成合作，为平台提供了200亿资金的互联网供应链金融服务。物流方面，集团以安阳物流园为核心，已经建成并投入运营了20万平方米，全省规划建设100万平方米的物流分拨中心，可覆盖河南全省和中原六省的大部分区域，农资和生活资料可以通过分拨中心一站式运送到乡村，并开通100条通往乡村的货运专线，解决农村的物流网络问题。集团建设县市级服务中心和乡村级6s店两级服务机构作为渠道支撑，由这些机构为农民提供物流、科技、金融等一系列的线下服务，以及通过农村的大数据，为农民提供土壤成分分析、测土施肥等相关的科技服务。郭庚茂指出，在为农村提供科技服务，收集、建立，农户档案、土壤档案方面，要把社会资源整合起来。此外，河南省各地农技服务部门已采集有土壤养分等数据，下一步万庄可以和他们进行有效对接。谢伏瞻建议，供销社在各地的网络建设很健全，双方也可以进行合作。

此外，赵一博还向领导们汇报了万庄集团安阳物流园和已经启动的安阳铁路口岸的建设情况。安阳铁路口岸建设总投资约45亿元，占地面积4349.18亩，建筑面积115.8万平方米，规划为一园、两区、三组团的格局。项目主要建设铁路专用线、集装箱货场、口岸联检中心、出入境货物检验检疫查验区、出入境货物检疫处理区、加工区、进出口产品展示交易中心、保税中等项目建成后将具有多式联运、口岸通关、加工、国际商贸、国际物流、保税物流、配套服务等七大主要功能。安阳铁路口岸将实现进出口商品由边境检验直接转至项目内检验，完成口通关全流程，对万庄集团的发展具有里程碑式的意义。

安阳物流园及口岸位于汤阴县，区位优势明显，南依环渤海经济圈，西沿丝绸之路经济带，可以通过铁路到达欧洲和俄罗斯，东边铁路连接烟台港、日照港、连云港、天津港，直通21世纪海上丝绸之路，南边离郑州港区只有160公里。安阳铁路口岸项目，是万庄集团参与国家”一带一路“建设的重大机遇。万庄集团计划通过三至五年，力争将安阳铁路口岸打造成为中国最大的农业投入品内陆口岸、豫晋冀鲁国际商贸物流枢纽和”一带一路“重要物流节点。

谢伏瞻听取了汇报后，肯定了万庄集团的发展，同时也指出口岸建设不要局限于农业生产资料，要扩大到农村生活资料消费品方面。

赵一博对领导的意见表示感谢，并汇报了企业正积极响应中央经济工作去库存、降成本的指示精神，走C2F定制化生产道路，致力于降低化肥生产成本和改良土壤。郭庚茂在视察最后称赞道“: 万庄农资集团为农村服务，解决农村的流通、信息、金融问题，这个方向非常好！”

河南省领导刘春良、徐济超、赵建才、张广智、王艳玲、张维宁、史济春、靳绥东、李英杰、张亚忠、高体建、靳克文、钱国玉等参加了调研或座谈。

2015-3-3 市观摩团观摩我县产业集聚区和重点项目建设 #

2月27日，市委书记丁巍，市委副书记、市长马林青率领全市产业集聚区、商务中心区和特色商业区建设观摩团来到我县，现场观摩考察产业集聚区和重点项目建设工作。县领导田海涛、宋庆林、侯燕民、夏军、罗振方、张振清、冯俊平、王正茂参加观摩活动。

观摩团一行先后对县产业集聚区建设及博大面业年产17万吨挂面和休闲食品项目、万庄食品配载物流园项目、盛恒标准化厂房项目、创业大厦项目、正大国际商贸广场项目、中华梦幻谷国际旅游都汇商业中心项目进行了实地观摩。

宋庆林对观摩团一行的到来表示热烈欢迎，希望兄弟县区多提宝贵意见和建议。他表示，我县要继续发挥食品和医药产业优势，加大招商引资和项目建设力度，为汤阴“总量晋位次、增速保第一、效益创一流”注入更强劲的动力，为安阳市建设中原经济区区域性中心强市作出新的更大贡献。

县领导侯燕民、王正茂，县政府党组成员、县产业集聚区党委副书记蔡光伟分别向丁巍、马林青一行汇报了县产业集聚区和项目建设情况。

观摩中，丁巍、马林青一行深入到项目建设工地、企业生产车间，详细了解产业集聚区主导产业培育、基础设施建设、服务平台建设以及项目投资规模、企业生产经营等情况，认真听取各项目建设进展情况汇报。每到一处，丁巍、马林青都与企业负责同志亲切交流，深入了解、分析我县产业集聚区建设和重点项目推进中存在的问题，并提出破解方法和指导性意见。围绕产业定位、市场开发、转型升级和未来发展，丁巍、马林青用得最多的词语就是 “加快推进、转型升级、集聚合力”。

观摩团成员看到，去年面对复杂严峻的宏观经济形势和我市产业结构性矛盾突出的困难局面，我县把 “三区”建设作为推动经济发展的主阵地、开放招商的主平台、转型升级的主抓手，务实重干，大胆创新，取得了明显成效，展示了勃勃生机。支撑发展更加有力，主导产业更加清晰，企业转型更加主动，标准化厂房建设更加积极，基础设施更加完善，项目建设更加有力，开放招商氛围更加浓厚，发展机制更加灵活，产城互动更加紧密，商务中心区、特色商业区发展更具活力……观摩团成员一路走、一路看、一路思考，实地感受我县产业集聚区建设日新月异的发展态势。

在当天下午召开的全市 “三区”建设工作会议上，我县产业集聚区被表彰为 “2014年度全市‘一快’产业集聚区”，县新型材料产业园区获得“2014年度全市先进专业园”荣誉称号。

http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/yxkx/articledfa743c39e634de0ae87216bfa61f709.html

2015-3-27 安阳县党政考察团来汤考察 #

3月26日，安阳县县委书记张聪智带领党政考察团，先后来到我县特色商业区、产业集聚区以及万庄物流、四川濠吉、博大面业、今麦郎饮品等重点项目参观考察。县领导田海涛、贾晓军、曹健、高峰、万小虎、夏军、张振清，县政府党组成员郑法文参加活动。

http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/yxkx/article74a793c9393943ef8f067aa960347156.html

2015-4-11《安阳日报》汤阴产业集聚区“晋级加星” #

记者日前从汤阴县获悉，在全省重点项目暨产业集聚区建设总结表彰大会上，汤阴县产业集聚区被授予“2014年度河南省十快产业集聚区”称号，并晋升为我省一星级产业集聚区。据悉，2014年，汤阴县产业集聚区固定资产投资同比增长99.6%,税收收入同比增长214.5%，各项经济社会指标增速在全市综合排位第一。

“四轮驱动” 跑赢发展市场

作为一个传统农业大县，汤阴县充分发挥粮食生产与食品加工传统优势，凭借“全国食品工业强县”金字招牌，先后吸引了众多国内外知名企业落户汤阴，形成了以小麦、玉米、大豆、肉鸡、生猪、中药材、果蔬、玉米芯等9大食品深加工产业链。同时，该县还大力发展中药、化学制药、保健品、医疗器械及相关配套产业，着力构建医药材料、研发、生产、贸易、临床“五位一体”的大健康产业格局，并重点推进高端制造业和新型材料业建设。

健康食品、生物医药、高端制造、新型材料四大主导产业不仅挑起了汤阴县工业经济发展的大梁，也大大提升了产业竞争力。截至目前，汤阴县产业集聚区共引进企业196家，其中规模以上工业企业36家。2014年，该产业集聚区工业增加值完成61.2亿元，同比增长16.8%；固定资产投资完成58亿元，同比增长99.6%；从业人员达2.15万人，同比增长105.6%；税收收入2.1亿元，同比增长214.5%。

基础支撑加快产业步伐

鳞次栉比的厂房、宽阔平整的大道、满载原料的货车、隆隆轰鸣的设备……走进汤阴县产业集聚区，人们真切地感受到了这里的产业活力。为切实增强产业集聚区的综合承载功能，汤阴县新建成了标准化厂房、铁路专用线、污水处理、物流配送等生产、生活配套设施，使产业集聚区综合服务功能进一步提升，为项目引进和产业集聚发展创造了更好的条件。

2014年，汤阴县产业集聚区加快了弘达物流港、鲜易国际冷链物流基地和万庄国际物流园建设步伐，建成铁路专用线14公里；建设了城南绿色食品产业园、盛恒产业孵化基地、万通科技创业园等230万平方米的标准化厂房；建成10个垃圾中转站和1个无害化垃圾处理厂；投资4100万元建设城东污水处理厂日处理2万吨污水扩建工程；投资40亿元的华能热电联产项目正在进行专家评审；投资1.5亿元推动电网与安阳500千伏洹安变电站连接，实现区内双回路供电。

“兜底”服务加快审批速度

“预计到4月底，生产线就可达到试生产条件，按计划如期投产。这与汤阴的大力支持和倾心帮助密不可分。”博大面业汤阴项目负责人张贺磊说，这不仅是因为汤阴丰富的优质小麦原料和优越的交通区位条件吸引了他们，而且“联审联批联办”的全程代办机制也为项目建设提供全过程、全方位、全天候的保姆式服务。

为给客商提供宽松的环境和优质的服务，汤阴县产业集聚区对项目建设实行台账管理、销号推进，对投产企业实行一对一全程“兜底”服务。同时，该产业集聚区还成立了全省第一家产业集聚区企业服务中心，实现一个窗口受理、一个领导审批、一个公章办结；率先在产业集聚区设立省级食品检验检测中心，为企业提供免费专业检测服务。

2014年，汤阴县产业集聚区共签约引进濠吉、今麦郎饮品等总投资313.2亿元的36个亿元以上项目，新开工总投资82.8亿元的博大、京南等23个项目，新建成总投资63亿元的阳光油脂、米禾等15个项目，实施亿元以上在建项目45个，总投资达375亿元。

（2015年4月11日《安阳日报》一版记者：郭凡）

http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/ztzl/mtgz/article85a86f75ad5b4588aab673de63eb4719.html

2015-5-6市政协调研我县高成长服务业发展情况 #

5月5日，市政协主席葛爱美，副主席宋建生、高雁卿、乔国强、李晓煜、曹季敏、郭旭东、韩永昌、李志弘，带领市政协课题组调研我县高成长服务业发展情况。县领导田海涛、宋庆林、高峰、夏军、罗振方、张鹤琴、宋效斌、卢福，县政府党组成员郑法文参加调研活动。

调研组先后对中华梦幻谷国际旅游都汇项目、万庄物流园项目、汤阴城乡信息化产业园项目、岳庙街西街区改造项目、职教中心进行了实地调研，并与我县相关职能部门进行了座谈。近年，作为安阳市城市组团战略的重要组成部分，我县着力提升传统服务业，大力发展现代服务业，文化旅游潜力较大，物流电商优势渐显，金融体系不断完善，养老服务水平稳步提高，科研职教功能提升，特色商业加速推进。

座谈中，葛爱美指出，汤阴县要搞好对现有的高成长服务业项目的全方位服务，加大扶持力度，促其尽快做大做强；要对安汤新城中华路周边进行高标准规划和开发，把高成长服务业项目安排进去，不仅加快安汤新城发展，而且带动城区高成长服务业发展；要在高成长服务业发展中制定符合汤阴实际的优惠政策和发展规划；要加快“三圣之乡、千年古县”品牌开发和“五园”项目建设，把文化旅游作为三产发展的突破口，带动全市文化旅游业发展。

县委书记田海涛在会上指出，发展高成长服务业是扩需求稳增长、促就业惠民生的重大举措，是调结构、转方式的战略选择，也是缓解资源环境约束、建设生态文明的迫切需要。近年，汤阴充分发挥交通区位优、文化底蕴厚、产业基础牢、支撑配套强、发展环境好等优势，大力培育发展文化旅游、商贸物流等新兴产业，取得了较好工作成效，已经成为引领汤阴经济转型发展的新引擎，推动经济持续又好又快发展的新动力。下一步，汤阴将重点做好三个方面的工作。一是抓重点工程，深化“三圣之乡、千年古县”城市品牌建设，全力抓好文化中心、汤河公园、人和公园、城南公园等“一心三园”，以及岳庙西街改造、周易文化产业园、扁鹊庙开发等重点工程，推动旅游产业发展，提升汤阴知名度、美誉度和文化软实力。二是抓关键区域，严格按照郭庚茂书记关于“将特色商业区作为服务业和城区经济发展的载体”的要求，重点抓好商贸商务综合区、文化旅游服务区、特色美食街、休闲娱乐街、文化风情街等“两区三街”建设，将更多的人流、物流、资金流吸引到汤阴来。三是抓探索创新，在持续招大引强、培优扶强的同时，积极探索“互联网+”与服务业融合发展的新途径、新模式，大力发展电子商务、网络金融等，持续优化经济结构、拓展发展空间、打造新的经济增长极，为服务河南建设“高成长服务业大省”作出应有贡献。

县委副书记、县长宋庆林汇报了我县高成长性服务业整体发展情况。宋庆林在汇报中说，近年，我县紧紧结合自身实际，着力提升传统服务业，大力发展现代服务业，使其在优化产业结构、带动扩大就业等方面发挥了重要作用。为切实加快三产服务业发展步伐，我县将文化旅游产业发展作为三产发展的突破口，专门成立了文化旅游指挥部，组建了文化旅游发展公司，以“三圣之乡、千年古县”品牌为依托，以“五园”项目建设为龙头，强力推进文化旅游产业发展。同时，我县物流业总体规模不断扩大，已基本形成门类齐全、竞争充分的物流市场主体，电子商务物流产业链初具规模；金融体系不断完善，支撑作用持续增强；养老体系初步建立，服务水平稳步提高；科研职教功能提升，平台建设日臻完善；特色商业加速推进，园区框架初具规模。宋庆林表示，下一步，我县将以市政协课题组此次调研为契机，巩固成绩，查找差距，开拓创新，扎实工作，加大对高成长性服务业的扶持力度，使其真正做大做强，努力为服务安阳打造经济升级版，建设中原经济区域性中心强市作出新的更大贡献。

http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/yxkx/articleaf13fece168a4032ac74296cacd54c18.html

2015-6-13省发改委副主任、重点项目办主任刘世伟一行观摩安阳物流园 #

6月12日上午11时，省发改委副主任、重点项目办主任刘世伟，省重点项目办副主任石新宽、宋海平，省重点项目办稽察特派员孙亦工等省重点项目办领导，以及18个地市、10个直管县重点项目办主任和工作人员，莅临位于安阳市汤阴县产业集聚区内的万庄安阳物流园进行观摩。安阳市市委常委、常务副市长王新伟，市政府副秘书长王红兵，市发改委主任杨奇才，市发改委副主任、重点办主任唐琳，汤阴县县委书记田海涛，县委常委、常务副县长侯燕民等相关领导陪同观摩。我集团总经理顾建广、子公司河南万庄农资物流公司副总经理安延涛、工程部经理王广胜参与接待。观摩团一行对万庄安阳物流园的建设进展给予了充分肯定，并鼓励园区在今后的发展建设中取得更多更大的成绩。

万庄安阳物流园是2013年河南省重点工程建设项目，是我集团在全省布局城乡仓储物流一体化网络中的第二个物流园项目，位于汤阴县产业集聚区内，立足豫北，辐射豫、冀、鲁、晋4省的商品集散地。该物流园建成后，通过与万庄全省物流园的贯通，可以实现城市与农村之间的连接、公路与铁路之间的连接、现代物流与电子商务之间的连接。

目前，万庄安阳物流园内两栋10万平米库房已建设完成，六月底投入运营。

2015-6-16省重点项目观摩组莅汤观摩 #

6月11日，全省重点项目建设工作座谈会在安阳召开。12日上午，省发改委副主任、重点项目办主任刘世伟带队，省重点办、18个地市和10个省直管县重点办相关领导，先后深入我县正大国际商贸城、今麦郎饮品、上海安丁医药、万庄国际物流园等4个重点项目和县企业服务中心、集聚区管委会展厅进行观摩。县委书记田海涛，县委常委、常务副县长侯燕民及县相关部门负责同志陪同。

