2024-1-5发扬红旗渠精神,助力安阳现代化区域中心强市建设 #
2023年底,省委、省政府印发《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》(以下简称《意见》),这是省委坚定落实习近平总书记视察陕西延安、河南安阳重要讲话精神的有力举措,也是省委、省政府继郑州、洛阳、南阳之后出台的第四个支持区域中心城市发展的意见,必将成为指导安阳当前和今后一个时期各项工作的重要遵循。
《意见》明确了安阳市建设现代化区域中心强市总体定位和“一高地、一区、三中心”战略定位,明确了7个方面22项支持举措,以及建设现代化区域中心强市的发展目标和推进机制。
在战略定位中,《意见》提出打造区域交通物流中心,巩固提升“公铁空”一体化区域交通枢纽优势,提升安阳陆港型国家物流枢纽、豫北航空经济协作区辐射能级。发展壮大陆港经济、航空经济、口岸经济,打造“陆路港+航空港”双港联动枢纽载体,建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区。肯定了安阳陆港型国家物流枢纽(以下简称“安阳枢纽”)在区域交通物流建设中的作用,已经成为安阳现代化区域中心城市建设的重要组成部分,赋予了建设全省枢纽经济先行区的历史使命。
作为“安阳陆港型国家物流枢纽”的投资建设运营企业,河南万庄安阳物流园有限公司深感责任重大。将牢记习近平总书记视察陕西延安、河南安阳重要讲话精神,发扬“愚公移山、艰苦奋斗”的红旗渠精神,遵照《意见》、把握机遇,遵循河南省委、省政府,安阳市委、市政府相关战略发展布局,为建设现代化区域中心强市,扎实推进中国式现代化建设河南实践贡献力量。
1. 在战略定位上:“安阳枢纽”依照《意见》要求,继续以《国家物流枢纽布局和建设规划》《加快建设全国统一大市场的意见》和河南省委、省政府“十大战略”为指导方针,积极融入国家大战略,支持安阳打造区域协同发展新引擎。
2. 在区位优势的挖掘上:深挖安阳作为“京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展、中原城市群发展规划”三个国家级协同发展规划战略叠加城市的区位优势,充分利用晋豫鲁铁路、京广铁路、京广高铁、京港澳高速、341国道、107国道、南林高速、红旗渠机场等在“安阳枢纽”周边汇聚的交通优势,建强交通物流枢纽功能,提速建设国家物流枢纽、促进枢纽经济提质升级。
3. 在打造交通物流中心上:“安阳枢纽”以建设强大的物流基础设施为基础,完善内陆口岸、多式联运、保税物流、集装箱交易、期货交割、大宗商品贸易、供应链服务、智慧化物流技术等功能支撑,提升“安阳枢纽”辐射能级,发展壮大安阳市陆港经济、口岸经济。为打造“陆路港+航空港”双港联动枢纽载体建立基础,助力建设全省枢纽经济先行区,打造区域交通物流中心。
4. 在打造跨区域系统发展引领区上:通过“安阳枢纽”为产业链、供应链中企业提供仓储配送、保税物流、多式联运、甩挂联运、信息服务、金融服务、期货交割、大宗商品交易等全链条服务,与安阳及周边区域产业、金融的互动融合。促进安阳市及周边区域产业链、创新链、资金链、人才链深度融合,间接推动安阳市打造区域先进制造业中心,最终实现跨区域协同发展引领区的建设目标。“十四五”时期,“安阳枢纽”在仓储配送、多式联运、保税物流、期货交割、现货交易、国家储备、产业聚集等功能上厚积薄发。
以实现“1个枢纽+6条通道+12个中心”的产业集群式发展为目标。即:成为全国流量最大的陆港型国家物流枢纽;打通西北、西南、东北、东南至安阳的四条国内物流大通道和东向出海、西向陆上丝绸之路国际物流大通道共6条通道;以及“一带一路”豫北集结中心、多式联运豫北中心、集装箱交易豫北中心、河南省交割商品物流中心、交易所场外市场交易中心、化肥供应链配置中心、豫北煤炭交易中心、豫北木材交易中心、物流智慧化数字运营中心、产业链供应链创新中心、保税物流中心、会议会展中心共12个中心。

△安阳陆港型国家物流枢纽东区鸟瞰。

△安阳陆港型国家物流枢纽西区鸟瞰。
2024-1-6【网媒】助力现代化区域中心强市建设,安阳枢纽如何发力?-河南日报客户端 #
2023年底,省委、省政府印发《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》(以下简称《意见》),明确了安阳市建设现代化区域中心强市总体定位和“一高地、一区、三中心”战略定位,出台7个方面22项支持举措,以及建设现代化区域中心强市的发展目标和推进机制。
在战略定位中,《意见》提出打造区域交通物流中心,巩固提升“公铁空”一体化区域交通枢纽优势,提升安阳陆港型国家物流枢纽、豫北航空经济协作区辐射能级。发展壮大陆港经济、航空经济、口岸经济,打造“陆路港+航空港”双港联动枢纽载体,建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区。
“这肯定了安阳陆港型国家物流枢纽(以下简称‘安阳枢纽’)在区域交通物流建设中的作用,已经成为安阳现代化区域中心城市建设的重要组成部分,赋予了我们建设全省枢纽经济先行区的历史使命。”1月6日,河南万庄安阳物流园有限公司(以下简称“万庄安阳物流园”)执行董事赵一博表示。
作为安阳枢纽的投资建设运营企业,万庄安阳物流园深感责任重大。他们将发扬红旗渠精神,遵照《意见》、把握机遇,遵循河南省委、省政府,安阳市委、市政府相关战略发展布局,为建设现代化区域中心强市,扎实推进中国式现代化建设河南实践贡献力量。
在战略定位上,安阳枢纽依照《意见》要求,继续以《国家物流枢纽布局和建设规划》《加快建设全国统一大市场的意见》和河南省委、省政府“十大战略”为指导方针,积极融入国家大战略,支持安阳打造区域协同发展新引擎。
在区位优势的挖掘上,深挖安阳作为“京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展、中原城市群发展规划”三个国家级协同发展规划战略叠加城市的区位优势,充分利用晋豫鲁铁路、京广铁路、京广高铁、京港澳高速、341国道、107国道、南林高速、红旗渠机场等在“安阳枢纽”周边汇聚的交通优势,建强交通物流枢纽功能,提速建设国家物流枢纽、促进枢纽经济提质升级。
在打造交通物流中心上,安阳枢纽以建设强大的物流基础设施为基础,完善内陆口岸、多式联运、保税物流、集装箱交易、期货交割、大宗商品贸易、供应链服务、智慧化物流技术等功能支撑,提升“安阳枢纽”辐射能级,发展壮大安阳市陆港经济、口岸经济。为打造“陆路港+航空港”双港联动枢纽载体建立基础,助力建设全省枢纽经济先行区,打造区域交通物流中心。
在打造跨区域系统发展引领区上,通过安阳枢纽为产业链、供应链中企业提供仓储配送、保税物流、多式联运、甩挂联运、信息服务、金融服务、期货交割、大宗商品交易等全链条服务,与安阳及周边区域产业、金融的互动融合。促进安阳市及周边区域产业链、创新链、资金链、人才链深度融合,间接推动安阳市打造区域先进制造业中心,最终实现跨区域协同发展引领区的建设目标。
赵一博介绍,“十四五”时期,安阳枢纽在仓储配送、多式联运、保税物流、期货交割、现货交易、国家储备、产业聚集等功能上厚积薄发。以实现“1个枢纽+6条通道+12个中心”的产业集群式发展为目标。即:成为全国流量最大的陆港型国家物流枢纽;打通西北、西南、东北、东南至安阳的四条国内物流大通道和东向出海、西向陆上丝绸之路国际物流大通道共6条通道;以及“一带一路”豫北集结中心、多式联运豫北中心、集装箱交易豫北中心、河南省交割商品物流中心、交易所场外市场交易中心、化肥供应链配置中心、豫北煤炭交易中心、豫北木材交易中心、物流智慧化数字运营中心、产业链供应链创新中心、保税物流中心、会议会展中心共12个中心。
| https://app-api.henandaily.cn/mobile/view/news/265001562235994112440412 |
2024-1-16【纸媒】安阳陆港型国家物流枢纽保税物流中心项目:为我市打造区域交通物流中心提供重要支撑(项目一线)-安阳日报 #


“呜——咣当,轰隆隆”,一列货运火车驶入已部分投入运营的安阳陆港型国家物流枢纽保税物流中心。从铁路站台向西望去,保税物流中心其他项目正在紧锣密鼓建设中。1月7日,记者来到项目现场,最大的感受就是“大”,货场区、仓储区、办公区、保税物流区错落有致地摆布在硕大的空间里,让人一眼望不到头,连行进的大火车都变成了“小火车”。
在一处建设工地,工程车的机械臂不断挥动作业,施工人员在各自的工位上忙碌着。项目负责人闫伟明告诉记者:“这是保税物流中心的办公楼,已经封顶。我们在进行外墙施工的同时正筹划内部装修,确保早日完工。”
安阳陆港型国家物流枢纽保税物流中心项目计划总投资20亿元,占地2100亩,包含进出口生产加工区、铁路口岸区、班列联动区、监管查验区、封关运营区及储备拓展区六大区域。建设的监管查验区和封关运营区,用于进出口班列产品的检验检疫、进出口企业服务、进出口商品展示、保税物流中心的封关运营等。储备拓展区建设保税物流中心期货、金融服务和配套服务设施等,将建成河南省首个“保税+期货”中心。
闫伟明介绍:“项目被纳入国家‘十四五’首批物流枢纽建设名单,目前已完成投资11.7亿元,建成铁路专用线8.55公里、标准化仓库及进出口生产加工仓库45万平方米、铁路站台棚10万平方米、集装箱堆场15万平方米、货场10万平方米,并配备了龙门吊、正面吊、重型叉车等设施设备。”
安阳陆港型国家物流枢纽依托铁路专用线,打通东向出海物流大通道,完成中欧班列(中豫号·安阳)的首发,打通陆上丝绸之路物流大通道,开通“安阳—天津港”铁海联运班列,已具备常态化开行中欧班列、铁海班列的基础条件。
“保税物流中心建成后将具备畅通国际物流通道的服务功能,同时也完成了安阳陆港型国家物流枢纽全链条综合服务功能的最后一环。”闫伟明表示,保税物流中心将实现面向国内外两个市场进行采购、分拨、配送,货物在中心内自由流转,为周边企业带来更大便利和优惠。预计未来3年至5年,保税物流中心每年进出口值可达200亿元。
“围绕建设现代化物流中心,汤阴县成立高规格指挥部,编制现代物流发展规划,推出资金扶持政策、土地扶持政策,全力支持招商,提供优质服务。”汤阴县重点项目建设推进中心主任李宁表示,该县铁路港、航空港、公路港“三位一体”的现代物流体系正逐步形成,“海陆空”立体交通和公铁空海“四港联运”综合交通物流枢纽已初具雏形,将助力我市“一高地一区三中心”建设,为打造区域交通物流中心提供重要支撑。
| https://www.ayrbs.com/szb/pc/content/202401/16/content_45531.html |
2024-1-22县委书记路录平到伏道镇开展调研活动 #
1月19日,县委书记路录平带队到伏道镇开展调研活动。
路录平一行先后来到西水磨湾村、后攸昙村、中帅药业等地,通过听取汇报、实地查看等形式,详细了解“五星”支部创建和村庄规划、产业发展、企业建设、安全生产等工作开展情况。
座谈会上,伏道镇党政班子成员分别汇报分管工作情况,县委书记路录平就伏道镇当前及今后重点工作提出具体要求。
会议强调,要立足区位优势,培育经济发展新引擎。用好“三区”交汇优势,抢抓红旗渠机场通航、万庄物流园铁路专线建设等发展机遇,大力培育物流业、服务业,积极融入新发展格局。要立足产业发展,建设国家农业产业强镇。进一步提升艾草等农业产业化水平,用活用好“双绑”机制,抓好三产融合发展,大力激发乡村振兴发展动能。要立足乡村建设,打造生态宜居特色小镇。注重村庄统一规划,探索农村基础设施建设多元化投入机制,持续开展农村人居环境整治,进一步增强群众获得感、幸福感。要发扬干事创业精神,奋力推动伏道镇实现更高水平发展,为推进中国式现代化建设汤阴实践贡献伏道力量。
县领导于建川,伏道镇党政班子及相关单位负责同志参加活动。
| http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/yxkx/article45b7445729744742b3f4af1c3dbe6c51.html |
2024-1-29汤阴县发改委督导中央预算内投资项目建设进度 #
为进一步推进中央预算内投资项目进展、加强项目事中督查监管,加快我县服务业类中央预算内投资项目建设进度,汤阴县发展改革委会同县口岸与物流发展中心于2024年1月26日,深入万庄物流园区建设施工现场,实地查看安阳陆港型国家物流枢纽大宗商品公共仓储设施建设项目、安阳陆港国家物流枢纽多式联运设施等项目进展情况,积极做好项目服务、指导工作。
要求建设单位和日常监管单位要高度重视,务必按照国家下达的投资计划内容进行建设,确保安阳陆港型国家物流枢纽大宗商品公共仓储设施建设项目、安阳陆港国家物流枢纽多式联运设施项目按计划保质保量完成项目投资任务,充分发挥工程社会效益,确保项目如期建成投入使用。
| http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/bmdt/articlec3917a6d3a1f45aea6d11f6017a75cce.html |
2024-3-7【网媒】我市与中国铁路郑州局集团举行工作座谈 袁家健出席-安阳融媒 #
3月7日,市委书记袁家健与来访的中国铁路郑州局集团有限公司总经理贺湘平进行工作会谈,双方就全面深化沟通对接,推动路地实现共赢发展进行深入交流,并在推进项目建设、推动“公转铁”等事项上达成共识。
袁家健代表市委、市政府对中国铁路郑州局集团长期以来给予安阳发展的关心和支持表示衷心感谢。他说,作为“十四五”首批陆港型国家物流枢纽建设城市,近年来,我市不断加快基础设施建设,先后建成了象道物流铁路专用线、万庄公铁物流园铁路专用线、滑县专用铁路等,加快推进安西联络线建设步伐,开通运行了中欧班列、安阳至天津港铁海联运班列,构建形成了多式联运、内捷外畅的综合立体交通运输体系。袁家健表示,当前,全市上下正在深入贯彻省委、省政府决策部署,加快推动现代化区域中心强市建设,全力打造区域交通物流中心,希望中国铁路郑州局集团继续关心支持安阳发展,相互理解支持,开展务实合作,加快推动瓦日铁路联络线、高铁枢纽项目等重点民心工程建设,切实降低运输成本、优化运力分配、稳定运输空间,切实把安阳交通物流优势转化为产业优势、市场优势和发展优势,助力安阳加快打造区域交通物流中心和全省枢纽经济先行区。市委、市政府将持续打造一流营商环境,为中国铁路郑州局集团在安发展创造良好条件、提供优质服务,推动铁路事业高质量发展。
贺湘平代表中国铁路郑州局集团感谢安阳长期以来对铁路建设发展的大力支持。他表示,中国铁路郑州局集团正在深入学习贯彻习近平总书记在中央财经委员会第四次会议上的重要讲话精神和对铁路工作的重要指示批示精神,把“有效降低全社会物流成本”作为深化重点领域改革的任务之一。下一步,集团将一如既往地支持安阳发展,携手推进在建项目实施,在推动货运增量提质、有效降低全社会物流成本上持续发力,努力实现路地双方的互惠共赢,助力安阳现代化区域中心强市建设。
座谈会上,我市相关部门与中国铁路郑州局集团围绕涉铁事项办理、运输结构优化等具体问题进行了现场对接,双方表示将进一步加强协同配合,建立常态化沟通对接机制,促进双方合作向更宽领域、更深层次、更高水平迈进。
市委常委、常务副市长王朴参加座谈会。
| https://www.aynews.net.cn/ayinfo/40062 |
2024-3-20汤阴县召开集装箱铁海联运推进会 #
为深入贯彻落实全市集装箱铁海联运工作专班推进会会议精神,助推全市“区域交通物流中心”建设,3月19日,汤阴县集装箱铁海联运推进会在万庄物流园召开。县交通运输局主要负责同志和相关工作人员,中外运安阳分公司、万庄物流及相关外贸企业负责人参加会议。
会上,中外运安阳分公司负责人就全市集装箱铁海联运扶持政策和企业运营情况进行详细介绍,万庄物流及外贸企业负责人开展座谈,深化合作交流。
会后,县交通运输局主要负责同志强调,要强化思想认识,充分认识集装箱铁海联运工作的重要意义,全面落实省市决策部署,助推安阳区域中心强市建设;要强化政企联动,用好《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》,最大程度发挥扶持资金效益,充分发挥陆港型物流枢纽承载作用;要强化沟通对接,企业间就内需及外贸需求、进出口单量、时间要求、运输费用等要积极沟通对接,全面降低运营成本,实现互利共赢,推动集装箱铁海联运常态化运行。
| http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zdlygk/jtysly/zwdt/article19b4d7a907dc4de38921f759ee44bf1a.html |
2024-4-3致全县广大劳动者的一封信 #
在第134个“五一”国际劳动节到来之际,汤阴县委、县政府向辛勤工作在全县各条战线上的广大劳动者,致以节日的问候和美好的祝愿!向为汤阴改革发展稳定各项事业作出突出贡献的劳动模范和先进工作者,表示衷心的感谢和崇高的敬意!
劳动者最光荣,劳动者最伟大。在县委的坚强领导下,全县广大劳动者充分发挥工人阶级主力军作用,以高度的主人翁责任感、卓越的劳动创造、忘我的拼搏奉献,为汤阴高质量发展增添了亮丽色彩,集中展现了劳模精神、劳动精神、工匠精神,共同汇聚了推进中国式现代化建设汤阴实践的强大精神动力。过去的一年,面对宏观经济的下行压力,我们奋力爬坡;面对前进中的各种困难,我们迎难而上;面对改革发展稳定的繁重任务,我们主动作为。全县紧紧围绕打好“拼经济”十大攻坚战,同心同向,砥砺奋进,县域经济高质量发展全省排名19位,汤阴的营商环境评价进入全省第一方阵,群众获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。这些成绩的取得,凝聚着全县广大劳动者的辛勤付出和共同努力。全县广大劳动者以只争朝夕的拼劲、久久为功的韧劲,在各条战线上挥洒汗水、展示才华、建功立业,用爱岗敬业诠释出劳动最美的样子,用不懈奋斗为建设现代化汤阴谱写了一曲曲奋斗赞歌,为全县各项事业取得新进步,经济社会发展取得新成效付出了艰辛劳动、作出了重要贡献。县委、县政府感谢你们,全县人民感谢你们!
劳动铸就梦想,奋斗开创未来。当前,汤阴正处于跨越发展的重大机遇,豫北航空经济协作区批复成立,安阳红旗渠机场正式通航,陆港型国家物流枢纽建设日新月异,国家保税物流中心建设申报提档加速,为汤阴能级跃升提供了强大的动力支撑。迈进新征程,我们比以往任何时候都更需要用劳动精神凝聚全县人民的智慧和力量,比以往任何时候都更加需要用劳动者的智慧和力量来开辟高质量发展的新局面。希望全县广大劳动者自觉用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂,以过硬本领展现劳动者时代风采,以团结奋斗弘扬工人阶级崇高品格,立足各自岗位,在开展小革新、小发明、小改造、小设计、小建议等“五小”创新活动中争创一流,围绕做强健康食品、生物医药、精品钢深加工三大主导产业拼搏奉献,聚焦创新驱动、产业发展、城乡融合、民生改善、基层治理等重要工作奋楫争先。
光荣属于劳动者,幸福属于劳动者。各级工会组织要一如既往发挥党联系职工群众的桥梁纽带作用,做好关心关爱和服务广大劳动者工作。全县广大劳动者要以更加饱满的热情、更加顽强的奋斗、更加智慧的创造,踔厉奋发、笃行不怠,扎根汤阴大地、投身发展热潮、焕发劳动热情,奏响劳动光荣、创造伟大的时代强音,推进中国式现代化建设汤阴实践,奋力谱写汤阴经济社会高质量发展新篇章,以实际行动喜迎中华人民共和国成立75周年华诞!
最后,衷心祝愿全县广大劳动者节日愉快、工作顺利、阖家幸福!
| http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/yxkx/articleb01f600f34cd4a8faa449f43e7286648.html |
2024-4-7【网媒】安阳至天津港铁海联运班列实现常态化开行-大象新闻客户端 #
| https://share.hntv.tv/news/0/1776914914059689985 |
2024-4-7【网媒】河南安阳—天津港铁海联运班列实现常态化开行-中国新闻网 #
中新网安阳4月7日电 (王宇 赵慧)4月6日,满载50车皮货物的安阳—天津港铁海联运班列鸣笛发车,自河南万庄安阳物流园出发,奔赴500公里以外的天津港,这标志着安阳—天津港铁海联运班列实现常态化开行。

图为满载50车皮货物的安阳—天津港铁海联运班列鸣笛发车。
安阳是河南省唯一被纳入京津冀一体化协同发展城市和“十四五”首批陆港型国家物流枢纽建设城市。天津港是我国重要的现代化综合性港口、“一带一路”的海陆交汇点,连续多年跻身世界港口前十强。
当日开行的铁海联运班列的货物为安彩高科生产的光伏玻璃,共折合标准集装箱100个,货值约200万美元,抵达天津港后主要发往印度和韩国等地。
“这批产品搭上了班列常态化开行的‘东风’,不仅实现了产品直达天津港,还享受到了政策资金补贴,更为重要的是拓宽了我们产品海外运输物流渠道,能节省运费近30%,提升了我们产品在海外的竞争力。”作为班列常态化开行后首家受益企业,安彩高科股份有限公司有关负责人说。
据知,2023年7月,安阳与天津港集团牵手,实现班列成功首发。随后,安阳积极推动班列常态化运行相关工作;2023年12月底,安阳市印发《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》。此次班列实现常态化开行,是安阳市携手天津港集团推动落实京津冀协同发展重大国家战略迈出新步伐的标志性成果。(完)
| https://www.chinanews.com.cn/cj/2024/04-07/10194135.shtml |
2024-4-7【纸媒】安阳—天津港铁海联运班列实现常态化开行-安阳日报 #

4月6日10时许,满载50车皮货物的安阳—天津港铁海联运班列鸣笛发车,自河南万庄安阳物流园出发,奔赴500公里以外的天津港。这标志着经过相关部门、企业不断努力,安阳—天津港铁海联运班列实现了常态化开行。
作为班列常态化开行后首家受益企业,安彩高科股份有限公司有关负责人说:“此次班列运输的产品均为海外订单。在市交通运输局大力推动下,在我们与天津港、万庄物流园共同努力下,这批产品搭上了班列常态化开行的‘东风’,不仅实现了产品直达天津港,还享受到了政策资金补贴,更为重要的是拓宽了产品海外运输物流渠道,降低了物流成本,提升了我们产品在海外的竞争力。”
据了解,2023年7月,安阳与天津港集团牵手,实现班列成功首发。此次班列实现常态化开行,是我市携手天津港集团推动落实京津冀协同发展重大国家战略迈出新步伐的标志性成果,是我市贯彻落实省委、省政府《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》要求,围绕“一高地一区三中心”核心目标,打造“区域交通物流中心”的有力举措。
天津港集团有关负责人表示,他们高度重视联通安阳、服务安阳,助力安阳融入京津冀协同发展,班列实现常态化开行将有力促进安阳市陆港型国家物流枢纽建设,进一步确立“公铁空”一体化区域交通物流中心地位。
“安阳—天津港铁海联运班列的常态化开行有利于打造安阳‘内陆无水港’,畅通北向出海国际物流通道,吸引我市及周边城市货源向内陆港聚集,是建设区域交通物流中心的重大举措。”市交通运输局党组成员、副局长陈柳表示,“去年11月,省委、省政府出台《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》,支持我市打造‘一高地一区三中心’。根据意见,市委、市政府明确区域交通物流中心建设由我们市交通运输局牵头实施。我们与各方联合推动班列的常态化开行,使我市在建设国家物流枢纽承载城市和建设全省枢纽经济先行区上又迈出了坚实一步。这也必将为我市融入京津冀联动发展、加快豫北区域协同发展、助力中国式现代化建设河南实践提供新的支撑、作出新的贡献。”
| https://www.ayrbs.com/szb/pc/content/202404/07/content_50232.html |
2024-4-7【纸媒】安阳—天津港铁海联运班列实现常态化开行-河南日报 #

4月6日上午10时许,随着一声汽笛长鸣,安阳—天津港铁海联运班列自河南万庄安阳物流园启程。该条线路经过前期试运行,目前货源稳定,班列进入常态化开行新阶段。
安阳是河南省唯一被纳入京津冀一体化协同发展城市和“十四五”首批陆港型国家物流枢纽建设城市。天津港是我国重要的现代化综合性港口、“一带一路”的海陆交汇点,连续多年跻身世界港口前十强。
据介绍,当日开行的铁海联运班列的货物为安彩高科生产的光伏玻璃,共折合标准集装箱100个,货值约200万美元,抵达天津港后主要发往印度和韩国等地。
2023年7月,安阳与天津港集团牵手,铁海联运班列成功首发。随后,安阳积极推动班列常态化运行相关工作;2023年12月底,该市印发《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》。
“这批产品搭上了班列常态化开行的东风,为企业拓宽了产品海外运输物流渠道,将提升产品在海外市场的竞争力。”安彩高科相关负责人说,相较于以往由公路运输到山东出海的联运方式,在“家门口”的物流园搭乘铁海联运班列到天津港,能节省运费近30%。
“目前我们在集装箱运输、装载工具转换、货物集散存储、区域配送等方面提供了充足保障。同时,保税中心、铁路专用线、集装箱货场、口岸查验平台和口岸联检中心等国际物流服务平台和设施已初步成形。”河南万庄安阳物流园负责人闫伟明介绍,园区将与中外运安阳分公司联合,拓展班列服务品类,加密开行频次,推动班列尽快列入图定班列,进一步畅通安阳东向出海国际物流大通道。
| https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2024-04/07/content_10_1659305.htm |
2024-4-9安阳至天津港铁海联运班列2024年常态化运营启动仪式举行 #
4月6日,安阳至天津港铁海联运班列2024年常态化运营启动仪式在万庄物流园区举行。市交通运输局有关领导,县委书记路录平,县领导孟凡勇、张存富、叶丁、李宏杰和其他副县级领导及相关单位、属地镇有关负责同志参加仪式。

仪式上,市政府副秘书长任钢锋致辞并宣布安阳至天津港铁海联运班列2024年常态化运营正式启动。
随后,一辆满载50车皮货物的安阳—天津港铁海联运班列鸣笛发车,自河南万庄安阳物流园出发,奔赴500公里以外的天津港。这标志着经过相关部门、企业不断融合、磨合,安阳—天津港铁海联运班列实现常态化开行。
据了解,2023年7月,安阳与天津港集团牵手,实现班列成功首发。此次班列实现常态化开行,是我市携手天津港集团推动落实京津冀协同发展重大国家战略迈出新步伐的标志性成果;是我市贯彻落实省委、省政府《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》要求,围绕“一高地一区三中心”核心目标,打造“区域交通物流中心”的有力举措。
| http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/yxkx/articlee2d5aa9e316344eea8cc484f94a5ba44.html |
2024-5-11【网媒】安阳海关调研组来我县调研交流-微博 #
| https://weibo.com/tv/show/1034:5032794821427275?from=old_pc_videoshow |
2024-5-11安阳海关来我县调研交流 #
5月9日,安阳海关党委书记、关长董清平一行来我县调研交流。县委副书记、县长胡玮,县领导孟凡勇及相关部门负责同志参加活动。
董清平一行来到安阳万庄公铁物流园(陆港西区),通过实地参观、听取汇报等方式,与相关企业负责人深入交流,面对面了解企业生产经营、外贸出口、发展规划等情况,现场听取企业诉求和意见建议,为企业答疑解惑。
座谈会上,与会人员就安阳陆港型国家物流枢纽对外开放工作以及园区开放经济发展情况进行了座谈交流。安阳海关向企业宣讲国家和省市相关海关政策,听取大家对海关的诉求和建议,并对我县进出口业务过程中遇到的困难和问题提出指导意见。调研组表示,海关是职能部门,更是服务部门,我们将不断强化服务措施、优化通关流程,进一步加强与地方和企业的沟通联系,紧紧围绕地方发展所需,主动做好政策指导、联系对接等工作,解决企业在进出口过程中遇到的“痛点”“堵点”“难点”问题,持续给予进出口企业更多关注、支持和服务,为地方和企业高质高效发展提供更好的服务支撑。同时希望我县进一步贯彻落实新发展理念,不断优化投资环境,加大外贸主体培育力度,激发企业发展活力,持续扩大对外贸易,促进开放型经济发展不断壮大,努力推动外贸发展稳中提质。
| http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/yxkx/articlec6c93d52d31f43fbad8ff398b857d6cf.html |
2024-6-3【网媒】安阳市人大调研我县交通物流建设工作-微博 #
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2024-6-3【网媒】市人大常委会副主任桑建业调研区域交通物流中心建设情况-安阳人大 #
5月9日,安阳海关党委书记、关长董清平一行来我县调研交流。县委副书记、县长胡玮,县领导孟凡勇及相关部门负责同志参加活动。
董清平一行来到安阳万庄公铁物流园(陆港西区),通过实地参观、听取汇报等方式,与相关企业负责人深入交流,面对面了解企业生产经营、外贸出口、发展规划等情况,现场听取企业诉求和意见建议,为企业答疑解惑。