县委书记田海涛详细介绍了我县的项目建设工作。刘世伟一行对我县食品、医药主导产业明确及项目建设工作取得的成绩，特别是企业服务中心整合22个部门、45项行政审批事项集中入驻，实行“一个窗口受理、一个领导审批、一个公章办结”运营模式，给予了充分肯定。同时希望我县立足自身优势，继续优化建设环境，加强服务力度，推动重点项目建设再上新台阶。

http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/yxkx/articleb70e548ed27747c8a9bbf1c2a235f378.html

2015-7-6【纸媒】走进万庄-河南日报农村版 #

《河南日报农村版》（ 2015年07月06日第 04 版）

本报记者李林山吴向辉何难

河南万庄农资集团顺应形势发展，面向市场，抓住农村商品交易、物流和金融服务三个突出问题，进行业务战略定位，共开展有七大板块业务，这七大板块业务综合运营、互相支撑、相互融通，形成了特色鲜明的经营模式。

河南万庄农资集团

行业地位

●中国第一家第三方综合型农资电子商务平台

●中国第一家在线农资供应链金融平台

●中国第一家农资物流ERP应用平台

●中国第一家农资第三方物流平台

万庄园农资电子交易平台

万庄园农资电子交易平台是综合型第三方电子商务平台，今年3月份上线运营。该交易平台上交易的农资品种涵盖化肥、农药、农地膜、小型农机具、种子、兽药、饲料等。通过挂牌交易、竞价交易、预售交易、个性化服务交易、C2F定制交易、合约交易、仓单交易等七种交易模式，能够满足行业各种交易的需求。通过农资交易的电子化，将重新分配农资生产商、批发商、零售商、消费者在价值链上的职能和利益关系。又可降低农资交易成本、物流成本、农民投入成本，解决农资产品常年生产，集中使用，集中交易的行业痛点，实现农资产品常年交易，有计划安排生产，提前合理存放于仓库，优化行业生态，推动行业良性发展。经过测算，在出厂价格相同的情况下，在万庄园农资电子交易平台线上交易比线下传统营销可节约5%～10%的成本。

万庄通互联网金融服务平台

万庄通互联网金融服务平台是集线上结算、资金管理、线上理财、线上融资、线上保险等功能于一体的互联网金融服务平台，该平台运用互联网的优势，为农村交易客户提供结算上的便利，降低结算成本，解决涉农企业、小微企业、农村新型经营主体融资难、融资贵的实际问题；通过理财、保险等手段解决农民增收与安全风险，为农村经济发展注入活力。该平台定位于万庄集团的战略业务，对万庄园农资电子交易平台形成重要支撑。

目前，万庄通互联网金融服务平台已和平安银行、华夏银行、浦东发展银行、郑州银行以及相关证券、基金、农业保险公司等达成战略合作，实现了设计规划的相关功能。

农村物流干线网

万庄农村物流干线网支持万庄园的仓储配送业务，对万庄园形成强大的支撑，又是万庄集团完全独立运营、独立发展的核心业务板块。其目标是建设城乡物流干线网，实现河南城乡物流一体化。目前，郑州航空港区物流园、郑州惠济区物流园正在运营，安阳物流园一期工程已将近完工，此外，万庄集团规划在河南境内再建设8个物流园区。11个园区总建筑面积达100万平方米，各园区配送半径100公里，将形成庞大的仓储物流网络，预计在2018年前完成。围绕11个园区，设计100条运输专线，商品由园区直接配送至县乡村，实现现代物流覆盖全省乡村。

万庄电商网络

万庄电商网络是万庄集团电商与物流走向乡村的桥梁、纽带。万庄电商网络是线上线下服务主渠道，支撑万庄集团万庄园、万庄通、万庄农村物流干线网三大业务板块。主要构成为万庄园的县（市）级服务中心、乡镇级6S店及农村新型经营主体，其既是万庄农村物流干线网的终端节点，又对万庄农村物流干线网形成了重要支撑。

2014年已注册了100个县级服务中心和2000个集线下实体、线上采购、科技服务、信息交互、物流节点、金融服务网点于一体的乡镇级6S店，到2015年年底将全部上线交易；规划到2016年年底建设1万个村级6S店，2017年达到全部上线交易；到2017年年底发展5万个新型经营主体，并全部上线交易。

万庄化肥生产经营业务

万庄化肥生产经营业务是万庄园农资电子交易平台的基础和支撑。

目前，万庄年经营化肥销售额达12亿元，年产“万庄”“丰盛园”牌高浓度优质脲甲醛缓释复合肥20万吨、氨酸法生产工艺复合肥20万吨、优质BB肥10万吨。万庄品牌享誉行业，产品销售到国内12个省份，在河南终端网点有2000多家。

在万庄园农资电子交易平台上先开设万庄商城，把传统经营搬到线上，迅速提升万庄复合肥销售、原材料购销业务及其他化肥的购销业务。在原来BB肥生产的基础上尽快转型到C2F定制生产，使C2F定制生产成为业务制高点、集团利润的增长点、社会化服务的切入点、科技服务的落脚点。

万庄农村大数据中心

万庄农村大数据中心是万庄农资集团战略业务。万庄农村大数据中心将依靠万庄电商网络积累的丰富客户资源，万庄园积累的生产者、网商和农资消费者的交易数据及信用数据，万庄物流干线网积累的海量物流数据等信息以及和政府的信息共享，建立庞大的农村基础信息系统，最终形成具有行业特色的农村大数据中心。

万庄农村大数据中心将集纳农资交易、种植业、养殖业、生产商、服务商、农村物流、政府公共信息等与农资相关的产业链各领域的海量数据，可为政府、农业生产者、农资生产企业、高校、科研机构等提供相关服务。

C2F生产运营平台

C2F是英文Customer-to-Factory的缩写，C指的是消费者（Consumer)，F指的是工厂(Factory)，C2F即为消费者对工厂，消费者通过互联网向工厂定制个性商品的一种新型网上交易行为。

万庄农资集团C2F生产运营平台，是通过土壤检测，科学配方，由定制生产中心为使用者提供所需求的肥料，以解决由化肥工业的规模化与农业种植小农经济的不对称造成的化肥使用率低下、土壤污染等难题。

万庄农资集团将首先在万庄复合肥生产园区启动C2F运营，并将11个物流园区建设C2F定制生产中心，逐步覆盖全省及周边地区。

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-07/06/content_445_253877.htm

2015-7-6【纸媒】河南万庄农资集团-我省最大单体仓库汤阴建成-面积5万平方米相当于7个足球场-河南日报农村版 #

面积5万平方米相当于7个足球场

《河南日报农村版》（ 2015年07月06日第 04 版）

本报讯（记者李林山何难）6月13日，位于汤阴县产业聚集区的河南万庄安阳物流园区内，两座蓝顶白墙的巨大仓库已经落成，这两座仓库每座5万平方米。河南万庄农资集团总经理顾建广介绍，这两座仓库是目前河南省单体最大的仓库，也是省内最先进，自动化程度最高的标准仓库。

据万庄安阳物流园区工程部经理王光胜介绍，目前两座仓库主体工程已经竣工，正在安装智能仓库管理系统，预计7月中旬可以投入使用。

顾建广介绍，河南万庄安阳物流园2013年7月28日奠基建设，是河南省重点工程建设项目，工程占地520亩，规划总建筑面积20余万平方米，仓库面积15万平方米，总投资10亿元人民币。万庄安阳物流园建设内容包含高质量、多功能的现代化标准仓库，现代化的物流设施、设备，物流信息平台，物联网应用平台，电子商务平台，物流配送平台，物流融资平台等。建成后的万庄安阳物流园区是集仓储、配送、中转、分拨、包装、分拆、加工、物流金融等功能于一体的现代化物流园区。除在建的安阳物流园区和已建成的郑州航空港区、郑州惠济区两个物流园区外，河南万庄农资集团规划在新乡、洛阳、三门峡、平顶山、南阳、漯河、信阳、商丘等地，再建8个物流园区，共计11个园区，总建筑面积100万平方米，各园区配送半径100公里，形成庞大的仓储物流网络，预计在2018年前完成。

万庄园农资电子交易平台是万庄农资集团自主设计、规划、投资建设的电商平台，是集商品交易、互联网金融、信息咨询、仓储配送、质量追溯、价格发现于一体的电子交易平台。今年3月份上线运营，凭借其符合国情和行业需要以及创新、务实、接地气的运营模式，得到各方面认可，发展势头迅猛。图为万庄园农资交易中心。

本报记者李林山吴向辉摄

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-07/06/content_445_253878.htm

2015-7-6【纸媒】万元悬赏请你亮招-河南万庄农资集团有奖征集广告词-河南日报农村版 #

河南万庄农资集团有奖征集广告词

《河南日报农村版》（ 2015年07月06日第 04 版）

河南万庄农资集团以“让农村商品交易、物流和金融服务与城市同步”为企业愿景，开创了推进城乡一体化，让农村共享现代化发展成果的新路。该集团将“农资电子交易平台”、“农村互联网金融服务平台”、“农村物流干线网”、“电商网络”、“农村大数据中心”、“C2F生产运营平台”、“化肥生产经营”七大业务板块作为企业发展战略，开辟了农资行业新模式。

为进一步提升河南万庄农资集团的企业品牌，提高知名度和美誉度，河南万庄农资集团特通过本报面向各界有奖征集广告词。为保证征集活动的客观公正，首先由专家初选入围广告词，然后在本报公布，再由读者投票和专家评审，最终评出一、二、三等奖。

一、征集要求

1.广告语要求，文字短小精悍、通俗易懂、便于记忆、朗朗上口。

2.广告语能够体现河南万庄农资集团的企业文化及品牌特质，充分体现产品特征，有传播意境。

3.提交作品需附文字说明，以诠释广告语的涵义和创意思路。

二、奖项设置

一等奖（1名）：奖金5000元。二等奖（5名）：奖金1000元。

三等奖（10名）：奖金500元。

凡投稿者赠阅半年《河南日报农村版·农资快递》。

三、征集规则

1.广告语必须为原创作品，不能侵犯任何著作权或知识产权。凡涉及抄袭、借用等侵权行为的，均由投稿人自行承担一切后果，与征集单位无关。

2.作品注明作者姓名、通信地址、联系电话、E-mail等有效方式，并作为领奖依据。

3.获奖广告语所有权、修改权和使用权均归河南万庄农资集团所有。

4.参加投稿的方案一律不退，未中奖方案作者可自行处理。

5.如广告语出现重复情况，以最先收到日期为准。

6.投稿截止时间为2015年9月30日。

四、投稿方式

信件投稿：郑州市农业路东28号河南日报农村版《e农资》专刊收邮编：450008

邮箱投稿：ncbenz@126.com咨询电话：0371-65795712联系人：吴先生

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-07/06/content_445_253875.htm

2015-7-15《安阳晚报》汤阴将建“铁、公、机”三大物流港货物流通可实现“日行千里” #

安阳（汤阴）三港物流园及航空产业园总体规划初步敲定，汤阴将打造四省交界物流中心节点，极大缩短辐射区内货物流通时间，让“当日到达”成为可能。未来从汤阴通过的物流运输不仅有公路、铁路、空中多种选择途径，甚至还可以实现当日到达……7月13日，一幅安阳（汤阴）三港物流园及航空产业园总体规划蓝图展现在人们眼前，对汤阴集中布局的公路物流区、铁路物流区、空港物流区、商贸物流区、农资物流区、通航产业区等各个领域进行了详细规划，将汤阴打造成四省交界物流中心节点。

打造中心节点货物可当日到达

作为晋冀鲁豫四省的中心点，汤阴的区位优势十分明显，这里不仅是安濮鹤的中心地带，辐射周边4省的13个地级城市，而且汤阴四通八达的干线公路网络、晋豫鲁铁路和京广铁路、豫东北支线机场等的建设发展，使得汤阴具备了区域内其他城市难以企及的发展综合运输和区域物流服务的优势条件，为发展区域内的保税物流、“公铁海航”多式联运国际物流服务创造了有利条件，成为新一轮的产业梯度转移承接区和产品集散地。

汤阴的物流业经过多年发展，总体规模不断扩大，已基本形成了门类齐全、机制灵活、运作高效、竞争充分的物流市场主体。据统计，汤阴县正在建设的万庄、安运等几个较大物流企业和从事货运代理、配载、信息服务及快递业务的企业共有47家。

汤阴县商贸物流指挥部工作人员表示，建设四省交界物流中心节点不仅可以大大缩短货物流通时间，让“当日到达”成为可能，而且可以提高汤阴及周边地区商品交易效率，降低商品运输成本，有效整合汤阴现有资源，提高资源利用率。在促进汤阴经济增长的基础上也影响着周边城市健康发展，是实现多地区同步发展、形成多赢局面的重要基石。

目前，围绕北京清华同衡设计院有限公司编制的《汤阴县“三港”物流及航空产业园规划》，高标准将四省交界物流中心节点建设项目规划纳入“三港”物流及航空产业园规划中，同时加快软件与硬件的基础条件的建设，以环境吸引客商。

“铁、公、机”三港物流可供选择

“三港”物流及航空产业园规划势必在汤阴形成“一带两轴，双心两园，多组团”总体布局结构。其中“一带”指联动发展带，“两轴”包括一体化发展轴和航空产业发展轴，“双心”包括物流综合服务中心、航空展贸服务中心，“两园”包括物流产业园（包含铁路物流港、公路物流港）和航空产业园（包含航空物流港），“多组团”则通过多条生态廊道分割形成多个产业组团。

根据规划，铁路物流港规划用地3500亩，设置海关特别监管区和开展保税物流业务，通过与山东日照港或江苏连云港联合打造“海”路无水港，使沿海港口的运输、装卸、物流服务功能进一步延伸至货源腹地。公路物流港规划用地6800亩，通过实现晋豫鲁铁路运输、京广铁路与公路物流的“无缝衔接”，为产业集聚区、其他入园企业生产的工业产品及原材料物资提供集散、运输、仓储、中转换装、流通加工等服务，形成连接豫北地区的公路物流枢纽。航空物流港将依托豫东北支线机场建设，规划航空产业园6300亩，其中规划1000亩土地用于建设航空物流港。

与此同时，在物流产业园规划形成综合配套服务区、公路物流区、保税区、商贸物流区、铁路物流区、农资物流区等九大分区。航空产业园规划形成通航产业区、保税加工区、空港物流区、门户商贸服务区四大分区。

（2015年7月15日《安阳晚报》六版记者：郭凡）

http://jb.anyangport.com/wp-admin/post.php?post=1019&action=edit

2015-7-21我县聚力打造四省交界交通商贸物流中心 #

7月17日，笔者走进位于县产业集聚区的万庄物流园，只见切割机、电焊机迸发出的火花四处飞溅，建筑工人正冒着酷暑，挥汗如雨为刚刚落成的两座5万平米大型仓库安装智能仓库系统。据了解，万庄物流园占地520亩，总投资10亿元，全面建成后将成为集仓储、配送、中转、分拨、包装、分拆、加工、物流金融等功能于一体的现代化商贸物流园。

万庄物流园项目的快速推进，只是我县商贸物流产业迅猛发展的一个缩影。近年来，我县公路货运业经过跨越发展和转型升级，已基本形成了门类齐全、机制灵活、运作高效、竞争充分的物流市场主体。紧紧依托这一优势，我县提出了打造晋冀鲁豫四省交界交通商贸物流中心的目标，并为之进行了一系列探索和实践。