座谈会上,与会人员就安阳陆港型国家物流枢纽对外开放工作以及园区开放经济发展情况进行了座谈交流。安阳海关向企业宣讲国家和省市相关海关政策,听取大家对海关的诉求和建议,并对我县进出口业务过程中遇到的困难和问题提出指导意见。调研组表示,海关是职能部门,更是服务部门,我们将不断强化服务措施、优化通关流程,进一步加强与地方和企业的沟通联系,紧紧围绕地方发展所需,主动做好政策指导、联系对接等工作,解决企业在进出口过程中遇到的“痛点”“堵点”“难点”问题,持续给予进出口企业更多关注、支持和服务,为地方和企业高质高效发展提供更好的服务支撑。同时希望我县进一步贯彻落实新发展理念,不断优化投资环境,加大外贸主体培育力度,激发企业发展活力,持续扩大对外贸易,促进开放型经济发展不断壮大,努力推动外贸发展稳中提质。
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2024-7-3【纸媒】伏道镇:发挥“三区”叠加优势 推动产业高质量发展(岳乡行)-安阳日报 #

蓝天之下、客机滑翔,准备降落安阳红旗渠机场;在万庄铁路专线旁,几辆满载货物的卡车正等待工人装卸;在汤阴高新技术产业开发区,各企业的生产线有条不紊地运转……近日,记者走访汤阴县伏道镇,探访当地产业发展之路。
食品和医药是伏道镇两大支柱产业,去年,伏道镇食品和医药领域年生产总值分别为23.05亿元和4.63亿元。在伏道镇众多食品、医药企业中,河南金百合生物科技股份有限公司是河南省瞪羚企业,也是全县3家国家专精特新“小巨人”企业之一。
在河南金百合生物科技股份有限公司现代化的生产车间内,工作人员正在灌装液态丁酸梭菌。“目前,我们企业丁酸梭菌、丁酸梭菌衍生物及其他微生物菌剂的总产量能达到年产30万吨,约占国内市场份额的20%~30%。”河南金百合生物科技股份有限公司负责人郭松锋介绍。
在企业的研发中心,科研人员正在做实验,培育新型菌群。科技是企业的核心竞争力,该公司现有职工124人,其中研发人员就占53人。近三年,企业研发费用占营业收入分别为10.07%、10.88%、11.88%。“截至目前,我们共获得专利27项,其中11项发明专利、15项实用新型专利、1项外观设计专利;取得科学技术成果8项,其中3项达到国内领先水平、5项达到国内先进水平。去年,公司营业收入超过6000万元,今年我们的目标是1.2亿元。”郭松锋信心满满地说。
随着万庄铁路专线的建成和安阳红旗渠机场的投入使用,安阳的海运、空运进一步畅通,“陆港+空港”辐射能级得到强化,开启了安阳推动高水平“引进来、走出去”,融入“一带一路”建设的新篇章。同时,也为伏道镇的发展迎来了新机遇。
河南万庄安阳物流园有限公司(以下简称万庄安阳物流园)是安阳陆港型国家物流枢纽的投资建设运营企业,安阳保税物流中心的申建企业。目前,万庄安阳物流园建成标准化仓储设施45万平方米,集装箱堆场15万平方米,道路货场30万平方米,铁路专用线12公里,作业线6股道,可同时停靠五个5000吨级专列。
“我们已实现公铁、海铁等多种联运业务,承载能力和衔接水平在不断提升。2023年,安阳陆港型国家物流枢纽共完成煤炭、铁合金、化肥、纯碱、面粉等货物吞吐量约639.70万吨,同比增长60.11%,其中铁路货运量达110.72万吨,到发铁路班列146列。与天津港、连云港、烟台港结成了进出口通关关系,开通了安阳东向出海国际物流大通道;与中外运合作开行了安阳至莫斯科中欧班列,开通陆上丝绸之路物流大通道;同天津开行了‘安阳—天津港’铁海联运班列;通过国家铁路网,开通了青海、山西、陕北至安阳,以化肥、纯碱、煤炭为主的大宗商品原材料物流大通道。自万庄安阳物流园保税仓运营至2023年年底,共完成进口贸易额约3.5亿元,其中2023年保税仓进口额1.8亿元,班列拉动出口额约1.3亿元。”万庄安阳物流园有关负责人介绍。
现今,伏道镇进一步发挥物流枢纽的区位优势,促成多家企业与万庄安阳物流园进行项目合作,规划建设占地300亩的邮政物流园。园区内将包含快递分拣发配业务,为企业提供物流储存业务等,进一步提升企业仓储效率,节省企业占地。
近年来,伏道镇依托“三区”(豫北航空经济协作区、汤阴高新技术产业开发区、万庄安阳物流园区)叠加优势,持续招大引强,推动产业高质量发展。2024年,伏道镇全年财税任务是1.322亿元,1月至6月完成8156万元,实现时间、任务“双过半”。目前,全镇在建工业项目8个,总投资达12.07亿元,包括高端医疗器械产业园项目、白云山汤阴东泰药业有限责任公司新厂建设项目、如意食汇项目等。
“天津乐活药业中成药生产项目、弘达公司城乡冷链物流设施建设项目、白云山东泰二期中成药项目等也即将开工,目前项目手续正在加紧推进办理。去年,伏道镇经济数据在全市乡镇(街道)排名前20,今年我们的目标是跻身全市前15名。下一步,我们将充分发挥‘三区’叠加的优势,争取更多的工业投资、固定资产投资,保持经济水平的总体提升,为汤阴县、安阳市的经济发展提供更强大的助力。”伏道镇党委书记田锐勋说。
| https://www.ayrbs.com/szb/pc/content/202407/03/content_57620.html |
2024-7-10宜沟镇领导成员及分工 #
李现锋,党委书记:主持全面工作。
郜小贵,党委副书记、镇长:主持政府工作。
宋庆鹏,党委副书记、政法委员:负责党务(村集体经济)、内务、政法(铁路护路)、信访、政协、政务公开、政务服务便民大厅(大数据)、妇联、老龄、关工委。分管党建办、党政办、信访办、便民大厅、妇联;联系县委办、政府办、组织部、政法委、政协、公安局、信访局、妇联、便民中心、大数据管理局、信息中心。分包将城区。
王章永,党委委员、人大主席:负责人大、招商、项目、发改。分管人大办、招商办;联系县人大、商务局、招商局、发改委。分包李朱区。
薛 钢,党委委员、纪委书记、监察室主任:负责纪检监察、农经、审计、巡察。分管镇纪委、农经站,协助分管信访工作;联系县纪委监委、巡察办、审计局。分包营耳区。
张谭俊,党委委员、副镇长:负责环保工作(环境污染防治、双替代、散煤清零)、市场监管(食品安全)、邮政通信、烟草等方面工作。分管环保所、市场监督管理所;联系县环保局、市场监督管理局、邮政局、烟草局。分包下扣区。
李业广,统战委员、组织委员:负责统战、民族、宗教、人居环境、厕所革命等方面工作。分管宗教办、人居办,协助分管党建工作;联系统战部、宗教局、县人居环境办公室、党史办、史志办。分包集镇区。
范双红,党委委员、武装部长:负责武装工作、退役军人事务、乡村振兴、农业农村(林业、气象)、玫瑰园、合作社、畜牧等方面工作。分管镇武装部、退役军人服务站、乡村振兴办、农业办、畜牧站;联系县人民武装部、退役军人事务管理局、乡村振兴局、农业农村局、林业局、气象局、畜牧局。分包六厂区。
陈 玉,宣传委员、副镇长:负责工业、统计、工会、电力、科技等方面工作。万庄物流工作组常务副组长。分管企业办、统计站、镇工会、电管所;联系县工信局、统计局、工会、电业局、科技局。
崔 健,副镇长:负责农业农村(林业、气象)、节能减排、水利、农机、人社。分管水利站、农机办、劳保所,协助分管应急管理、安全生产、招商引资;联系县水利局、农机局、人社局、编办。分包李朱区。
崔 萱,副镇长:负责宣传(精神文明、意识形态、农民夜校)、文化、体旅、文物保护、教育、团委。分管外宣办、文化站;联系县委宣传部、文明办、融媒体中心、文广体旅局、教育局、团县委。分包下扣区。
张红星,一级主任科员:负责应急管理、安全生产(消防)、民政、殡改、残联、红十字会、慈善总会等方面工作。分管应急办、消防队、民政所;联系县应急管理局、消防队、民政局、残联、红十字会、慈善总会。分包青山区。
栗 阳,综合行政执法大队大队长:负责综合行政执法、自然资源(规划)、城镇规划建设、道路交通、天然气管理、集镇市场管理等方面工作。分管镇综合执法大队、自然资源所、城建办、道路办、城管办;联系县规划中心、司法局、自然资源局、住建局、交通局、公路局、天然气公司、城管局。分包王老屯区。
刘 譞,平安办主任:负责平安建设(综治)、卫生健康(计划生育、疫情防控、医保)、金融、平台公司、法治政府、依法治县。分管综治办、卫健办、平台公司,协助分管交通道路工作;联系县法制办、司法局、卫健委、医保局、法院。分包王老屯区。
王 超,副镇长、派出所所长:负责综治、信访、公安、维稳等工作。
| http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/xxgkzl/zfxxgk/dfbmptlj/ygz/ldsz/articleb64b99f1c12041178ff885eab3a9466f.html |
2024-7-11【纸媒】激活一池春水 助企扬帆远航——“安阳—天津港”铁海联运班列常态化开行工作纪实-安阳日报 #

近日,市交通运输局来了一位神秘访客。他的来访令该局倍感意外与振奋。在交流座谈中,这位访客对市交通运输局牵头负责的“安阳—天津港”铁海联运班列常态化开行工作取得的成绩大加赞赏,对我市为铁海联运工作作出的努力表示感谢,直言“各方携手完成了不可能完成的任务”。
这位神秘访客正是天津港外轮代理有限公司副总监王长勇。他热情恳切的言辞令市交通运输局上下备受鼓舞。自成为我市铁海联运工作牵头实施单位后,在市委、市政府的坚强领导下,市交通运输局全力推动“安阳—天津港”铁海联运班列常态化开行工作。自今年4月6日起,我市已经成功开行4列铁海联运班列,产品分别发往印度、韩国等国家和地区,常态化开行呈现积极态势。连日来,记者走访了解了“安阳—天津港”铁海联运班列常态化开行背后的故事。
“‘铁海联运’是指进出口货物由铁路运输经由沿海海港与船舶运输相连,只需一次申报、一次查验、一次放行就可以完成整个运输过程的一种运输方式。”河南万庄安阳物流园有限公司常务副总经理闫伟明介绍,“相比传统单一的运输模式,铁海联运通过合理的组织,缩短运输里程和运送时间,降低运输成本,增强了货物在国际市场上的竞争力。尤其是对于一些贵重物资和易损物品,采用铁海联运可以减少其在运输过程中的损失和风险。”
“2023年7月,我市正式开通了‘安阳—天津港’铁海联运班列,但后续遇到了货源组织等困难。我们牵头实施铁海联运工作后,立即成立专班,组织专人对天津港、中国铁路郑州局、河南中外运国际物流有限公司、万庄安阳物流园以及我市涉及出口贸易的企业进行走访调研。”市交通运输局相关负责人介绍,“我们发现,我市及周边地区进口货物主要为铁矿石等大宗物资,不适合集装箱运输;出口货物结构较为单一、时效性强,而且不同品类货物发运标准要求不同,集装箱铁海联运货源组织较难。”
2023年11月,省委、省政府印发《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》,明确支持安阳建设区域交通物流中心,这为我市进一步推动铁海联运工作注入了强大动能。市委、市政府高度重视“安阳—天津港”铁海联运工作。市委主要领导明确要求将该项工作列入我市重点督查事项。市政府主要领导亲自担任工作专班组长;市政府分管领导靠前指挥,强力推动该项工作。
2023年12月,经市政府常务会议研究通过,市交通运输局、市发改委、市财政局、市商务局联合印发了《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》。同时,市政府争取到了中国铁路郑州局铁路运价下浮政策。这为我市集装箱铁海联运班列常态化开行奠定了良好基础。
市交通运输局按照市委、市政府安排部署,举全局之力做好“安阳—天津港”铁海联运工作。该局主要领导及相关负责人带队先后奔赴林州市、汤阴县、龙安区等地调研,与涉及出口贸易的企业展开面对面座谈,介绍《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》,就铁海联运工作中涉及的到发场站、港口、货物品类、运量、仓储、短驳、运费价格、结算模式等与企业负责人进行深入坦诚的讨论交流,同时紧紧抓住河南安彩高科股份有限公司签订大额海外订单的时机,于今年4月6日开启了“安阳—天津港”铁海联运班列常态化开行模式。
“开展工作初期,各方还存在较大分歧。本着助力我市高质量发展、推动我市建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区的初衷,我们充分发挥桥梁作用,按照‘围绕一个目标,实现合作共赢’原则,努力促成各方合作。”市交通运输局有关负责人表示,“随着关于铁海联运一系列利好政策出台,特别是我市铁海联运班列实现常态化开行,各方在充分了解相关政策基础上,秉承求同存异理念,携手走向共赢。这一变化直观地反映在工作效率上。”
6月初,河南安彩高科股份有限公司收到一笔紧急订单,首批货物需要6月30日乘船运往海外。除去生产周期,留给运输、装船的时间非常紧张。6月25日13时30分,经协调推进,首批货物赶在“天窗”时间到来前运往天津港。6月28日15时47分,66个海运箱集港作业完毕。6月30日8时许,66个海运箱装船完毕,如期运往海外。其间,从确定出口货物品类、数量到确定船期,从货物装箱到班列运行情况,从货物集港装船直至船舶起航……市交通运输局积极与企业、铁路、港口等单位建立了“不见面、不间断、更高效”的线上联络运行机制,货源组织、船期确认、集装箱到发等信息实现了从预告发布到有序实施的无缝衔接,组织效率得到提升,各项工作驶入了“快车道”。
河南安彩高科股份有限公司储运处副处长田豫北介绍,以前,他们一般是将产品从安阳运输到山东省临清市再转运海外。如今,在“家门口”通过铁海联运模式就能实现产品出口,切实拓宽了产品海外物流运输渠道,增强了企业海外竞争力,促进了企业发展。河南中外运安阳分公司经理拜涛表示:“安阳铁海联运班列得以实现常态化开行,真正体现了红旗渠精神中的‘团结协作、无私奉献’。在市政府的正确领导下,交通、发改、商务等部门密切配合,通过与天津港、中外运、万庄物流、安彩反复对接、磨合,各方都以精诚合作的态度,排除各种困难,确保每次班列安全、顺利、高效的发运,给企业带来了实实在在的红利。我相信,在各方鼎力支持下,安阳铁海联运班列一定能实现优质、通畅、高效的常态化运行。”
下一步,天津港拟在我市成立“天津港大区中心”,就铁海联运班列运行各项工作开展深度合作。“作为我市区域交通物流中心建设牵头实施单位,我们会持续推进铁海联运班列常态化开行工作。”市交通运输局党组成员、副局长陈柳表示,“一条物流通道就是一条‘经济带’。我市铁海联运班列从无到有、从不定期开行到常态化开行的进程,充分彰显了其降本增效、高效运转、安全环保的优势。我们会全力筑好平台、架好铁海联运通道,将‘出海口’搬到‘家门口’,激活我市区域交通物流中心建设发展的一池春水,帮助更多企业的产品跨洋出海、扬帆远航,向世界展现更多的‘安阳制造’。”
| https://www.ayrbs.com/szb/pc/content/202407/11/content_58639.html |
2024-7-12【网媒】安阳:将“出海口”搬到“家门口”-人民网 #
近日,安阳市交通运输局来了一位神秘访客。他的来访令该局倍感意外与振奋。在交流座谈中,这位访客对市交通运输局牵头负责的“安阳—天津港”铁海联运班列常态化开行工作取得的成绩大加赞赏,对安阳市为铁海联运工作作出的努力表示感谢,直言“各方携手完成了不可能完成的任务”。
这位神秘访客正是天津港外轮代理有限公司副总监王长勇。他热情恳切的言辞令市交通运输局上下备受鼓舞。自成为安阳市铁海联运工作牵头实施单位后,在市委、市政府的坚强领导下,市交通运输局全力推动“安阳—天津港”铁海联运班列常态化开行工作。自今年4月6日起,安阳市已经成功开行4列铁海联运班列,产品分别发往印度、韩国等国家和地区,常态化开行呈现积极态势。连日来,笔者走访了解了“安阳—天津港”铁海联运班列常态化开行背后的故事。
“‘铁海联运’是指进出口货物由铁路运输经由沿海海港与船舶运输相连,只需一次申报、一次查验、一次放行就可以完成整个运输过程的一种运输方式。”河南万庄安阳物流园有限公司常务副总经理闫伟明介绍,“相比传统单一的运输模式,铁海联运通过合理的组织,缩短运输里程和运送时间,降低运输成本,增强了货物在国际市场上的竞争力。尤其是对于一些贵重物资和易损物品,采用铁海联运可以减少其在运输过程中的损失和风险。”
“2023年7月,安阳市正式开通了‘安阳—天津港’铁海联运班列,但后续遇到了货源组织等困难。我们牵头实施铁海联运工作后,立即成立专班,组织专人对天津港、中国铁路郑州局、河南中外运国际物流有限公司、万庄安阳物流园以及安阳市涉及出口贸易的企业进行走访调研。”市交通运输局相关负责人介绍,“我们发现,安阳市及周边地区进口货物主要为铁矿石等大宗物资,不适合集装箱运输;出口货物结构较为单一、时效性强,而且不同品类货物发运标准要求不同,集装箱铁海联运货源组织较难。”
2023年11月,省委、省政府印发《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》,明确支持安阳建设区域交通物流中心,这为安阳市进一步推动铁海联运工作注入了强大动能。市委、市政府高度重视“安阳—天津港”铁海联运工作。市委主要领导明确要求将该项工作列入安阳市重点督查事项。市政府主要领导亲自担任工作专班组长;市政府分管领导靠前指挥,强力推动该项工作。
2023年12月,经市政府常务会议研究通过,市交通运输局、市发改委、市财政局、市商务局联合印发了《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》。同时,市政府争取到了中国铁路郑州局铁路运价下浮政策。这为安阳市集装箱铁海联运班列常态化开行奠定了良好基础。
市交通运输局按照市委、市政府安排部署,举全局之力做好“安阳—天津港”铁海联运工作,局主要领导及相关负责同志带队先后奔赴林州市、汤阴县、龙安区等县(市、区)调研,与涉及出口贸易的企业展开面对面座谈,介绍《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》,针对铁海联运工作中涉及的到发场站、港口、货物品类、运量、仓储、短驳、运费价格、结算模式等方面,与企业负责人进行了深入坦诚的讨论和交流。紧紧抓住河南安彩高科股份有限公司签订大额海外订单的时机,今年4月6日开启了“安阳—天津港”铁海联运班列常态化开行模式。
“开展工作初期,各方之间还存在较大分歧。本着助力安阳市高质量发展、推动安阳市建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区的初衷,我局充分发挥桥梁作用,按照‘围绕一个目标,实现合作共赢’的原则,努力促成了各方合作。”市交通运输局有关负责人表示,随着铁海联运一系列利好政策的出台,特别是安阳市铁海联运班列实现常态化开行,各方在充分了解相关政策的基础上,秉承求同存异的理念,携手走向共赢。这一变化直观地反映在了工作效率上。
6月初,河南安彩高科股份有限公司收到了一笔紧急订单,首批货物须于6月30日乘船运往海外。除去生产周期,留给运输、装船的时间非常紧张。6月25日13时30分,经协调推进,首批货物赶在“天窗”时间到来前运往天津港。6月28日15时47分,66个海运箱集港作业完毕。6月30日8时许,66个海运箱装船完毕,如期运往海外。期间,从确定出口货物品类、数量到确定船期,从货物装箱到班列运行情况,从货物集港装船直至船舶起航……市交通运输局积极与企业、铁路、港口等单位建立了“不见面、不间断、更高效”的线上联络运行机制,货源组织、船期确认、集装箱到发等信息实现了从预告发布到有序实施的无缝衔接,组织效率得到提升,各项工作驶入了“快车道”。
河南安彩高科股份有限公司储运处副处长田豫北介绍,以前他们一般是将产品从安阳运输到山东省临清市再转运海外。如今在“家门口”通过铁海联运模式就能实现产品出口,切实拓宽了产品海外物流运输渠道,增加了企业海外竞争力,促进了企业发展。
河南中外运安阳分公司经理拜涛表示:“安阳铁海联运班列得以实现常态化开行,真正体现了红旗渠精神中的‘团结协作、无私奉献’。在市政府的正确领导下,交通、发改、商务等部门密切配合,通过与天津港、中外运、万庄物流、安彩等企业反复对接、磨合,各方都以精诚合作的态度,排除各种困难,确保每次班列安全、顺利、高效的发运,给企业带来了实实在在的红利。我相信在各方鼎力支持下,安阳铁海联运班列一定能实现优质、通畅、高效的常态化运行。”
下一步,天津港拟在安阳市成立“天津港大区中心”,就铁海联运班列运行各项工作开展深度合作。“作为安阳市区域交通物流中心建设牵头实施单位,我们会持续推进铁海联运班列常态化开行工作”,市交通运输局党组成员、副局长陈柳表示:“一条物流通道就是一条‘经济带’。安阳市铁海联运班列从无到有、从不定期开行到常态化开行的进程,充分彰显了其降本增效、高效运转、安全环保的优势。我们会全力筑好平台、架好铁海联运通道,将‘出海口’搬到‘家门口’,激活安阳市区域交通物流中心建设发展的一池春水,帮助更多企业的产品跨洋出海、扬帆远航,向世界展现更多的‘安阳制造’。”
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2024-7-15中国工程院交通枢纽专题调研组专家团队和省委政研室莅汤调研 #
7月11日,中国工程院交通枢纽专题调研组专家团队和省委政研室深入安阳万庄公铁物流园陆港西区、万庄安阳物流园陆港东区,调研陆港型国家物流枢纽建设情况。县领导胡玮、叶丁及市县有关部门负责同志参加活动。
调研组对我县物流枢纽、产业集聚、口岸建设、陆港运营和班列运行等情况进行了详细了解。对我县利用区位优势进行高起点规划、高标准建设,促进物流提档升级,形成了“海陆空”立体交通和公铁空海“四港联运”综合交通物流枢纽的雏形给予肯定。希望我县把交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势,抢抓国家物流枢纽城市建设机遇,把交通、物流发展与产业发展紧密结合起来,大力推进产业链、供应链深度融合、协同发展,推动优势产业做大做强,助力打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽。
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2024-7-18【网媒】万庄物流 ,立足汤阴,链接全球,现代物流及枢纽经济引领者。-抖音 #
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2024-7-19【纸媒】奔跑吧,沿着铁海新通道!——探访“安阳—天津港”铁海联运班列常态化开行的背后-河南日报 #


安阳—天津港铁海联运班列首发。
6月25日下午,随着一声汽笛长鸣,满载100个20尺标准集装箱光伏玻璃的列车,从位于安阳市汤阴县的河南万庄安阳物流园铁路作业场站缓缓驶出,这些集装箱将通过天津港发往印度。这是自去年7月29日首发后,安阳—天津港铁海联运班列开行的第5列,显示着这一跨省铁海联运班列实现常态化开行的良好态势。
推进高水平对外开放,是促进高质量发展的必然要求。不沿边、不靠海,地处内陆地区的安阳,靠什么推动开放、连通世界?
安阳的选择是:依托安阳陆港型国家物流枢纽,打造“内陆无水港”,畅通北向出海国际物流通道。
真金白银,破解“成长的烦恼”
“铁海联运是指进出口货物由铁路运输经由沿海海港与船舶运输相连、只需‘一次申报、一次查验、一次放行’就可以完成整个运输过程的一种运输方式。”7月16日,河南万庄安阳物流园有限公司常务副总经理闫伟明向记者介绍,“相比传统单一运输模式,铁海联运缩短运输里程和运送时间,降低运输成本。对于贵重物资和易损物品,采用铁海联运可减少货物在运输过程中的损失和风险。”
安阳常态化开行铁海班列的“硬条件”有哪些?
闫伟明介绍,一是安阳枢纽有6条铁路专用线,可同时停靠5个5000吨级专列,对接瓦日铁路实现了与日照港、烟台港、天津港、连云港港等港口通关;二是有标准化仓库及进出口生产加工仓库45万平方米、铁路站台棚10万平方米、集装箱堆场15万平方米、货场10万平方米,并配备了龙门吊、正面吊、重型叉车等设施设备。
班列“成长”之路并非一帆风顺。
“班列开行初期,货源组织遇到困难……”安阳市交通运输局党组成员、副局长陈柳坦言。面对挑战,他们迅速组织专人对天津港、中国铁路郑州局、河南中外运国际物流有限公司以及涉及出口贸易的企业进行走访调研。“我们发现,安阳出口货物结构较为单一、时效性强,而且不同品类物资发运标准要求不同,集装箱铁海联运货源组织较难。”陈柳说。
2023年11月,省委、省政府印发《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》,明确支持安阳打造区域交通物流中心,为进一步推动铁海联运工作注入“强心针”。
紧抓时机,安阳市委、市政府高位推动,市委书记亲自部署,将该项工作列入重点督查事项,市长担任专班组长,分管副市长靠前指挥协调,该市交通运输局牵头推动常态化运行相关工作。2023年12月底,该市印发《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》文件,同时争取到中国铁路郑州局铁路运价下浮政策。
“真金白银”政策接连出台,为该市集装箱铁海联运班列常态化运行奠定基础。
趁热打铁,多方协调促合作
今年3月初,得知河南安彩高科股份有限公司签订大额海外订单的消息,班列专班成员立刻赶赴企业,推介补贴政策,于4月6日再开行一列班列。
随后,安阳市交通运输局主要负责人带队先后奔赴各县(市、区),收集问题、形成台账,多次召集各方单位座谈,共同商讨解决方案;多次深入企业,介绍资金扶持优惠政策,就到发场站、港口、货物品类、运量、仓储、短驳、运费价格、结算模式等与企业负责人进行商讨。
“尽管刚开始有分歧,但本着推动安阳市建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区的初衷,我们充分发挥桥梁作用,按照‘围绕一个目标、实现合作共赢’的原则,努力促成多方合作,于5月份又开两列班列,实现常态化开行。”陈柳介绍。
6月初,河南安彩高科股份有限公司再次确定了一笔紧急订单,首批货物计划6月30日乘船运往海外。除去生产周期,留给企业用于运输、装船的时间十分紧迫。
铁海专班又立刻“动”起来。从确定出口货物品类、数量到确定船期,从货物装箱到确认班列运行情况,从货物集港装船直至船舶起航……安阳市交通运输局牵头,与企业、铁路、港口等单位建立“不见面、不间断、更高效”的线上联络运行机制,货源组织、船期确认、集装箱到发等信息,实现了从预告发布到有序实施的无缝衔接。
6月25日13时30分,首批货物赶在“天窗”时间到来前被运往天津港;6月28日15时47分,66个海运箱集港作业完毕;6月30日8时许,66个海运箱装船完毕,如期运往海外。
不到一个月,安阳各方就成功组织开行一列班列。对此,天津港外轮代理有限公司副总监王长勇点赞道:“安阳各方携手,完成了看似不可能完成的任务!”据悉,下一步,天津港拟在安阳市成立“天津港大区中心”。
优势再造,枢纽高地正崛起
优势再造,就是把交通区位优势转化为枢纽经济优势。也就是说,铁海班列要先“拉”来企业,企业“聚”起相关产业,依靠产业“推”动经济。
班列为企业带来的“实惠”实实在在。“以前,产品从安阳由公路运输到山东省临清市再转运海外,现在在‘家门口’就能实现出口,拓宽了产品海外物流运输渠道。”河南安彩高科股份有限公司储运处处长田豫北介绍,相较于以往,现在一个标箱能节省运费近30%。
“目前安阳正在积极申建保税物流中心和跨境电商综合试验区,铁海联运班列的开通将进一步强化平台建设的物流支撑,吸引周边地区外贸业务的转移聚集,助力安阳外向型经济的健康发展。”闫伟明介绍。
“我们会持续推进铁海联运班列常态化开行工作,全力筑好平台、架好铁海联运通道,将‘出海口’搬到‘家门口’,帮助更多企业的产品跨洋出海、扬帆远航,向世界展现更多的‘安阳制造’。”安阳市铁海联运工作专班办公室主要负责人表示。
可以预见,安阳将沿着铁海新通道持续“奔跑”,一个更高水平、更高层次的内陆开放新高地未来可期!
| https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2024-07/19/content_17_1680968.htm |
2024-7-24【网媒】融入国际国内双循环 打造能级跃升新引擎-汤阴宣传片-微博 #
| https://weibo.com/tv/show/1034:5059683656859678 |
2024-7-28【纸媒】“强枢纽”聚集“大留量”——期货工具这样“链”上实体经济系列报道之三-河南日报 #

7月24日,从安阳万庄物流园区抬头仰望,一座写着“万庄新肥”的高塔格外醒目。
“万庄不是普通的物流园,它是郑州商品交易所尿素、纯碱、锰硅、硅铁四个期货品种的交割仓库。”万庄新肥科技有限公司总经理韩成林介绍。
尿素是生产复合肥的原材料,将复合肥厂建在交割仓库旁,不仅节省原料运输成本,还方便利用期货工具提前锁定生产成本,保障企业利润。
2019年8月,尿素期货在郑商所上市,安阳万庄成为首批尿素交割库。“目前交割库存量充足,一旦有地方出现尿素紧缺,我们会通过‘火车+公路’等多式联运方式,以最快速度将尿素调拨到指定地点。”安阳万庄负责人鲁刘强说。
尿素期货出现之前,行业内采取的是“随行就市”、由几家大型尿素生产商“一口价”的交易模式,价格浮动大,下游厂商没有话语权。而尿素期货上市后,基差贸易、点价交易等丰富了交易模式,不仅增加了行业透明度,灵活了产品价格,更降低了整条产业链的贸易风险。
在安阳万庄250公里运输经济半径内,有2500万吨化肥生产能力和1500万吨化肥消费能力。安阳万庄与全国最大的玻璃生产地河北沙河仅有100公里距离,纯碱主产地青海等地区以安阳万庄为“据点”,将产品销往华北的玻璃生产企业;宁夏等西北地区的铁合金通过安阳万庄这个枢纽,可直接服务河南安阳、河北邯郸等重要钢铁工业城市……有了交割库的巨大“吞吐”能力,加之独特的交通区位优势,物流园区的虹吸效应愈加明显。
目前,安阳万庄已与300多家央企、上市公司、产业龙头企业建立合作关系,大宗商品货物在这里分拨集散,产业链上下游企业纷至沓来,仓储、交割、物流形成良性互动,物流园区真正实现了“流量”变“留量”,强力支持着当地经济发展。
期货交割库是连接期货和现货的纽带,在服务实体经济中起到“润滑剂”作用。初春磊是一位资深的纯碱贸易商,他结合自身经历介绍了期货工具在纯碱产业链上的运用:
中间贸易商与纯碱下游玻璃生产厂家签订长协订单后,一旦纯碱现货价格上涨,就有可能导致利润减少甚至亏损。为解决这一难题,像初春磊这样的贸易商会提前参考期货价格进行点价操作,即用期货价格加升贴水的方式签订长协订单,或者签订长协订单的同时在盘面进行买入套期保值操作,从而规避现货价格上涨风险。
“在整个期货交易体系中,交割仓库是重要组成部分,为买卖双方货权安全顺利交收提供了保障。”初春磊说。
如今,像安阳万庄这样的交割服务机构,郑商所在河南设置了31家,他们或靠近产品销售市场,或离原产地较近,在为我省涉农、涉工企业参与利用期货市场及交割提供支持和便利的同时,带动上下游实体企业稳步发展。
让实体看见方向、助经济稳健运行,这是郑商所持续深入探索的方向。郑商所相关负责人表示,在做精做细现有期货品种、丰富重要特色期货品种供给基础上,郑商所将持续推动期货品种和期货工具创新,进一步提升期货服务实体经济能力,助力区域经济社会高质量发展。
| https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2024-07/28/content_11_1682474.htm |
2024-7-29汤阴伏道:打造陆港物流枢纽 培育产业集聚高地 #
现代物流,一头连着生产,一头连着消费,“从派单到配送、出库,我们对每个环节都进行了实时监控,数据化、智能化的发展,让货物配送更加安全、高效。”河南万庄安阳物流园有限公司负责人表示,在“政府主导+市场化运营”的制度保障下,建立陆港型国家物流枢纽所需的全链条综合性服务功能也在不断完善。
据了解,河南万庄安阳物流园有限公司总投资30亿元,规划占地3100亩,是具备多式联运、期货交割、大宗商品交易、进口保税、国家物资储备等多项服务功能于一体的陆港型国家物流枢纽,现已建成仓库30万平方米,集装箱堆场(口岸功能区)15万平方米,货场 20万平方米,复合肥进出口加工区7万平方米,铁路专用线12公里,并于近年打通了东向出海物流大通道、陆上丝绸之路物流大通道、中欧班列(中豫号·安阳)、“安阳—天津港”铁海联运班列,是具备常态化开行中欧班列、铁海班列基础条件的大型物流枢纽。
近年来,河南万庄安阳物流园在安阳海关的大力指导下,累计完成进口额约3.02亿元人民币,汇集合作企业309家,入驻企业30余家,并计划通过“公铁联运、铁海联运”形式经中欧班列、铁海班列转关出口,进一步加强与班列的联动发展,实现保税物流、监管查验、多式联运、集散仓储、金融服务等功能一体集成,形成河南省首个保税+期货的保税中心,待完全成熟运营后预计将带动年进出口总额达107.12亿元。
“栽好‘物流树’,引来‘百凤栖’”。党委书记田锐勋表示,伏道镇将持续深化企业服务保障,利用“三区叠加”区位优势王牌,发挥枢纽连接作用,以机场沿线村为中心,打造航空经济和第三产业带,加速融入新发展格局,以交通带动流通、以流通促进发展。
| http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/ztzl/tyxqmtjjczwgkbzhgfhgzzl/xz/fdz/ggwhfwly/ggwhfwxx/article683415e19d994ff5a107f34b4f676eab.html |
2024-8-1【河南】安阳铁海联运班列畅通北向出海口 筑平台架通道再造枢纽经济优势 #
近日,随着一声汽笛长鸣,满载光伏玻璃的列车,从位于河南省安阳市汤阴县的河南万庄安阳物流园铁路作业场站缓缓驶出,集装箱货物通过天津港装船发往印度。这是自去年7月29日首发后,第5列安阳至天津港铁海联运班列,标志着这一跨省铁海联运班列实现常态化开行。
推进高水平对外开放,是促进高质量发展的必然要求。不沿边、不靠海,地处内陆地区的安阳,靠什么推动开放、联通世界?安阳的选择是依托安阳陆港型国家物流枢纽,打造“内陆无水港”,畅通北向出海国际物流通道。
真金白银
为铁海联运注入“强心剂”
“铁海联运只需‘一次申报、一次查验、一次放行’就可以完成整个运输过程。”河南万庄安阳物流园有限公司常务副总经理闫伟明说,相比传统单一运输模式,铁海联运缩短运输里程和运送时间,降低运输成本,还可减少货物在运输过程中的损失和风险。
安阳常态化开行铁海联运班列基础如何?闫伟明一一细数:安阳陆港型国家物流枢纽有6条铁路专用线,可同时停靠5列专列,对接瓦日铁路实现了与日照港、烟台港、天津港、连云港港等港口通关;有标准化仓库及进出口生产加工仓库45万平方米、铁路站台棚10万平方米、集装箱堆场15万平方米、货场10万平方米,并配备了龙门吊、正面吊、重型叉车等设施设备。
然而,班列“成长”之路并非一帆风顺。“开行初期,货源组织遇到困难。”安阳市交通运输局副局长陈柳坦言。面对挑战,交通运输部门迅速组织专人对天津港、中国铁路郑州局集团、河南中外运国际物流有限公司以及涉及出口贸易的企业进行走访调研。“我们发现,安阳出口货物结构较为单一、时效性强,而且不同品类物资发运标准要求不同,集装箱铁海联运货源组织较难。”陈柳说。
2023年11月,河南省委、省政府印发《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》,明确支持安阳打造区域交通物流中心,为进一步推动铁海联运工作注入“强心剂”。
紧抓时机,安阳市委、市政府高位推动,市委书记部署将该项工作列入重点督查事项,市长担任铁海联运专班组长,分管副市长靠前指挥协调,市交通运输局牵头推动常态化运行相关工作。2023年12月底,安阳出台集装箱铁海联运扶持资金管理办法,同时争取到中国铁路郑州局集团铁路运价下浮政策,为集装箱铁海联运班列常态化运行奠定基础。
各方携手实现合作共赢
趁热打铁,多方协调促合作。今年3月初,得知河南安彩高科股份有限公司签订大额海外订单的消息,专班成员立刻赶赴企业,推介补贴政策,于4月6日再开行一列班列。
随后,安阳市交通运输局主要负责人带队先后奔赴各县(市、区),收集问题、形成台账,多次召集各方座谈,共同商讨解决方案;多次深入企业,介绍资金扶持优惠政策,就到发场站、港口、货物品类、运量、仓储、短驳、运费价格、结算模式等与企业负责人进行会商。
“尽管刚开始有分歧,但本着推动安阳市建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区的初衷,我们充分发挥桥梁作用,按照‘围绕一个目标、实现合作共赢’的原则,努力促成多方合作,于5月份又开两列班列,实现常态化开行。”陈柳介绍。
6月初,河南安彩高科股份有限公司再次确定了一笔紧急订单,首批货物计划6月30日乘船运往海外。除去生产周期,留给企业用于运输、装船的时间十分紧迫。
专班立刻“动”起来。从确定出口货物品类、数量到确定船期,从货物装箱到确认班列运行情况,从货物集港装船直至船舶起航……安阳市交通运输局牵头,与企业、铁路、港口等单位建立“不见面、不间断、更高效”的线上联络运行机制,实现了货源组织、船期确认、集装箱到发等信息,从预告发布到有序实施的无缝衔接。
6月25日13时30分,首批货物赶在“天窗”时间到来前被运往天津港;6月28日15时47分,66个海运箱集港作业完毕;6月30日8时许,66个海运箱装船完毕,如期运往海外。
天津港外轮代理有限公司副总监王长勇点赞道:“安阳各方携手,完成了看似不可能完成的任务!”据悉,下一步,天津港拟在安阳市成立“天津港大区中心”。
建强平台发展外向型经济
优势再造,就是把交通区位优势转化为枢纽经济优势。也就是说,铁海联运班列要先“拉”来企业,企业“聚”起相关产业,依靠产业“推”动经济发展。
班列为企业带来的实惠实实在在。“以前,产品从安阳由公路运输到山东省临清市再转运海外,现在在‘家门口’就能实现出口,拓宽了产品海外物流运输渠道。”河南安彩高科股份有限公司储运处处长田豫北介绍,相较于以往,现在一个标箱能节省运费近30%。
“目前安阳正在积极申建保税物流中心和跨境电商综合试验区,铁海联运班列的开通将进一步强化平台建设的物流支撑,吸引周边地区外贸业务转移聚集,助力安阳外向型经济健康发展。”闫伟明介绍。
安阳市铁海联运工作专班办公室主要负责人表示,将持续推进铁海联运班列常态化开行,全力筑好平台、架好铁海联运通道,将“出海口”搬到“家门口”,帮助更多企业的产品跨洋出海、扬帆远航,向世界提供更多的“安阳制造”。
| http://www.chinawuliu.com.cn/zixun/202408/01/635946.shtml |
2024-8-5【网媒】安阳:以对外开放增强发展活力-人民网 #
在今年全省“三个一批”项目建设活动中,安阳市累计签约重点招商项目133个,总投资1367.3亿元;
安阳市1月至7月新设外资企业15家,实际使用外资3431万美元,总量居全省第三位,提前完成全年目标任务;
安阳市上半年实现货物贸易进出口39.6亿元,同比增长20.7%,增幅排名全省第三;引进并形成实绩外贸企业12家,累计实现进出口6000万元,较去年新引进企业业务额增长332%……
跃动的数字,是安阳市在今年开放招商工作中交出的亮眼成绩单,也是安阳经济活力与动力的直观体现。
以开放破发展之题、汇合作之力、聚创新之势,这就是安阳市持续实施制度型开放战略和加快构建强劲动力体系的底气所在。
项目推进竞进拼抢
7月30日,安阳无人机产业园,一架白色“蓝天速递”无人机从空中稳稳降落在无人机物流枢纽站。8杯加冰奶茶耗时仅4分钟,就从2.2公里外的一家饮品店“空降”到园区工作人员手中。
从建设第一家无人机生产厂家,实现从无到有,到围绕无人机生产上下游企业延链补链,打造“一区两基地三中心”发展布局,实现无人机全产业链发展,再到建设安阳市唯一的河南省实验室——蓝天实验室。安阳无人机产业脱颖而出、振翼冲天的背后,是市委、市政府的高度重视,有关部门“跟踪式”“保姆式”服务,以及企业自身的奋力拼搏。
今年以来,安阳市在全省第十一期、第十二期、第十三期“三个一批”项目建设活动中,累计签约招商项目133个,总投资1367.3亿元。除北关区投资60亿元的无人机全产业链研发生产基地项目外,还有林州市投资50亿元的煤机智能制造项目、文峰区投资86亿元的新型显示模组及芯片制造项目以及龙安区投资53亿元的制造产业新城项目,4个投资金额超50亿元的项目为安阳市产业发展注入了新动力。
项目是增量之源、振兴之本,是一方区域发展的后劲所在。以“三个一批”活动为牵引,安阳市形成了以抓项目带动经济发展的全新工作机制,目前,第十一期、第十二期签约项目已全部开工建设,开工率100%。所有项目均倒排工期“挂图作战”,开足马力加速推进,机制创新、要素保障、理念嬗变带来不断刷新的安阳速度。
链式招商蓬勃起势
“大名鼎鼎的‘安井丸子’生产基地落户在安阳市汤阴县。”提起安井食品集团项目的招商故事,市商务局经合科科长张静打开了话匣子,“早期在安阳市汤阴县和福建安井集团对接洽谈时,得知企业出现用工荒的问题,在短短10天时间内帮助安井总部工厂输送了近400名工人,解了企业的燃眉之急,企业感动于安阳市的诚意与服务,这才促成安井中原生产基地的建成。安井集团高层领导还化身招商大使,主动帮助我们‘牵线搭桥’,成功引进漳州其亮食品、厦门源香食品、山东稻香村等50亿元食品项目来安阳投资建厂,成为安阳市以商招商的典范。”
安井食品集团相继在安阳市接连投资建设,其原因除了优越的营商服务环境外,安阳市拥有完善的上下游产业链条同样至关重要。安井食品集团项目全部满产达产后,综合年产值可达30亿元,将成为全亚洲单体最大的火锅料生产基地,也将进一步壮大安阳市健康食品产业集群,延长食品产业链条。
今年以来,安阳市重点强化产业群链招商,着力引进战略投资,以县区为主体举办了系列产业链专项招商活动,围绕各产业链大力开展延链、补链、强链招商活动。安阳市3月底成功举办的产业链专项招商推介会就是强化产业链精准招商,以产业链专班和核心县区为主开辟的招商新赛道,共签约项目27个,投资金额161.1亿元,涉及高端装备制造、无人机、康复医疗、新能源、食品加工、科技引进和人才合作等重点领域。
在“迎客来”的同时,安阳也积极主动地“走出去”。今年,安阳市组团参加了2024全球豫商大会、河南跨境电商大会、第十三届中博会等重大招商活动,累计签约项目9个,投资总额137.5亿元,项目涵盖装备制造、新型材料、生物医药等行业领域,进一步夯实了安阳市产业转型的项目支撑。今年上半年,安阳市引进省外资金469.9亿元,总量居全省第四位,同比增长4.1%。
以“链”谋变,以“链”赢新。近年来,链式招商在安阳市蓬勃起势,成为推动产业发展的主抓手。安阳吹响了新型工业化的“冲锋号”,锤炼出产业竞争的“真功夫”,赢得了未来发展的主动权。
对外贸易活力迸发
4月6日,满载50车皮货物的安阳—天津港铁海联运班列鸣笛发车,自河南万庄安阳物流园出发,奔赴500公里以外的天津港,这标志着安阳—天津港铁海联运班列实现常态化开行。截至目前,安阳市已经成功开行4列铁海联运班列,产品分别发往印度、韩国等国家和地区,常态化开行呈现积极态势。
速度经济时代,对外开放没有边缘,只有节点。破除思维定式,找准发展优势,内陆腹地同样可以成为开放前沿。安阳—天津港铁海联运班列的常态化开行有利于打造安阳“内陆无水港”,畅通北向出海国际物流通道,吸引安阳市及周边城市货源向内陆港聚集,是建设“区域交通物流中心”的重大举措。
随着安阳与世界经济的深度交融,安阳市外贸结构发生可喜变化,外贸进出口由过去依赖大宗原材料进口为主,逐步转变为以机电产品、化工产品、玻璃产品等工业品出口为主,进出口比例由2019年的1.2:1调整为现在的1:2.6。
在安阳市今年上半年经济发展的版图上,外贸进出口画出了一条昂扬向上的增长曲线,成为安阳市经济运行的一大亮点。
细数数字,今年上半年,安阳市货物贸易进出口39.6亿元,同比增长20.7%,增幅居全省第三位。其中,进口12.5亿元,增长68.3%;出口27.1亿元,增长6.7%。今年新引进并形成实绩外贸企业12家,累计实现进出口6000万元,较去年新引进企业业务额增长332%,成就令人瞩目。
从这张外贸成绩单中可以明显看到:新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长,发展势头强劲。亮丽的“新三样”外贸数据,反映出安阳布局新兴产业领域的科学性、前瞻性,这些产业的快速发展,也为安阳市经济的持续发展提供了新的增长点。
越开放,越能形成发展的强磁场;越发展,越需要开放的加速度。安彩高科太阳能光伏玻璃、德力汽车、京物创供应链新能源汽车、鼎诚能源、兴阳光电进口设备等一批新项目加快培育,为安阳市外贸发展提供了新动能;安阳市积极申建中国(安阳)跨境电商综合试验区、中国(河南)自由贸易试验区和安阳市开放联动创新区,进一步加快了外向型经济平台建设;外贸服务综合体、外贸服务联合体等平台的加快打造,是安阳市通过“互联网+外贸”“外综服+企业”模式,助力企业拓展海外市场的生动实践……不断优化的外贸环境正在有效推进企业的科技创新,而这背后,无不体现了安阳坚定不移推进制度型开放战略的决心和行动。
外资发展稳步提升
今年以来,安阳市新设外资企业数量快速增长,引资质量持续提升,外资稳中提质更好促进经济高质量发展。
为了进一步抓好新设外资企业工作,促进外资稳步发展,安阳市通过制定实施《港资、台资、日韩、世界500强四个专班2024年度工作方案》,充分发挥专班作用,聚焦港澳、欧洲、日韩、东盟等国家和地区,紧盯在谈项目抓签约、签约项目抓落地。今年安阳市新设立外资企业15家,光水水务、天隆农业装备、融禾农业科技投资额均超过1000万美元。新设企业中先进制造业占比超过30%,投资占比达到40%,外资发展水平进一步提升。
“得益于良好的营商环境,安阳市新批外资企业数量连年增长,存量外资企业超过110家,营业收入约150亿元。”市商务局外资科科长金佳介绍,“外商投资来源范围进一步扩大,投资领域更加多元,投资结构更趋合理,不少外资企业成长为‘两头在外’的外向型企业,也就是说企业的原料来源于国际市场,所生产出的产品也投放到国际市场。”
截至目前,安阳市实际使用外资3431万美元,完成省定目标的136.5%,提前完成全年目标任务,目标进度居全省第一位。
“近年来,安阳市持续实施制度型开放战略和全面深化改革战略,推动更深层次开放合作,开展更大规模招商引资,推进更大力度改革创新,加快构建开放包容、活力迸发的强劲动力体系。新模式、新机制、新路径,古都安阳正逐步形成全方位、多层次、宽领域的开放合作新格局。”市商务局党组成员、副局长刘新凯如是说。
一个更加开放的安阳,已经做好准备,与世界连接,与四海宾朋共享发展机遇。
| http://henan.people.com.cn/n2/2024/0805/c378397-40934384.html |
2024-8-5【纸媒】加快合作 发展外贸 搭建平台(新时代 新征程 新伟业)——安阳以对外开放增强发展活力纪实-安阳日报 #

在今年全省“三个一批”项目建设活动中,我市累计签约重点招商项目133个,总投资1367.3亿元;
全市1月至7月新设外资企业15家,实际使用外资3431万美元,总量居全省第三位,提前完成全年目标任务;
全市上半年货物贸易进出口39.6亿元,同比增长20.7%,增幅居全省第三位,引进并形成实绩外贸企业12家,累计实现进出口6000万元,较去年新引进企业业务额增长332%;
…………
跃动的数字,是我市在今年开放招商工作中交出的亮眼成绩单,也是安阳经济活力与动力的直观体现。
以开放破发展之题、汇合作之力、聚创新之势,这就是我市持续实施制度型开放战略和加快构建强劲动力体系的底气所在。
项目推进竞进拼抢
7月30日,安阳无人机产业园,一架白色“蓝天速递”无人机从空中稳稳降落在无人机物流枢纽站。8杯加冰奶茶,耗时仅4分钟,就从2.2公里外的一家饮品店空降到该园区工作人员手中。
从建设第一家无人机生产厂家,实现从无到有,到围绕无人机生产上下游企业延链补链,打造“一区两基地三中心”发展布局,实现无人机全产业链发展,再到建设我市唯一的河南省实验室——蓝天实验室,安阳无人机产业脱颖而出、振翼冲天的背后,是市委、市政府的高度重视,有关部门的“跟踪式”“保姆式”服务,以及企业自身的奋力拼搏。
今年,我市在全省第十一期、第十二期、第十三期“三个一批”项目建设活动中,累计签约招商项目133个,总投资1367.3亿元。除北关区投资60亿元的无人机全产业链研发生产基地项目外,还有林州市投资50亿元的煤机智能制造项目、文峰区投资86亿元的新型显示模组及芯片制造项目以及龙安区投资53亿元的制造产业新城项目,4个投资金额超50亿元的项目为全市产业发展注入了新动力。
项目是增量之源、振兴之本,是一方区域发展的后劲所在。以“三个一批”活动为牵引,我市形成了以抓项目带动经济发展的全新工作机制,目前,第十一期、第十二期签约项目已全部开工建设,开工率100%。所有项目均倒排工期“挂图作战”,开足马力加速推进,机制创新、要素保障、理念嬗变不断刷新着“安阳速度”。
链式招商蓬勃起势
“大名鼎鼎的‘安井丸子’生产基地落户在我市汤阴县。”提起安井食品集团项目的招商故事,市商务局经合科科长张静打开了话匣子,“早期在我市汤阴县和福建安井集团对接洽谈时,得知企业出现用工荒的问题,在短短10天时间内帮助安井总部工厂输送近400名工人,解了企业的燃眉之急,企业感动于我市的诚意与服务,这才促成安井中原生产基地的建成。安井集团高层领导还化身招商大使,主动帮助我们牵线搭桥,成功引进漳州其亮食品、厦门源香食品、山东稻香村等50亿元食品项目来安阳投资建厂,成为我市以商招商的典范。”
安井食品集团相继在我市接连投资建设,其原因除了优越的营商环境外,我市拥有完善的上下游产业链条同样至关重要。安井食品集团项目全部满产达产后,综合年产值可达30亿元,将成为全亚洲单体最大的火锅料生产基地,也将进一步壮大我市健康食品产业集群,延长食品产业链条。
今年年初以来,我市重点强化产业群链招商,着力引进战略投资,以县区为主体举办了系列产业链专项招商活动,围绕各产业链大力开展延链、补链、强链招商活动。3月底成功举办的产业链专项招商推介会就是强化产业链精准招商,以产业链专班和核心县区为主开辟的招商新赛道,共签约项目27个,投资金额161.1亿元,涉及高端装备制造、无人机、康复医疗、新能源、食品加工、科技引进和人才合作等重点领域。
在“迎客来”的同时,安阳也积极主动地“走出去”。今年,我市组团参加了2024全球豫商大会、河南跨境电商大会、第十三届中博会等重大招商活动,累计签约项目9个,投资总额137.5亿元,项目涵盖装备制造、新型材料、生物医药等行业领域,进一步夯实了我市产业转型的项目支撑。今年上半年,全市引进省外资金469.9亿元,总量居全省第四位,同比增长4.1%。
以“链”谋变,以“链”赢新。近年来,链式招商在我市蓬勃起势,成为推动产业发展的主抓手。安阳吹响了新型工业化的“冲锋号”,锤炼出产业竞争的“真功夫”,赢得了未来发展的主动权。
对外贸易活力迸发
4月6日,满载50车皮货物的安阳—天津港铁海联运班列鸣笛发车,自河南万庄安阳物流园出发,奔赴500公里以外的天津港,这标志着安阳—天津港铁海联运班列实现常态化开行。截至目前,我市已经成功开行4列铁海联运班列,产品分别发往印度、韩国等国家和地区,常态化开行呈现积极态势。
速度经济时代,对外开放没有边缘,只有节点。破除思维定式,找准发展优势,内陆腹地同样可以成为开放前沿。安阳—天津港铁海联运班列的常态化开行有利于打造安阳“内陆无水港”,畅通北向出海国际物流通道,吸引我市及周边城市货源向内陆港聚集,是建设“区域交通物流中心”的重大举措。
随着安阳与世界经济的深度交融,我市外贸结构发生可喜变化,外贸进出口由过去依赖大宗原材料进口为主,逐步转变为以机电产品、化工产品、玻璃产品等工业品出口为主,进出口比例由2019年的1.2∶1调整为现在的1∶2.6。
在我市今年上半年经济发展的版图上,外贸进出口画出了一条昂扬向上的增长曲线,成为全市经济运行的一大亮点。
细数数字,今年上半年,全市货物贸易进出口39.6亿元,同比增长20.7%,增幅居全省第三位。其中,进口12.5亿元,增长68.3%;出口27.1亿元,增长6.7%。今年新引进并形成实绩外贸企业12家,累计实现进出口6000万元,较去年新引进企业业务额增长332%,成就令人瞩目。
从这张外贸“成绩单”中可以明显看到:新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长,发展势头强劲。亮丽的“新三样”外贸数据,反映出安阳布局新兴产业领域的科学性、前瞻性,这些产业的快速发展,也为全市经济的持续发展提供了新的增长点。
越开放,越能形成发展的强磁场;越发展,越需要开放的加速度。安彩高科太阳能光伏玻璃、德力汽车、京物创供应链新能源汽车、鼎诚能源、兴阳光电进口设备等一批新项目加快培育,为我市外贸发展提供了新动能;我市积极申建中国(安阳)跨境电商综合试验区、中国(河南)自由贸易试验区安阳市开放联动创新区,进一步加快了外向型经济平台建设;外贸服务综合体、外贸服务联合体等平台的加快打造,是我市通过“互联网+外贸”“外综服+企业”模式,助力企业拓展海外市场的生动实践……不断优化的外贸环境正在有效推进企业的科技创新,而这背后,无不体现了安阳坚定不移推进制度型开放战略的决心和行动。
外资发展稳步提升
今年年初以来,我市新设外资企业数量快速增长,引资质量持续提升,外资稳中提质,更好促进经济高质量发展。
为了进一步抓好新设外资企业工作,促进外资稳步发展,我市通过制定实施《港资、台资、日韩、世界500强四个外资专班2024年度工作方案》,充分发挥外资专班作用,聚焦港澳、欧洲、日韩、东盟等国家和地区,紧盯在谈项目抓签约,签约项目抓落地。今年我市新设立外资企业15家,光水水务、天隆农业装备、融禾农业科技投资额均超过1000万美元。新设企业中先进制造业企业超过30%,投资占比达到40%,外资发展水平进一步提升。
“得益于良好的营商环境,我市新批外资企业数量连年增长,存量外资企业超过110家,营业收入约150亿元。”市商务局外资科科长金佳介绍道,“外商投资来源范围进一步扩大,投资领域更加多元,投资结构更趋合理,不少外资企业成长为‘两头在外’的外向型企业,也就是说企业的原料来源于国际市场,所生产出的产品也投放到国际市场。”
截至目前,我市实际使用外资3431万美元,完成省定目标的136.5%,提前完成全年目标任务,目标进度居全省第一位。
“近年来,我市持续实施制度型开放战略和全面深化改革战略,推动更深层次开放合作,开展更大规模招商引资,推进更大力度改革创新,加快构建开放包容、活力迸发的强劲动力体系。新模式、新机制、新路径,古都安阳正逐步形成全方位、多层次、宽领域的开放合作新格局。”市商务局党组成员、副局长刘新凯如是说。
一个更加开放的安阳,已经做好准备与世界连接,与四海宾朋共享发展机遇。
| https://www.ayrbs.com/szb/pc/content/202408/05/content_60299.html |
2024-8-26【纸媒】上市5周年 尿素期货作用日益显现-农业金融时报 #