依托区位优势促工贸。我县地处中原腹地，位于晋冀鲁豫的交界处，是安濮鹤的中心地带，辐射周边4省的13个地级城市，人口6800万。随着近年来我县四通八达的干线公路网络、晋豫鲁铁路和京广铁路、豫东北支线机场等建设发展，使得汤阴具备了区域内其它城市难以企及的发展综合运输和区域物流服务的优势条件，为发展区域内保税物流、“公铁海航”多式联运国际物流服务创造了有利条件。为使我县成为新一轮产业梯度转移承接区和产品扩散地，拉动我县经济发展，我县将通过建设四省交界物流中心节点，全力打造以农业产业为基础、新型工业化为核心、现代服务业相配套的，具有较强竞争力和辐射力的现代化工贸强县，着力将汤阴建成豫北区域性商贸物流基地。

科学规划布局建“三港”。我县依托现有交通优势，围绕北京清华同衡设计院有限公司编制的《汤阴县“三港”物流及航空产业园规划》，高标准将四省交界物流中心节点建设项目规划纳入到“三港”物流及航空产业园规划中，着力打造“一基地三港区”。其中，铁路物流港规划用地3500亩，设置海关特别监管区和开展保税物流业务，通过与山东日照港或江苏连云港联合打造“海”路无水港，使沿海港口物流服务等功能进一步延伸至货源腹地。公路物流港规划用地6800亩，通过实现晋豫鲁铁路运输、京广铁路与公路物流的“无缝衔接”，为产业集聚区内企业提供集散、运输、仓储等服务，形成连接豫北地区的公路物流枢纽。航空物流港将依托豫东北支线机场建设，规划航空产业园6300亩，其中规划1000亩土地用于建设航空物流港。

提供优质服务创环境。按照团队化、专业化的思路，我县高标准成立了商贸物流业发展指挥部，从硬件到软件，确保每项工作有人管、有人问。整理目前国际、国内电商企业名单与资料，通过市场调研、走访、数据分析等方式掌握四省交界居民消费水平相关数据。加大对专项招商人员培训力度，组织商贸物流招商人员对相关专业进行学习，适时举办、参加大型综合性招商推介活动，大力开展产业推介、项目招商、政企对接等商务活动。积极研究制定具有针对性强的优惠措施，在项目用地、要素保障、人力保障等方面给予优惠，努力形成“政策洼地”。深化“三联办”全程代办招商引资项目，全力打造“全省一流、安阳第一”的良好投资环境和发展环境。

创新经营模式壮规模。目前我县物流企业经营模式基本将按照三类进行创新发展，一是依托一个或几个较大的加工、制造型企业发展货物运输企业。二是以零担快运和整车配送相结合，进行货运代办、信息配载、货物配载等业务。三是利用申通、圆通、中通等国内大型快递公司在我县设置的分支机构或作业点进行壮大规模。同时，夯实舆论宣传引导工作，拓展群众对现代物流中心节点的认识，激发其参与兴趣，树立良好的物流市场氛围。

截至目前，我县正在有序推进投资10亿元的河南万庄国际物流园、投资30亿元的正大国际商贸城、投资12亿元的上亿广场、投资6亿元的安运物流园、投资5亿元的江浙商贸城、投资6亿元的香江城市广场等8个在建商贸物流项目。分别签约总投资16亿元的万庄安阳公铁物流园项目，以及总投资30亿元的中国农批农商物流城项目。在谈项目8个，投资10亿元的中石化成品油仓储物流项目、投资6亿元的广东豫商公司物流项目，同时还正在对接居然之家、顺丰物流、天津“铁路无水港”、广东白云通用航空、统一物流（饮品）等项目。

与此同时，我县还正在积极制定商贸物流北、中、南部整体发展规划，按照“互联网+物流”工作方案，积极助力万庄集团实现海外上市，并以汤阴为起点，在全省100个县设立农资电商县级服务中心，建成2000个乡镇电商终端6S店。积极协调上级有关部门，争取将汤阴县口岸发展规划纳入国家、省“十三五”发展规划，不断增强我县物流产业发展后劲和活力。

http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/yxkx/articleba5817deb6c84d54879b402c020774da.html

2015-7-31《河南日报农村版》建设铁路专用线打造物流“升级版” #

7月30日上午，河南万庄农资集团安阳公铁物流园铁路专用线项目建设合作协议签订仪式在汤阴举行。该项目将于明年动工建设，建成后对进一步完善万庄物流基础设施、提高货物运输效率、节约城乡物流成本、促进区域经济发展都将起到重要作用。汤阴县委副书记、县长宋庆林，郑州中原铁道工程有限公司董事长兼总经理张炜曦，河南万庄农资集团总经理顾建广等参加了签订仪式。

据了解，河南万庄公铁物流园占地520亩，总投资6亿元，建设内容主要包括：10公里铁路专用线、10万平方米标准仓库、5万平方米站台库房、3万平方米集装箱堆场、2万平方米零担堆场、甩挂联运场地、综合服务楼等。公铁物流园是河南万庄农资集团继安阳物流园之后，在汤阴建设的第二个实体投资项目。

顾建广说，河南万庄农资集团计划在全省布局11个物流园区，由100多条运输专线连接到乡村1.2万个物流节点，形成区域内物流全覆盖、全链接，实现农资、农村生活资料的一次性中转、分拨、配送。其中，安阳公铁物流园区是整个布局的核心节点，铁路专用线是其配套设施的重要组成部分。铁路专用线连接汤阴铁路货运东站，初步规划六条铁路专用线进入园区，总长度10公里，设计年运货能力300万吨。整个公铁物流园区建成后，将通过与万庄全省物流园区的贯通，辐射豫冀鲁晋四省，实现城市与农村的连接、公里与铁路的连接、现代物流和电子商务的连接。

“汤阴区位优势越来越明显，晋豫鲁铁路与京广铁路交会于汤阴，安阳豫东北机场也在汤阴建设，汤阴将建成铁路、公路、航空立体物流体系。”宋庆林说，万庄安阳公铁物流园铁路专用线项目的签约，对汤阴来说有着特殊的意义，将为实现汤阴立体物流体系的多式联运的跨越式发展发挥重要作用。

（2015年7月31日《河南日报农村版》一版记者：何难李林山）

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2015-7-31万庄物流园铁路专用线项目建设合作协议签订仪式在安阳汤阴举行 #

2015年7月30日上午，我集团物流园铁路专用线项目建设合作协议签订仪式在安阳汤阴举行，汤阴县县委副书记、县长宋庆林，郑州中原铁道工程有限公司董事长兼总经理张炜曦，我集团总经理顾建广等参加了协议签订仪式。

签订仪式上，我集团总经理顾建广向大家介绍，我集团在河南省布局农村电商、农村物流、农村互联网金融、农村大数据，致力于打造中国智能化、生态化、现代化、智慧化的物流园区。安阳物流园区是整个布局的核心节点，铁路专用线是其配套设施的重要组成部分，专用线起点汤阴东站，连接万庄安阳物流园，初步规划公铁物流园占地520亩，总投资6亿元，建设内容主要包括：10公里铁路专用线、10万平方米标准仓库、5万平方米站台库房、3万平方米集装箱堆场、2万平方米零担堆场、甩挂联运场地、综合服务楼等。公铁物流园是河南万庄农资集团继安阳物流园之后，在汤阴建设的第二个实体投资项目。整个物流园区建成后将通过与万庄全省物流园的贯通，辐射豫冀鲁晋四省，实现城市与农村的连接，公路与铁路的连接，现代物流和电子商务的连接。

宋庆林表示，汤阴区位优势逐渐明显，晋豫鲁铁路与京广铁路交汇于汤阴，安阳豫东北机场也在汤阴建设，汤阴将建设成铁路公路航空立体物流体系。万庄物流园铁路专用线项目的签约对汤阴来说有着特殊的意义，与万庄农资集团、郑州中原铁道工程有限公司的三方合作将实现汤阴立体物流体系多式联运的跨越式发展。

作为项目施工方，张炜曦表示，“万庄物流园铁路专用线项目是公铁联运得以施行的核心工程，我们对此次合作充满信心。”

2015-8-13 员工生日会成长在万庄 #

“祝你生日快乐，祝你生日快乐……”伴随着熟悉的旋律，“寿星”切开了精心订制的大蛋糕，顿时，在声声祝福中，大家的脸上同时绽放了笑容。为了凝聚我集团员工的团队力量，促进员工情感交流，增加员工归属感，形成良好的企业向心力和凝聚力，让每一位员工切实感受到万庄大家庭的温暖。8月11日下午，万庄集团员工生日会在我公司25楼办公大厅举行，公司领导同万庄的员工们欢聚一堂，共同庆祝生日。

下午16时，带着愉悦的心情，万庄的“寿星”和员工们陆续进入25楼活动现场，我集团子公司河南万庄农资电子商务有限公司执行董事赵一博首先代表万庄全体员工向生日的人员送上美好的祝福，祝愿大家生日快乐！并希望通过定期举办这样的活动让公司员工都能感受到家庭般的温暖与快乐。

接着，赵一博为当月生日的4位员工赠送了蛋糕礼券，并点燃了生日蛋糕上的蜡烛。随后，全场一同唱起了《生日快乐》歌，寿星们许心愿、吹蜡烛、切开蛋糕、给大家分发，将生日会的气氛推向了高潮。一张张灿烂的笑脸，一声声真诚的祝愿，都将给所有万庄人带来感动的瞬间和美好的记忆！

我公司定期举办的生日会是体现公司人文关怀的一种举措，相信通过这个有意义的活动，可以让每一个“万庄人”感受到公司的深情关怀，感受到集体的温暖和幸福，并在这个大家庭里，和同事们互相关心、通力合作，和公司砥砺前行、共同成长。

2015-8-17【网媒】现代物流报：铁路加快进入物流园区促公铁联运发展-北京交通大学 #

7月30日，河南万庄农资集团安阳公铁物流园铁路专用线项目建设合作协议正式签订。该项目将于明年动工建设，整个公铁物流园区建成后，将辐射豫冀鲁晋四省，促进公铁联运发展。

在日前召开的2015全国货运行业年会上，中国铁路总公司运输局副局长郭玉华表示，铁路将加快发展现代物流业。北京交通大学交通运输学院副院长张晓东表示，铁路部门内部正在加快研究铁路进入物流园区，实现公铁联运。

风向观察：近年以来，铁总不断加速改革的步伐。而在联运方面，铁路方面的制约一直较为明显。不过，随着铁路市场化改革的不断深入，铁路已积极推进在联运方面的举措。河南万庄农资集团安阳公铁物流园铁路专用线项目的建设，便体现了这一点，值得关注。

既有的物流园区的建设大多依托于公路枢纽而建，铁路进入的物流园区数量较少。这就影响了物流的总体效率，铁总积极发展现代物流，加速进入物流园区的举措有利于推动公铁联运和甩挂运输等先进物流模式的发展，降低物流成本、提升物流发展水平。

http://news.xd56b.com/shtml/xdwlb/20150814/335486.shtml

https://news.bjtu.edu.cn/info/1003/20730.htm

2015-8-24【纸媒】物流畅通电商方兴——河南万庄农资集团打造农村物流干线网促农村电商落地乡村-河南日报农村版 #

——河南万庄农资集团打造农村物流干线网促农村电商落地乡村

《河南日报农村版》（ 2015年08月24日第 04 版）

□本报记者李林山何难通讯员文芳

阅读提示

物流在整个国民经济中占有很重要的地位，有人将它比喻成国民经济的大动脉，动脉畅通国民经济的发展才会顺畅，物流也是国家综合国力和现代化水平的标志。目前我国物流成本占GDP总量的17%，而欧美发达国家的物流成本占GDP总量的　10%左右，我国物流的整体水平远远落后发达国家。我国是农业大国，农村人口占总人口的一半还多，发展农村物流刻不容缓，近几年来，我国物流业发展迅速，但农村物流仍非常落后。国务院发布的《互联网+行动计划指导意见》提出发展农村电商和高效物流。要发展农村电商，必须有现代农村物流作为支撑，只有农村物流畅通了，农村电商才能崛起兴盛。

先有物流，才会有农村电商

先有鸡还是先有蛋的问题是一个百思不得其解的古老的争论谜题。现在，关于农村电商，大家对先有物流还是先有电商这个问题也一直在讨论。

淘宝、京东等电商的兴起，大大地促进了快递行业的发展，可以说是先电商再物流。但是农村电商的路要怎么走，会和城市电商一样，通过农村电商的发展来促进农村物流的发展吗？

“要想搞农村电商，物流必须走在前头。”河南万庄农资集团董事长赵慧清认为，农村有点多、线长、面广，运输的物品大多附加值低的特点，物流仓储投资成本高。发展农村电商，必须是物流走在前，东西送不到说啥都白搭。由于目前农村物流仍十分落后，如果没有现代化的物流体系支撑，那就很难将产品及时送达使用者手里，就算能送到，其物流成本也会高得惊人。大部分农业生产资料和农业产出品都属于单位体积价值较低的物品，这更需要高效现代物流体系来降低物流成本。可以说农村电商是建立在农村物流的基础之上，没有物流农村电商只能说是空中楼阁。

最后一公里——伪命题

老许是太康县逊母口镇许庄的村民，家里有5亩多地，今年8月初的一天，他骑着摩托三轮车到镇上买秋季用的玉米种子和肥料。

“要是把种子跟化肥直接送到你家，你愿意不？”

“那肯定愿意。”

“一袋多加5毛钱呢？”

“想都别想。”老许指着旁边的烧饼摊说，“7袋化肥要多3块5，能买三个半烧饼了。”

大家想办法解决农村电商“最后一公里”的问题，甚至有人提出解决“最后一公尺”，但事实是，农民根本不需要去解决最后一公里。

赵慧清有着十几年的农村基层经验，他说：“如果解决最后一公里，那将投入巨大的成本，按农民的生产、生活、消费习惯，他们不会也没有必要承担这个费用。随着新型农业经营主体的出现和土地流转，经营规模增大，农资需求达到一定的量后，才可能实现农资直接配送到指定地点。”

有人说，现在村里买袋化肥就能直接送到田地里，还能赊账。赵慧清认为，这种情况是因为传统的农资经销模式造成的不正当竞争所形成的，是不得已而为，最终的成本还是转嫁到农民身上。而通过电商的模式销售农资则能降低渠道成本，农资的售价会便宜很多，农民愿意花更多的时间成本来降低生产成本。农业产出品也是如此，如果把农产品运到一定距离的指定地点比在田间地头卖的价格高，更多的农民愿意自己来解决最后一公里。

赵慧清认为，农资和大部分农业产出品都不需要解决最后一公里，农村电商的物流终点到乡镇和大型新型农业经营主体就够了。

建设农村物流干线网，实现农村电商落地乡村

7月30日，河南万庄农资集团安阳公铁物流园铁路专用线项目建设合作协议签订仪式在汤阴举行。公铁物流园是河南万庄农资集团继安阳物流园之后，在汤阴建设的第二个实体投资项目。万庄安阳物流园同样占地520亩，目前建成的两座5万平方米仓库已可投入使用。

只是有物流园区还不行，还要有配套的农村物流干线网络。河南万庄农资集团总经理顾建广介绍，除了要在全省布局建立11个物流园区，还要建设100个县级服务中心和2000余个终端配送网点，能够覆盖河南90%的农村以及河南周边的部分区域，围绕11个园区，还将设计100条运输专线，每个园区辐射半径80～100公里，可实现物流配送半日内到达终端配送网点。100个县级服务中心和2000余个终端配送网点，同样兼具万庄电商网络的功能，与万庄农村物流干线网互为支撑。

赵慧清说，农村物流干线网和万庄电商网络互相支撑，形成完备的电商的线下网络，农村电商关键问题在线下。线下建设好了再搞农村电商就会容易得多。

既然有了农村物流干线网，是不是就能实现农村的双向物流？

“目前还不能。”赵慧清解释道，最初也考虑过双向物流，但在设计11个园区的100个运输专线时发现，如果实行双向物流，运输线路会大幅度增长，从成本上讲还不如空车直接回园区划算。另外，农副产品的运输时间和农资、农村生活用品的时间点并不吻合，运输农资的车辆也不符合一些农副产品的运输标准。这些问题有实际的解决办法时，农村双向物流才有可能实现。