作为“粮食的粮食”,化肥对我国粮食增产的贡献率在40%以上。尿素是最常用的氮肥,也是最大的化肥品种,对于提高粮食产量、保障国家粮食安全具有重要意义。
2019年8月份,尿素期货在郑商所顺利上市。上市5年来,尿素期货整体运行稳定,与现货价格联动性日趋增强,交割体系不断优化,市场参与度和认可度不断提升。特别是郑商所“商储无忧”项目推进以来,尿素期货在助力企业稳健经营、保障国家化肥储备等方面均发挥积极作用。
助尿素产业
稳健经营
近年来,受多重因素影响,我国尿素市场存在一定波动,给相关产业企业带来经营风险,产业避险需求逐步增加。
“作为在农资化肥行业深耕多年的企业,我们深知化肥价格的市场波动对化肥产业链及供应链上下游企业的影响,以及对粮食安全产生的潜在威胁。”河南万庄化肥交易市场有限公司(下称“万庄化肥”)副总经理楚可为表示。
据悉,万庄化肥是河南省化肥贸易龙头企业,年均销售尿素约70万吨,自2009年开展化肥储备相关工作。“尿素期货上市以来,其价格发现功能对产业链上中下游都产生极大影响。对我们化肥流通及承储企业而言,业务模式实现从以往传统的尿素流通、储备到利用尿素期货进行套期保值及开展期现业务的转变,推动仓储模式创新发展,这也符合大力发展新质生产力背景下对产业创新的新要求。”楚可为表示。
在四川,作为农资流通龙头企业的四川农资化肥有限责任公司(以下简称“川农化肥”),同时也是郑商所尿素期货贸易商厂库、尿素“产业基地”。公司在传统套保、基差交易、化肥存储风险规避、创新尿素贸易商业模式等方面积极探索并取得良好效果。
“通过参与尿素期货,川农化肥尿素贸易量和市场份额不断攀升。” 该公司副总经理张砚介绍,公司还通过套保操作,在圆满完成国储任务的同时,经营风险也得到有效控制,实现套期保值的理想效果。
“商储无忧”
保障化肥稳定供应
为保障国家粮食安全与化肥市场稳定,自2021年郑商所首次推出“商储无忧”试点项目以来,将国家化肥储备工作与期货市场交割机制紧密结合,有效降低企业承储风险,提升市场稳定性,为我国化肥行业健康发展注入新活力,同时,项目也得到化肥相关产业企业广泛认可。
“郑商所‘商储无忧’项目进一步降低承储企业套保交易成本及仓单相关物流成本。”参与该项目的中农集团控股股份有限公司原料肥事业部期货业务部负责人李响表示。
从“商储无忧”项目试点期限来看,从最初4个月延长到8个月,基本覆盖尿素承储大部分时段,有助于尿素承储企业灵活便捷参与期货套期保值,提升企业开展尿素储备工作的有效性和灵活性。从试点范围来看,参与“商储无忧”试点项目的企业数量从5个增至26个,单个试点项目最高支持金额从50万元增加到100万元,试点项目区域也跟随尿素期货交割区域的扩展而延伸到湖北和江苏,影响力越来越大。
郑商所有关负责人表示,“商储无忧”总体支持力度不断加强,企业参与度较往年同期有极大提升,项目的规划实施也越来越贴近承储企业实际业务的开展,切实践行了金融服务实体的要求。目前,尿素期货体系仍在不断完善丰富中,郑商所将积极助力产业企业利用好尿素期货工具,共同完成本年度国家化肥商业储备任务,助力化肥保供稳价,保障国家粮食安全。
| http://epaper.zhgnj.com/Html/2024-08-26/49353.html |
2024-8-26 关于发布第三十八批A级物流企业名单的通告 #
物联评估字〔2024〕125号
各省、自治区、直辖市及计划单列市物流与采购(物流、交通)联合会(协会、学会),各A级物流企业、会员单位、相关企业,有关新闻单位:
依据《物流企业分类与评估指标》(GB/T 19680-2013)国家标准和中国物流与采购联合会物流企业综合评估的相关制度办法,按照企业自检、申报、评估机构网上审核和现场评估等规范的评估程序,自2024年3月至2024年8月,从企业的经营状况、资产、设备设施、管理及服务、人员素质和信息化水平六个方面,对第三十八批A级物流企业开展了综合评估,对2024年上半年应复核的企业开展了复核评估。
2024年8月18日召开的中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会第三十八次会议,审定通过第三十八批A级物流企业591家(包括:升级企业114家)。其中,5A级企业28家(包括:4A升5A级企业24家);4A级企业202家(包括:3A升4A级企业65家,2A升4A级企业3家);3A级企业243家(包括:2A升3A级企业17家);2A级企业112家(1A升2A级企业5家);1A级企业6家。审定通过复核企业878家,因各种原因放弃复核企业169家。现一并予以通告。
经过本次评估,中国物流与采购联合会已向社会陆续通告了三十八批共10469家A级物流企业,A级物流企业评估工作进入稳健发展阶段,越来越多代表我国物流业发展水平和发展方向的优质物流企业进入了A级物流企业行列。A级物流企业的发展环境、市场占有率、服务功能和服务水平进一步改善和提高,A级物流企业的品牌得到了政府、企业、市场的广泛认同,其价值稳步提升。中国物流与采购联合会将继续加大力度推动《物流企业分类与评估指标》国家标准的宣传贯彻,用A级物流企业综合评估工作,促进和引导我国物流业创新、规范、健康可持续发展。
附件:1.全国第三十八批A级物流企业名单
2.2024年上半年通过复核的A级物流企业名单
2024年8月25日
全文下载链接:关于发布第三十八批A级物流企业名单的通告(物联评估字〔2024〕125号).pdf
附件1:
全国第三十八批A级物流企业名单
(共591家)
5A级物流企业(28家):
上海领速物流有限公司(4A升5A)
河北物产供应链有限公司(4A升5A)
美锦能源集团有限公司
中远海运石油运输有限公司
江苏宏泰港务有限公司(4A升5A)
宁波市跨越速运有限公司(4A升5A)
安徽省徽商物流有限公司(4A升5A)
合肥周谷堆大兴农产品国际物流园有限责任公司(4A升5A)
中世国际物流有限公司(4A升5A)
山东长鑫物流集团有限公司(4A升5A)
青岛港国际物流有限公司
山东捷丰国际储运有限公司(4A升5A)
郑州国际陆港开发建设有限公司(4A升5A)
湖北交投致远新材科技有限公司(4A升5A)
葛洲坝集团物流有限公司(4A升5A)
岳阳城陵矶口岸实业有限公司
湖南星都物流有限责任公司(4A升5A)
湖南晟象物流有限公司(4A升5A)
佛山顺丰速运有限公司(4A升5A)
深圳德坤物流有限公司(4A升5A)
深圳天翼通国际货运代理有限公司(4A升5A)
深圳市越航物流有限公司(4A升5A)
深圳市中海通物流股份有限公司(4A升5A)
四川省巴蜀物流集团有限公司(4A升5A)
四川省物流产业股份有限公司(4A升5A)
白银有色铁路运输物流有限责任公司(4A升5A)
宁夏九鼎物流科技有限责任公司(4A升5A)
新疆振坤物流股份有限公司(4A升5A)
4A级物流企业(202家):
天津航通国际物流股份有限公司
上海冉光国际物流有限公司
上海春东国际物流有限公司(3A升4A)
上海东达物流有限公司
上海向日葵供应链管理有限公司
上海强翔船务有限公司(3A升4A)
上海阜祉物流有限公司
重庆跨海物流有限公司
重庆鑫之道物流有限责任公司(3A升4A)
重庆中外运物流有限公司
河北天环冷链物流有限公司
河北万禾云仓供应链管理有限公司
石家庄美达供应链管理有限公司
河北中储物流有限公司
山西中运康达供应链管理有限公司
山西远骅物流有限公司
临汾临运尧盛汽车运输有限公司
内蒙古伊顺供应链管理有限公司
乌海市荣晨智能物流设备有限公司
内蒙古锦辉物流有限公司
艾瑞格伦(大连)物流发展有限公司
三志物流科技(吉林省)有限公司
吉林省芭迪雅物流有限责任公司(3A升4A)
吉林省厚得物流有限责任公司(3A升4A)
中铝物流集团黑龙江东轻有限公司(3A升4A)
南京万泰供应链管理有限公司(3A升4A)
中艺储运江苏有限责任公司
江苏新新运国际货物运输代理有限公司
无锡华邦世捷供应链管理有限公司(3A升4A)
苏州中远海运化工物流有限公司(3A升4A)
江苏永卓物流科技有限公司(3A升4A)
苏州通广物流有限公司(3A升4A)
盐城顺丰速运有限公司
江苏顺成达物流有限公司(3A升4A)
扬州韵至达速递有限公司
车联天下物流集团有限公司
江苏车联天下能源物流股份有限公司(3A升4A)
查货宝(江苏)科技物流有限公司
江苏通湖物流园有限公司(3A升4A)
江苏达利园物流科技集团有限公司(3A升4A)
太仓鑫海港口开发有限公司
江苏沙钢物流运输管理有限公司(3A升4A)
张家港吉祥物流有限公司
苏州新成物流集团有限公司(3A升4A)
江苏天天供应链管理集团有限公司
杭州华商物流股份有限公司(3A升4A)
浙江启胜国际货运代理有限公司
杭州泛远国际物流有限公司
顺丰速运(湖州)有限公司(3A升4A)
嘉兴外轮代理有限公司(3A升4A)
温州市跨越速运有限公司(3A升4A)
温州新正强物流有限公司(3A升4A)
浙江港联捷物流科技有限公司
宁波天翔货柜有限公司(3A升4A)
浙江天时利蜻蜓供应链科技有限公司(3A升4A)
浙江七码头集团有限公司
合肥蜀旺跨境电子商务有限公司
安徽申通快递有限公司
芜湖市安顺船务有限责任公司(3A升4A)
马鞍山威邦物流有限责任公司
马鞍山市交通物流有限公司(3A升4A)
安徽省弘泰航运有限公司(3A升4A)
亳州市中联物流园管理有限公司(3A升4A)
安徽通华物流有限公司(3A升4A)
安徽靖童科技农业发展有限公司
铜陵汉邦供应链管理集团有限公司
福港(罗源)国际港务有限公司
漳平市顺利汽车运输有限公司(3A升4A)
中远海投(厦门)供应链发展有限公司
常昇(福建)国际物流有限公司
南昌义慧誉通物流有限公司
江西上升物流有限公司
旺中旺百货有限公司
江西省供储物流有限公司(3A升4A)
宜春龙达物流汽车运输有限责任公司
江西钜旺物流有限公司
高安市久安汽车运输有限公司
江西吉派物流有限公司
江西正明亿通网络科技有限公司(3A升4A)
江西杨氏联合物流科技有限公司
江西永高物流有限公司
高安市科华物流有限公司
江西彩丰物流有限公司
南昌市跨越物流有限公司
南昌凯盛物流有限公司
江西瑞康时代供应链管理有限公司(3A升4A)
萍乡市邦达物流有限公司
江西瑞州汽运集团祥丰物流有限公司
上饶市建鑫市政工程有限公司(2A升4A)
江西京鼎供应链管理有限公司
潍坊润诚佳惠物流有限公司
山东港口陆海国际物流渤海湾有限公司
临沂市兰山区永盛物流有限公司
临沂金星供应链管理有限公司(3A升4A)
威海国际物流园发展有限公司
山东港口陆海国际物流日照有限公司
临沂永华国际物流有限公司
山东高速林产供应链有限公司
青岛国赫通供应链有限公司
青岛新协航国际物流有限公司
青岛智远环球供应链管理有限公司
山东港口陆海国际物流烟台有限公司
河南三志亚欧供应链管理有限公司
河南航投物流有限公司
河南顺心捷达快运有限公司
华润南阳医药有限公司(3A升4A)
华润周口医药有限公司(3A升4A)
三门峡象道物流有限责任公司
河南均赢供应链管理有限公司
河南省圆通速递有限公司(3A升4A)
漯河恒利源实业有限公司(3A升4A)
濮阳市大地密码供应链管理有限公司
武汉鑫天地龙虎物流有限公司
武汉恒平物流有限公司(3A升4A)
武汉市中远盛物流有限公司
武汉市骅威运国际物流有限公司(3A升4A)
武汉乐进国际货运代理有限公司
武汉天蛟国际物流有限公司
襄阳国际陆港投资控股有限公司(3A升4A)
黄冈中通速递有限公司
湖北正向国际物流有限公司
湖北神兵物流有限公司
武汉永正诚物流有限公司
武汉捷旺物流有限公司
武汉武铁汉西集装箱运输有限公司
武汉市盘龙运输有限责任公司
武汉市传茂兴盛化工贸易有限公司
武汉东宜物流有限公司
黄冈市聚信供应链管理有限责任公司
武汉巨基物流有限公司
汉镖物流(武汉)有限公司
武汉大成联运物流有限公司
国药控股咸宁有限公司(3A升4A)
宜昌金路物流有限公司(3A升4A)
湖北畅通迅景物流有限公司(3A升4A)
天门供销华西农商城有限公司(3A升4A)
湖北港口集团黄冈有限公司(3A升4A)
湖北铁路集团紫云有限公司
湖北捷达供应链有限公司
湖北牧运兴通物流有限公司(3A升4A)
武汉汉鹏物流发展有限责任公司(3A升4A)
武汉平实村鸟供应链管理有限公司
岳阳岳港物流有限公司
湖南海丰物流有限公司
湖南华光源海物流有限公司
湖南永璟物流有限公司(3A升4A)
娄底市胜邦物流有限公司(3A升4A)
娄底市金源物流有限公司(3A升4A)
湖南佳惠诚德供应链有限公司
常德市正启物流有限责任公司
广州一链通互联网科技有限公司
广东国城供应链管理有限公司(3A升4A)
乾峰供应链管理(广州)有限公司
广州市苏达供应链管理有限公司
广州大可龙物流供应链有限公司
南城县飞鹏物流有限公司
广州昶维物流有限公司
广州通利云仓供应链管理有限公司
广州市瑞杨帆物流有限公司
广州伟世博物流供应链有限公司
深圳市海陆川物流有限公司
前海纽酷(深圳)国际物流供应链管理有限公司
深圳市中侨联合物流有限公司
深圳市中海通海运有限公司(3A升4A)
东莞市中大物流有限公司
广西兴桂船运有限公司
广西阿兰贝尔物流有限公司
四川中邮物流有限责任公司
四川省巴蜀危险品运输有限公司
四川威斯腾物流有限公司
泸州诚通物流有限公司(3A升4A)
四川长江水运有限责任公司
四川煜胜物流发展有限公司
四川广运现代物流有限公司(3A升4A)
成都长虹民生物流有限公司
成都中坤物流有限公司(3A升4A)
贵州现代物流供应链管理有限公司
贵阳农产品物流发展有限公司
贵州茅台物流园区粮食收储有限公司
贵阳市物流有限公司
国药控股贵州有限公司
贵阳全程德邦物流有限公司(3A升4A)
贵阳心联心物流有限公司(3A升4A)
云南聚和经贸有限公司(2A升4A)
云南交投集团现代物流有限公司(2A升4A)
云南昆钢物流有限公司
云南滇中好运物流集团有限公司
云南驰宏国际物流有限公司(3A升4A)
西藏开投物流有限公司
西安中林国铁物流有限公司
榆林市卓昌运输有限公司
延川众义达工贸有限责任公司(3A升4A)
汉中物流发展(集团)有限责任公司
陕西西北金属物流有限公司(3A升4A)
陕西海川医药有限公司(3A升4A)
陕西外运国铁物流有限公司
陕西海通医药有限公司(3A升4A)
陕西秦邦速运物流有限公司(3A升4A)
陕西伟业医药有限公司
中铝物流集团甘肃有限公司
宁夏恒通物流贸易发展有限公司(3A升4A)
中散集物流有限公司
3A级物流企业(243家):
北京盛伦国际物流有限公司
北京爱航船务代理有限公司
博慧国际物流(上海)有限责任公司
上海开满乐国际物流有限公司
上海快翼物流有限公司
中喜程(重庆)供应链管理有限公司
重庆渝建物流有限公司
重庆市万州区圣发船务有限公司
重庆新田港口物流有限公司
重庆渝环供应链管理有限公司
重庆大方向现代物流有限公司
重庆载达船务有限公司
重庆涪通物流有限公司
河北佳赢供应链科技有限公司
石家庄运输集团有限公司
石家庄奎远物流有限公司
河北三志全通运输有限公司
中储石家庄物流有限公司
河北启航国际货运代理有限公司
唐山顺运物流有限公司
张家口毅恒道路运输有限公司
石家庄黄明运输有限公司
晋中市昊通物流有限公司
运城市宇弘汽车运输有限公司
山西金度生活科技连锁有限公司
大连锦程国际物流有限公司
中维物流(大连)有限公司
海铁联物流(大连)有限公司
沈阳中泽万联易达物流科技有限公司
希杰大通物流(沈阳)有限公司
辽宁金辉物流有限公司
吉林市博宇物流有限公司
江苏泰邦物流有限公司
江苏明佳供应链管理有限公司
昆山鑫新马物流有限公司
江苏统讯供应链管理有限公司
昆山荣畅国际物流有限公司
江苏顺帆国际物流有限公司
江苏升平供应链管理有限公司
中铭国际物流(江苏)有限公司
江苏尊邦物流有限公司
宿迁市涓涓物流有限公司
江苏飞迪供应链有限公司
宿迁小森包装有限公司
江苏隆智达物流有限公司
太仓润禾码头有限公司
苏州直通国际物流有限公司
昆山畅联供应链管理有限公司
益海顺丰(杭州)供应链有限公司
杭州速邦物流有限公司
杭州屹浩物流有限公司
杭州嘉誉物流有限公司
浙江海创国际货运代理有限公司
浙江乐传科技有限公司
中波国际物流(嘉兴)有限公司(2A升3A)
绍兴弘和物流有限公司
绍兴海昊国际货运代理有限公司
绍兴恒逸物流有限公司
浙江美力物流有限公司
绍兴鼎越工程渣土运输有限公司
临海市圆通速递有限公司
浙江飞瑞丝供应链管理有限公司
浙江德联物流有限公司
温州追风物流有限公司
宁波市仁丰国际货运代理有限公司
丹肯国际物流(宁波)有限公司
宁波路遥国际货运代理有限公司
浙江海图翼联物流科技有限公司
宁波铭宇运输有限公司
宁波新佳国际供应链有限公司
宁波海畅国际物流有限公司
合肥陆港多式联运有限公司
铜陵市顺泰航运有限公司
宿州市韵达快递有限公司
安徽玖隆弘毅物流有限公司
砀山申通快递有限公司(2A升3A)
安徽有巢物流有限公司
福州港罗源湾码头有限公司
福建东方海运有限公司
福建天仓供应链管理有限公司
福建鸿宇物流园管理有限公司
三明鑫顺物流有限公司
三明市聚牛物流有限公司(2A升3A)
三明市将乐县全达物流有限公司
福建省建瓯市兴众物流有限公司
邵武市邵华运输有限公司(2A升3A)
邵武市新鸿运运输服务有限公司(2A升3A)
南平市闽北物流有限公司
福建省闽豪物流有限公司
福建省宝磊物流有限公司
厦门裕捷货运有限公司
江西省圆通速递有限公司
江西洪骐供应链管理有限公司(2A升3A)
江西风火轮物流有限公司
江西普易供应链管理有限公司
江西骅光国际船务代理有限公司
江西环宇物流有限公司
万安县兰辉物流有限公司(2A升3A)
江西云速供应链管理有限公司
江西赣丰航运有限公司
江西恒运物流有限公司
江西省速风供应链管理有限公司
新余福盛运输有限公司
江西城乡智联供应链管理有限公司
九江华玺信息技术有限公司
九江市华中物流有限公司(2A升3A)
彭泽县顺安供应链管理有限公司
彭泽县同恒物流有限公司
彭泽县聚友汽车运输服务有限公司(2A升3A)
江西福美泰生物技术有限公司
江西鑫万来食品有限公司(2A升3A)
九江通运国际货运代理有限公司
萍乡市沃晟物流有限公司
江西鸿鹄供应链管理有限公司
萍乡市怀明运输有限公司
江西骥途物流有限公司(2A升3A)
江西省鑫农康食品有限公司
赣州实华成品油运输有限公司
赣州明品福冷链物流有限公司
上饶市锦钰家纺有限公司
新干县赣胜物流有限公司
江西铭兴汽车运输有限公司
峡江县鑫隆物流有限公司
泰和县赣中南汽车运输有限公司
泰和县兴彤货物运输有限公司
江西中泰物流有限公司
吉安市吉州区鸿亮物流有限公司(2A升3A)
吉安市青原区鹏通物流有限公司
吉安县百顺物流有限公司
山东明隆物流有限公司
济宁金德物流有限公司
宁阳青山物流有限公司
青州市志捷物流有限公司
河南红马云众供应链管理有限公司
河南省驰程运输有限责任公司
河南郑港明珠国际物流有限公司
河南三禾供应链管理有限公司
河南新丝路国际物流有限公司
新乡陆港开发建设有限责任公司
华润信阳医药有限公司
方城县万顺汽车运输有限公司
河南顺嘉供应链管理有限公司
郑州吉港物流有限公司
河南中兴物流有限公司
郑州逸蓝供应链管理有限公司
黄冈市天皓物流有限公司
黄冈市宇翔汽车运输有限公司
襄阳鑫路运输有限公司
湖北大通物流有限公司
湖北三超物流有限公司
大冶市中通快递有限公司
湖北鹏远供应链管理有限公司
湖北欣怡物流供应链有限公司
湖北亨壹物流有限公司
潜江市隆昌航运有限公司
潜江市轩易运输有限公司
湖北润璟化工有限公司
黄冈市东捷物流有限公司
宜昌市锐艺诗物流有限公司
宜昌市民祥冷链物流有限责任公司
宜昌市黑马物流有限公司
咸宁聚创供应链管理有限公司
应城市奔驰物流运输有限公司
湖北合兴包装印刷有限公司
武汉中广运物流有限公司
湖南中创供应链有限公司
湖南恒屹供销惠农服务有限公司
娄底市穆峰物流有限责任公司
陆海新通道运营(湖南)有限公司
衡阳市万邦新能运输有限公司
桂阳宏翔运输有限公司
广州市信德货运有限公司
新希望(深圳)供应链科技有限公司
至美通供应链管理(深圳)有限公司
荣创(广州)供应链管理有限公司
广州嘉华物流有限公司
全球港国际物流(广州)有限公司
广州市柯莱物流有限公司
广州康驰物流有限公司
广东荣祥供应链有限公司
广州市穿梭供应链管理有限公司
广西跨越速运有限公司
广西东兴市东越物流有限责任公司
广西民航产业发展有限公司
贺州市鸿佳达贸易有限公司
广西百色一号农业发展有限公司(2A升3A)
广西钦州保税港区创大仓储有限责任公司
防城港恒路运输有限公司
广西捷诚国际物流有限公司
防城港安通汽车运输有限公司
四川江岑供应链管理有限公司
达州市网优物流有限责任公司
遂宁市众旺运输服务有限公司
四川安速鑫危险货物运输有限公司
内江蓉欧投资开发有限公司(2A升3A)
广元物流集团有限公司
四川乐吉途物流有限公司
广元市捷达物流有限责任公司(2A升3A)
四川科达智运物流有限公司
成都市瑞永物流有限公司
四川九洲华运铁路运输有限公司
贵州乾朗钢材物流有限公司
贵州省港航集团有限公司
贵阳中科富创科技有限公司
贵州通通发物流有限公司
贵州顺风翔宇物流有限公司
贵州航投立达物流有限责任公司
贵州圆腾物流有限公司
贵州贵海冷链仓储服务有限公司(2A升3A)
贵阳市交通物流产业集团有限公司
贵州双龙飞天供应链管理有限公司
贵州九州华旅商贸物流有限公司
昭通高投水运投资开发有限公司
云南达海物流有限公司
云南丰同物流有限公司
西藏中兴供应链管理有限公司
晟联集运供应链管理(西安)有限公司
洛川县华腾工贸有限责任公司
陕西德泰物流运输有限公司
延川中储物流有限责任公司
陕西九畅工贸有限责任公司
延安市唐泰工贸有限公司
子洲县荣盛运输有限责任公司
靖边县顺天实业有限责任公司
榆林五洲鸿运运输有限公司
榆林辰丰优达运输有限公司
陕西易速达科技有限公司
陕西华山论剑科工贸有限公司
延安顺通工贸有限公司
陕西钜簏城配速运有限公司
陕西智运天下供应链管理有限公司
延安陆地物流有限公司
陕西优冷供应链管理有限公司
甘肃省物产集团皋兰物流园有限公司(2A升3A)
陆海新通道运营甘肃有限公司
甘肃海涛物流(集团)有限公司
宁夏歆通物流科技有限公司
宁夏中卫四季鲜农产品综合批发市场有限公司
宁夏孚惠物流有限公司
宁夏安通物流有限公司
宁夏云航油品经销有限公司
宁夏明城供应链管理有限公司
新疆华嵘电子商务有限责任公司
2A级物流企业(112家):
寰宇义嘉国际物流(北京)有限公司
天津开发区大野航务有限公司
重庆益嘉吉惠物流有限公司
重庆市酉阳县翔之运货物仓储有限责任公司
重庆宇记运输有限责任公司
重庆市云阳县富云运输服务有限责任公司
大连欣惠物流供应链有限公司
哈尔滨元兴行运输有限公司(1A升2A)
哈尔滨龙江客运快件有限公司
浙江澎湃物流有限公司
嘉兴陆通运输有限公司
绍兴市柯桥区中天力运输有限公司
台州市恒轩物流有限公司
义乌市超捷物流有限公司
义乌市益弘物流有限公司
衢州柳丰物流有限公司
宁波豪锦大件物流有限公司
浙江美生合创供应链管理有限公司
宁波诚德国际物流有限公司
广德瑞泰物流有限公司
广德市石金供应链管理有限公司
三明市联华石油运输有限公司
邵武三川物流有限公司
邵武市盛兴物流有限公司
江西传化物流有限公司
江西九州通欣涛医药有限公司
赣州远景物流有限公司
德兴市锦林实业有限责任公司
江西十朵半仓储物流有限公司
德兴市盛彤快递有限公司
德兴市聚丰综合农贸市场有限公司
上饶市百运供应链管理有限公司
上饶市传达物流有限公司
江西货易行供应链管理服务有限公司
万安德振物流有限公司
遂川县金信汽车贸易运输有限公司
新干县明华物流有限公司
永新县宏诚商务服务有限公司
吉安县文军物流运输有限公司
吉水昌腾物流有限公司
江西省淦达汽车运输有限公司
烟台昌鸿物流有限公司
方城县广恒运输有限公司
镇平县金贵冷链仓储有限公司
社旗县中通快递服务有限公司
漯河市众联冷链物流有限公司
秭归鹿安物流有限公司
鄂州汇鑫货物装卸有限公司
湖北农政商贸有限公司
宜都市鑫利电子商务有限公司
宜都市诚信中通速递有限公司
岳阳双成物流有限公司
湖南宏飞物流有限公司
广东鑫港湾供应链管理有限公司
广东富钰供应链科技有限公司
汕头市澄海区捷信运输配载有限公司
广西龙州通洲物流有限公司
广西优隆物流有限公司
广西北流通洲物流有限公司(1A升2A)
荣县平安汽车运输有限公司
荣县蜀洲物流有限公司
四川安航物流有限公司
四川千仁供应链管理有限公司
四川晨睿物流有限公司
四川绿然源物流有限公司
射洪勤越物流有限责任公司
遂宁安遂运输有限公司
四川长久韵丰物流有限公司
内江宏昇物流有限公司
内江供应链集团有限公司
内江市凯跃物流有限责任公司
隆昌市耀通运输有限责任公司
资中县诚德运输有限责任公司
资中县发翔运输贸易有限责任公司
威远大昌运输有限公司
威远县宏顺运输有限公司
四川铁鑫物流有限公司
广元国际铁路港建设发展有限公司
广元市铁源物流有限公司
四川蓉广通供应链有限公司
广元市华运物流有限责任公司
四川苍溪地方粮食储备库有限公司
四川剑阁国家粮食储备库有限公司
广元市诚实物流有限公司
贵州贵阳元驰石油运输有限公司
威宁韵必达物流有限公司
贵州怡展云供应链管理有限公司
遵义市贵绳物流有限责任公司
贵州顺成装卸服务有限公司
贵州五方速运有限公司
贵州胜源物流有限责任公司
贵州开阳浩翔物流运输有限公司
贵州瑞丰医药有限公司
贵州祥鑫物流有限责任公司
贵州自鑫运输有限公司
贵州铝义物流信息有限公司
贵州黔城驿联物流有限公司
贵州恒泰顺物流有限公司
勐腊百川国际物流有限公司
昆明霄运物流有限公司
昆明东玮物流有限公司
云南配齐物流服务有限公司(1A升2A)
云南出新物流有限公司
云南钢友物流有限公司(1A升2A)
安宁新亚美谷物流有限公司
蒙自御风物流管理有限公司
元阳集配速递有限公司(1A升2A)
建水县馆驿汽车运输有限公司
红河州申通快递服务有限公司
云南恒益冷链国际供应链管理有限公司
祥云木易物流有限公司
陕西逍飒龙物流有限公司
1A级物流企业(6家):
新晃侗族自治县运输公司
遵义供销物流有限公司
贵州蒂克通达国际物流有限公司
双江汇洁餐饮管理有限公司
石屏县申通快递服务有限公司
西双版纳巨擘国际物流有限公司
附件2:
2024年上半年通过复核的A级物流企业名单
(共878家)
5A级物流企业(73家):
中国物资储运集团有限公司
嘉里大通物流有限公司
北京长久物流股份有限公司
中国兵工物资集团有限公司
中都物流有限公司
中国邮政速递物流股份有限公司
国药集团药业股份有限公司
北京普田物流有限公司
北京京邦达贸易有限公司
中集世联达物流管理有限公司
中集世联达物流科技(集团)股份有限公司
上海则一供应链管理有限公司
上海锦江航运(集团)股份有限公司
民生轮船股份有限公司
安平县聚成国际物流有限公司
保定市长城蚂蚁物流有限公司
中国铁路太原局集团有限公司
山西地方铁路集团有限责任公司
中国铁路呼和浩特局集团有限公司
黑龙江农垦北大荒物流集团有限公司
中国铁路哈尔滨局集团有限公司
江苏徐州港务(集团)有限公司
江苏苏宁物流有限公司
玖隆钢铁物流有限公司
江苏百盟园区管理服务有限公司
江苏普飞科特信息科技有限公司
浙江省八达物流有限公司
义乌市国际陆港集团有限公司
杭州崇贤港投资有限公司
浙江心怡供应链管理有限公司
浙江德清升华临杭物流有限公司
浙江中外运有限公司
宁波顺丰速运有限公司
宁波港东南物流集团有限公司
福建省交通运输集团有限责任公司
福州港务集团有限公司
厦门象屿股份有限公司
建发物流集团有限公司
厦门国贸泰达物流有限公司
中国厦门外轮代理有限公司
中国铁路南昌局集团有限公司
山东海洋集团有限公司
青岛中远海运集装箱运输有限公司
河南省顺丰速运有限公司
华中港航物流集团有限公司
东风物流集团股份有限公司
九州通医药集团股份有限公司
武汉捷利物流有限公司
国药控股湖南有限公司
湖南安迅物流运输有限公司
湖南和立东升实业集团有限公司
衡阳市雁城物流园有限公司
珠海港控股集团有限公司
盐田国际集装箱码头有限公司
深圳市赤湾东方物流有限公司
深圳易可达科技有限公司
深圳市怡亚通供应链股份有限公司
跨越速运集团有限公司
宝供物流企业集团有限公司
风神物流有限公司
广州市嘉诚国际物流股份有限公司
广东高捷航运物流有限公司
广西现代物流集团有限公司
广西北部湾国际港务集团有限公司
广西北港物流有限公司
北部湾港股份有限公司
四川长虹民生物流股份有限公司
中国铁路昆明局集团有限公司
宝鸡华誉物流股份有限公司
西安国际陆港保税物流投资建设有限公司
陕西延长石油物流集团有限公司
西安自贸港建设运营有限公司
中国铁路青藏集团有限公司
4A级物流企业(319家):
鸿讯供应链科技有限公司
中国移动通信集团终端有限公司
北京鹏远新和国际物流有限公司
天津天保国际物流集团有限公司
中海油能源物流有限公司
天津吉众物流有限公司
上海申丝企业发展有限公司
新杰物流集团股份有限公司
上海新新运科技有限公司
上海益嘉物流有限公司
上海华运通仓储配送有限公司
上海万顺供应链管理有限公司
上海优通国际物流有限公司
上海交运沪北物流发展有限公司
上海嘉定国际货运有限公司
上海宝臣物流有限公司
上海惠骏物流有限公司
德邦(上海)运输有限公司
上海吉锐物流有限公司
上海锦江国际低温物流发展有限公司
上海苏宁物流有限公司
上海宏宝国际物流有限公司
上海盈思佳德供应链管理有限公司
上海扬腾供应链管理有限公司
上海无忧物流有限公司
上海昌伟供应链管理有限公司
锦海捷亚国际货运有限公司
上海韵达速递有限公司
宏宝供应链管理(上海)有限公司
上海泓明供应链有限公司
上海昌彤物流有限公司
重庆市汽车运输(集团)有限责任公司
陆海新通道运营有限公司
中外运河北物流有限公司
唐山三友物流有限公司
唐山金路通商贸有限公司
山西宝特国际物流有限公司
山西峰凡科技物流股份有限公司
国药集团山西有限公司
山西孝柳铁路有限责任公司
清徐县美特好农产品配送物流有限公司
包钢集团鹿畅达物流有限责任公司
内蒙古九州通医药有限公司
亿兆华盛物流有限公司
新僡供应链管理(大连)有限公司
大连港毅都冷链有限公司
沈阳中外运物流有限公司
浙江沪航物联股份有限公司
营口长航物流有限公司
一汽解放汽车有限公司智慧物流分公司
长春震邦国际物流有限公司
吉林省佳业物流有限公司
长春市越程物流有限公司
一重新能源发展集团有限公司
黑龙江昊锐物流有限公司
南京远方物流集团有限公司
南京长安民生住久物流有限公司
江苏戚伍水产发展股份有限公司
海安燕信化学品物流有限公司
江苏方正钢铁集团有限公司
昆山世远物流有限公司
南通天顺运输有限公司
张家港市虎翼车业服务有限公司
江苏快而捷物流股份有限公司
常熟市天境物流有限公司
江苏台达物流有限公司
江苏同益国际物流股份有限公司
广日物流(昆山)有限公司
海安县第六航运有限公司
江苏奔牛港务集团有限公司
江苏中投国际物流有限公司
江苏铁联物流有限公司
扬州海昌港务实业有限责任公司
江苏悦达长久物流有限公司
沭阳田氏危险品运输有限公司
盐城丰港物流有限公司
苏州龙达国际货运代理有限公司
绍兴中国轻纺城国际物流中心有限公司
浙江长运物流有限公司
浙江八方物流有限公司
绍兴顺丰速运有限公司
杭州德邦货运代理有限公司
浙江腾洋国际货运代理有限公司
浙江德源国际货运代理有限公司
安吉上港国际港务有限公司
杭州龙田供应链管理有限公司
浙江中通吉祥速递服务有限公司
富日供应链科技有限公司
浙商中拓集团物流科技有限公司
浙江盛泰天顺物流有限公司
义乌市快捷货物运输有限公司
宁波市汽车运输集团有限公司
宁波天地物流有限公司
宁波市江北永发物流有限公司
宁波北仑船务有限公司
宁波志成德邦物流有限公司
宁波港船务货运代理有限公司
浙江速搜物流股份有限公司
宁波市安普国际物流有限公司
宁波京宏供应链管理有限公司
宁波保税区高新货柜有限公司
宁波联洋船务有限公司
浙江外代国际物流有限公司
宁波陆联运通国际物流有限公司
无界电子商务有限公司
中国邮政速递物流股份有限公司安徽省分公司
快捷物流有限公司
安徽徽运物流有限公司
中徽物流有限公司
安徽长城物流有限责任公司
安徽顺安物流有限公司
统运物流科技有限公司
安徽中联海运有限公司
安徽顺得物流有限公司
芜湖宝特物流有限公司
马鞍山嘉恒储运实业有限公司
安徽港口集团芜湖有限公司
阜阳市圆顺通物流有限公司
阜阳瑞鑫速递服务有限公司
安徽华燕物流有限公司
马鞍山市轩港物流有限公司
合肥拓达货运有限公司
福建八方物流股份有限公司
福建达发物流有限公司
恒泰祥(福建)物流有限责任公司
嘉顺物流(福建)有限公司
漳州市盛辉物流有限公司
福建蓝海物流有限公司
泉州太平洋集装箱码头有限公司
福建省鸿林物流有限公司
兴通海运股份有限公司
龙岩市交通运输有限公司
福建恒冰物流有限公司
厦门晋联物流有限公司
国药控股福建有限公司
中国外运福建有限公司
厦门海沧新海达集装箱码头有限公司
厦门海隆码头有限公司
江西昌顺物流有限公司
江西铜业集团物流有限公司
江西蓝海物流科技有限公司
南昌江铃集团实顺物流股份有限公司
江西江龙集团全胜汽运有限公司
江西省高安汽运集团诚迅汽运有限公司
高安市瑞新物流有限公司
江西互联物流有限公司
江西省威马汽车运输有限公司
江西省高安汽运集团大城汽运有限公司
泰和县鑫龙汽车运输有限公司
江西泗丰物流有限公司
九江市新雪域置业有限公司
赣州市南康区红土地供应链管理有限公司
山东和济集团有限公司
潍坊申易物流有限公司
山东华永汽车物流有限公司
山东中汇物流实业有限公司
潍坊安骏达物流有限公司
山东安硕泰物流有限公司
淄博炎邦物流有限公司
济南鲁豫物流有限公司
山东飞畅物流有限公司
山东高创物流有限公司
青岛泽翰物流有限公司
青岛啤酒招商物流有限公司
青岛冠宇生态农业有限公司
青岛启德物流有限公司
青岛菲尔斯特物流有限公司
青岛申通达国际物流有限公司
青岛世悠联国际物流有限公司
开瑞国际物流(山东)有限公司
青岛鼎世国际货运代理有限公司
龙口滨港液体化工码头有限公司
烟台万华合成革集团华悦汽车运输有限公司
龙口市胜通物流有限公司
河南新宁现代物流股份有限公司
郑州豪翔运输有限公司
漯河市豫南口岸物流有限公司
河南省达发物流有限公司
河南德众保税物流中心有限公司
国药控股商丘有限公司
中物流河南有限公司
国药控股驻马店有限公司
河南联友汇供应链管理有限公司
河南恒通物流有限公司
河南利滴物流有限公司
河南港新冷链物流有限公司
华润安阳医药有限公司
河南牧原物流有限公司
河南安顺仓储有限公司
河南中原创新物流有限公司
河南万庄安阳物流园有限公司
南阳市东森医药物流有限公司
河南凯瑞物流有限公司
郑州弘依运输有限公司
河南港达供应链管理有限公司
通用技术河南省医药有限公司
河南众兴物流园经营有限责任公司
宜昌港务集团有限责任公司
武汉宏青运贸有限公司
襄阳风神物流有限公司
大冶有色物流有限公司
襄阳市明顺达物流有限公司
襄阳乾通实业有限公司
武汉汇通四方物流有限公司
武汉西马钢铁物流有限公司
恩施鹏程物流有限公司
湖北慧通达供应链管理有限责任公司
襄阳吉顺永通物流有限公司
襄阳厚载科技有限公司
国药控股十堰有限公司
十堰林安商贸物流发展有限公司
十堰市利通物流有限公司
襄阳大正物流有限公司
宜昌华维物流有限责任公司
华夏创谷电子商务有限公司
湖北众联物流发展有限公司
湖北多辉农产品物流园开发有限公司
中国葛洲坝集团水泥有限公司荆门物流配送中心
九州通医药集团物流有限公司
湖北华苑粮油有限公司
武汉市荣欣物流有限公司
东风物流(武汉)有限公司
华润湖北医药有限公司
中百集团武汉生鲜食品加工配送有限公司
湖北我家物流服务有限公司
湖南江南棉花交易市场有限公司
湖南宏岳科技股份有限公司
湖南涟钢物流有限公司
湘乡万里行物流有限公司
湖南中飞物流有限公司
中通服供应链股份有限公司湖南分公司
衡阳金瑞物流有限公司
益阳湘运集团股份有限公司
长沙好运来运输服务有限公司
宁乡县阳光联运服务有限公司
湖南梨江国际智能物流管理有限公司
湖南济明医药有限公司
湖南津湘药业有限公司
湖南老百姓怀仁药业有限公司
湖南国联捷物流有限公司
湖南省康程物流有限责任公司
长沙传化公路港物流有限公司
湘潭百嘉香食品贸易有限公司
长沙德坤物流有限公司
长沙晨辉物流有限公司
湖南东海物流有限公司
岳阳港龙国际物流有限公司
湖南省长株潭烟草物流有限责任公司
湖南日安物流有限公司
湖南博顺物流有限公司
衡阳市东江物流有限责任公司
广东秦粤物流有限公司
广东东源新地股份有限公司
珠海港弘码头有限公司
广州佳联迅物流有限公司
广东锐捷数智供应链有限公司
广东志邦速运供应链科技有限公司
深圳市海捷运供应链管理有限公司
中联物流(中国)有限公司
深圳市海格物流股份有限公司
深圳市兆航物流有限公司
深圳市深圳港物流发展有限公司
深圳易达优送电子商务有限公司
深圳市凯东源现代物流股份有限公司
深圳市汇通天下物流有限公司
深圳市百腾物流有限公司
深圳均辉华惠国际货运有限公司
深圳市鸿泰信智慧物流科技有限公司
深圳市利仓行运输服务有限公司
深圳市国益国际物流有限公司
杰伦科技物流供应链(深圳)有限公司
深圳市友通达供应链管理有限公司
佛山市汽车运输集团有限公司
华通行物流有限公司
广州广日物流有限公司
广东省华大物流有限公司
富田-日捆储运(广州)有限公司
广汽丰田物流有限公司
广州白云国际物流有限公司
广州兴运邦物流有限公司
广汽本田物流有限公司
广州长运集团有限公司
广东省机场集团物流有限公司
广州市好来运速递服务有限公司
广西九州通医药有限公司
中外运广西有限公司
泛湾物流股份有限公司
桂林通达物流有限公司
广西钦州市祥龙物流有限公司
广西星速道物流股份有限公司
柳州市瑞中运钢材储运有限公司
四川川橡天发物流有限责任公司
中国水利水电第五工程局有限公司物流分公司
东方电气集团大件物流有限公司
四川蜀物广润物流有限公司
四川省宜宾五粮液集团安吉物流航运有限责任公司
宜宾天畅物流有限责任公司
成都禹帆物流集团有限公司
贵州交通物流集团有限公司
贵州九州通达医药有限公司
贵州京邦达供应链科技有限公司
贵州安捷丰茂物流商贸股份有限公司
云南通力物流集团有限公司
云南快达航空物流有限公司
云南锡业集团物流有限公司
云南德胜物流有限公司
陕西易通国际货运有限公司
西安国际港务区海得邦物流有限公司
上药科园信海陕西医药有限公司
重庆医药集团陕西有限公司
甘肃鑫港物流有限公司
兰州金凤凰航空货运服务有限公司
西藏白银国际物流有限公司
宁夏富海物流有限公司
宁夏新华百货现代物流有限公司
宁夏交通物流集团有限公司
新疆聚鑫运通物流有限公司
新疆宝新恒源物流有限公司
新疆飞鹏物流有限公司
3A级物流企业(416家):
天津信志达物流有限公司
天津中远海运航空物流有限公司
上海金陵国际物流有限公司
璐陆国际物流(上海)有限公司
上海同程物流发展有限公司
重庆瑞驰物流有限公司
重庆宏声物流有限责任公司
重庆祥运物流有限公司
重庆祥茂物流有限公司
重庆铁风国际物流有限公司
重庆浩航船务有限公司
重庆光环国际货运代理有限公司
重庆万商实业集团物流有限公司
重庆得盛物流有限公司
重庆三峡物流集团有限公司
河北保成物流有限公司
沧州市诚信物流有限公司
石家庄康达公铁物流有限公司
唐山市辰发仓储有限公司
山西现代物流有限公司
长治陆港国际物流有限公司
内蒙古泽强医药有限公司
内蒙古亚欧国际物流有限责任公司
大连捷通物流有限公司
瓦房店轴承运输有限责任公司
大连交通运输集团有限公司
大连康宁物流有限公司
大连忠进国际货运有限公司
锦州盈港物流有限公司
盛丰物流(辽宁)有限公司
吉林市通益货物运输有限责任公司
吉林省瑞航物流有限公司
吉林飞虎物流集团有限公司
齐齐哈尔光明运输代理服务有限公司
牡丹江市好运运输有限责任公司
无锡市中卡物流有限公司
昆山无水港国际物流发展有限公司
吴江顺驰物流有限公司
南通机场集团有限公司
泰州联成仓储有限公司
江苏安德福能源供应链科技有限公司
苏州瑞航物流有限公司
江苏思远国际物流有限公司
江苏云驰物流有限公司
南京联畅物流股份有限公司
南京捷顺达控股集团有限公司
昆山华裕供应链管理有限公司
昆山飞力集装箱运输有限公司
江苏智临物流有限公司
仪征市大顺危险品货物运输有限公司
高邮市诚精物流有限公司
扬州市祥泰汽车运输有限公司
江苏龙城天地物流有限公司
江苏运兴集装箱物流有限公司
宿迁罗智物流有限公司
宿迁市陆港物流有限公司
宿迁市鸿景物流有限公司
江苏瀚铭供应链管理有限公司
常州德和物流有限公司
南京润丰物流有限公司
昆山邦达国际货运代理有限公司
江苏领克物流有限公司
江苏驰邦物流有限公司
盐城诚吉物流有限公司
江苏久兴物流有限公司
海邦(淮安)供应链管理有限公司
淮安市迅辉货物运输有限公司
张家港玖隆运输管理有限公司
太仓港正和物流有限公司
太仓港公用集装箱作业有限公司
江苏永捷特种装备有限公司
浙江浙金物流有限公司
金华市中宇物流有限公司
浙江尖峰供应链有限公司
浙江嘉鸿国际货运代理有限公司
浙江航空开发有限责任公司
浙江远东物流有限公司
平湖市安达汽车运输有限公司
浙江浙农茂阳农产品配送有限公司
温州通豪物流服务有限公司
浙江嘉信元达物流有限公司
浙江海畅物流有限公司
温州盛辉物流有限公司
义乌市商通物流有限公司
浙江银轮物流有限公司
衢州市海欣物流有限公司
浙江美都物流股份有限公司
浙江赛孚物流有限公司
安吉鑫盛物流有限公司
绍兴市飞马货运有限公司
杭州长强物流有限公司
浙江金宇物流股份有限公司
浙江聚和物流有限责任公司
企事通集团有限公司
中国物流衢州有限公司
桐乡市广运智联物流有限公司
慈溪市杭州湾物流中心
宁波市环集国际物流有限公司
浙江恒顺物流有限公司
宁波市万达金诚物流有限公司
宁波银星海运有限公司
宁波市天晴运输有限公司
宁波鼎航国际物流有限公司
宁波江北中通物流有限公司
慈溪市余慈物流中心
宁波梅山保税港区中外运国际物流有限公司
宁波富立物流有限公司
宁波浙粮仓储有限公司
宁波九泰物流有限公司
宁波速腾物流有限公司
宁波龙恒国际货运代理有限公司
宁波昊鑫国际物流有限公司
五矿钢铁宁波工贸有限公司
宁波世荣国际货运有限公司
宁波佳景供应链有限公司
浙江普乐斯国际货运代理有限公司
宁波中景国际货运代理有限公司
宁波中瑞物流有限公司
宁波龙和仓储有限公司
宁波禽联食品有限公司
宁波百川港通国际物流有限公司
宁波亿丰国际货运代理有限公司
浙江久航供应链管理有限公司
宁波天拓泰世通国际货运代理有限公司
浙江建业供应链管理有限公司
宁波博奥国际货运代理有限公司
宁波北辰国际物流有限公司
宁波效合供应链管理有限公司
宁波开源国际物流有限公司
浙江运派供应链管理有限公司
宁波旭风大件物流有限公司
宁波市先诚物流有限公司
铜陵港务有限责任公司
马鞍山市润通物流有限公司
马鞍山市江安航运有限责任公司
马鞍山市嘉浩物流有限公司
安徽堂豪物流有限责任公司
芜湖三江航运有限公司
阜阳市隆吉物流有限公司
安徽共呗供应链管理有限公司
安徽杰通物流有限公司
福建中闽物流有限公司
福州外代储运有限公司
福建建宁铙山和兴物流有限公司
福州胜狮货柜有限公司
莆田市亚运交通有限公司
石狮市澳隆物流快运有限公司
石狮市宏伟物流有限责任公司
福建泰航国际物流有限公司
耀泰物流股份有限公司
石狮市鹏达汽车货物运输有限公司
石狮市中联运输有限公司
福建省安捷汽车运输有限公司
福建金旅物流有限公司
福建省星城物流有限公司
邵武市龙祥汽车运输有限公司
泉州丰泽轮船有限公司
福建金航物流有限公司
漳州哟客配送服务有限公司
龙岩中外运物流有限公司
连城县亨达物流有限公司
福建天清冷链物流有限公司
福建兄弟智慧物流有限公司
福建隆胜达物流有限公司
福建永创物流有限公司
莆田市万达物流有限公司
泉州瑞海物流有限公司
福建省凯晋物流有限公司
龙岩市马升龙物流有限公司
龙岩市红牛物流有限公司
福建省建宁县孙龙物流有限公司
福建省建瓯市恒运物流有限公司
建瓯市利人物流有限公司
福建省易恒物流有限公司
福建博康物流有限公司
福建顺天汽车运输有限公司
福建善祥物流有限公司
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宜昌润通物流有限责任公司
十堰龙骏物流有限公司
十堰市邦达物流有限公司
湖北绿亿园食品科技有限公司
湖北鑫润物流有限公司
国药控股鄂州有限公司
武汉恒钢物流发展有限公司
武汉建投铁路运输有限公司
日通商事(武汉)商贸有限公司
武汉肉联食品集团有限公司
武汉昆仑物流有限公司
湖北港口集团鄂州有限公司
娄底市恒达物流有限公司
郴州祥通速递有限公司
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湘潭鸿星物流股份有限公司
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永兴县金泉农产品冷链物流有限公司
湖南长运达物流有限责任公司
长沙双鹤物流有限公司
郴州中合农产品市场有限责任公司
常德佳和冷链食品销售科技有限公司
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株洲海达船务有限公司
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郴州市湘龙物流有限公司
汉寿县汉美蔬菜食品科技有限公司
广东珠江国际货运代理有限公司
茂名市茂南华鹏汽车运输有限公司
佛山市鼎昊冷链物流有限公司
中物(珠海)物流有限公司
深圳市中海通供应链管理有限公司
深圳市环国运物流股份有限公司
深圳市兴华兄弟货运有限公司
深圳市神舟环球物流有限公司
深圳市逸迅达国际货运代理有限公司
深圳市和宏物流有限公司
深圳市百路驰供应链管理有限公司
广州市联发运输有限公司
广州市黄埔致发运输工贸发展有限公司
广州市汇通运输有限公司
广州朗达仓储物流有限公司
广州市南粤物流有限公司
广西海格国际物流有限公司
柳州华乐物流有限公司
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广西柳州德运物流有限责任公司
广西大德物流有限公司
广西金瀚国际物流有限公司
南宁双汇物流有限公司
广西联盟物流有限公司
广西联帮盛物流科技有限公司
国药控股广西物流有限公司
柳州市桂中海迅运输有限公司
柳州市齐旺达物流有限公司
柳州传化公路港物流有限公司
广西普华供应链管理有限公司
桂林通途物流有限公司
广西吉淅祥物流有限公司
泸州市叁陆运业有限公司
绵阳安运物流有限公司
泸州市跃达物流有限公司
自贡三辰实业有限公司
泸州永昌港埠物流有限责任公司
合江县速腾物流运输有限公司
泸州市跨越物流有限公司
四川枫茂物流有限责任公司
四川誉祥智慧物流有限公司
四川双汇物流有限公司
四川凯迪物流有限公司
达州瑞翔物流有限公司
南充新成储物流有限公司
四川大地运通物流有限公司
达州市德聚仁合供应链管理有限公司
达州市新丝路汽车运输有限公司
达州市中聚物流供应链管理有限公司
达州市申通快递有限公司
泸州汇益安能物流有限公司
内江市渝丰物流有限公司
四川晶南物流有限责任公司
成都正大和协物流有限公司
成都通祥福明物流有限公司
成都雅士物流有限公司
成都新中意物流有限公司
四川鼎国物流有限公司
成都佳凯物流有限公司
成都市运总集装箱运输有限公司
成都运齐发快运有限责任公司
成都畅联供应链管理有限公司
成都西部呈祥化工物流有限责任公司
成都迅先达物流有限责任公司
四川恒都物流有限公司
贵州恒申物流有限公司
贵阳恒丰泰物流有限公司
贵州博凯物流园投资有限公司
贵州车夫网供应链管理有限公司
云南昆明交通运输集团有限公司
云南电力物资有限责任公司
云南云辉货运有限公司
云南东方物流有限公司
中通服供应链股份有限公司云南分公司
云南九九物流有限公司
大理金叶商务服务有限责任公司
云南省保山市永安货运有限责任公司
勐腊天鸿贸易有限公司
云南玉溪交通运输集团有限公司
云南省玉溪市金腾汽车运输有限公司
玉溪交运物流有限公司
陕西东岭现代物流有限公司
陕西四方物流服务有限责任公司
西安长欣运输有限公司
西安物特物流有限公司
西安远拓物流有限公司
陕西钜簏物流服务有限公司
陕西唯客润物流有限公司
陕西捷成物流有限公司
达能(陕西)食品饮料有限公司
陕西远韬供应链管理有限公司
陕西屹科物流有限公司
陕西商储华通供应链管理有限公司
陕西福义德工贸有限公司
陕西九仓国际货运有限公司
甘肃天马物流股份有限公司
甘肃省万达物流有限责任公司
甘肃苏宁物流有限公司
青海物产朝阳物流开发投资有限公司
宁夏骏通达实业有限公司
巴楚棉储物流有限责任公司
新兴铸管(新疆)物流有限公司
乌鲁木齐世纪华程物流有限公司
2A级物流企业(69家):
重庆万和汽车运输有限公司
乌拉特中旗毅腾矿业有限责任公司
大连宏创物流科技有限公司
营口铁源物流股份有限公司
营口信义物流有限公司
大庆市久力运输有限公司
衢州久联物流有限公司
龙游永安物流有限公司
衢州市鑫港物流有限公司
宁波佰盛物流有限公司
宁波中永供应链有限公司
宁波华贝供应链管理有限公司
宁海县恒风货物快运有限公司
象山运派物流有限公司
浙江嘉达物流有限公司
福州易鲜冷链物流有限公司
福州畅翔运输有限公司
龙岩市双龙物流有限公司
南平市恒丰物流有限公司
福建达三江物流有限公司
福建昂天与合物流有限公司
婺源县万通物流运输有限公司
九江万昌物流有限公司
九江市鑫远物流有限公司
江西省新干县亚鑫化工运输有限公司
九江礼涞生物科技有限公司
江西星火金笺实业有限公司
江西浩康物流有限公司
修水县宝航物流有限公司
九江弘茂航运有限责任公司
永新县雄发货物运输有限公司
九江三鑫物流有限公司
井冈山市振武物流园有限责任公司
赣州俊余物流有限公司
石城县盛隆达物流有限公司
赣州佳纯物流有限公司
河南佳腾运输有限公司
焦作市同鑫源冷藏物流有限公司
秭归县长江物流股份有限公司
武汉市武物储运有限公司
长沙市荣通运输有限公司
广东鸿和物流有限公司
广州金域达物流有限公司
四川省同盛物流有限责任公司
广安市前锋区良丰粮油有限责任公司
自贡顺晨物流有限公司
四川大唐宏运物流有限公司
自贡能达物流有限公司
四川嘉福乐食品有限公司
宜宾市佳家送物流有限责任公司
宜宾常达商贸有限公司
四川西部冷都商业管理有限公司
自贡市运通速递有限责任公司
凉山科欧物流有限公司
广安全顺供应链管理有限公司
合江县佳利物流运输有限公司
泸州临港驿通供应链管理有限公司
宜宾五尺道农产品冷链物流有限公司
贵州永顺物流有限责任公司
曲靖市富翔物流有限公司
保山三祥货运有限公司
云南铁塔物流有限公司
曲靖麟泰商贸有限公司
云南华叶物流有限公司
云南安运物流有限公司
云龙寿德物流有限公司
新平振邦物流有限责任公司
酒泉市酒嘉国际物流有限公司
博州新棉物流有限责任公司
1A级物流企业(1家):
厦门市快行线物流有限公司
放弃复核的企业169家:
天津大田集团有限公司、锦程国际物流集团股份有限公司、山东成泰物流有限公司、上海臬槃物流集团有限公司、上海无忧汽车物流有限公司、山西永旺能源集团物流配送有限公司、通辽铁盛商贸(集团)有限公司、吉林大乘控股集团有限公司、长春市鼎庆经贸有限责任公司、中苏医药物流集团有限公司、常熟市科宏储运有限公司、张家港保税区沿江物流供应链有限公司、攀华集团有限公司、北京汇源集团(苏州)兆丰物流有限公司、常熟市金萍国际货运代理有限公司、南通安运物流服务有限公司、江苏百成大达物流有限公司、浙江沈氏省心物流科技有限公司、合肥新桥物流有限公司、集韵物流集团有限公司、山东永平再生资源股份有限公司、莒县通达物流股份有限公司、山东梅开再生资源开发有限公司、荣成市连海渔业有限公司、中远海运物流仓储配送有限公司、青岛全球捷运物流有限公司、大新华轮船(烟台)有限公司、许昌鲜易供应链有限公司、河南诚通物流服务有限公司、湖北渤洋物流有限公司、襄阳市中合物流有限责任公司、湖北德盟联合物流有限公司、襄阳双利达石油运输有限公司、华润湖南瑞格医药有限公司、湖南五六联盟电商物流有限公司、湖南天鸿致远文化发展有限公司、资兴市达达农产品冷链物流有限公司、珠海市德昌顺物流投资有限公司、中通信息服务有限公司、深圳市联递国际物流有限公司、深圳市顺友跨境物流有限公司、中国广州外轮代理有限公司、广州轻出集团有孚供应链管理有限公司、海南嘉鑫船务有限公司、四川格罗唯视物流有限公司、贵州丰茂运输有限公司、陕西卓昊物流有限公司、甘肃鼎丰物流有限公司、天津中远海运航空货运代理有限公司、上海新发展国际物流有限公司、上海泓海国际物流有限公司、上海怡亚通物流有限公司、河北辉煌物流有限公司、山西汽运集团物流有限公司、中国邮政速递物流股份有限公司山西省电商物流业务分公司、通辽大华物流有限责任公司、通辽四方物流有限公司、舜德(大连)供应链管理股份有限公司、大连苏宁物流有限公司、吉林省吉尊物流有限公司、双辽市同圆顺物流有限公司公主岭市大岭分公司、江苏金力鸿供应链管理股份有限公司、南通龙越物流有限公司、海安亚太亿发物流有限公司、江苏巨邦国际物流股份有限公司、昆山市天运国际货运有限公司、邳州市汽车运输公司、江苏金路达物流有限公司、江苏福佑卡车现代物流有限公司、昆山唯凯物流有限公司、苏州坤达货运有限公司、扬州海信运输有限公司、淮安市恒泰运输服务有限公司、江苏今茂源物流有限公司、中国舟山外轮代理有限公司、中国邮政速递物流股份有限公司湖州市分公司、长兴荣威物流有限公司、温州正时达城市配送有限责任公司、宁波天易物流有限公司、芜湖同泰智能物流园有限公司、芜湖县恒越汽车运输有限公司、黄山市永驰物流有限公司、铜陵市华宏物流有限公司、龙岩烟草物流有限公司、漳州烟草物流有限公司、三明市捷安达物流有限公司、福建省三明市烟草物流有限责任公司、石狮市荣通物流有限责任公司、泉州领速物流有限公司、厦门象屿物流配送中心有限公司、厦门苏宁物流有限公司、厦门神州聚海国际物流股份有限公司、赣州祥亮物流有限公司、赣州市森浩物流有限公司、山东先飞物流有限公司、济南金荣物流有限公司、济南兴三友物流有限公司、临沂源尚物流有限公司、临沂正德物流有限公司、烟台集卫物流有限公司、烟台瑞通家家供应链管理有限公司、漯河市四方物流有限责任公司、漯河市龙和汽车运输有限公司、襄阳恒远内燃机车配件厂、湖北凯鑫供应链管理股份有限公司、老河口市广盛物流有限公司、房县天龙石墨碳业有限公司、武汉蓝焰物流基地股份有限公司、永州市邦联医药物流有限责任公司、湖南江南物流有限公司、怀化市安丽物流有限责任公司、衡阳市安泰汽车运输有限公司、深圳市恒路物流股份有限公司长沙分公司、长沙市金庆隆物流有限公司、郴州俊涛贸易有限公司、郴州红星物流有限责任公司、永州市禾一物流科技有限公司、湖南长运物流科技有限公司、深圳市瀚安物流发展有限公司、茂名市晋和物流有限公司、广州市康远物联科技有限公司、深圳市韩润国际物流有限公司、深圳飞龙中港物流有限公司、深圳市星友行物流有限公司、深圳市鸿鑫汇国际物流有限公司、深圳市骄阳中港物流有限公司、深圳市弘和物流有限公司、广州市凯宇物流服务有限公司、洋浦天豪物流有限公司、海口全程德邦物流有限公司、泸州三友物流运输集团有限公司、绵阳富邦物流有限责任公司、四川圆方物流有限公司、成都顺盛物流有限公司、成都鑫军塑物流有限公司、贵州永托速达国际物流有限责任公司、贵州诚智物流有限责任公司、贵州铜仁黔东物流股份有限公司、贵州开磷物流管理有限责任公司、云南恒捷物流有限公司、西安市申玲珑农业科技开发有限公司、上海明华物流有限公司、獐子岛锦达(大连)冷链物流有限公司、大连仕康果品专业合作社、瓦房店禄隆果蔬专业合作社、大连一运运输有限公司、徐州森海铁路物资有限公司、湖州铭啸货物运输有限公司、浙江大麦屿港务有限公司、嘉善新创业集装箱运输有限公司、绍兴市上虞天凌物流有限公司、宁波欣丰物流有限公司、浙江佑鼎物流有限公司、宁波兴群电子商务有限公司、泗县捷达物流有限公司、萧县长通物流有限公司、上杭紫金铁路专用线有限公司、山东德扬物流有限公司、河南省永利东方国际货运代理有限公司、房县皇朝肉食品有限公司、湖北天门市富合农产品开发有限公司、天门市新农春甜玉米专业合作社、天门市惠安达物流有限公司、河源市宏鼎货物运输有限公司、北川好山物流有限公司、四川捷畅物流有限公司、云南国储物流有限公司、甘肃联合快递有限责任公司、宁波晟德物流有限公司因物流业务调整、并购重组、经营模式改变、企业注销等原因,不再保留A级物流企业资质。
| http://www.chinawuliu.com.cn/lhhzq/202408/26/637071.shtml |
2024-9-24【网媒】“双港联动”打通我省至东北亚商贸物流大通道-河南日报客户端 #
共建大宗商品新通道,共谋东北亚新发展。9月23日,河南万庄安阳物流园有限公司与珲春国际合作示范区天成开发建设有限公司在汤阴县签订战略协议,约定共建“双港联动”,即“安阳陆港型国家物流枢纽+珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽”合作模式,推动物流产业与实体经济的深度融合。这标志着安阳打通了河南至东北亚商贸物流大通道。
河南万庄安阳物流园有限公司(以下简称“安阳物流园”)是安阳陆港型国家物流枢纽的投资建设运营企业、河南省物流枢纽联盟轮值理事长单位、安阳保税物流中心申建企业、郑州商品交易所“硅铁、锰硅、尿素、纯碱”指定期货交割库、全国内陆地区功能最齐全的物流园。