现代物流+农村电商，改变农村生产生活方式

调查显示，约80%的山寨货被农村市场消化，在乡镇的集市上，充斥着“康帅博”、“大个核桃”、“营养专线”这样的山寨产品。另外农资的质量问题同样令人担忧。这种现象的出现除了农村消费意识的原因之外，更重要的是农村物流的混乱和落后。现代物流+农村电商则可改变这种现象。

“目前，万庄的业务以农资为主，未来计划涉及农村生活用品的业务。”赵慧清说，在万庄电子商务平台上下单，通过农村物流干线网直接供货，农资送到终端配送网点，生活资料则直接配送到乡镇超市。农村现代物流的可追溯物联网技术能够杜绝假冒伪劣产品的出现，同时压缩了流通渠道，降低了物流成本，让农村也能享受到货真价廉的生产、生活用品。

农村物流干线网改变的不仅是农民的生活和生产方式还有交易和融资。

赵慧清说，仓储解决信用，物流解决配送。现代物流和电商的结合能够让农资交易和融资产生质变，以化肥为例，化肥放在万庄的仓库里，常年都可以通过万庄设计的交易模式在平台上进行交易，让农资实现常年生产常年交易，解决以往农资常年生产季节性集中交易的行业痛点。此外，存放于第三方仓库中的货物，又可以进行质押监管获得贷款，从而解决流通中经营者的融资难问题。

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-08/24/content_445_255866.htm

2015-9-14《安阳日报》忙并快乐着——记汤阴县伏道镇党委书记李冬跃的一天 #

李冬跃（左三）陪同外地客商为项目选址

9月10日，跟往常一样，汤阴县伏道镇党委书记李冬跃7时30分就来到办公室。7时45分，镇领导班子成员都来到书记办公室，为一天工作计划开个碰头会议。短短十来分钟，李冬跃简明扼要地把当天的工作布置完毕，然后跟镇领导班子成员一起往大院走去参加全体机关干部晨会。他边走边告诉记者：“每天早上8点集中点名是我们的老做法了，一是早上见个面，提提大家的精气神；二是对刚才我们在碰头会上安排的工作再强调一下，抓好落实。”

晨会刚结束，大性北街村党支部书记李红峰已经在李冬跃办公室门口等候了。进入办公室，李红峰也不多客套，开门见山地说：“我们村目前没有一个像样的活动场所，想建一个文化广场。”李冬跃说：“这个想法很好，村民没有活动场所不行，但必须认真执行‘4+2’工作法，严格实行民主决策，把好事办好。镇里可以协调一部分资金支持，并捐赠一套健身器材。”李红峰高兴地说：“镇里这下可帮了我们大忙了。”

8时35分，李冬跃驱车前往万庄物流园有限公司项目建设现场，这是他联系的重点项目之一。到了现场，万庄物流项目经理王广胜汇报说：“李书记，我们项目主体工程建设已经竣工，目前正在实施厂区排水和道路硬化等配套设施建设，其中厂外排水还需要协调公共绿化用地。”李冬跃当场拍板说：“我们马上组织镇村干部开展工作，积极协调相关部门，3天内将排水用地交给公司，行不行？”“有领导的关心，我们坚决在计划时间内完成厂区建设，早日投产运行。”王广胜说。

10时，李冬跃陪同一位外地客商为项目选址。这位客商准备在伏道镇建主题宾馆和生态农业休闲基地，招商引资项目负责人李忠臣说：“这个项目计划投资5000万元，主要发展集休闲、观光、餐饮、住宿于一体的现代生态农业项目。”李冬跃陪着客商看了3个地块，每到一个地方他都如数家珍，根本不用看资料，地块的详细情况都能脱口而出，他告诉客商：“伏道镇会给农业项目创造一流的投资环境，您放心，我们一定会千方百计为您提供建前、建中、建后周到的服务。”

11时10分，告别了外地客商，李冬跃又来到扁鹊庙旅游景区调研。他向记者介绍：“2012年以来，伏道镇按照国家AAA景区创建标准，自筹资金500余万元，对扁鹊庙旅游景区实施了开发建设，制定景区总体发展规划，建设游客服务大厅、高标准水冲式公厕和景点标示牌，新建景区广场8000平方米，2014年创建为国家AAA景区。” 在岗阳村中药材种植现代农业园区，他告诉记者，近年，该镇大力弘扬扁鹊中医文化，围绕汤屯路和扁鹊庙周围，发展中药材种植示范区，打造“中药材种植名镇”，叫响了伏道镇中药材种植品牌。

从中药材种植现代农业园区出来，李冬跃说：“王记者，今天是教师节，咱们去伏道一中看看吧。”11时40分，走进伏道一中校园，李冬跃在教办主任李新平和一中校长付志兴的陪同下，来到学校食堂，看到中午的饭菜有大米、面条、水饺，他高兴地说：“饭菜品种不少嘛，一定要保障师生饮食安全啊。”在听取学校新建操场的汇报后，李冬跃承诺为学校提供帮助，并表示：“今年伏道一中在全县中招考试中取得了前三名的可喜成绩，我们镇党委承诺每年为教育办一件实事。”

回到镇里已经快12时30分了，李冬跃招呼记者一起在职工食堂吃了碗面条，期间还电话不断，他边吃饭边跟记者说：“乡镇工作就是这么琐碎，上面千条线，下面一根针，我们只有细致再细致，认真再认真，才能把工作做好。”

14时30分，李冬跃按照“三严三实”专题教育的安排，给全体机关干部上“唤醒党章意识，严明党的纪律”党课。他在讲课中结合伏道镇实际情况，要求全体党员要强化四种意识，即强化政治意识，扎扎实实做好本职工作；强化组织意识，保障党委工作目标完成；强化法制意识，严守党的纪律和工作纪律，确保社会大局稳定；强化形象意识，要真心真话真做，为伏道形象添光彩。

讲完党课，16时35分，李冬跃赶到距离镇政府所在地7.5公里的七涧村，七涧村与鹤壁市浚县交界，是该镇最偏远的一个村庄，交通不便，并且属于典型的岗地村，人畜饮水比较困难。今年年初以来，该镇协调县交通局资金35万元，修筑村内道路1700米；协调县政府安全饮水项目资金50万余元，新打深井1眼，铺设管道5000余米，解决了村民行路和吃水困难。李冬跃曾多次深入这个村督导项目建设，他熟门熟路地走进村民赵臣贤家问道：“老赵，新打的机井，水质怎么样？”赵臣贤回答说：“感谢党委、政府给我们解决了很多困难，不过新打的机井没有安装储砂罐装置，井水泥沙较大。”李冬跃当即安排工作人员，要求尽快为村民安装储砂罐，保障村民吃上高质量地下水。

17时10分，李冬跃接到县委办公室电话，要求他马上到县委参加一个会议。他跟记者告别说：“王记者，我得马上去县委开会，不能陪你了，基层的工作你也看到了，我们就这样忙并快乐着。”

记者感言：党建工作、招商引资、项目建设、民生工程，李冬跃的工作日程表上排得满满当当。忙忙碌碌的一天，让记者看到了乡镇干部最真实的一面，深切感受到了乡镇基层干部的艰辛和努力。

（2015年9月14日《安阳日报》一版记者:王涛）

http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/ztzl/mtgz/articlebde5ebd7b78f476a96a75154fe3d63dd.html

2015-9-17《安阳日报》汤阴县：聚力打造四省交界交通商贸物流中心 #

9月16日，安阳市政府考察团到我集团考察，商议安阳万庄铁路口岸项目的相关议题。安阳市政府考察团由安阳市政府办公室副主任王福生带队，携安阳市发改委，商务局，海关，检疫检验局及安阳市汤阴县县政府等相关单位与我集团董事长赵慧清就《安阳万庄铁路口岸项目概念性规划》达成初步意见。

铁路口岸规划于安阳市汤阴县，汤阴县具有优越的综合交通运输体系，京广铁路、京广高铁与晋豫鲁铁路形成“双十字架”铁路网，是豫北地区重要的铁路运输枢纽，京港澳高速、107国道、中华路与多条省道形成“三纵三横”公路网，汤阴县发展区域口岸服务优势显著。我集团在省内实力较强，是涉及农资生产经营、物流仓储配送等业务的综合性企业，已在安阳市规划建设两个大型物流园区。此次安阳万庄铁路口岸的建设在我集团的发展过程中上具有重要的战略意义，也将进一步带动安阳经济的前进，并为我省农资与农产品的进出口提供便利。

2015-9-17《安阳日报》汤阴县：聚力打造四省交界交通商贸物流中心 #

9月5日，笔者走进位于汤阴县产业集聚区的万庄物流园，只见切割机、电焊机迸发出的火花四处飞溅，建筑工人正挥汗如雨为刚刚落成的两座5万平方米大型仓库安装智能仓库系统。

据了解，万庄物流园总投资10亿元，全面建成后将成为集仓储、配送、中转、分拨、包装、分拆、加工、物流金融等功能于一体的现代化商贸物流园。

万庄物流园项目的快速推进只是汤阴县商贸物流产业迅猛发展的一个缩影。近年，该县公路货运业经过跨越发展和转型升级，已基本形成了门类齐全、机制灵活、运作高效、竞争充分的物流市场主体。紧紧依托这一优势，汤阴县提出了打造晋冀鲁豫四省交界交通商贸物流中心的目标，并为之进行了一系列探索和实践。

科学规划布局建 “三港”。汤阴县依托现有交通优势，围绕北京清华同衡设计院有限公司编制的《汤阴县“三港”物流及航空产业园规划》，高标准将四省交界物流中心节点建设项目纳入到 “三港”物流及航空产业园规划中，着力打造“一基地三港区”。其中，铁路物流港规划用地3500亩，设置海关特别监管区和开展保税物流业务，通过与山东日照港或江苏连云港联合打造“海”路无水港，使沿海港口物流服务等功能进一步延伸至货源腹地。公路物流港规划用地6800亩，通过实现晋豫鲁铁路运输、京广铁路与公路物流的无缝衔接，为产业集聚区内企业提供集散、运输、仓储等服务，形成连接豫北地区的公路物流枢纽。航空物流港将依托豫东北支线机场建设，规划航空产业园6300亩，其中规划1000亩土地用于建设航空物流港。

提供优质服务创环境。按照团队化、专业化的思路，汤阴县高标准成立了商贸物流业发展指挥部，从硬件到软件，确保每项工作有人管、有人问。整理目前国际、国内电商企业名单与资料，通过市场调研、走访、数据分析等方式掌握四省交界居民消费水平相关数据。加大对专项招商人员培训力度，组织商贸物流招商人员对相关专业进行学习，适时举办、参加大型综合性招商推介活动，大力开展产业推介、项目招商、政企对接等商务活动。积极研究制定针对性强的优惠措施，在项目用地、要素保障、人力保障等方面给予优惠，努力形成 “政策洼地”。

依托区位优势促工贸。随着四通八达的干线公路网络、晋豫鲁铁路和京广铁路、豫东北支线机场等建设发展，为汤阴发展区域内保税物流、“公铁海航”多式联运国际物流服务创造了有利条件。为使汤阴县成为新一轮产业梯度转移承接区和产品扩散地，该县将通过建设四省交界物流中心节点，全力打造以农业产业为基础、新型工业化为核心、现代服务业相配套的，具有较强竞争力和辐射力的现代化工贸强县，着力将汤阴建成豫北区域性商贸物流基地。

创新经营模式壮规模。目前汤阴县物流企业经营模式基本按照三类进行创新发展：一是依托一个或几个较大的加工、制造型企业发展货物运输企业；二是以零担快运和整车配送相结合，进行货运代办、信息配载、货物配载等业务；三是利用申通、圆通、中通等国内大型快递公司在汤阴县设置的分支机构或作业点进行规模壮大。

截至目前，汤阴县正在有序推进投资10亿元的河南万庄国际物流园、投资30亿元的正大国际商贸城、投资12亿元的上亿广场、投资6亿元的安运物流园、投资5亿元的江浙商贸城、投资6亿元的香江城市广场等8个在建商贸物流项目。分别签约总投资16亿元的万庄安阳公铁物流园项目以及总投资30亿元的中国农批农商物流城项目。在谈项目8个，投资10亿元的中石化成品油仓储物流项目、投资6亿元的广东豫商公司物流项目。同时，还正在对接居然之家、顺丰物流、天津 “铁路无水港”、广东白云通用航空、统一物流（饮品）等项目。

与此同时，汤阴县正在积极制订商贸物流北、中、南部整体发展规划，按照 “互联网+物流”工作方案，积极助力万庄集团实现海外上市，并以汤阴为起点，在全省100个县设立农资电商县级服务中心，建成2000个乡镇电商终端6S店。积极协调上级有关部门，争取将汤阴县口岸发展规划纳入国家、省 “十三五”发展规划，不断增强汤阴县物流产业发展后劲和活力。

（2015年9月17日《安阳日报》二版通讯员:李广复宋艳丽黄冬青）

http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/ztzl/mtgz/article0a02e477660e4844b3be85903817ff9c.html

2015-9-21【纸媒】农资电商的核心是农村物流-河南日报农村版 #

《河南日报农村版》（ 2015年09月21日第 04 版）

□本报记者李林山何难通讯员文芳

阅读提示

随着“互联网+”的兴起和国家政策的扶持，传统农资生产企业、传统流通企业、电商平台公司等纷纷布局农资电商，农资电商正在步入快速发展时期。业内人士预计，2016年市场总量有望突破4600亿元。

各类农资电商项目一个接一个地上，阿里、京东等电商大佬纷纷抢滩这一蓝海市场。就在农资电商的火越烧越旺时，问题也随之而来，农产品交易网站“一亩田”被爆2.8亿元日交易额，99.88亿元月交易额的数据“掺水”，遭到了质疑与调查，由补贴催生的刷单、买流量等丑闻引起了业内的讨论。同时业内也在思考，什么才是农资电商的核心？河南万庄农资集团董事长赵慧清认为物流才是农资电商的核心。

农村的特点和农资的特殊属性决定了必须先物流后电商

“物流才是农资电商的核心，这是农业生产资料特殊的属性决定的。”赵慧清说，淘宝、京东等电商的兴起，促进了快递行业的发展，可以说城市是先电商再物流。但是农村的农资电商，物流必须走在前头。

赵慧清解释道，农资有常年生产，集中使用的特殊属性，在交易中交易频率低，价格波动大，仓储和资金使用规模大，效率低，同时农资属于单位体积价值较低的大宗商品，显然无法通过快递来运送，只能通过现代化物流手段才能实现及时合理的配送。

目前我国农村物流体系落后，仓库、铁路专用线等基础设施匮乏，缺乏专业性、现代化、大型的物流企业，物流资源不成体系，运力资源很难整合。这种特点就决定了农资的电商不会像城市一样，通过电商的兴起来倒逼物流的发展。

赵慧清表示，没有现代化的物流体系支撑，那就很难将产品及时送达使用者手里，就算能送到，其物流成本也会高得惊人。这更需要高效现代物流体系来降低物流成本。可以说农资电商是建立在农村物流的基础之上，没有物流农村电商只能是空中楼阁。

农村物流干线网——万庄农资电商的支撑

赵慧清很早就认识到这个问题，只要东西送不到，电商的线上功能再完善也是摆设。

2012年，河南万庄农资集团成立了物流公司，建成郑州物流园区，位于郑州市航空港区内，拥有通用仓库4.6万平方米、办公用房5000平方米、租用周边仓库5万平方米；配置有ERP管理系统、视踪管理系统等先进管理技术，距郑州20公里、距薛店火车站3公里、距郑州机场3公里。

2015年，占地520亩的安阳物流园区一期工程已建成。标准仓库两栋，单体仓库面积达5万平方米，共10万平方米。为目前我省单体面积最大、标准最高、管理最先进的物流园区。安阳公铁物流园区也规划完毕，铁路专用线开工在即。

此外，万庄在封丘、漯河、信阳、平顶山、南阳、商丘租用仓库30万平方米，建设了6个分拨中心。加上公司最早的郑州惠济区万庄复合肥生产园区，万庄在我省已经构建了11个物流园区及配送中心。每个园区辐射半径80公里至100公里，围绕11个物流园区，设计100条专线连接到乡村1.2万个网商物流节点，形成区域内物流全覆盖、全链接的农村物流干线网，实现一次性中转、分拨、配送，降低物流成本。通过物流干线网可在24小时内配送到乡镇级网商。物流网络的形成，将连通河南各地城乡，能够实现农资和生活用品快捷运送至农村。

万庄的物流电商计划

“物流就像是一个桥梁，一头连着线上，一头连着线下。”赵慧清说。线上就是万庄电子商务平台，线下则是县级服务中心和乡村6S店。而万庄的特色则是物流仓储，通过万庄农村物流干线网，24小时内可到达乡镇级网商。

除了物流，万庄很早就有自己的化肥厂和化肥品牌。万庄的化肥生产经营业务为万庄的发展打下了很好的基础，又积累了很多的经验，它所培育的客户体系和客户黏性有力地支撑着物流和电商业务。

目前万庄拥有化肥生产经营的基础业务，通过万庄电子商务平台下单后，经过农村物流干线网直接配送到乡村6S店。可以说万庄拥有从商品的供应商，到自建电商平台，再到自营覆盖的配送物流，最后到乡村6S店的终端，能做到闭环式全产业链的模式。

万庄要做的不仅如此，赵慧清说：“如今许多企业建个网站就称农资电商，但是真正能实现交易和配送的没有几个，绝大多数都没有物流体系，实现不了农资的及时配送。但是万庄有自己的物流仓储体系和网络，网上选购的化肥能按时送到，这是万庄能做到的。”

什么是农资物流电商？

赵慧清解释说，物流是农资电商的基础，没有物流，就没有农资电商。

万庄要做的不仅仅是搭建电商平台，让各品牌入驻万庄农资电商平台，同时享受万庄的物流服务，另外，与万庄合作的农资生产企业可以把厂直接建在园区，万庄通过电商平台和物流网络为其提供交易和配送服务。

据介绍，万庄计划把自己的化肥厂迁到安阳的物流园区，同时规划数个厂房区以供合作的企业建厂。万庄在其他10个物流园区和配送中心都规划有厂房区，以供合作企业入驻。未来，万庄将成为所有合作农资企业的销售和物流服务的整体解决方案的提供商。

对于网购农资的质量和配送一旦出了问题，是厂家负责还是电商运营平台负责？许多农资电商对此莫衷一是。万庄则对此有着明确的态度，赵慧清表示，在万庄不管是线上自营的农资产品还是合作企业的产品都会有完善的追溯体系来杜绝质量问题的发生，一旦出问题则由万庄统一负责。

赵慧清说：“就算是万庄不做农资电商，但万庄的物流业务也一定会坚持做下去，因为物流是改变农民生产生活方式，促进城乡一体化的重要环节，让农民享受到和城市一样的生活也是我们企业的责任。”

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-09/21/content_445_256813.htm

2015-9-21【纸媒】河南万庄农资集团-将投资建安阳铁路口岸-河南日报农村版 #

《河南日报农村版》（ 2015年09月21日第 04 版）

本报讯（记者吴向辉何难）9月16日，安阳市政府考察团到河南万庄农资集团进行考察，双方就安阳万庄铁路口岸项目规划进行磋商。

安阳万庄铁路口岸项目将建于汤阴县，建成后将实现就地报关报检、订舱、装拆箱、结汇、签发提单、出口清关等口岸功能，成为豫北地区重要的货物出口通道。

安阳市政府考察团相关人员介绍，该项目所在地汤阴县具有优越的综合交通运输体系，京广铁路、京广高铁与晋豫鲁铁路形成双十字铁路网，发展区域口岸服务优势显著，并表示，建设铁路口岸有利于安阳融入国家一路一带战略，更是发展经济的良好契机。

河南万庄农资集团是我省实力较强涉及农资、物流等业务的综合性企业，已在安阳市规划建设两个大型物流园区，与安阳方面合作投资铁路口岸项目，将对企业发展提供机遇。

河南万庄农资集团赵慧清介绍了安阳万庄铁路口岸项目的初步规划方案。安阳市政府、发改委、商务局、海关、出入境检验检疫局和汤阴县政府等相关单位负责人就口岸建设规划发表了意见和建议。双方对铁路口岸项目实施充满信心，并对口岸的基础建设规划与运营思路达成了共识。

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-09/21/content_445_256812.htm

2015-9-27【网媒】央企入驻安阳万庄物流园开启新征程-第一物流 #

河南虽然是农业大省，但由于人口众多，小农生产经营模式占据主导地位。

由于农业集约化、规模化程度并不高，把化肥卖给分布在河南各地的五千多万农民并不是一件容易事。

化肥属于常年生产、集中销售的生产资料，为了缓和生产和需求的时间差，必须建设仓库，储存化肥。但长期以来，我国农村物流体系建设严重落后，在农村很难找到像样的仓库用于储存化肥，有时经销商不得不把化肥存放在破旧的民房中。

再加上农村物流体系条块分割、层层转包的乱象，不仅化肥厂在感慨农村物流的断流，连农民也在默默承受化肥售价中多出来的物流成本。

怎么办？如何提高化肥厂的物流效率，降低物流成本？

打造高效口岸园区

构筑农村物流网络

河南万庄农资集团作为中原大地的农业龙头企业，正在构筑覆盖中原地区的标准化农村物流体系，旨在打破农村物流层层转包、条块分割的乱象，为客户打造出一站直达的高标准农村物流系统解决方案。

河南万庄农资集团（以下简称万庄集团）董事长赵慧清，向第一物流全媒体·现代物流报（微信：cn156news）记者透露，为了构筑起标准化的农村物流体系，首先要打造一个大型的物资集散分拨中心。

这便是万庄集团投资45亿打造的安阳铁路口岸（安阳万庄物流园），规划建设农资C2F（从农户到工厂）运营中心、生活资料集散运营中心、公铁物流园运营中心、专线货运中心、电商物流大厦等，能够系统化解决农村物流的各项硬件软件需求。

万庄集团还计划在安阳铁路口岸和乡镇配送终端之间优化设立上百条城乡物流专线，从而实现集散分拨中心和终端网点之间的一站配送、一站直达。“这将极大提高农村物流效率，降低物流成本，提高农村物流体系的现代化、标准化水平。”赵慧清说。

央企品牌入驻

示范效应显现

在高效物流体系的支撑下，近日，中化化肥控股有限公司正式进驻安阳万庄物流园。中化化肥是中化集团成员企业，央企品牌入驻表明了万庄打造的高标准农村物流体系和口岸园区项目对客户的强大吸引力。

今年五一期间，中化化肥的首批氯化钾原料开始批量进驻安阳万庄物流园区，共有400多个车皮负责运送。在安阳汤阴货运站上，视线所及，航吊、叉车、人力协调作业，将车皮中一吨吨的氯化钾装上货车，运往安阳万庄物流园内的现代化大型仓库中。预计中化化肥首批氯化钾入库作业需用一个月时间完成。

中化化肥入驻标志着万庄集团安阳物流园区项目正式进入运营模式。央企的入驻为安阳万庄物流园区迎来了开门红。

为什么能赢得开门红？万庄集团工作人员介绍说，十几年来，万庄集团在郑州、安阳、商丘、洛阳、信阳、封丘、漯河、平顶山、南阳等地自建或租用仓库，面积多达100万平方米，更开辟了到达全国各个方向11个物流园区的物流线路。在省内，100多条物流专线连接着河南省乡村1.2万个终端配送网点，形成区域内物流全覆盖、全链接，一次性中转、分拨、配送的功能，从根本上为客户降低物流成本。

十几年的积淀，为万庄集团培养了一支能打硬仗的专业服务团队，从最大限度方便客户出发，包括为客户提供货物仓储、物流配送、上门装卸、货物搬运、物流信息等全方位物流服务，并根据客户需求，为客户提供经济合理的短接远拨的个性化服务。

在装卸现场，中化化肥公司负责人说：“与万庄合作了十几年，其专业性是非常值得信赖的。像我们公司这种一次性大批量调拨几万吨货物，河南境内也只有万庄这么一家有实力的公司能够承接。况且，万庄装卸团队的专业性以及速度快、运费低和诚信度高的优势都是我们非常认可的，跟万庄合作，我们既放心又省心！”

除了中化化肥之外，万庄集团还在与中农集团、中石油、金正大、云天化、湖北宜化、辉隆农资、浙江惠多利等多家国内知名农资企业进行业务洽谈合作。安阳物流园内，公铁联运一体化模式迎合了企业客户的需求，符合客户在货物运输中速度快、损失少、费用低的要求。

在可以预见的未来，万庄安阳铁路口岸园区项目将迎来时代发展机遇，迎来更多高标准的客户企业，万庄构筑的高标准农村物流体系将加快河南农业现代化进程，加快河南亿万农民脱贫致富的步伐。

产业定位明晰招商顺利推进

日前，赵慧清在接受记者采访时表示，安阳铁路口岸招商进展顺利是料想之中的事情。这是因为我们在建设之初，就明晰了口岸园区项目的产业定位。

赵慧清介绍，安阳铁路口岸定位于农业投入品内陆口岸，直接服务于河南省5000多万农村人口、12288万亩耕地资源和河南新农村建设。口岸园区前期将以进出口化肥、农药、农业机械、兽药、饲料为切入点，后期逐步增加汽车、建材及农副食品。通过三至五年，力争将安阳铁路口岸打造成为中国最大的农业投入品内陆口岸、豫晋冀鲁国际商贸物流枢纽和“一带一路”重要物流节点。

此次，中化化肥入驻安阳铁路口岸园区项目表明，万庄集团的预定发展战略的正确性和前瞻性。赵慧清预计，后期将有更多的农资生产厂家入驻，工业品和生活消费品生产厂家批量入驻安阳口岸园区指日可待。

记者在参观安阳口岸园区项目时，遇见了前来取经的某物流园区招商经理，这位经理感慨说，“万庄安阳铁路口岸项目在建设之初就明晰了产业定位，后期发展前景肯定好，我们的园区建设之初，产业定位并不明晰，现在遇到了招商困局，在这一方面，我们应该多向万庄学习。”

中国物流与采购联合会副会长贺登才认为，物流园区是产业集聚的平台，产业集聚是物流园区发展的基础。凡是紧紧围绕产业发展建立的物流园区都有较好的发展前景，反之，则很难摆脱经营困境。贺登才说，随着产业发展和居民消费模式变革，我国物流的需求结构正在经历深度调整，铁、煤炭等“黑货”物流增速放缓，电商物流、快递快运、冷链物流、农业和农村物流需求依然保持快速增长态势。物流园区的发展将从规模的快速扩张转向质量和效益的提升。

由此可以判断，万庄安阳铁路口岸园区项目产业定位明晰，并且明显契合当前农业农村物流需求快速发展的行业趋势。

区位优势突出发展前景明朗

安阳万庄物流园地处交通便捷、区位优势突出的安阳市汤阴县。汤阴县境内，京广铁路、京港澳高速等交通大动脉穿境而过，晋海铁路（瓦日铁路）和安阳豫东北机场的建成，将使得安阳物流园具备公路、铁路、空港多式联运优势。

赵慧清表示，安阳物流园将成为集多式联运、仓储、配送、口岸通关、加工、国际商贸、商品展示与交易、国际物流、保税物流、商务和生活配套服务等功能于一体的综合性物流园，成为河南农资产品的集散地。

万庄集团在为农资企业提供物流仓储服务的同时，安阳物流园项目还承担着国家淡季化肥的储备任务。这也确保了万庄安阳物流园项目的高利用率，避免资源的闲置浪费。

本文同期刊载于5月27日《现代物流报》第A8版

http://www.cn156.com/cms/yuanqu/69762.html

2015-9-28【网媒】河南万庄安阳物流园——首期10万平米高标库已建成-第一物流 #

安阳物流园是公司在安阳设的分物流园

河南万庄化肥交易市场有限公司是2013年河南省重点工程建设项目，也是河南万庄在全省布局城乡物流一体化网络中的第二个物流园项目，该物流园位于汤阴县产业聚集区内，占地500余亩，规划总建筑面积20余万平方米，首期建设10万平方米仓库已建成。

项目概况

万庄安阳物流园是汤阴县产业集聚区唯一的物流园，由河南万庄成立的万庄安阳物流园有限公司负责开发、管理。安阳物流园立足豫北，辐射豫、冀、鲁、晋4省的商品集散地，晋鲁豫铁路通道、京港澳高速公路、107国道和鹤台、汤上省道公路在境内纵横交错，四通八达。汤阴南至新郑国际机场、北到邯郸国际机场、仅有一个小时左右的路程。项目地处汤阴县交通网中心，公路把中心与周边众多的高速公路、火车站、机场（内陆港）紧紧连在一起，形成畅通的海陆空立体交通网络。项目建成后，通过与万庄全省分拨中心的贯通，实现城市与农村之间的连接；公路与铁路之间的连接；现代物流与电子商务的连接。园区内建有标准化的仓库设施、设备，可提供货物仓储、城乡物流配送、简单加工及包装、多式联运、货代运输等业务。

交通环境

①公路：紧靠工纵五街与工横六路，紧邻107国道，距京港澳高速、鹤壁站和汤阴站均不超过15分钟，通过中华路至安阳仅30分钟车程。

②铁路：紧邻京广铁路，且距京广铁路汤阴站和鹤壁货运站均在10分钟车程内；中心北部有晋海铁路通过，铁路专用线货运站场位于中心南侧，向东通达安阳南站（汤阴东站）在5分钟内；中心至石武高铁安阳站30分钟车程，距鹤壁站仅15分钟车程。

③航空：东临豫北支线机场，南北到达新郑国际机场和邯郸机场分别在一个半小时之内和一小时内。

④水路：通过陕西中南部铁路，可以实现货物从日照出海。

园区竣工时间

园区建设标准

园区服务功能

万庄农资集团物流园区服务功能：园区具备货运枢纽功能的综合服务型物流园区。主要服务功能有：仓库租赁、货物存储、配送、停车、装卸、搬运、货物运输、中转、信息服务、物流金融、货物质押监管、流通加工、办公、汽车维修等以及与之相配套的物流设施。安阳物流园还具备公铁联运、铁路口岸、集装箱中转等功能和与之相适应的服务设施与服务。

服务对象

1、在河南及周边地区有仓储物流需求的化肥、种子、农药、农膜生产企业、贸易商；

2、在河南及周边地区有仓储物流需求的电商、快递、物流、连锁企业；

3、在河南及周边地区有大宗商品仓储物流需求的期货、现货交易所；

4、在河南及周边地区有原材辅料、成品仓储物流需求的大中型企业。

5、新乡、洛阳、三门峡、南阳、漯河、商丘等地区的大型仓库、闲置土地的招商合作。

联系电话

0371-62589378 13603996111（安先生）

http://www.cn156.com/cms/zhaosang/58752.html

2015-10-9【网媒】河南万庄集团将投建安阳铁路口岸-第一物流 #

第一物流网全媒体报道:

日前，安阳市政府考察团到河南万庄农资集团进行考察，双方就安阳万庄铁路口岸项目规划进行磋商。

据悉，安阳万庄铁路口岸项目将投建于安阳市汤阴县，建成后将实现就地报关报检、订舱、装拆箱、结汇、签发提单、出口清关等口岸功能，成为豫北地区重要的货物出口通道。

该项目所在地汤阴县具有优越的综合交通运输体系，京广铁路、京广高铁与晋豫鲁铁路形成双十字铁路网，发展区域口岸服务优势显著。

据了解，河南万庄农资集团已在安阳市规划建设两个大型物流园区，与安阳方面合作投资铁路口岸项目，将为企业发展提供机遇。

本文同期刊载于10月9日《现代物流报》第C1版

http://www.cn156.com/cms/zhixun/59080.html

2015-10-15《安阳日报》汤阴县重点求突破全面保目标 #

金秋10月，汤阴大地一派繁忙的生产景象，益海嘉里、今麦郎饮品、众品食业、永达食品、科伦药业、上海安丁生物等世界500强和国家级食品医药龙头企业星罗棋布，在企业生产车间和成品出厂仓库，处处都能看到正在开足马力生产的生产线和紧张忙碌的工人，一辆辆运送成品的货车在厂区里穿梭……