珲春国际合作示范区天成开发建设有限公司(以下简称“珲春天成公司”)是珲春市财政局、珲春边境经济合作区财政出资成立的市属国有企业,公司主营产业园区开发经营,业务包括国际货物进出口代理、货物进出口,铁路、公路货物运输,普通货物仓储、低温仓储,煤炭、有色合金、金属矿石销售,畜禽收购,牲畜饲养、屠宰,牲畜销售等,是珲春市经济增长的主力军。
据介绍,为积极融入中部地区崛起和东北全面振兴战略,打通河南至东北商贸物流大通道,促进安阳与延边两地经济贸易协同发展,双方决定就口岸、物流通道建设、商品贸易等领域开展合作。
协议提到,双方将利用珲春国际合作示范区的口岸优势,开展国际物流合作,共同开拓国际市场;共同推进珲春口岸与万庄保税业务合作,加强双方在进出口报关、检验检疫、货物中转等方面的合作;加强物流集散及多式联运合作,推动双方物流网络的互联互通,实现物流资源的优化配置;共同培育安阳至东北亚物流大通道,吸引和带动其他国家、地区和企业共同参与物流大通道建设。

双方还就商贸、汽车业务、国际商品与原材料交易所等合作以及产业协同互动、绿色物流与可持续发展达成共识。
“珲春作为陆上边境口岸型国家物流枢纽,具有得天独厚的区位优势和口岸资源;安阳物流园作为陆港型国家物流枢纽,则拥有完善的铁路、公路等交通网络。双方合作有助于实现物流资源的优化配置和高效利用,促进商贸流通的顺畅进行。”汤阴县委副书记、县长胡玮表示。
据了解,安阳市正在围绕打造区域交通物流中心,重点发展壮大陆港经济、航空经济、口岸经济,打造“陆路港”+“航空港”双港联动枢纽载体,打造全省枢纽经济先行区。陆港型国家物流枢纽保税物流中心、多式联运转运设施、冷链物流等项目加快建设,上半年,安阳物流园完成货物吞吐量402万吨,同比增长31%;完成集装箱吞吐15530标箱,同比增长33%。
“吉林珲春与河南安阳两地物流枢纽的合作将对未来两地经济物流发展及大宗商品贸易产生深远影响。”珲春市委副书记、市长张林国表示,通过构建物流通道网络、推动区域经济一体化发展、促进大宗商品贸易领域的规模扩大化、贸易便利化等举措,实现两地共赢的良好局面。
| https://app-api.henandaily.cn/mobile/view/news/359961403978678272489661 |
2024-9-25【纸媒】双港联动 融合发展-我省至东北亚商贸物流大通道打通-河南日报 #

9月23日,河南万庄安阳物流园有限公司(以下简称“安阳物流园”)与珲春国际合作示范区天成开发建设有限公司(以下简称“珲春天成公司”)在汤阴县签订战略协议,双方约定共建“双港联动”,即“安阳陆港型国家物流枢纽+珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽”合作模式,推动物流产业与实体经济的深度融合。这标志着安阳打通了河南至东北亚商贸物流大通道。
安阳物流园是安阳陆港型国家物流枢纽的投资建设运营企业、郑州商品交易所“硅铁、锰硅、尿素、纯碱”指定期货交割库、全国最大的化肥商业储备库和尿素期货交割库。
珲春天成公司主营产业园区开发经营,业务包括国际货物进出口代理、货物进出口,铁路、公路货物运输,普通货物仓储、低温仓储,煤炭、有色合金、金属矿石销售,畜禽收购,牲畜饲养、屠宰,牲畜销售等,是珲春市经济增长的主力军。
根据协议,双方将利用珲春国际合作示范区的口岸优势,开展国际物流合作,共同开拓国际市场;共同推进珲春口岸与万庄保税业务合作,加强双方在进出口报关、检验检疫、货物中转等方面的合作;加强物流集散及多式联运合作,推动双方物流网络的互联互通,实现物流资源的优化配置;共同培育安阳至东北亚物流大通道,吸引和带动其他国家、地区和企业共同参与物流大通道建设。
据了解,安阳市正在围绕打造区域交通物流中心,发展壮大陆港经济、航空经济、口岸经济,打造“陆路港+航空港”双港联动枢纽载体,建设全省枢纽经济先行区。上半年,安阳物流园完成货物吞吐量402万吨,同比增长31%;完成集装箱吞吐15530标箱,同比增长33%。
| https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2024-09/25/content_11_1693867.htm |
2024-9-26【纸媒】“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题新闻发布会安阳专场-在“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题新闻发布会上聆听“安阳声音”、感受“安阳脉动”——安阳:步子这么快,走得这么实-安阳日报 #


红旗渠青年洞

安阳红旗渠机场

安阳新石器无人车投入使用

殷墟博物馆
秋风送爽、丹桂飘香,在中华人民共和国即将迎来75华诞之际,“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题新闻发布会安阳专场9月25日在郑州举行。
百舸争流,安阳如何奋楫扬帆挺立潮头?
去年11月2日,省委、省政府印发《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》,支持安阳打造“一高地一区三中心”,擘画安阳新时代出彩画卷。
安阳市委、市政府带领542万安阳人民“拼”字当先、实干为要,用汗水浇筑高质量发展生动实践,用奋斗书写中国式现代化崭新篇章,交出一份沉甸甸的安阳答卷。
红旗渠精神愈加熠熠生辉 新时代的“修渠工程”在安阳铺展
习近平总书记视察河南安阳时指出:“红旗渠就是纪念碑,记载了林县人不认命、不服输、敢于战天斗地的英雄气概。要用红旗渠精神教育人民特别是广大青少年,社会主义是拼出来、干出来、拿命换来的,不仅过去如此,新时代也是如此。”
省委、省政府印发《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》,赋予安阳建设红旗渠精神高地的功能定位。
牢记领袖嘱托、紧盯战略定位,我市拉高标杆、压实责任,奋力打造红旗渠精神高地,不断赋予红旗渠精神新的时代内涵。
“红旗渠精神进校园巡展”“红旗渠精神宣讲万里行”等活动走进党校、大学校园,走进机关、企业,来到百姓身边,通过一场场“行走的思政课”“青春的大讲堂”,把红旗渠之歌唱响祖国大地。
我市挖掘保护红旗渠史料档案,采访修渠人,收集相关文献、照片、实物等文史资料,建设教育人民“精神富矿”。红旗渠纪念馆成功入选全国红色基因库建设单位,我市正全力推动红旗渠尽早列入全国首批水利遗产,红旗渠申报世界文化遗产也在稳步推进中。
依托红旗渠红色资源和太行山绿色生态资源,我市做好“文旅+”这篇大文章,为我市文旅事业高质量发展注入澎湃动力。
《2024年开学第一课:红旗渠精神永流传》特别节目,让安阳超过50万的家长和孩子共同感悟历久弥新的红旗渠精神。我市将红旗渠精神学习列入思想政治教育课教学计划,融入课堂教学。
河南红旗渠干部学院已成功举办各级各类培训班8300余期,培训学员44万余人,让红旗渠精神传遍大江南北、长城内外,砥砺党员干部的初心。
林县人民一锤一钎凿出来的“生命渠”,更成为新时代滋养人民的精神之渠、幸福之渠。
十年磨一剑,安阳红旗渠机场顺利通航,拼出又一条通向世界的“空中红旗渠”;南水北调安阳西部调水工程顺利通水,让林州人民喝上甘甜的丹江水,600余名建设者翻山越岭拼出一条“新时代的红旗渠”;红旗渠畔的光远新材公司从无到有,用十年时间追赶电子纱、电子布生产的世界先进水平,从跟跑,到并跑、超越,拼出一条电子新材料领域的红旗渠……
在红旗渠精神引领下,一项项新时代的“修渠工程”在安阳大地铺展开来,正汇聚成中国式现代化建设安阳实践的磅礴伟力,安阳建设现代化区域中心强市的步伐越来越快,越来越坚实。
区域协同联动愈加紧密 扩大“朋友圈” 引领最前沿
要“以更大的开放拥抱发展机遇,以更好的合作谋求互利共赢”。人民领袖的谆谆教导语重心长。
打造跨区域协同发展引领区,是省委、省政府赋予安阳的功能定位,是推进豫北地区现代化建设的重要支撑。
拐点已到,机遇就在眼前。“跳出安阳发展安阳”“帮助别人就是发展自己”。安阳主动迈出第一步,加强与鹤壁、濮阳、长治、邯郸等毗邻城市合作联动,推进产业、交通、环保、文旅等9个方面相互协作,变“好邻居”为“好伙伴”、“独奏曲”为“交响乐”。
开放合作从“左邻右舍”开始。去年年底,安阳市党政代表团赴邯郸、长治学习考察,开启更高层面的“亲密接触”。安阳市与鹤壁市、濮阳市、长治市签订了跨区域协同发展示范区战略合作框架协议,由“好邻居”升级成“合伙人”。今年上半年,安阳市共谋划批复11个专项债项目,豫北跨区域合作不断走深走实。
开放合作与为民造福相统一。去年11月29日,安阳红旗渠机场正式通航,打开了安阳和外界交流合作的空中大门,也架起了安阳与濮阳、鹤壁等周边城市交流合作的桥梁。从鹤壁来安阳红旗渠机场乘飞机的王先生说:“以前坐飞机要去郑州,现在来安阳,路途更近、更方便。”安阳规划建设安阳、濮阳、鹤壁至安阳红旗渠机场快速通道,打造机场与鹤壁、安阳和濮阳“20+30+60”分钟的时空通达圈,区域交通一体化进程稳步推进。
文化因交流而精彩,因互鉴而丰富。9月13日下午,“甲骨文杯”首届四省八市讲解员大赛在中国文字博物馆拉开序幕,四省八市选拔出的30余名优秀讲解员,在展示和交流中献上一场文化与智慧的盛宴。这是豫晋冀鲁毗邻城市文旅融合发展的一个缩影。此外,与濮阳、漯河构建“文字之旅”文旅联盟,与邯郸、长治发布互惠互游精品旅游线路,积极打造近悦远来、宾至如归的旅游环境。目前已面向协作城市发放“安阳文旅惠民卡”4.5万张,区域文旅融合发展迈上新台阶。
提起安阳,不得不提安阳的通航产业。安阳市依托安阳红旗渠机场,与濮阳市、鹤壁市协同组建豫北航空经济协作区管委会,完成了《豫北航空经济协作区发展规划》,其中,在核心区规划建设的3.53平方公里的航空产业园已完成控制性详细规划编制,总投资9.8亿元的豫北协作区物流港及配套基础设施建设项目已列入今年全省第一批重点项目,为跨区域协同发展搭建了高水平的平台载体。
越开放,越自信;越发展,越出彩。安阳推动跨区域协同发展的步伐更稳、更实。
转型升级步伐愈加稳健 坚决转、加快转、高质量转
成功摘得“硅钢”这颗钢铁业“皇冠上的明珠”。
冷轧带钢从轧制0.2mm,到突破0.18mm极限薄规格,再到0.15mm,仅是一张A4纸厚度的超薄规格产品。
安钢的新时代工匠不断创新、挑战极限。
以安钢为代表的先进钢铁材料制品制造产业集群被命名为国家级创新型产业集群,我市传统产业“老树发新芽”,拼出一片新天地。
新兴产业蓬勃起势,向绿而生、向新而行。
在举世瞩目的杭州第十九届亚运会上,熊熊燃烧的主火炬燃料是安阳生产的零碳甲醇。
安阳顺成集团与吉利控股集团共同投资的全球首个十万吨级绿色低碳甲醇工厂是我国首座、全球规模最大的二氧化碳加氢制绿色低碳甲醇工厂。
在上交所科创板成功上市的河南翔宇医疗设备股份有限公司,拥有国家级工业设计中心,核心系列产品康复训练设备和康复理疗设备国内市场份额占有率为20%,拼到了全国第一。翔宇医疗正与近百家上下游企业串珠成链集群式发展,合力打造“中国康复设备之都”。
天命玄鸟,降而生商。
自带飞翔基因的安阳,拥有全国最大的航空运动学校、亚洲第一的滑翔伞基地,是拥有4个通用机场的全国唯一地级城市,连续举办了16届安阳航空运动文化旅游节,生动诠释着安阳——一座会飞的城市。
一张图纸就可以造出一架整装无人机的安阳市无人机产业园,从无到有历经多年打造的国家民用无人驾驶航空试验区,省无人机驾驶航空中试基地、5G泛低空测试基地,5G网联无人机指挥控制中心、无人机飞行测试中心与无人机质量检验中心,“一区两基地三中心”布局,拼出一条无人机研发、生产、管理全产业链。
叠加我市豫北航空经济协作区和安阳通航产业园共同发展,“会飞的安阳”竞逐低空、追梦蓝天。
今年2月28日,全省唯一聚焦低空经济和无人机产业等领域的省实验室——蓝天实验室在我市成立,汇聚全国优势资源,开展前沿性、基础性研究,引领全省低空经济高质量发展。
实施换道领跑,加速转型升级,我市奋力打造区域先进制造业中心步伐更加稳健。
文旅融合发展愈加出彩 更聚焦、更市场、更具体
今年1月至8月,安阳接待游客6187万人次、收入551亿元,分别同比增长24.9%、13.5%,拉动餐饮住宿业税收增长131.6%,高于全省平均增幅93.4个百分点。
我市坚持“更聚焦、更市场、更具体”发展思路,突出打造殷墟甲骨文中华文化新地标、中原文旅新名片,高标准推进建设国际旅游目的地城市,锚定千亿级文旅产业,深入推动文旅文创融合发展,建设区域文旅融合发展中心。
2月26日,殷墟博物馆盛大开馆,汇聚殷墟考古近百年考古成果,生动阐释了伟大的商文明,开馆半年时间游客量已突破百万人次。
安阳殷墟考古文旅小镇加速建设,构建殷墟“一馆两区一镇”规模化展示阐释体系,殷墟国家考古遗址公园建设稳步推进,3000多年前的商王朝都城——大邑商正朝我们阔步走来。
我市举办中国(安阳)国际汉字大会、中国世界遗产旅游推广联盟(安阳)大会、第十九届世界漫画大会等活动,推动甲骨文国际化传播。“殷墟甲骨文”图书专架亮相首都图书馆,“甲骨文杯”城市马拉松赛带动全城起跑,甲骨文广播体操掀起广泛学习热潮。
殷墟甲骨文中华文化新地标愈发闪亮。
今年5月1日,殷墟“洹河夜游”全新升级,大型行进式实景夜游演艺《洹溯·大邑商》焕新亮相。“古城夜游”“洹河夜游”“点亮殷墟”项目相继实施,让安阳越“夜”越精彩。
“文旅+”渐入佳境。我市大力发展研学游等沉浸式体验式新文旅,推动我市形成研学热潮,暑期来安研学人数突破百万,居全省第一。
以文塑旅、以旅彰文,我市拓展文旅融合新动能,持续做好“文化”和“夜游”两篇文章,构建“文旅+”多元业态发展格局。
安阳高铁交通枢纽工程计划于国庆节前交付使用,将显著提升我市铁路客运服务水平、城市交通环境和城市品位。
围绕“吃、住、行、游、购、娱”,我市组建了由7位市领导挂帅的“畅行、美味、文创、美宿、乐游、演艺、入境游”工作专班,修炼服务“内功”。
全市公共机构内部停车场免费对外开放,轻微交通违法行为只警告不处罚,各景区惠游活动增福添彩……有温度的安阳文旅让游客近悦远来。
安阳全力打造殷墟甲骨文中华文化新地标、中原文旅新名片,步履铿锵;扎实推动“到中国旅游必到殷墟参观,看中华文化必看甲骨文字”形成广泛认知,建设国际旅游目的地城市,蹄疾步稳。
枢纽经济优势愈加凸显 融入“一轴一廊”,完善“空铁公”体系
近日,备受瞩目的沿太行高速公路安阳段项目进入扫尾阶段,施工现场一派繁忙景象。该项目完工后,将在太行山东麓形成一条快捷通道,完善豫北地区路网结构,打通豫晋冀大通道。
安阳交通区位优越。如何实现“人享其行、物畅其流”的愿景,持续巩固提升“公铁空”一体化区域交通枢纽优势,推动建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区,聚力打造现代化区域交通物流中心。新时期,安阳用行动书写着时代答卷。
近年来,我市正在加快形成“一环五纵六横”高速公路网,沿太行高速公路安阳段项目、安罗高速公路、安新高速公路等工程项目正在加快推进,有望年内建成通车。
随着我市入选陆港型国家物流枢纽承载城市,打造“陆路港+航空港”双港联动枢纽载体逐步成为地方发展重点任务。
万庄铁路专用线上,集结装卸、分拨配送、仓储交易等业务正有条不紊进行。安阳陆港型国家物流枢纽以万庄安阳物流园为基础。万庄铁路专用线一号线暨东向出海国际物流大通道开通后,实现“公铁海”多式联运功能,打破了我市“不沿海、不沿边”的发展桎梏。
这些年,我市不断提升交通枢纽资源要素配置效能,同步推进综合立体交通网络、陆港建设、铁海联运、绿色货运等,枢纽经济功能得到进一步提升,大宗货物中长距离运输由公路向铁路转移,积极与天津港、中外运等企业沟通对接。今年以来,我市相继开行9列安阳至天津港铁海联运班列,基本实现了常态化运营。
如今,安阳海陆空立体交通和公铁空海“四港联运”综合交通物流枢纽已初具雏形,地方绿色货运配送品牌越来越亮,开启枢纽经济的生态示范,为我市打造区域交通物流中心提供了重要支撑。
“未来,我们将主动融入河南‘一轴一廊’交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络建设,进一步完善‘空铁公’交通网络体系,积极开拓机场航空货运服务,推动铁海联运持续开行,巩固提升绿色货运配送水平,全力推进区域交通物流中心建设。”市交通运输局相关负责人说。
大力弘扬红旗渠精神,奋力打造“一高地一区三中心”、开创中国式现代化建设安阳实践新局面,安阳阔步走在现代化区域中心强市建设的康庄大道上。
| https://www.ayrbs.com/szb/pc/content/202409/26/content_64131.html |
2024-9-27【纸媒】河南万庄安阳物流园发展全景扫描-枢纽聚集大“留量” 开放高地起“高峰”(礼赞新中国 出彩大中原·安阳篇)-河南日报 #


万庄西园区集装箱堆场。

万庄西园区集装箱堆场一侧。

万庄东园区交割库。

万庄东园区站台库。

万庄西园区全景。 安阳—天津港铁海联运班列首发。
共建大宗商品新通道,共谋东北亚新发展。9月23日,河南万庄安阳物流园有限公司与珲春国际合作示范区天成开发建设有限公司签订战略协议,约定共建“双港联动”,即“安阳陆港型国家物流枢纽+珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽”合作模式,推动物流产业与实体经济的深度融合。这标志着安阳打通了河南至东北亚商贸物流大通道。
作为安阳枢纽的建设运营方,自2012年落户安阳后,河南万庄安阳物流园(以下简称“万庄”)凭借优越的地理位置与资源,不断为当地区域经济发展贡献力量。
今年1~8月,万庄共完成铁合金、化肥、纯碱、面粉等货物吞吐量约538.70万吨;“公转铁”业务实现铁路吞吐量约86.24万吨,其中集装箱货运量约20万吨;到发铁路集装箱整列117列;大宗商品贸易额约140亿元。
且看万庄如何引领安阳枢纽聚起物流大“留量”,成为安阳外向型经济发展新高地。
畅通“铁海公” 构建“四港联运”
安阳枢纽(万庄园区)规划占地 3100亩,投资37.275亿元。目前已完成投资26亿元,建成了标准化仓库45万平方米,集装箱堆场(口岸功能区)15万平方米,货场30万平方米,复合肥进出口加工区7万平方米,铁路专用线12公里。
有了铁路线,就能打通“出海”通道。万庄执行董事赵一博介绍,安阳枢纽规划的6条铁路专用线已全部建成通车,不仅对接瓦日铁路,实现了与日照港、烟台港、天津港、连云港等港口通关,依托海上航线开行海铁联运,建立了海上丝绸之路物流大通道,还通过对接京广线与陇海线,向西联通中亚、欧洲,向东沟通亚太环线,建立了陆上丝绸之路物流大通道。
万庄依托铁路专用线,2021年1月打通了安阳东向出海国际物流大通道;2023年3月完成了中欧班列(中豫号·安阳)的首发,打通了陆上丝绸之路物流大通道;2023年7月29日开通“安阳—天津港”铁海联运班列,今年4月已实现常态化开行。
近两年,万庄园区作为河南中欧班列郑州集结中心豫北二级节点的主要载体,以化肥、木材、粮食、饲料等涉农类大宗商品业务为主,大力推进了内陆口岸、多式联运、保税仓储、供应链服务、期现商品交易为一体的枢纽建设。
从“陆”上来看——他们积极组织货源,申请各项政策,构建了多条物流通道,万庄依托青银物流大通道开展铁海公多式联运运输,园区在农资、粮食、饲料、铁矿石、建材等大宗商品方面具有充足的货源,与新疆、青海、陕西等地之间采用公铁联运的方式运输商品,打通了西北物流大通道。
“安阳保税物流中心具有畅通国际物流通道的服务功能,同时也是安阳枢纽全链条综合服务功能的最后一环。”赵一博说,安阳保税物流中心建成后,将加强与班列联动发展,货物以“公铁联运、铁海联运”形式经河南中欧班列、铁海班列转关出口,使周边企业既能享受班列的便利、降低企业综合运输成本,又能享受保税中心出口提前退税等优惠政策,可有效减少企业资金占用。
建好交割库 链上实体经济
“万庄是郑州商品交易所尿素、纯碱、锰硅、硅铁四个期货品种的指定交割仓库。”银河期货郑州营业部总经理李强介绍。
2019年8月,万庄成为郑商所首批尿素指定交割仓库。“目前尿素库存量充足,一旦有地方出现尿素紧缺,万庄会通过‘铁路+公路’等多式联运方式,以最快速度将尿素调拨到指定地点。”李强说。
不仅如此,在期现结合发展方面,万庄是省内为数不多的兼具普通货物仓储贸易以及大宗商品交易交割储备功能的园区,是全国最大的化肥国家储备库,也是全国唯一可为化肥提供全链条服务的物流园。2023年,园区内共实现大宗商品交易额170亿元。
在万庄250公里运输经济半径内,有2500万吨化肥生产能力和1500万吨化肥消费能力。万庄与全国最大的玻璃生产地河北沙河距离仅有100公里,纯碱主产地青海等地区以万庄为“据点”,将产品销往华北的玻璃生产企业;宁夏等西北地区的铁合金通过万庄,可直接服务安阳、邯郸等重要钢铁工业城市……有了交割库的巨大“吞吐”能力,加之独特的交通区位优势,万庄的虹吸效应愈加明显。
目前,万庄已与309家央企、上市公司、产业龙头企业建立合作关系,大宗商品货物在这里分拨集散,产业链上下游企业纷至沓来,仓储、交割、物流形成良性互动,物流园区真正实现了“流量”变“留量”,强力支持着当地经济发展。
打造多业态 成为开放先锋
安阳枢纽有多大“能量”?
依托基础设施,安阳枢纽可以为产业链、供应链企业提供设施设备、仓储配送、保税物流、多式联运、甩挂联运、信息服务、金融服务、期货交割、大宗商品交易等全链条服务。
多式联运业务方面,安阳枢纽不断探索业态发展新路径,目前已实现公铁、海铁等多种联运业务,承载能力和衔接水平在不断提升。
保税业务方面,“天津港—安阳无水港”“山东港口集团—安阳内陆港”已正式挂牌,安阳东向出海国际物流大通道业务向深度开展。目前,万庄正在申请设立安阳保税物流中心,开创安阳外贸经济发展新高地。
供应链金融方面,万庄与光大银行等金融机构合作,为万庄生态体系内的中小微企业提供订单融资、代采代销、风险管理等金融服务。
产业集聚方面,309家央企、上市公司、产业龙头企业聚集万庄,涵盖多产业上下游企业,其中中外运、顺丰、中化、中农、中铁集、山东港、阳煤、晋煤等30家企业已在万庄园区设立子公司、分公司或办事处。
“通过实现‘货物吞吐量、大宗商品贸易量、大宗商品交易量’三个全国第一的战略目标,万庄将积极发展新质生产力,逐步把安阳枢纽打造成为中国一流的商贸型、工业服务型、陆港型等多业态的物流枢纽。”赵一博介绍,万庄以成为全国流量最大的陆港型国家物流枢纽为目标,在既有的通道基础上,继续打通国内西南、东北、东南在内的三条物流大通道,通过“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系和豫北航空经济协作区的联动发展,助力安阳打造“一高地一区三中心”,成为安阳对外开放新高地。
点评
万庄是中国物流行业创新发展的缩影
9月25日,中国物流与采购联合会副会长、“十四五”国家发展规划专家委员会成员贺登才表示,在我国经济高质量发展的背景下,物流作为国民经济的重要支撑,其战略地位日益凸显。河南万庄安阳物流园成功建设并运营安阳陆港型国家物流枢纽,这一举措不仅为区域经济注入了新活力,也为中国物流行业的创新发展树立了新的标杆。
贺登才认为,万庄打造的“水公铁空”多式联运体系,不仅拓宽了物流运输的广度和深度,也为构建辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的国家物流枢纽提供了有力支撑。
贺登才说,万庄是中国物流行业创新发展的缩影。在数字化转型的浪潮中,万庄将产业上下游、供应链以及生产、流通、服务各环节集成在一个大平台上,不仅吸引了众多央企、上市公司、产业龙头企业等入驻,还带动了周边地区相关产业的发展,形成了流通便捷、服务高效、资源配置优化的生态圈。这种创新模式不仅推动了流通领域的创新发展,还促进了供需适配,降低了交易成本,提高了运行效率,为解决传统物流行业的小、散、乱等问题提供了有效路径。
全力打造区域交通物流中心
9月25日,安阳市委书记袁家健介绍,安阳是“十四五”首批陆港型国家物流枢纽建设城市,是河南对接京津冀的桥头堡。近年来,安阳市以推进陆港型国家物流枢纽城市建设为契机,加快布局并持续完善物流基础设施,为构建现代产业新体系、培育创新驱动新优势提供了坚强保障。以万庄园区为载体,安阳创新开展多式联运、保税物流、智慧供应链、期现结合的大宗商品交易等多种业务模式,优化再造了“海港+陆港+铁路+港口通关”全流程服务,有效满足了产业上下游企业全链条服务需求。
袁家健认为,河南万庄安阳物流园依托区位优势,通过优化资源要素和时空配置,不断提高产业配套能力,初步形成与现代化经济体系相适应的物流枢纽网络,为安阳市高水平开放、高质量发展奠定了坚实基础。
袁家健表示,当前,全市上下正在深入贯彻省委、省政府决策部署,加快推动现代化区域中心强市建设,全力打造区域交通物流中心,切实把安阳交通物流优势转化为产业优势、市场优势和发展优势,助力安阳加快打造区域交通物流中心和全省枢纽经济先行区。
做强主导产业 重构枢纽经济新优势
9月25日,汤阴县委书记路录平表示,近年来,汤阴县依托健康食品、生物医药、精品钢深加工三大主导产业,深挖区位优势,以安阳陆港型国家物流枢纽为载体,河南中欧班列、铁海联运班列开行,全面打通安阳东向出海国际物流大通道;以安阳红旗渠机场为依托,推动豫北航空经济协作区批复设立,大力发展多式联运、保税物流,培育壮大通航、现代服务、电子信息等产业,进一步促进了安阳枢纽与区域、城市、产业、金融的互动融合,探索并实践出“商流、物流、资金流、信息流”四流合一的陆港型国家物流枢纽建设运营安阳模式。
路录平说,随着安阳陆港型国家物流枢纽与豫北航空经济协作区之间的优势互补,“公铁空海”四港联运物流枢纽体系优势将进一步凸显。
路录平介绍,当前,汤阴县把改革作为推进豫北区域现代化建设示范县的根本动力,聚焦“跨区域协同发展主导区、陆港型国家物流枢纽承载区、产业高质量发展引领区”三大战略定位,夯实“健康食品产业基地、生物医药产业基地、精品钢深加工产业基地、文旅融合发展产业基地、现代物流产业基地、航空制造及服务产业基地”六大基础支撑,深入实施“十大行动”,全力以赴拼经济,促进县域经济社会高质量发展。
万庄对汤阴产业发展的支撑作用越来越大
9月25日,汤阴县委副书记、县长胡玮介绍,目前,汤阴县利用区位优势进行高起点规划、高标准建设,促进物流提档升级,形成了“海陆空”立体交通和“公铁空海”四港联运物流枢纽雏形。
胡玮说,河南万庄安阳物流园建设运营已有10余年时间,从2021年开始打通安阳东向出海国际物流大通道,截至目前,万庄每年的运输量都在倍增。2023年,西向河南中欧班列、安阳—天津港铁海联运班列也先后开行,万庄项目对汤阴县当地产业发展的支撑作用将越来越大。
胡玮表示,汤阴县将一如既往服务好、支持好万庄,把交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势,抢抓国家物流枢纽城市建设机遇,把交通、物流发展与产业发展紧密结合起来,助力打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的战略链接。
一场互利共赢的“双向奔赴”
9月25日,中农集团控股股份有限公司山东分公司副总经理金宗民表示,河南万庄安阳物流园作为安阳陆港型国家物流枢纽,其多式联运功能的开通,为他们带来了前所未有的便捷与高效。通过公、铁、海等多种运输方式的无缝对接,货物可以更加灵活地选择最优的运输路径,实现快速、安全、经济的运输。特别是河南中欧班列的开行,打开了通往国际市场的新通道,使他们能够更加便捷地参与国际竞争,拓展海外市场。
金宗民介绍,万庄作为全国最大的化肥商业储备库和尿素期货交割库,为企业提供了期货交割与风险管理的新机遇。通过参与尿素期货交易,能够有效利用期货市场的价格发现和风险管理功能,将不确定的价格风险转化为确定的基差利润。这不仅降低了化肥储备过程中的跌价风险,还提高了资金利用效率,为企业带来了更加稳定的收益。
万庄大事记
●2012年10月8日
河南万庄集团与汤阴县人民政府签订战略合作框架协议书,决定在汤阴投资建设物流园区。
●2013年5月3日
河南万庄安阳物流园有限公司正式注册成立。
●2015年12月25日
安阳铁路口岸建设在万庄园区启动。该项目是河南省打造内陆开放高地的又一重要举措,标志着河南省“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业”,促进开放型经济快速成长再添新平台,也是河南打造内陆开放高地的重要举措。
●2017年10月16日
万庄铁路专用线通过郑州铁路局技术审查,正式进入可施工阶段。
●2018年2月
荣获国家“AAAA”级物流园区称号。
●2018年10月26日
申报成为郑州商品交易所硅铁、锰硅指定交割仓库,这是万庄由期货交割“小切口”走向期现融合功能迈出的重要一步。
●2019年8月2日
新增申报成为郑州商品交易所尿素指定交割仓库。
●2020年5月14日
获得河南省人民政府批复,同意安阳市由万庄申建安阳保税物流中心。
●2020年9月18日
与山东港口陆海国际物流集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司郑州分公司、河南中外运国际物流有限公司签订四方战略合作协议,就联合打造“山东港口—安阳内陆港”陆海物流大通道项目,助推安阳外向型经济发展事项达成合作意向。
●2021年1月13日
“万庄铁路专用线一号线暨安阳东向出海国际物流大通道”通车。首列载有白俄罗斯产的2001吨钾肥班列,经立陶宛港口装船海运至连云港港口,然后通过铁路专列运抵万庄园区。这标志着安阳东向出海国际物流大通道正式开通。
●2021年4月9日
申报成为郑州商品交易所纯碱指定交割仓库,至此万庄交割库期货品种达到4个。
●2021年11月25日
安阳陆港型国家物流枢纽建设方案获得国家发展改革委批复,纳入国家“十四五”期间首批物流枢纽建设名单。万庄为安阳陆港型国家物流枢纽的建设运营企业。
●2021年12月16日
正式挂牌为“山东港口—陆海国际物流集团有限公司(安阳)内陆港”。
●2022年2月17日
万庄铁路专用线二号线投入运营,标志着安阳至西北物流大通道正式打通。
●2022年8月18日
被认定为首批河南省物流“豫军”企业,物流“豫军”企业在河南省建设现代化物流强省、打造枢纽经济优势、促进经济提质提速发展中起重要作用。
●2023年3月19日
河南中欧班列从安阳发车,由万庄园区经满洲里口岸发往俄罗斯莫斯科,标志着西向陆上“丝绸之路”物流大通道正式开通。
●2023年7月29日
安阳—天津港铁海联运班列从万庄园区发车,并正式挂牌“天津港(集团)有限公司—安阳无水港”,这是安阳市积极融入京津冀协同发展战略,构建中部地区“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”新发展格局的重要举措。
●2024年4月6日
满载50车皮货物的安阳—天津港铁海联运班列从万庄园区发车,标志着安阳—天津港铁海联运班列实现常态化开行。
●2024年9月23日
与珲春国际合作示范区天成开发建设有限公司签订战略合作协议,共建河南至东北亚商贸物流大通道,就口岸、物流通道建设、商品贸易等领域开展合作。
2024年1~8月
万庄共完成铁合金、化肥、纯碱、面粉等货物吞吐量约538.70万吨。
“公转铁”业务实现铁路吞吐量约86.24万吨,其中集装箱货运量约20万吨。
到发铁路集装箱整列117列;大宗商品贸易额约140亿元。
规划
安阳枢纽(万庄园区)规划占地3100亩,投资37.275亿元。
完成
目前已完成投资26亿元,建成了标准化仓库45万平方米,集装箱堆场(口岸功能区)15万平方米,货场30万平方米,复合肥进出口加工区7万平方米,铁路专用线12公里。
309家央企、上市公司、产业龙头企业聚集万庄,涵盖多产业上下游企业。
2023年
万庄共实现大宗商品交易额170亿元。
本版图片均由河南万庄安阳物流园提供
| https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2024-09/27/content_37_1694424.htm |
2024-10-1【网媒】河南安阳:再造交通优势 当好开路先锋-中国交通新闻网 #
交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业。交通巨变为安阳经济发展、民生改善铺就通途大道,为经济发展提供了重要支撑。
近年来,河南省安阳市交通运输局全面贯彻落实党的二十大精神和中央、省委、市委经济工作会议精神,围绕建设现代化区域中心强市目标,紧抓区域交通物流中心建设战略机遇,锚定“两个确保”,深入实施优势再造战略,大力传承弘扬红旗渠精神,以高质量发展为主题,夯实交通基础支撑,守牢安全稳定底线,加快建设交通强市,在推进安阳现代化区域中心强市建设中当好开路先锋。

项目为王 夯实交通基础支撑
金秋九月,天高云阔,雏形已现的沿太行高速公路安阳段在连绵起伏的太行山东麓蜿蜒盘旋,在山地、丘陵与盆地交织的地形中奔腾,与红旗渠同驱并行、交相辉映。作为河南省高速公路“13445”工程的首批开工项目,沿太行高速公路安阳段项目自2021年7月开工以来,便备受瞩目。这条全长83.73公里、新建里程约59公里的高速公路,全线位于林州市境内,概算投资高达73亿元。
据介绍,该项目对于完善豫晋冀三省路网结构、带动三省经济社会发展、促进沿线资源和旅游开发等意义重大,也将成为沿太行山群众的增收致富路、红色旅游路。
交通要发展,项目建设是关键。安阳素有“豫北咽喉、三省通衢”之称,交通区位优势明显。为充分发挥交通区位优势,助推经济发展,安阳不断优化综合立体交通网络,把交通项目建设作为推动经济发展的主引擎,倒排工期,挂图作战,以高质量项目建设推动全市高质量发展。
“一环五纵六横”高速公路网正在安阳形成——
2023年首届“河南最美公路”网络评选活动,S71安阳西北绕城高速、S22南林高速林州至长治(省界)段、S227林桐线林州段、林州市Y024石阱线,分别入选全省十大最美高速、最美干线路、最美农村路。
2024年,沿太行高速安阳段计划通车。
2025年,安罗高速、安新高速安阳段计划通车。
内黄至林州高速公路西北绕城至沿太行高速段、内黄至鹤壁高速公路(机场高速)、内黄至林州高速安罗公路至京港澳高速段等项目前期工作正在加快推进。
交旅融合 绘就乡村旅游好风景
到红旗渠,感悟红旗渠精神,汲取震撼人心的力量;去太行大峡谷,清凉一夏,探寻太行文化的密码……暑期以来,高温未能抵挡人们的出游热情,与热到极致的气温一样,林州市旅游火热“出圈”,在这个夏天迎来井喷之势。
这样的文旅“热”态,背后是该市交通条件优越的有力支撑。
林州市交通运输局主要负责人介绍,2022年以来,林州市总投资2.43亿元,创建林石线、石阱线和任马线3条旅游公路示范路,共计45公里;积极推进“太行天路”一号旅游公路规划项目建设,截至2023年年底完成通往12家A级景区及传统古村落道路127.85公里。“十四五”期间,还将积极争取高铁和轻轨,全速推进内林高速建设,旨在彻底打破太行山千年屏障,有效衔接《太行山旅游业发展规划(2020—2035年)》,为全域旅游和县域经济发展奠定坚实基础。
修一条公路,串一路风景,兴一片产业,富一方百姓。近年来,安阳深化交通运输与旅游融合发展,积极促进交通与沿线特色产业、旅游资源的对接融合,打造旅游路、资源路、产业路,建设美丽公路,契合美丽乡村建设。围绕建好、管好、护好、运营好的“四好”要求,有效提升农村公路交通条件,切实打造“畅、安、舒、美”的城乡交通网络,一条条新修的柏油路、水泥路,像一根根“毛细血管”,把该市偏远农村连接起来,成为农民群众的致富之路、希望之路。
汤阴县是“四好农村路”全国示范县,也是安阳市平原区农村公路发展的典型代表。穿行在汤阴县康洼村至大盖族村公路沿线,随处可见产业基地、农业示范园。沿线村民依托便利的交通建起了农家乐,兴建了百亩荷塘、垂钓乐园、葡萄采摘园等各类产业基地、农业示范园30余处。依托“美丽农村路”,汤阴县多次承办马拉松、自行车赛等重大赛事,极大提高了农村公路知名度。
据了解,安阳全市3275个行政村全部通硬化路且道路通畅;全市92个乡镇(办事处)全部通三级及以上公路,其中87个乡镇(办事处)通二级及以上公路,二级及以上公路通达率为94%,高于省定85%的目标。安阳市农村公路已形成县道及主要乡道为骨架,一般乡道及村道为脉络的农村公路网,全面实现所有乡镇和建制村通硬化路、通客车的目标。
乡村道路建设步伐的加快,让村民从此告别出行难。今年计划完成新改建农村公路150公里,人民群众的获得感、幸福感、安全感不断增强。
村村通公交,促进了乡村物流业发展。安阳市出台《安阳市交通运输与邮政快递融合发展实施方案》,汤阴县扎实开展省级城乡交通运输一体化示范县创建,建成面积2000平方米寄递物流共配中心并投入运营,提升改造1个县级客运站、3个乡镇汽车服务站,优化打造11条客货邮合作线路,日均代运包裹7000余件,群众急难愁盼问题得以解决;安阳县建成瓦店镇综合运输服务站,投入城乡公交线路1条,30个行政村实现公交带件直达,全市客货邮融合发展迈出坚实步伐,城乡交通运输一体化示范创建取得突破。
优势再造 推动交通运输高质量发展
自今年4月6日起,安阳至天津港铁海联运班列已实现每月一至两列的常态化开行。截至目前,该市已组织开行9列安阳至天津港铁海联运班列,共发运234个40尺集装箱和438个20尺集装箱,货值约4500万元,货源均为安彩高科的光伏玻璃,目的地为韩国、印度等国家,标志着安阳市铁海联运常态化开行进入新阶段。
依托安阳陆港型国家物流枢纽和建设区域交通物流中心优势,安阳市多措并举,推进多式联运提质升级,推动大宗货物运输“公转铁”,完善城市周边干支衔接型货运枢纽、分拨中心和末端网点三级物流配送体系。
深入开展多式联运示范工程创建工作,积极培育河南万庄安阳物流园、安钢物流等多式联运龙头企业,指导河南万庄安阳物流园积极申报“河南省综合货运枢纽补链强链”项目、安钢物流创建“安钢集团优化运输结构打造绿色供应链多式联运示范工程”;完善物流节点服务功能,加快河南万庄安阳物流园、豫北铁路物流产业园等综合货运枢纽及集疏运体系建设,加快推进林州大通物流园、滑县公铁智慧物流园多式联运转运设施建设,提高区域物流枢纽辐射能级;推动安钢物流园、安阳象道物流园、武丁物流园完善供应链服务,提升智慧化、绿色化水平。
日前,交通运输部发布《关于印发交通物流降本提质增效典型案例名单(首批)的通知》,梳理遴选了18个典型案例,其中,《河南安阳推动新能源电动车全域覆盖促进城市配送绿色化转型升级》入选。
安阳市是城市绿色货运配送示范工程创建城市。近年来,该市以绿色货运配送示范创建工作为抓手,推动交通、公安、商务等部门协同配合,完善“政府主导、市场培育、部门推动”顶层设计,通过设置配送示范区+二次分拨区,建设“4+9+N”的城市配送三级节点网络、完善停车与充电辅助设施体系、强化运营主体与装备构建,形成了节点完备、组织有序、模式多样、信息畅达、低碳环保、特色鲜明的城市绿色货运配送体系。
同时,该市还制定《安阳市新能源货运车辆运营补贴专项资金管理办法》,设立专项资金,对年行驶里程超过6000公里的新能源货车进行单车不超过6000元运营补贴;出台《安阳市充电桩布点专项发展规划(2018—2035)》,并通过自有充电桩监管平台实现统一监管、实时查询;建成城市绿色货运配送信息平台,实现车辆动态监控、运营里程核算、三级节点和充电场站分布、政务信息发布等功能,提升了配送效率和服务水平。
优化服务 更好满足群众美好出行需求
交通关系民生,急群众之所急、想群众之所想,方能得到群众肯定。
近年来,安阳市交通运输局聚焦“服务”品牌,不断优化营商环境,服务群众水平明显提升。
主动加强与公安、气象、应急等部门沟通会商,加强春运、暑运、黄金周等重点时段安全监管和应急值守,抓好汛期、寒潮、大雾、雨雪冰冻等恶劣天气安全防范和防灾减灾救灾工作,做好重点时段运输服务安保和行业领域扫黑除恶工作,及时高效处置突发事件,全力保障交通网络运行平稳有序。
提升科技监管效能。强化综合交通运输管理服务平台应用,严格落实省市县三级监管体系运行机制,持续实施“闭环式、全链条”的安全监管。用好双重预防信息化监管系统,健全重大事故隐患数据库。加快推进普货车辆动态监控2G升4G工作,目前已实现全覆盖。
加大非现场执法系统应用。全市建成68套非现场执法系统,形成科技执法网络,对超限超载车辆信息进行实时采集,及时告知。同时,配合“无人机+执法”,通过非现场执法设施对违法超限超载车辆(尤其是“百吨王”)进行精准拦截查扣,消除道路交通安全隐患,保障群众出行安全。
提高政务服务水平。该市严格落实省、市“放管服”改革和推进“一网、一门、一次”工作要求,推动办理时限压缩为省内一流标准。今年1—8月份,累计办理网约车运输证86辆,网约车驾驶员证356人,办理道路运输电子证照4000余张,办理道路运输便民服务事项1.5万件次;现场办结率、按时办结率、群众满意率均达到了100%。
全面推广案件办理自助处理系统,全市所有交通运输执法机构都通过案件自助处理系统办理案件,实现了让数据多跑路,群众少跑腿,方便群众办理业务。自助处理系统案件办理数量连续多次位居全省第一。
积极推动府检联动。协调法院和检察机关对进入法院强制执行,但确有困难的执法相对人启动府检联动机制,对当事人提出的减免加处罚款的条件进行集体审核,以召开听证会的形式,促成行政机关和当事人达成和解协议,实质性化解行政争议,维护社会和谐稳定。
客运服务质量持续提升。印发《安阳市交通运输局能力作风提升年活动方案》,常态化开展客运行业文明服务“春风行动”,督导公交、出租汽车行业持续提升服务水平,规范服务流程,从业人员服务意识和服务质量得到明显提升。
强化隐患排查整治。聚焦道路运输、公路运营、水上交通等7个方面开展隐患排查整治,加强重点时段安全监管。扎实开展交通运输安全生产治本攻坚三年行动、安全生产“固本强基”行动,全面实施“两客一危”经营者分级分类监管并向普货延伸。联合公安部门开展道路交通安全生命防护工程三年行动。加强“南水北调”沿线道路危险化学品运输管理。
时下,一个个重大交通项目启动建设,一条条民生大道缓缓铺开,一项项改革创新举措稳步推进,蔚为壮观地彰显着安阳交通事业的深度和广度。
大道同心、砥砺奋进。
“安阳交通运输系统将大力弘扬红旗渠精神,以‘人一之,我十之’的干劲,坚定信心、奋发向上,务实重干、砥砺前行,紧抓发展机遇,加压奋进作为,全力推动交通强市建设,为中国式现代化建设安阳实践作出新的更大贡献。”·安阳市交通运输局党组书记、局长王志刚表示。
| https://www.zgjtb.com/2024-10/01/content_433969.html |
2024-10-18【网媒】加强务实合作 共谋发展新篇 张林国与河南省考察组一行举行座谈会-图们江新闻网 #
10月17日,珲春市政府市长、示范区管委会主任张林国与河南万庄安阳物流园有限公司董事长赵慧清、郑州航空港科创投资集团有限公司董事长朱聪达等河南省考察组一行举行座谈会。
座谈会上,与会人员共同观看了珲春市宣传片,双方围绕相关合作事宜进行了深入交流。
张林国对河南省考察组一行的到来表示欢迎和感谢。他指出,珲春区位特殊、政策富集、产业多元、生态优越,是我国长吉图开发开放的“窗口”和“桥头堡”,也是我国“一带一路”向北开放的战略支点。当前,珲春市正在抢抓难得的发展机遇期和窗口期,以高质量发展、高水平开放为统领,以发展海洋经济、扩大国际合作为主攻方向,全力做好产业补链延链升链建链文章,着力构建多业并举、主业突出、优势释放的海洋经济发展新格局。希望各位企业负责人将企业自身优势与珲春独特区位、政策、资源等优势结合起来,共同研究、谋划,推动仓储物流、大宗贸易等领域合作项目落地,实现优势互补、互惠双赢。
与会企业家表示,珲春市拥有独特的发展优势、良好的发展基础,将进一步加强与珲春合作,积极谋划实施合作项目,为珲春市实现更高质量发展、更高水平开放贡献力量。
珲春市领导陈天琦参加上述活动。
| http://www.tmjnews.cn/info.asp?id=35082 |
2024-10-18加强务实合作 共谋发展新篇 张林国与河南省考察组一行举行座谈会 #
10月17日,珲春市政府市长、示范区管委会主任张林国与河南万庄安阳物流园有限公司董事长赵慧清、郑州航空港科创投资集团有限公司董事长朱聪达等河南省考察组一行举行座谈会。
座谈会上,与会人员共同观看了珲春市宣传片,双方围绕相关合作事宜进行了深入交流。
张林国对河南省考察组一行的到来表示欢迎和感谢。他指出,珲春区位特殊、政策富集、产业多元、生态优越,是我国长吉图开发开放的“窗口”和“桥头堡”,也是我国“一带一路”向北开放的战略支点。当前,珲春市正在抢抓难得的发展机遇期和窗口期,以高质量发展、高水平开放为统领,以发展海洋经济、扩大国际合作为主攻方向,全力做好产业补链延链升链建链文章,着力构建多业并举、主业突出、优势释放的海洋经济发展新格局。希望各位企业负责人将企业自身优势与珲春独特区位、政策、资源等优势结合起来,共同研究、谋划,推动仓储物流、大宗贸易等领域合作项目落地,实现优势互补、互惠双赢。
与会企业家表示,珲春市拥有独特的发展优势、良好的发展基础,将进一步加强与珲春合作,积极谋划实施合作项目,为珲春市实现更高质量发展、更高水平开放贡献力量。
珲春市领导陈天琦参加上述活动。
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2024-10-18 2024年10月18日,期货日报:郑商所“商储无忧”试点工作将开启 #
近日,根据《国家化肥商业储备管理办法》及各省省级储备管理办法修订情况,郑商所制定并发布了2024—2025年度“商储无忧”试点工作实施方案。据了解,新年度“商储无忧”试点工作以切实助力国储、省储企业做好风险管理,用好期货、期权工具,提升储备积极性为目标,进一步优化完善仓单费用支持结构、全面保障储备任务周期、更加便利企业参与,助力推动储备尿素资源畅通流动和高效配置,全力为保障春耕化肥市场供给充足、价格稳定贡献期货力量。
对费用支持进行优化完善
新年度“商储无忧”项目继续鼓励支持期货公司为承储企业提供全方位期货服务,并以企业参与尿素期货套期保值过程中产生的交易、交割等部分费用为服务费用计算标准,从而切实帮助企业降低风险管理成本,转移储备期间的价格下跌风险,助力企业无忧承储。
与此同时,新年度“商储无忧”项目在费用支持结构上做了两方面的优化完善:一是新增对企业注册并交割的厂库仓单给予费用支持,旨在扩大仓单支持范围,从而有效提升上游工厂和贸易企业的储备积极性,并且通过期货交割实实在在服务春耕保供;二是新增对企业开展尿素期权交易提供费用支持,旨在更好发挥期权的“保险”作用,丰富企业风险管理模式。
据期货日报记者了解,本次“商储无忧”项目服务对象为全国范围内承担国家和省级尿素商业储备的企业,包括国储企业和省储企业两种市场主体,充分满足各地区承储企业风险管理需求,面向市场公开征集。试点服务规模方面,考虑企业实际尿素储备规模,以及尿素期货市场容量和品种特性,本着以稳为主的原则,兼顾试点企业承储实际和交易、套保等需求,将单个项目的最大尿素支持规模确定为5万吨。试点周期定为2024年11月1日至2025年6月30日,全面覆盖国储、省储任务期,可提高企业套期保值操作灵活性,给予企业更大选择权,同时可更加便利储备企业在仓储全周期以及投储阶段充分运用期货工具进行风险管理。
此外,本次“商储无忧”项目将重点探索尿素期货服务省级化肥商业储备的有效路径。省级化肥储备是保障省域内农业生产的一项重要措施,具有时间灵活性强、市场化程度高、储备主体集中的特点,河南、河北、山东、黑龙江等农业大省均已建立相关储备制度。省储作为国储的有益补充和强力支持,在服务农业生产和化肥市场保供稳价方面具有不可替代的作用。与国储类似,大部分省份的化肥省储也遵循了“市场运作、自负盈亏”的基本原则,因此省储企业同样面临较大的市场风险。以黑龙江和山东为例,两省的化肥储备均为商业储备,承担储备任务的企业数量一般为4—5家,储备时间则根据两省实际需要各有规定。
“‘商储无忧’项目作为尿素期货服务国储的成功模式,可进一步探索其在服务省级化肥商业储备方面的新模式和新路径。因此,新年度试点方案拟支持期货公司进一步挖掘省级储备资源、服务省储企业开展套期保值,提升期货公司综合服务能力,对尿素期货市场发展具有正向推动作用。”郑商所相关负责人表示。
切实提升项目的支持力度
河南万庄化肥交易市场有限公司(下称河南万庄)是第一批参与郑商所“商储无忧”项目的企业,至今已连续四年参与其中。河南万庄副总经理楚可为表示,2024—2025年度“商储无忧”项目即将开始,河南万庄仍将继续参与。
“河南万庄作为在农资化肥行业深耕多年的企业,深知化肥价格的市场波动对化肥产业链及供应链上下游企业的影响,以及对粮食安全所产生的潜在威胁。‘商储无忧’项目能助力承储企业合理利用期货工具提前发现价格、规避价格风险,从而使承储企业在承担社会责任的同时,能够节约成本并获得一定的收益,也更有力地保障了春耕用肥的市场供应。”楚可为介绍,2022—2023年度,在“商储无忧”项目中,河南万庄累计注册仓单折合现货量6200吨;2023—2024年度,河南万庄累计注册仓单折合现货量14460吨,现货累计入库数量18910吨。在“商储无忧”项目的帮助下,企业的参与度及储备积极性逐年提升。
四川农资化肥有限责任公司(下称川农化肥)副总经理张砚同样认为,“商储无忧”项目通过提供额外的补贴,帮助承储企业破解了“想储而不敢储”的难题,降低了承储企业的经营风险,提高了企业参与国家化肥商业储备工作的积极性。
楚可为表示,随着“商储无忧”项目新增对企业注册并交割的厂库仓单给予费用支持,以及对企业开展尿素期权交易提供费用支持,必将促使化肥产业链供应链上下游企业积极参与新年度“商储无忧”项目,促使项目规模进一步扩大,促进尿素价格的进一步稳定,推动化肥产业链供应链高效运转。
“从企业的角度来看,新年度‘商储无忧’项目的新增规则能切实提升项目的支持力度。”张砚介绍,一方面,将企业注册并交割的厂库仓单纳入费用支持范围,与仓库仓单仓储费支持计算标准保持一致,有助于降低企业的仓储成本,扩大了项目实施的覆盖区域和规模,给予承储企业更大的选择范围,提高了企业参与便利性;另一方面,对企业开展尿素期权交易提供费用支持,有助于鼓励企业利用金融工具,以更加灵活的方式进行风险管理。总体而言,这些新增规则降低了企业的参与成本,有助于提升企业参与项目的积极性和主动性、进一步优化市场参与者结构、推动尿素资源在更大范围有效配置。
事实上,近两年化肥市场价格波动频繁,特别是尿素价格受多重因素影响,价格波动较大。张砚表示,在化肥储备期届满出库时,销售价格往往低于入库价格,叠加仓储费、资金占用等承储成本,承储企业亏损较多。“不过,相信随着《国家化肥商业储备管理办法》的进一步调整和优化,以及‘商储无忧’项目的新增规则确立,可以更好地提升相关企业的储备积极性。”她说。(记者 邬梦雯)
| http://www.czce.com.cn/cn/gyjys/jysdt/mtkzss/webinfo/2024/10/1726392941990966.htm |
2024-10-20【网媒】企业走出去 组团取“真经”-河南日报客户端 #
“双向奔赴”打开深度合作广阔空间,10月16日-17日,河南万庄安阳物流园有限公司带队,联合郑州航空港科创投资集团有限公司、河南中外运国际物流有限公司、河南省华夏中智信息科技有限公司、河南中原金控有限公司、郑州航空港商品服务有限公司等企业组成联合考察组,前往吉林省珲春市考察学习,实地了解了珲春市区位、产业、政策等优势。珲春市政府市长、珲春海洋经济示范区管委会主任张林国等领导陪同考察。