“针对目前经济形势下滑的情况，公司与北京工业大学、天津工业大学等进行了激光产品方面的合作，目前新产品已成功交付用户，下个季度订单已经排满，销售业绩已经超过去年。”10月14日，安阳市睿恒数控机床有限公司总经理魏福贵介绍，“现在公司二期工程正在紧张进行车间建设，完工后产值将达到3亿元。”

今年年初以来，紧紧扭住项目建设这个“牛鼻子”，抓经济、促发展、保增长。1月至8月，该县在已反馈的11项主要经济指标中，规模以上工业增加值、社会消费品零售总额、公共财政预算收入、实际利用外资、引进省外资金5项指标居全市前列。

汤阴县始终把招商引资工作作为一举应万变的重要举措，他们紧盯世界500强、上市公司、知名品牌、行业10强“四类企业”，重点围绕103个亿元以上投资意向项目，组织12个专业招商分局以及长住北京、上海、广州等8个城市的招商工作队，专人对接、专题研究、专案推进。今年年初以来，该县实际利用外资3700万美元，同比增长23.3%，引进省外资金37亿元，同比增长4.8%，新签约项目30个、总投资172亿元，新落地项目17个、总投资68.8亿元。

项目建设是经济发展的助推器，为此，该县严格落实项目分包责任制，由34名县级干部、41名局委一把手组成项目建设工作队，紧盯98个重点签约项目和在建项目，抓开工、促进度。今年年初以来，实施总投资324.6亿元的重点项目58个，完成投资74.2亿元，超出年度投资计划12.6%；实施总投资50.3亿元的工业转型升级和技改扩建项目22个，完成投资31.7亿元，占年度投资计划的93.8%。

此外，该县始终坚持重点突破，紧紧抓住食品、物流、旅游和城建等重点领域，多措并举，加快发展，一大批项目呈现出快马加鞭的良好态势：建成总投资13.6亿元的郑州博大面业营养面、今麦郎饮品等5个项目；投资15亿元的广西黑五类北方综合生产基地和广东嘉士利北方饼干生产基地年底开建；投资10亿元的濠吉非油炸方便面项目年底投产；投资10亿元的中国供销安阳农商物流城年底开建；投资10亿元的万庄国际物流园年底开园；投资5.4亿元的江浙商贸城、县人民广场以及杨庄、孔村等棚户区改造项目正紧张施工……

下一步，汤阴县将在市委、市政府的坚强领导下，全力以赴稳增长、保态势，围绕年度责任目标任务定台账、强措施，健全完善重点工作双向倒逼机制，在谈项目抓签约、签约项目抓开工、开工项目抓投产、投产项目抓服务，决战四季度、全面保目标、重点求突破，为服务安阳打造经济升级版、建设中原经济区区域性中心强市作出贡献。

（2015年10月15日《安阳日报》一版记者:刘博通讯员:宋艳丽）

http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/ztzl/mtgz/article80726931ed4344f59f251b1533162c31.html

2015-10-19【纸媒】畅通农村物流或能缩小工农产品价格剪刀差-河南日报农村版 #

《河南日报农村版》（ 2015年10月19日第 04 版）

□本报记者李林山何难

阅读提示

工农产品价格剪刀差，是指工农业产品交换时，工业品价格高于价值，农产品价格低于价值所出现的差额。因用图表表示呈剪刀张开形态而得名。剪刀差造成了城市和农村的二元化，农村为城市提供着粮食等一系列产品，又为城市提供着廉价的劳动力。可以说城市的繁荣，离不开农村，而农村经济水平却远不及城市，对于农民来讲种粮食，远不如出门打工挣得多。

近年来，我国为解决“三农”问题做出了很多的努力，免除农业税，发放种粮补贴，鼓励新型农业经营主体的发展。

如何缩小剪刀差，只是靠政府还不行，让务农的收入赶上超过进城务工的收入，就是要提高农产品的价格，降低农业生产资料的价格，而农村电子商务的兴起或许可以为缩小工农产品剪刀差带来新的思路。

卖得便宜，买得贵，吃亏的咋都是咱农民？

太康县五里口镇何楼村，村民何政今年第一次承包了20亩地，种上了西瓜。

“何楼的地不老中，种麦一亩地也就打个700多斤，不挣啥钱，就想今年包点地种西瓜。”何政解释着自己种西瓜的原因。

然而，何政种西瓜的受益却不怎么样。“俺这儿种西瓜的少，没人来收，只能拉到市场上卖，5毛钱一斤都卖不上，刨去化肥啥的，算下来还不胜种麦。”

何政承认，自己第一次种西瓜，管理技术不到位，第一年效益不好也就认了。

除了种西瓜，何政还在村里经营一家农资超市，他虽然不懂“剪刀差”，也会向人抱怨说，“钱都让二道贩子挣去了，就说这化肥，出厂时候多少钱咱也不知道，过了几手才到我这店里，不都得赚点？农民买化肥不贵才怪呢。农民卖的东西都是最便宜的，小麦一斤1块1毛8，磨成面是一个价，做成面条又是一个价。人家收菜的在地头也就几毛钱一斤，运到城里能涨几倍，咋吃亏的都是咱农民？”

何政所抱怨的就是工农产品价格的剪刀差，大多数种地的农民都面临着这样问题：辛苦一年生产的粮食，折成钱，扣除耗费的各种成本，还不算人工成本，所得的收入不过几千元，有时甚至不如一个人在城市的建筑工地打工俩月挣得多。不仅仅是工农产品的价格剪刀差，农村的教育、就医、金融服务也远远地落后于农村。

咋能让农民买得便宜些，卖得价高点

为什么会出现这样的“剪刀差”？专家认为，是工业领域的劳动生产率的提高速度，超过了农村的劳动生产率造成的。目前，政府为提高农民收入方面做了很多努力，免除农业税，发放各种补贴，鼓励发展家庭农场和农村专业合作社等新型农业经营主体，同时修建了各种农业基础设施，为提高农村的劳动生产率进行了巨大的投入。

但目前仍面临着一些问题，粮食生产不可能像工业生产，换个新机器，搞个新技术产量就能成倍增长。就拿种小麦来说，我省小麦最高亩产量1400多斤，在土壤贫瘠、灌溉不便的山区，每亩地最多只能打600斤，在有限的土地上大幅提高粮食产量目前可能性不大，只能通过降低种粮成本来实现实质的增收。

何政并不懂这些经济原理，他认为农民吃亏，是因为买得贵，卖得便宜。咋才叫不吃亏？那当然是买得便宜些，卖得价格高一些。

农业生产资料是农民的主要消费品。为啥农资贵？主要是因传统的农资经销模式层层加价造成的，农业产出品为啥便宜？除了附加值低，还有一个原因是农民获得信息的渠道少，盲目进行农业生产，很难产出符合市场需要的农产品。

近些日子来，农村电子商务成了热词，农村电商的兴起，或许能够给解决工农产品价格剪刀差的问题提供符新的想法。

农村电商惠及农民，关键在农村流通体系

以互联网为工具，在农村实现买卖电子商务化，对农民来说是一件有利的事。在网上购买农资，厂家直接发货，没有了中间商赚取差价，价格自然就低。通过农产品电商平台则能实现订单销售。而这一切的关键则是农村流通体系的畅通，运不来，送不出，农村电商也只能是空中楼阁。

我国农村流通体系不健全，是造成城乡差距大的原因之一。目前农村现代流通体系基础薄弱，在根本上不适宜农村消费，流通和经营方式的落后显现出很多弊端。目前，发达国家的农产品70%直接销售到超市，其中美国、德国能达到95%，而我国平均只有6%。交易方式也很落后，根据商务部的数据，在我国42%的农户自己销售农产品，45%的农户卖给个体商户，只有2.7%农户通过订单进行销售。我国的水果、蔬菜等农副产品在采摘、运输、存储等环节的损失率达到25%到30%，远远高于发达国家5%的损失率。

如何解决农村流通的这些问题，让农村电商惠及农民，是当下亟须解决的课题。

农村和城市同步的第一步——畅通农村物流

河南万庄农资集团是河南本土的老牌农资企业，很早就开始涉及农资电商，董事长赵慧清对农资电商有着很深刻的认识，他认为不管是做农资还是农资电商，最重要的要知道是为谁服务的。农业生产资料的使用者是农民，而农资电商和要建设的农村物流干线网都只是工具，它们的服务对象是农民。

赵慧清说，商品的产出成本减少的幅度很低，万庄也有自己的化肥厂，化肥出厂的利润是一定的，而且并不高，很难再压缩，农资电商解决了传统农资流通渠道层层加价的问题，而现代化的高效物流，则可进一步降低流通成本。为此万庄开始建设农村物流干线网。

万庄在安阳、封丘、漯河、信阳、平顶山、南阳、商丘等地构建了11个分拨中心。每个分拨中心辐射半径80公里至100公里，围绕11个物流园区，设计100条专线连接到乡村1.2万个网商物流节点，形成区域内物流全覆盖、全链接的农村物流干线网，实现一次性中转、分拨、配送，降低物流成本。通过物流干线网可在24小时内配送到乡镇级网商。物流网络的形成，将连通河南各地城乡，以实现农资和生活用品快捷运送至农村，农村也能享受到优质价廉的产品，让工农产品的价格剪刀差能够缩小。

赵慧清说，不但是工农产品价格的剪刀差，目前农村和城市的各个方面差距都很大，电商和物流是第一步，万庄要做的是让农村的商品交易、物流和金融服务与城市同步。

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-10/19/content_445_257591.htm

2015-11-16【纸媒】“万庄模式2.0”重塑河南农资格局-河南日报农村版 #

《河南日报农村版》（ 2015年11月16日第 04 版）

□通讯员文芳

阅读提示

“2.0”这个词汇起源互联网行业，2004年互联网先驱戴尔·多尔蒂首次提出web2.0的概念，这标志着由用户主导而生成内容的互联网产品模式开始形成。从此，人们用“2.0”来代指创新的商业模式。

目前，我国的农资行业也同样处于转折点，面临着价高、赊销、假冒等各种问题，农资行业如何通过互联网转型，成为人们讨论的问题。河南万庄农资集团提出了“万庄模式2.0”的概念，为农资行业面临的问题和发展提供了新的思路，将改变河南农资行业格局，改变农民的生产生活方式。

“万庄模式”撬动传统农资行业

有“2.0”之前，借助丰富的农资生产经销和物流仓储的经验，河南万庄农资集团就曾提出并实施了“万庄模式”，就是以农资仓储网络和连锁分销渠道为核心，以信息平台、现金管理平台、物流技术为支撑，为上游供货企业、加盟分销企业、终端农户提供系列化的增值服务，并最终实现农资交易的电子化。

现在说来这叫“万庄模式1.0”，它的提出打开了农资从业者的视角，破除了原有农资行业人的既定模式和思想壁垒。

长期以来，以家庭为单位的农业生产方式和农资的代理分销模式，导致了农资价格贵和质量差两大“痛点”。农资产品经过多级流通环节层层加价，价格自然高。农资行业入行门槛低、行业高度分散致使监管难，致使假化肥等质量安全问题层出不穷。

而万庄利用自身优势，建立起农资电子商务、仓储物流、C2F复合肥模式、互联网金融服务和大数据科技服务等项目的完整电商模式，不仅颠覆农资行业原有的代理分销模式，促使流通渠道扁平化，引发农资行业和农业的连锁变革。而且，“万庄模式”的电商平台具有监管和信用评价体系，也能让农资产品很大程度上“保质”。

河南万庄农资集团董事长赵慧清说：“万庄要做的不单单是在网上卖化肥，而是农资电子商务网络化、河南物流干线网络化、农村金融的网络化以及农资定制生产和大数据的科技化。”

“万庄模式2.0”顺应农资发展趋势

现阶段，农村市场基础设施配套不完善、服务和配送成本高、手机电脑等利用普及率低、农民电商意识与消费观念不到位等因素制约着农资电商的发展。

同样，河南万庄农资集团也面临着诸多的问题，例如电商化的农资与传统农资渠道存在利益冲突、农村物流配送体系落后、农资产品的技术服务与售后问题如何保障等。万庄通过转变经销商角色，吸纳其为县市级的服务中心，建设城乡物流干线网以及建立乡镇级、村级6S店保障物流和售后服务等，完美消化和解决上述种种难题。

当前的农资电商实际上处在一个重在培育和改变农民消费观念的阶段。农民通过代理人、经销商、体验店开始逐步了解和接受农资电商平台，但整体农民农资消费习惯的转变仍然需要一个过程，因此万庄农资在这个阶段一方面继续着手乡村6S店的基础建设，一方面调整战略，将发展重心转为仓储物流的巩固、升级、扩大。

在2014年出台的《物流业发展中长期规划》中，政府明确提出要加快城乡物流配送体系建设，把农产品物流工程和城乡配送物流工程列为重点工程，积极推进县、乡、村消费品和农资配送网络体系建设。

升级和转变从来都是企业发展的不竭动力，也是响应政府号召的一贯举措。正是国家政策和社会大环境的推动，万庄农资的发展打开了阶段性跃升的新局面。

现在河南万庄农资集团已经进入“万庄模式2.0”时代，就是在“万庄模式1.0”的基础上，着重培养农资新消费习惯，强化用户体验，巩固平台的金融、科技、定制生产支撑，集中生产力重点发展仓储物流建设，以仓储物流为企业特色，树立品牌，扩大影响。

“万庄模式2.0”强化农资物流服务

农资电商发展的关键是仓储物流。这已成为业内的共识。而万庄在物流渠道的建设上早已迈出了坚定的步伐。

万庄拥有仓库面积4.6万平方米的郑州物流园，占地500余亩、规划总建筑面积20余万平方米的安阳物流园和安阳公铁物流园目前已开工建设。此外，万庄在封丘、漯河、信阳、平顶山、南阳、商丘租用仓库30万平方米，建设了6个分拨中心。加上公司最早的郑州惠济区万庄复合肥生产园区，万庄在我省已经构建了11个物流园区及配送中心。万庄农资集团总经理顾建广介绍，除了这11个物流园区外，还要建设100个县级服务中心和2000余个终端配送网点，能够覆盖河南90%的农村以及河南周边的部分区域，围绕11个园区，还将设计100条运输专线，每个园区辐射半径80100公里，实现物流配送24小时内到达终端配送网点。

这些仓储设施和物流渠道建设已经可以让万庄农资站在河南农资物流的顶端一展拳脚，但是万庄农资不止于此，今年9月，安阳市政府与万庄农资集团达成协议，由万庄农资集团打造的安阳万庄铁路口岸项目已进入实施阶段。

而作为“万庄模式2.0”下的仓储物流则更加强化突出的是其服务属性。万庄仓储物流体系建成后将成为河南覆盖范围最广，配送效率最高，最具竞争力的存在，它不仅仅用于万庄自身电商平台商品的存储配送，也为广大农资企业提供优质的、个性化的服务。“在我们线上的交易成本低且能获得更多的利益。现在装卸费的提高、铁路运费的提高，实际上导致的是汽车运输的半径拉长了。我们的平台已经搭建成功，利用我们的优势，你放到这里就可以交易了。”赵慧清介绍道。

“万庄模式2.0”重塑农资行业格局

据国家统计局的数字显示，2014年我国农资市场规模超过2.2万亿元。在如此大的市场规模推动下，农资电商如井喷式的爆发。万庄模式严格意义不是单纯的农资电商类型，万庄要做的是垂直型综合服务类电商平台。

赵慧清说：“河南是农业大省，能够破解农资流通领域的难题，让农资更顺畅的流通，更好地为‘三农’服务，一直是我的一个梦想。”

河南万庄农资集团就是在此构想上实现企业自身“生产—电商平台—销售”的垂直经营模式，并打造综合性电商平台为农资企业和农户提供全方位服务的设计。

“万庄模式2.0”将更加注重利用“云计算”、“物联网”、“大数据”等新信息技术，建立从原料、运输、生产、存储等各个环节的数据监测，整合各个环节的生产数据，从而实现从原料到消费全生命周期的溯源链条，为产业智能化发展提供支撑，通过整合市场信息，随时掌握市场动向并及时反映，创新信贷产品和服务等。

商务部研究院沈云昌说：“未来农资电商格局必将是电商寡头化、服务远程化、行业细分化和仓储集中化四大趋势。在大电商时代，农资行业将被整合处理，行业资源将被最优化使用，远程化服务和集中仓储将解决大部分技术问题、售后问题和物流问题。”

“万庄模式2.0”正在朝着这个方向发展。赵慧清说：“我们所做的具有巨大的潜在社会价值，我们所做的事业将改变农村的生活状态和生活方式，提高人们的收入和生活质量，颠覆人们的认知、价值观念，节约人们的时间、提高效率。”

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-11/16/content_445_258762.htm

2015-12-8万庄农资集团董事长赵慧清对安阳万庄铁路口岸项目进行视察指导工作 #

2015年12月7日上午，河南万庄农资集团董事长赵慧清，集团副总经理武宪卿、赵一博，工程部经理王广胜一同前往安阳市汤阴县，看望奋斗在安阳万庄铁路口岸项目的一线员工。并对未来更好的开张铁路口岸建设工作，进行了针对性得指导和安排。

安阳万庄铁路口岸项目目前是我集团集中全力打造的重点工程，建成后将实现就地报关报检、订舱、装拆箱、结汇、签发提单、出口清关等口岸功能，成为豫北地区重要的货物出口通道。

视察过程中，赵慧清亲自巡视了项目施工现场，并在听取项目负责人的讲解和汇报后，充分肯定了项目人员的各项工作开展情况。他指出，今后一段时期，集团核心的发展就是要通过这个园区的建设来展现。将来这里就是一个进出口平台，一个物流平台，一个出口加工平台。因此，他希望项目上工作的每个人都把现在所做的当成事业来做，为创造内陆最好的口岸，创造河南最大的、最先进的物流园区贡献自己最大的能量。

同时，赵慧清就项目各方面执行情况也提出了新的要求，必须要协调施工、监理，抓紧工程进度；要继续深入开展安阳物流园的仓储招商工作，扩大招商范围和制定针对性的招商方案；对内开展培训活动，提升员工的业务能力和工作技能；完善落实强有力的反馈机制，确保各项工作的推进和协调，及时发现、解决问题，为更好的扩大延展性工作奠定良好的基础。

2015-12-14【纸媒】内陆口岸，河南经济腾飞新支点-河南日报农村版 #

《河南日报农村版》（ 2015年12月14日第 04 版）

□通讯员文芳

阅读提示

口岸是由国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽，是一种特殊的国际物流节点。近年来，我省不断建设内陆开放高地，大力拓展口岸功能，突出区域优势，实现了大范围、广领域、高起点的开放。而正在筹建的安阳豫北铁路口岸将实现我省开放格局与领域的扩大化、多样化。

内陆口岸迎来发展机遇

改革开放以来，我国采取了一系列措施推动口岸管理体制改革，促进了口岸快速发展。截至2015年4月全国共有293个批准对外开放的口岸，为我国发展对外经贸、维护国家安全作出了重要贡献。

党的十八届三中全会提出要扩大沿边内陆开放，构建全方位开放新格局。

2015年3月口岸“十三五”规划取消其直接进出境的限制，为既不沿海也不沿边的内陆地区实现口岸开放并享受相关口岸政策创造条件，也对加快中部地区口岸发展作出了明确部署。

2015年4月，国务院印发《关于改进口岸工作支持外贸发展的若干意见》，部署在新形势下进一步加强和改进口岸工作，推动外贸稳定增长和转型升级，促进经济平稳健康发展。要求2017年在全国所有口岸建成国际贸易“单一窗口”。推广旅客自助式通关系统和车辆“一站式”电子验放系统。支持新型贸易业态和平台发展，推进跨境电子商务综合试点。加强口岸与海关特殊监管区域联动发展，鼓励加工贸易企业向海关特殊监管区域集中。支持地方依托口岸优势，打造集综合加工、商贸流通、现代物流、文化旅游等于一体的口岸经济。

2015年5月起，青岛海关牵头开展了丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革，参与改革的另外9个海关分别是济南、郑州、太原、西安、银川、兰州、西宁、乌鲁木齐和拉萨海关。通关一体化后，区域内企业无论在沿线10个海关的哪个现场办理业务手续，都享受同样待遇和标准。

开放平台带来经济腾飞

我省是国家实施“一带一路”战略、新一轮对外开放、工业输出和资本输出战略、大市场战略以及国家粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区“三大国家战略”的核心区域，具备连南启北，沟通东西，辐射四方的区位优势，是国内、国际物流集散地。近年来，我省积极推动，持续打造内陆开放口岸，特别是加快延伸海港、陆路口岸功能的进口指定口岸建设。

据河南出入境检验检疫局局长李忠榜介绍，今年前10个月，我省共出口食品农产品21.5亿美元，同比增长21.1%，再创历史新高，成为我省外贸发展的新亮点。

省口岸办相关负责人表示，河南省力争到“十三五”末，建设形成以郑州航空、铁路国际枢纽口岸“双核”驱动，商丘、洛阳重要口岸“双翼”引带，东西与“一带一路”融合，南北与京津冀、长江经济带对接，进口肉类、进口粮食、进口汽车等特种商品进口口岸为补充，综合保税区、保税物流中心等特殊监管区为支撑，跨境电商为引领以及电子口岸等口岸信息化“互联网+”相贯通，与沿海沿边等主要口岸紧密合作、联动发展，辐射全球主要经济体的全省口岸开放新格局。

化肥口岸促进农资贸易

目前，正在积极筹备建设的安阳豫北铁路口岸项目，将申报为化肥进出口指定口岸，建成后将是全国唯一的以化肥为主的进出口口岸，为河南农资行业的进出口贸易提供更多的便捷。

安阳豫北铁路口岸项目规划于汤阴县，建成后将实现就地报关报检、订舱、装拆箱、结汇、签发提单、出口清关等口岸功能，成为豫北地区重要的货物出口通道。并有利于安阳和周边地区融入国家“一带一路”战略，带动地区经济发展。

河南万庄农资集团董事长赵慧清说：“目前，在河南总共规划了5个内陆口岸，郑州在中间，东西南北各一，安阳市作为河南的北大门，已经确定建设内陆口岸，依照政府主导，企业投资管理的要求，河南万庄农资集团作为该口岸项目建设和运营任务的承担者，将与政府积极配合，早日实现既定的目标。”

今年我国的化肥进出口总量要突破3000万吨。建成后的安阳豫北铁路口岸项目和连云港、日照对接。不仅能拓宽内陆地区化肥等农资生产企业的出口渠道，而且还可以促进内陆地区的产品出口，比如内黄的瓷砖和豫北的蔬菜等都可以通过该口岸直接出口。

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-12/14/content_445_259920.htm

2015-12-21【纸媒】河南万庄农资集团有奖征集广告词评选结果揭晓-全国各地应征广告词2万余条，最终16人分享万元大奖-河南日报农村版 #

全国各地应征广告词2万余条，最终16人分享万元大奖

《河南日报农村版》（ 2015年12月21日第 04 版）

□本报记者吴向辉何难

近日，历时近6个月的河南万庄农资集团广告词征集评选活动落下帷幕。

河南万庄农资集团是在河南万庄化肥交易市场基础上组建而成，公司成立12年来，从传统的农资购销业务起始，发展到复合肥生产销售，再到传统的化肥交易市场及第三方物流业务，至今已是集万庄园农资电子交易平台、万庄通农村互联网金融服务平台、万庄电商网络、万庄农村物流干线网、万庄农资大数据平台、万庄C2F运营平台、万庄化肥生产经营七大板块业务综合运营的现代化农资集团。目前，河南万庄农资集团物流业务发展迅速，万庄安阳物流园区一期工程已完工建成。另外，该集团正在实施安阳豫北铁路口岸项目，建成后将是国内唯一一个以化肥进出口为主的口岸项目。

为了向公众展示河南万庄农资集团的企业形象和发展理念，河南万庄农资集团于7月6日～9月30日面向全国开展了有奖征集广告词活动。活动启动以来，受到了社会各界的广泛关注，热心人士踊跃投稿，共收到来自全国23个省、市、自治区5000多名作者的广告词2万余条。在此，河南万庄农资集团对关注企业发展和参与广告词征集活动的各界人士表示衷心的感谢。

自广告词征集活动启动以来，主办方本着“尊重创新知识产权”的原则，按照征集要求对投寄稿件进行了整理封存，对电子版作品进行了登记管理。

在9月30日征集广告词活动投稿截止以后，主办方本着“公平、公正、公开”的原则对征集作品进行了专家初选、读者投票复评和专家终审三轮评选。专家评审团通过对作品的简洁凝练性、文化内涵性、公司发展理念易于传播性等几个方面进行了综合考评，最终评选出16件最具河南万庄农资集团形象理念代表的广告词。

现将获奖作品及作者名单公告如下：

获奖作品

一等奖（1名）

万·众一心庄·惠农民作者：陈福英江西省吉安市

二等奖（5名）

万庄系万家农资通天下作者：金雪珍江苏省常熟市万庄农资，让农民生活简单e点！作者：金志明浙江省台州市

网聚万庄实惠，农资e步到位作者：薛峰河南省新蔡县

携手万庄圆梦小康作者：季友力江苏省无锡市

农资·畅万庄·行作者：刘雄四川省剑阁县

三等奖（10名）

万庄农资进万家惠农融商通天下作者：黄亚兰湖北省潜江市

金融服务助农商城乡互联奔小康作者：张中杰河南省渑池县

农资e时代万庄更精彩作者：刘文华江西省高安市万庄e相连——康庄大道作者：冯春久河南省郑州市

融智融通融城乡惠农惠商惠万家

作者：唐新春广东省广州市河南农资选万庄诚信便捷惠城乡作者：徐润福江苏省镇江市

万庄服务城乡同步作者：田兆杰山东省安丘市农资物流干线，万庄e路领先作者：陈国祥湖北省黄石市万庄肥料帮万庄万庄收获乐万庄作者：余清操河南省社旗县

农资选万庄致富奔小康作者：梁兴理广东省深圳市

领奖细则

一等奖奖金5000元；二等奖奖金1000元；三等奖奖金500元。获奖公告公示期为10天，从即日起到12月31日结束。公示期满后，作品无版权争议，主办方将派发奖金。

奖励标准:

领奖办法:

一、获奖者提供本人身份证正反面照片、银行卡号，主办方将通过银行汇款方式发放奖金。

二、获奖者提供本人身份证正反面照片以及详细通信地址，主办方将通过邮局汇款方式发放奖金。

获奖者可根据个人情况选择以上任意一种方式领奖。

根据此次有奖征集活动公告，获奖广告词最终所有权、修改权和使用权均归河南万庄农资集团所有，该集团使用获奖广告词不再另行支付报酬。

获奖者请于2016年1月10日前将个人领奖资料发至电子信箱：ncbenz@126.com

咨询电话：0371-65795712联系人：吴先生

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-12/21/content_445_260105.htm

2015-12-23万庄农资举办“花与福”季度主题生日会 #

“今天的神秘礼物究竟是什么？”“希望能快点看到！”……餐桌前围绕的员工们热烈的讨论着，他们面前是丰盛的菜肴和香甜的蛋糕。

11月20日，我集团为在9月、10月、11月份过生日的员工举办了一场集体生日联欢会，生日会当天共有11名寿星员工和组织人员齐聚一堂，共同庆祝，活动现场气氛热烈，每个人都收到了礼物和祝福，获得了快乐和感动。

活动当天，生日员工首先享受了精致的美食，之后在生日歌的美妙旋律下，共同许愿，切分蛋糕。品尝蛋糕的同时，寿星们一直议论和猜想着生日礼物会是哪种惊喜。

就在期待中，集团办公室主任王敏手捧一簇簇亲手制作的花艺走到寿星们当中，为员工们送去鲜花与祝福。王敏介绍：“每盏花都有不同的寓意，像这个就是一帆风顺，那个是前程似锦……希望大家以后的每一天像花儿一样美好，珍惜美的事物。”寿星们纷纷表示赞叹和感谢，并挑选自己最为钟意的花艺，大家笑容灿烂，手捧鲜花，在镜头前留下了充满幸福感的画面。

随后，生日员工又进行了轻松的观影活动，大家集体出行，兴致高昂，在影院里度过了十分充实和欢愉的两个多小时。

整个生日会形式活泼，内容丰富，给员工在紧张繁忙的工作之余带来了舒缓和惊喜，也使他们感受到集团这个大家庭的温暖和关爱。生日员工们表示，希望以后同事们彼此能够更加紧密的沟通交流，在活动中促进感情，增进友谊，为工作生活添加色彩。

2015-12-26【纸媒】我省将再添连通世界“窗口”-安阳铁路口岸建设启动-河南日报 #

《河南日报》（ 2015年12月26日第 01 版）

本报讯（记者谭勇任国战）我省将再添连通世界“窗口”——12月25日，安阳铁路口岸建设启动仪式在汤阴县万庄物流园举行。据悉，这是我省打造内陆开放高地的又一重要举措，也是“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业”，促进开放型经济快速成长的又一新平台。

安阳是我省重要的工业基地，随着对外开放程度的不断扩大，与沿海、沿边地区的交往日益密切，亟须通过内陆口岸来破解商品进出口和国际物流成本瓶颈问题。安阳铁路口岸总占地4349亩，总建筑面积116万平方米，总投资45亿元，设置有口岸通关、保税物流、商品检验检疫、出口加工、国际贸易多式联运、配套服务等七大功能。

据了解，安阳铁路口岸以进出口商品化肥、农药、农业机械、兽药、饲料为切入点，逐步增加汽车、建材及农副食品。通过三至五年，力争打造成为中国最大的农业投入品内陆口岸、豫晋冀鲁国际商贸物流枢纽和“一带一路”重要物流支点。

“安阳铁路口岸开放后，将形成铁、公、水、空多式联运中心，豫北及周边地区企业的报关、报检等程序将得到简化，不用再通过天津、青岛、连云港等沿边、沿海口岸转关，企业运输成本将大幅降低，运输时间缩短。”省口岸办主任郑金广表示。

据了解，口岸已经成为我省外向型经济发展的重要引擎、对外开放的高地和融入“一带一路”战略的桥头堡。目前，我省已拥有肉类、粮食、水果、汽车、水产品等进口指定口岸，是进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆省份。③11

https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2015-12/26/content_10_514190.htm

2015-12-26安阳铁路口岸建设启动河南万庄步入发展新阶段 #

2015年12月25日，安阳铁路口岸建设启动仪式拉开帷幕。该项目是河南省打造内陆开放高地的又一重要举措，是河南省“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业”，促进开放型经济快速成长的又一新平台，也是我集团厚积薄发、飞速发展的新阶段。

省发改委、省口岸办、郑州海关、河南出入境检疫检验局、农发行河南分行、安阳市、汤阴县以及天津港、日照港、郑州陆港的相关领导出席了会议。我集团董事长赵慧清、总经理顾建广、副总经理武宪卿、王书敏、赵一博等领导参加会议，会议现场共计300余人。

启动仪式在我集团汤阴万庄物流园区的5万平方米仓库内举行，它是目前河南省内单体最大的仓库。砥砺前行12年来，我集团从传统的农资购销业务起步，发展到复合肥生产销售，再到传统的化肥交易市场及第三方物流业务，至今已发展成为集万庄园农资电子交易平台、万庄通农村互联网金融服务平台、万庄电商网络、万庄农村物流干线网、万庄农资大数据平台、万庄C2F运营平台、万庄化肥生产经营七大板块业务综合运营的现代化农资集团。近几年，我集团高度重视物流的建设与发展，并将其作为战略性举措抓紧推进。此次安阳路口岸项目是我集团提升战略布局，融入国家战略建设的重要举措，也是我集团未来努力进取，不断开拓的新机遇。

此次启动的安阳铁路口岸项目所在地汤阴县具有优越的综合交通运输体系，京广铁路、京广高铁与瓦日铁路形成双十字铁路网，京港澳高速、107国道公路交通四通八达。该项目规划为一园、两区、三组团的格局。主要建设铁路专用线、集装箱货场、口岸联检中心、出入境货物检验检疫查验区、出入境货物检疫处理区、加工区、进出口产品展示交易中心、保税中心等。项目建成后将具有多式联运、口岸通关、加工、国际商贸、国际物流、保税物流、配套服务等七大主要功能。安阳铁路口岸将实现进出口商品由边境检验直接转至项目内检验，完成口岸通关全流程。

据省口岸办主任郑金广介绍，安阳铁路口岸开放后，豫北及周边地区企业的报关、报检等程序将得到简化，不用再通过天津、青岛、连云港等沿边、沿海口岸转关，企业运输成本将大幅降低，运输时间缩短。此外，项目建成后与郑州航空港、陇海线、晋鲁豫大通道、京广线相互连通，通过与天津港、日照港、青岛港进行合作，形成铁、公、水、空多式联运中心。

安阳铁路口岸采取政府主导、市场化运营的模式，由我集团投资建设和运营。项目进出口商品将以化肥、农药、农业机械、兽药、饲料为切入点，逐步增加汽车、建材及农副食品。通过三至五年，打造成为中国最大的农业投入品内陆口岸、豫晋冀鲁国际商贸物流枢纽和“一带一路”重要物流支点。

2015-12-26 河南万庄农资集团与现代物流报社达成战略合作 #

12月26日，河南万庄农资集团与现代物流报社举行战略合作签约仪式。河南万庄农资集团董事长赵慧清，现代物流报社常务副社长张炜，万庄农资集团总裁顾建广，副总裁武宪卿、赵一博，金融顾问顾晏及河南日报、中国农资传媒等媒体共同出席签约仪式。

赵慧清首先就集团物流战略及运营规划做了重要讲话。他从集团使命、愿景及目标，物流业务定位，城乡物流网络体系搭建，物流业务实施，园区建设运营五大方面做了深入阐述。并强调指出，集团将通过上述五个层面的战略举措，建设河南城乡物流干线网，实现河南城乡物流一体化，从而打造农村新型商品流通主渠道。张炜社长对万庄集团的战略规划给予了高度评价，并从行业角度提出了一些中肯的建议。

此次战略合作的达成，将为万庄农资集团在物流行业的快速发展奠定重要的基础。

河南万庄农资集团董事长赵慧清

现代物流报社常务副社长张炜

河南万庄农资集团总裁顾建广

中国农资传媒副总编辑张弛

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI4ODEzMjExMA==&mid=401144712&idx=1&sn=191abe4cd87d6d1bca254adf914cfa44&chksm=79df46e94ea8cfff254acbc4338d7244dee97f938dc389668f9bc4f68baac60e130119f2c7f1&token=1546354434&lang=zh_CN#rd

2015-12-28【纸媒】安阳铁路口岸建设启动-河南将再添连通世界“窗口”-河南日报农村版 #

河南将再添连通世界“窗口”

《河南日报农村版》（ 2015年12月28日第 01 版）

本报讯（记者李林山吴向辉何难）12月25日，安阳铁路口岸建设启动仪式在汤阴县万庄物流园举行。该项目是我省打造内陆开放高地的又一重要举措，是我省“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业”，促进开放型经济快速成长的又一新平台。

近年来，我省高度重视口岸建设与发展，将其作为战略性举措抓紧推进。目前，我省已拥有肉类、粮食、水果、汽车、水产品等进口指定口岸，是进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆省份。口岸已经成为河南外向型经济发展的重要引擎、对外开放的高地和融入“一带一路”战略的桥头堡。

安阳地处晋冀豫三省交界，是我省重要的工业基地。近年来，随着安阳和豫北地区对外开放程度的不断扩大，与沿海、沿边地区的交往日益密切，亟须通过内陆口岸来破解商品进出口和国际物流成本瓶颈问题。建设安阳铁路口岸将有力促进安阳与“一带一路”战略发展的有效对接，有利于承接京津冀及沿海地区的产业转移，有利于克服开放型经济发展的地缘矛盾，对安阳和豫北地区发展具有里程碑式的意义。

安阳铁路口岸总占地4349.18亩，总建筑面积116万平方米，总投资45亿元。该项目所在地汤阴县具有优越的综合交通运输体系，京广铁路、京广高铁与瓦日铁路形成双十字铁路网，京港澳高速、107国道公路交通四通八达。

据了解，安阳铁路口岸设置有口岸通关、保税物流、商品检验检疫、出口加工、国际贸易多式联运、配套服务等七大功能。将主要建设铁路专用线、集装箱货场、口岸联检中心、出入境货物检验检疫区、出入境货物检疫处理区、加工区、进出口产品展示交易中心、保税物流中心、标准化仓库、配送中心、甩挂运输站场办公楼、公寓式酒店等。

据省口岸办主任郑金广介绍，该口岸开放后，豫北及周边地区企业的报关、报检等程序将得到简化，不用再通过天津、青岛、连云港等沿边、沿海口岸转关，企业运输成本将大幅降低，运输时间缩短。此外，该项目建成后与郑州航空港、陇海线、晋鲁豫大通道、京广线相互连通，通过与天津港、日照港、青岛港进行合作，形成铁、公、水、空多式联运中心。

安阳铁路口岸采取政府主导、市场化运营的模式，由河南万庄农资集团投资建设和运营。河南万庄农资集团是我省实力较强涉及农资、物流等业务的综合性企业。据河南万庄农资集团董事长赵慧清介绍，该项目进出口商品以化肥、农药、农业机械、兽药、饲料为切入点，逐步增加汽车、建材及农副食品。通过三至五年，打造成为中国最大的农业投入品内陆口岸、豫晋冀鲁国际商贸物流枢纽和“一带一路”重要物流支点。

省发改委、省口岸办、郑州海关、河南出入境检验检疫局、农发行河南省分行、安阳市和汤阴县相关领导出席启动仪式。

▶▶详细报道见今日4版

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-12/28/content_442_260360.htm

2015-12-28【纸媒】河南万庄农资集团投资45亿打造中国最大的农业投入品内陆口岸，建成“一带一路”重要物流节点-安阳铁路口岸在汤阴万庄物流园开建-河南日报农村版 #

河南万庄农资集团投资45亿打造中国最大的农业投入品内陆口岸，建成“一带一路”重要物流节点

安阳铁路口岸在汤阴万庄物流园开建

《河南日报农村版》（ 2015年12月28日第 04 版）

□本报记者李林山吴向辉何难文/图

阅读提示

12月25日，中国·安阳铁路口岸建设启动仪式在汤阴万庄物流园举行，口岸建成后前期将以进出口商品化肥、农药农业机械、兽药、饲料为突破口，用三到五年时间打造成中国最大的农业投入品内陆口岸，这标志着继获批肉类、食品药品医疗器械、汽车整车、粮食、水果、澳大利亚供宰活牛、种子苗木等进口指定口岸后，河南省再添农业投入品进出口口岸。河南作为农业大省，建设农业投入品内陆口岸将为我省农业经济发展注入新的活力。

建内陆口岸，融入“一带一路”国家战略

12月25日，汤阴万庄物流园。

上午10点30分，安阳铁路口岸建设启动仪式开始。

仪式地点在万庄物流园区的仓库内，这座仓库有5万平方米，是目前河南省内单体最大的仓库。省发改委、省口岸办、郑州海关、河南出入境检疫检验局、农发行河南分行、安阳市、汤阴县以及天津港、日照港、郑州陆港的相关领导出席了会议。

11点，安阳市委常委、副市长张曼如宣布，安阳铁路口岸建设正式启动。

汤阴县委书记田海涛介绍，汤阴县有着绝佳的区位优势，以150公里为半径，可辐射4省、11个地级市、6000万人口，以500公里为半径，可辐射北京、天津及27个省、直辖市、3.8亿人口。汤阴正致力打造辐射豫、冀、鲁、晋4省的商品集散地。陇海线、瓦日铁路、京广线在此交会，使汤阴成为豫北地区重要的铁路运输枢纽，通过这三条铁路线可连接到天津港、连云港、日照港、青岛港。京珠高速公路、京港澳高速公路107国道和鹤台、汤上省道公路在境内纵横交错。安阳豫北民用机场即将动工建设。汤阴县拥有形成铁、公、水、空多式联运中心的客观条件，这同样也是建设内陆铁路口岸的基础。

内陆口岸的建设，对一个地区的发展意义重大。省口岸办主任郑金广说：“口岸的发展水平，已成为衡量一个地区开放的深度和广度，以及长期发展潜力的重要指标，是外商投资决策的重要依据。在不沿边、不沿海的情况下，有了口岸就有了联通世界、融入全球的路径。安阳铁路口岸开放以后，豫北以及周边地区企业的报关、报检等程序将得到简化，不用通过天津、青岛、连云港等沿边、沿海口岸转关，企业运输成本大幅度降低，运输时间缩短。”

安阳市委常委、副市长张曼如表示，安阳铁路口岸项目的建设，是安阳实现与“一带一路”战略发展对接的重大机遇。有利于安阳市承接京津冀及沿海地区的产业转移，克服开放型经济发展的地源矛盾，对安阳的发展具有里程碑式的意义。

口岸，让安阳经济发展提档加速

据统计，我国现有经国务院批准对外开放的285个口岸中，位于沿海地区的有147个，沿边地区109个，位于内陆地区的只有29个。

据国家口岸办消息，正在制订中的口岸“十三五”规划将对口岸定义进行修改，取消其直接进出境的限制，为既不沿海也不沿边的内陆地区实现口岸开放并享受相关口岸政策创造条件。口岸“十三五”规划将根据“一带一路”总体部署，在沿线科学布局适当设立内陆铁路口岸，同时将积极鼓励沿海沿边和内陆地区加强口岸通关方面的合作，对加快中部地区口岸发展作出了明确部署。此次对口岸定义及规划作出相应调整，将有力推动中部地区口岸建设。

按照省委、省政府“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的思路，我省实现了由单一空港口岸向陆空衔接立体开放的格局转变。形成对外开放的窗口、桥梁和载体；国际人流、物流、交通流、信息流、资金流的集散地。河南“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的发展思路，迫切需要建设内陆大口岸，通过大口岸支撑大枢纽、大物流、大产业。

河南出入境检验检疫局局长李忠榜说，大口岸是口岸的延伸、拓展和提升，是口岸相互协调发展的综合体。目前，我省加快建设航空、铁路、公路、邮政、跨境电商口岸及延伸海港、陆路口岸功能的内陆指定口岸、特殊开放区域等“六类口岸”，已经形成综合口岸体系，为我省建设内陆大口岸创造了条件。

张曼如说，安阳铁路口岸是根据省委、省政府口岸工作的总体部署而确定的重大项目，是河南省建设内陆大口岸战略的重要组成部分，口岸的建设让安阳不仅是连接晋鲁豫地区的区域性商品集散地，更是与世界联通的窗口，安阳的经济地位将提升一个档次，加速安阳的经济发展。

打造中国最大的农业投入品内陆口岸

安阳铁路口岸以政府为主导、市场化运营，投资建设和运营方为河南万庄农资集团，定位于农业投入品内陆口岸。

河南万庄农资集团在河南万庄化肥交易市场基础上组建而成，公司成立12年来，从传统的农资购销业务起始，发展到复合肥生产销售，再到传统的化肥交易市场及第三方物流业务，至今已是集万庄园农资电子交易平台、万庄通农村互联网金融服务平台、万庄电商网络、万庄农村物流干线网、万庄农资大数据平台、万庄C2F运营平台、万庄化肥生产经营七大板块业务综合运营的现代化农资集团。

河南万庄农资集团董事长赵慧清介绍，该项目总投资约45亿元，占地面积4349.18亩，建筑面积115.8万平方米，规划为一园、两区、三组团的格局。项目主要建设铁路专用线、集装箱货场、口岸联检中心、出入境货物检验检疫查验区、出入境货物检疫处理区、加工区、进出口产品展示交易中心、保税中心等。项目建成后将具有多式联运、口岸通关、加工、国际商贸、国际物流、保税物流、配套服务等七大主要功能。安阳铁路口岸将实现进出口商品由边境检验直接转至项目内检验，完成口岸通关全流程。

田海涛说，安阳铁路口岸的建设是汤阴县的重大机遇，建成后将为汤阴集聚更多、更大的人流、物流、信息流和资金流，将为汤阴、安阳，乃至整个中原经济区进出口贸易、物流产业提供更大的增长空间和更好的发展机遇。汤阴县委、县政府围绕项目建设、优化服务、提升效能、加强保障，提供全方位的保姆式服务，推动项目早建成、早运营、早见效。

近年，我省内陆口岸发展迅速，目前已是进口指定口岸数量最多，种类最全的内陆省份，但农业投入品的进出口仍然是个空白。河南省是一个农业大省，农村人口有5000多万，耕地面积12288万亩。把安阳铁路口岸定位于农业投入品内陆口岸，最重要的服务对象也就是农村、农业和农民。

赵慧清说，安阳铁路口岸前期以进出口商品化肥、农药、农业机械、兽药、饲料为切入点，逐步增加汽车、建材及农副食品。通过三至五年，力争打造成为中国最大的农业投入品内陆口岸、豫晋冀鲁国际商贸物流枢纽和“一带一路”重要物流节点。

https://newpaper.dahe.cn/hnrbncb/html/2015-12/28/content_445_260370.htm

2015-12-28【网媒】河南万庄农资集团与现代物流报社达成战略合作-第一物流 #

第一物流全媒体记者柴凤伟报道：

此次战略合作的达成，将为万庄农资集团在物流行业的快速发展奠定重要的基础。

http://www.cn156.com/cms/guanli/63600.html

2015-12-30中国·安阳铁路口岸建设启动仪式在我县万庄物流园举行 #

中国·安阳铁路口岸建设启动仪式在我县万庄物流园举行

http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/yxkx/articleb990cfebac8a425ba8545ac344e1c68c.html

2015-12-31中国·安阳铁路口岸沙盘模型引众人围观 #

12月25日，万庄农资集团副总经理赵一博在沙盘前向嘉宾介绍项目规划

在中国·安阳铁路口岸建设启动仪式现场，长10米、宽6米的大型沙盘模型，引起了前来启动仪式人们的强烈关注。

据了解，中国· 安阳铁路口岸采取政府主导、市场化运营的模式，由河南万庄农资集团投资建设和运营。项目总投资约45亿元，占地面积4349.18亩，建筑面积115.8万平方米，规划为一园、两区、三组团的格局。项目主要建设铁路专用线、集装箱货场、口岸联检中心、出入境货物检验检疫查验区、出入境货物检疫处理区、加工区、进出口产品展示交易中心、保税中心等。项目建成后将具有多式联运、口岸通关、加工、国际商贸、国际物流、保税物流、配套服务等七大主要功能。安阳铁路口岸将实现进出口商品由边境检验直接转至项目内检验，完成口岸通关全流程。

安阳铁路口岸沙盘模型内容丰富，形象生动，很好的将项目布局和建设规划展示在人们面前。沙盘模型上有项目所在的村庄、铁路、公路、各个仓库承担的功能等诸多细节。借助沙盘模型，在安阳万庄铁路口岸建设启动仪式当天，河南万庄农资集团副总经理赵一博对项目介绍显得更加直观和立体，人们理解得也更鲜活和清晰。

河南万庄农资集团董事长赵慧清陪同领导观看沙盘