珲春市是我国唯一地处中、俄、朝三国交界地带的边境窗口城市,拥有3个国家级公路口岸和1个铁路口岸,半径200公里范围内,分布着近10个优良港口,是我国连接朝鲜半岛、俄罗斯、蒙古等周边国家和地区重要经济走廊,具有实现扩大开放和发展枢纽经济的地缘优势。
就在前不久的9月23日,河南万庄安阳物流园有限公司与珲春国际合作示范区天成开发建设有限公司签订战略协议,双方约定共建“双港联动”,即“安阳陆港型国家物流枢纽+珲春陆上边境口岸型国家物流枢纽”合作模式,推动物流产业与实体经济的深度融合。这标志着安阳打通了河南至东北亚商贸物流大通道。
考察组一行先后来到珲春公路口岸、中俄互市贸易现代物流集散中心、圈河口岸、铁路口岸、珲春综合保税区、海洋经济功能食品产业园等地,对珲春市的口岸运行、物流项目、产业现状、跨境电商等内容进行实地考察。

此次考察学习,六家企业负责人感到收获颇丰。河南万庄安阳物流园有限公司董事长赵慧清说,安阳、珲春同作为国家物流枢纽承载城市,双方通过整合当地物流基础设施资源,加强枢纽间的协同衔接、互联互通,从而提高物流效率、促进干支高效衔接,促进国内国际物流大循环;另一方面,双方通过共同打造“枢纽+通道+网络”的物流运行体系,推动枢纽间互联成网,充分发挥枢纽作用,为物流提质增效降本提供有力支撑。
赵慧清表示,下一步双方将共同积极融入中部地区崛起和东北全面振兴战略,打通河南至东北亚物流商贸大通道,促进河南与东北两地经济贸易协同发展,加快口岸、国际贸易、物流、汽车业务、商品服务、产业协同等方面的合作。
郑州航空港科创投资集团有限公司董事长朱聪达说,珲春拥有四座边境口岸,可直通朝鲜及俄罗斯扎鲁比诺、波谢特、符拉迪沃斯托克等港口城市,珲春口岸进出口货物涉及海鲜、农产品、汽车、木材、液化气等数十种产品,与郑州航空港区多式联运发展优势互补,合作空间广阔。
“科创集团可通过围绕国际枢纽经济发展目标及构建‘枢纽+节点+通道+平台+产业+生态圈’六大层级的发展战略,聚焦枢纽建设、大宗贸易、供应链金融、贸易服务等业务板块,持续推动‘口岸+贸易’‘口岸+保税’、产业互动融合,促进珲春、郑州口岸经济由‘通道经济’向‘枢纽经济’转型。”朱聪达说。

河南中外运国际物流有限公司与万庄物流园合作已开行中欧班列并常态化运营“安阳-天津港”铁海联运班列,珲春作为我国唯一地处中、俄、朝三国交界地带的边境窗口城市,地理位置优越,且具备对俄宽轨铁路的条件,可有效降低班列通关时间。
“通过此次考察学习,对下步组织开行‘安阳-珲春’中欧班列充满信心,我们接下来抓紧梳理安阳及周边货源,与珲春当地企业紧密联系,实现班列双向对开,为安阳市外向型企业打通新的国际物流大通道。”该公司副总经理张国庆表示。
河南中原金控有限公司投融资总监裴亚男表示,通过此次考察学习,更加坚定了中原金控对珲春市场的信心,中原金控作为金融企业,下一步将继续深入实现物流、贸易与金融的融合发展,通过引入金融资源,多方共同打造进口、贸易、落地加工、仓储、物流、金融、结算为一体的贸易生态圈。
“我们深刻感受到珲春作为长吉图开放的‘窗口’和‘桥头堡’的独特区位优势,以及其在‘一带一路’向北开放战略中的重要地位。当地政府对于企业的大力支持、服务保障也让我们深感振奋,这些都为正在快速筹建的郑州国际大宗商品交易中心在仓储物流、大宗贸易、交易平台等领域与珲春的合作,提供了发展潜力。”郑州航空港商品服务有限公司董事长赵一博表示,郑州、安阳、珲春通过加强物流集散及多式联运合作,共同培育河南至东北亚大宗商品贸易大通道。
河南省华夏中智信息科技有限公司总经理、河南省物流学会秘书长曹博说,这次河南企业同珲春的全面交流,是基于国家物流枢纽互联互通、战略流通走廊互为支撑的重大契机和合作基础,期望通过这次交流,传递河南打造物流强省的信心,以珲春为平台窗口,共谋国际物流发展,为东北亚经济社会发展提供核心支撑。
“珲春区位特殊、政策富集、产业多元、生态优越,当前,珲春市正锚定吉林全面振兴率先突破目标,以发展海洋经济、扩大国际合作为主攻方向,全力做好产业补链延链升链建链文章,着力构建多业并举、主业突出、优势释放的海洋经济发展新格局。”张林国表示,希望郑州、安阳的各位企业家将企业自身优势与珲春独特区位、政策、资源等优势结合起来,共同深入研究、谋划、推动仓储物流、大宗贸易等领域合作项目落地,实现优势互补、互惠双赢。珲春市委、市政府将竭诚为企业提供优质、高效服务保障,推动双方合作取得实效。
| https://app-api.henandaily.cn/mobile/view/news/369424587747753984494460 |
2024-10-21【纸媒】郑州局集团公司-畅通物流“筋络” 推动货运增量-人民铁路 #

铁路专用线是密集路网的延伸,犹如连接铁路大动脉的一根根“毛细血管”,是破解铁路运输“第一公里”和“最后一公里”难题的重要设施。
近年来,中国铁路郑州局集团有限公司注重发挥铁路行业优势,加快推进铁路专用线建设,打通铁路运输“第一公里”和“最后一公里”,全力推动增运上量。截至10月16日,该局集团公司今年累计发送货物14070万吨,同比增加221.3万吨,其中铁路专用线发送货物占比超过87%。
提前介入,专班推进
9月27日,在郑州局集团公司铁路专用线建设包保专班的协调下,经过100多名施工人员连续5天的紧张作业,河南豫中陆路口岸综合物流港铁路专用线工程引入苏桥站适应性改造顺利完成,为河南豫中陆路口岸综合物流港铁路专用线如期开通运营奠定了坚实的设备基础。
为加快推进铁路专用线建设,郑州局集团公司成立铁路专用线建设包保专班,加强与地方政府部门的沟通协调,争取政策支持;全面摸排管内企业、物流园区铁路专用线建设需求,梳理距离车站20公里以内、年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区名单,研究确定铁路专用线建设总体目标,明确铁路专用线重点建设项目清单。
郑州局集团公司按照“竣工一批、建设一批、开工一批、储备一批”的思路,优先推进产品外运企业的铁路专用线建设,突出抓好既有铁路专用线扩能改造项目,明确总体思路、阶段推进目标及重点线路推进计划;建立完善路地企三方协调共建机制,不断优化设计方案,合理确定工程规模,压缩办理时限,全面做好铁路专用线接轨服务。
截至目前,郑州局集团公司今年计划新建的6条铁路专用线全部按计划有序推进。
深度参与,标准共建
10月7日,在安阳万庄物流园铁路专用线上,随着一声风笛长鸣,一列满载化肥的货物列车缓缓启动,在汤阴东站并轨驶入瓦日线。
安阳万庄物流园是全国最大的化肥国家储备库,也是全国唯一可为化肥提供全链条服务的物流园。在该园区铁路专用线规划之时,郑州局集团公司就深度参与,与企业方共同设计物流园建设,并按国家铁路标准规划园区铁路专用线建设。他们先后组织该物流园相关负责人到象道铁路专用线、长治陆港铁路专用线等建设较早、规模较大的专用线企业进行实地学习,吸取相关建设管理经验。
针对该物流园规模大、员工多、工种复杂等特点,郑州局集团公司充分借鉴其他专用线企业成熟的管理模式,量身定制出“划分小单元格”的标准化规范化管理方案,并签订中长期货物运输协议,实行定期上门服务。
目前,郑州局集团公司对管内瓦日线其他铁路专用线企业,全部提供了“国标化”运输管理方案,并逐步在其他干线企业全面推广瓦日线铁路专用线标准共建经验。
集中维护,降本提效
“集中代维、‘一站式’服务,既减轻了我们企业的安全压力,又提升了铁路专用线资产使用效率。我们非常愿意和铁路专业化公司长期合作。”山西长治国家粮食储备库有限责任公司负责人说。
铁路专用线的定期维护保养,以往主要由属地所在地的铁路站段代理。负责代理的站段由于自身安全压力大,生产任务繁重,抽不出更多的精力维护保养铁路专用线,加之部分线路产权企业投入不足、管理水平跟不上,致使铁路专用线安全风险增多。这既影响企业生产效率,又关乎国铁干线的安全畅通。
郑州局集团公司充分发挥专业管理优势,对遍布管内100多个站区的260多条铁路专用线实行集中维修管理,为铁路专用线产权企业提供“一站式”服务。他们按照“管理分片、维修分级、病害集中整治”原则,分片区、维修级别组建生产和专业管理队伍,围绕短板弱项开展攻关;实行“一线一册一档”管理,准确记录铁路专用线产权单位以及设备基础信息和检查维修情况,每年对技术图纸和技术台账进行全面清理、核对,做到图实相符,实现铁路专用线管理从“简单接”向“精细管”的转变。
主动担当,合作共赢
“黄经理,近期集装箱装车量较大,还希望多支持。”“放心吧!老朋友。咱们签的有互保协议,肯定是优先保障。”国庆节前夕,长治铁路物流中心嘉峰营业部经理黄河主动到阳城县天宁煤炭运销有限公司走访,很快就10月份该公司铁路专用线装车上量达成了互保协议。
互保协议的快速达成,得益于路企双方长期以来的良好合作。近年来,安全高效的集装箱运输受到市场青睐,天宁煤炭运销公司负责人找到长治铁路物流中心,请求在其铁路专用线上开通集装箱装车业务。但开通此业务,配备起重设备是一个硬性指标,且设备价格昂贵,还要有专业的操作人员培训合格方能上岗。这对于该公司来说是一笔较大规模的支出。
针对这种情况,黄河主动走访,多次调研,积极与拥有起重设备的阳城电厂沟通,协调该公司和阳城电厂以加盟的方式共用起重设备,促成了该公司铁路专用线集装箱装车业务的开通。自今年4月该公司铁路专用线首次办理集装箱装车业务以来,累计发运集装箱220标准箱。
推动铁路专用线共享共用,是进一步降低企业物流成本的有效举措。今年以来,郑州局集团公司管内有365条铁路专用线签订了复用、共用运输协议,涉及企业2600多家,过去闲置的铁路专用线资源得到进一步盘活,有力推动了货运增运上量。
| https://www.peoplerail.com/newszb/html/2024-10/21/content_2_47170.htm |
2024-10-25【纸媒】一场“双向奔赴” 打通商贸通道-河南日报 #
一场“双向奔赴”,打开深度合作的广阔空间。继9月23日河南万庄安阳物流园有限公司(下称“万庄”)与珲春国际合作示范区天成开发建设有限公司在汤阴县签订战略协议后,10月16日至17日,万庄与安阳、郑州5家企业“组队”,前往吉林省珲春市实地了解当地区位、产业、政策。
珲春市是我国唯一地处中、俄、朝三国交界地带的边境窗口城市,是连接朝鲜半岛、俄罗斯、蒙古等周边国家和地区的重要经济走廊。
考察组先后来到珲春公路口岸、中俄互市贸易现代物流集散中心、圈河口岸、铁路口岸、珲春综合保税区、海洋经济功能食品产业园等地考察。
安阳、珲春合作前景广阔。“两地同作为国家物流枢纽承载城市,双方通过整合当地物流基础设施资源,加强枢纽间的协同衔接,促进国内国际物流大循环。”万庄董事长赵慧清表示,下一步双方将努力促进河南与东北两地经济贸易协同发展。
珲春可直通朝鲜及俄罗斯扎鲁比诺、波谢特、符拉迪沃斯托克等港口城市,进出口货物涉及海鲜、农产品、汽车、木材、液化气等数十种产品。“我们将持续推动‘口岸+贸易’‘口岸+保税’,促进珲春、郑州口岸经济由‘通道经济’向‘枢纽经济’转型。”郑州航空港科创投资集团有限公司董事长朱聪达说。
“我们接下来抓紧梳理安阳及周边货源,与珲春当地企业紧密联系,实现‘安阳—珲春’国际班列双向对开,为安阳市外向型企业打通新的国际物流大通道。”河南中外运国际物流有限公司副总经理张国庆表示。
河南中原金控有限公司投融资总监裴亚男表示,下一步将发挥金融优势,打造集进口、贸易、落地加工、仓储、物流、金融、结算于一体的贸易生态圈。
“三地将通过加强物流集散及多式联运合作,共同培育河南至东北亚大宗商品贸易大通道。”郑州航空港商品服务有限公司董事长赵一博说。
河南省华夏中智信息科技有限公司总经理、河南省物流学会秘书长曹博说,希望通过此次交流传递我省打造物流强省的决心和信心。
珲春市政府市长、珲春海洋经济发展示范区管委会主任张林国表示,珲春将竭诚为企业提供优质、高效的服务保障,推动合作取得实效。
| https://newpaper.dahe.cn/hnrb/html/2024-10/25/content_16_1698880.htm |
2024-10-28【网媒】县政协调研口岸物流工作-微博 #
| https://weibo.com/tv/show/1034:5094413689618456 |
2024-10-29【纸媒】一高地、一区、三中心,安阳新出发-安阳日报 #

一高地、一区、三中心,安阳新出发

河南汤阴万庄国际物流港实现港铁海联运常态化运行(张其林 摄)

安阳红旗渠机场首航(本报记者 麻翛然 摄)

“红旗渠号”列车首发(资料图)

游客参观殷墟博物馆(本报记者 曲海庆 摄)

旭阳光电车间一角(马庆祥 摄)
□本报记者 邓娴 高倩 赵慧
去年11月2日,省委、省政府印发《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》,明确提出支持安阳打造“一高地一区三中心”。
至此,安阳新出发,迈出了建设现代化区域中心强市新步伐。
近一年的时间内,全市上下齐心协力,以建设现代化区域中心强市为目标,弘扬红旗渠精神、扩大“朋友圈”、换道领跑加快转型、推动网红流量变长红口碑、提升枢纽经济功能……一系列的动作一系列的举措带来一系列的崭新变化。
精神高地——
红旗渠精神旗帜高高飘扬
如今,每天都有很多参观者到红旗渠感悟红色精神,表达奋斗之志。20世纪60年代,林县人民靠一锤一钎修成千里长渠,把精神之旗插在太行之巅,激励着一代又一代林州儿女。如今,建设现代化区域中心强市仍需要源源不断的红旗渠精神动力。
红旗渠精神是一座不朽的丰碑。全市上下深刻把握“红旗渠精神永在”的重大要求,多渠道、多形式讲好红色故事,不断赋予红旗渠精神新的时代内涵。
近年来,我市深挖红色资源、活化红色文化,做好“文旅+”大文章,一批又一批海内外游客来到这里,聆听故事、感悟精神。在林州,红旗渠研学之旅内容丰富、活动精彩纷呈,深受学生喜爱,目前已接待全国各地研学团队600余个,抖音话题“红旗渠旅游”播放量突破2.5亿次。红旗渠精神品牌已走出安阳,走向世界。
红旗渠是“生命渠”,更是滋养人民的精神之渠。作为红旗渠精神的发祥地,我市持续加大对红旗渠精神的传承保护研究阐释力度。近年来,相关部门累计从民间收集纸质和实物档案1000余件,采访红旗渠建设者1000多名,形成视频资料千余份、口述实录稿百余万字,多家单位联合制作《红旗渠精神永在》纪录片……打造了一座能够长期教育人民的“精神富矿”。
为把安阳打造成用红旗渠精神教育人民特别是广大青少年的精神高地,红旗渠精神宣讲团成立。团队成员深入基层宣讲红旗渠故事,让红旗渠之歌唱响祖国大地。如今,在红旗渠畔,时常能看到宣讲红旗渠精神与修渠故事的小学生、志愿者。
新的赶考路上,红旗渠精神是我们夺取新胜利的精神武器。看,安阳红旗渠机场架起了安阳连接世界的桥梁,被命名为“红旗渠精神奖”的2023年重点工作表彰激励了广大党员干部……红旗渠精神闪耀安阳大地,我们要以“誓把河山重安排”的豪迈气概,奋勇向前,助力强市建设。
合作联动——
跨区域协同发展步履铿锵
众人拾柴火焰高,互帮互助走得远。去年11月,省委、省政府出台政策,支持我市打造跨区域协同发展引领区。这给我市建设现代化区域中心强市打开了更广阔的视野。
发挥优势“走出去”,开辟发展新天地。去年11月29日,在安阳红旗渠机场通航之际,我市与鹤壁市、濮阳市正式签署《共建豫北跨区域协同发展示范区战略合作框架协议》。去年12月8日,我市党政代表团赴长治学习考察,两市签署跨区域协同发展战略合作框架协议,推进产业、交通、环保、文旅等9个方面工作的合作联动。
对豫北地区来说,安阳红旗渠机场的通航可谓是惠及民生、促进发展的大事、好事。安阳红旗渠机场位于安阳、濮阳、鹤壁三市交界区域,机场的通航直接服务豫北三市1160万人航空出行,并辐射晋东、冀南和鲁西南150千米范围内约6000万人。为方便周边城市的群众乘机,我市加快推进周边高速公路和国省道升级改造等项目建设,规划建设三市至安阳红旗渠机场快速通道,打造机场与鹤壁、安阳和濮阳“20+30+60”分钟的时空通达圈,区域交通一体化进程稳步推进。
安阳红旗渠机场不仅给周边群众带来便利,还促进了航空经济的协同发展。安阳与濮阳、鹤壁协同组建豫北航空经济协作区管委会,完成了《豫北航空经济协作区发展规划》。随后,鹤壁市、濮阳市组织人员到我市协作区、机场进行参观,并就低空经济领域协作、协同发展产业等内容进行深入交流。总投资9.8亿元的豫北协作区物流港及配套基础设施建设项目已列入今年全省第一批重点项目,为跨区域协同发展搭建了高水平的平台载体。
我市历史文化资源丰富,自然风光优美,值得更多人认识和了解。今年3月,我市与邯郸市联合签署了旅游惠民一卡通(联动年卡)框架协议,将两地政府惠民政策落实到地。我市还与濮阳市、漯河市构建“文字之旅”文旅联盟,与邯郸市、长治市共同发布互惠互游精品旅游线路。目前,我市已面向协作城市发放“安阳文旅惠民卡”4.5万张,区域文旅融合发展迈上了新台阶。
听,我市打造跨区域协同发展引领区的步伐更加铿锵有力。
赋能增势——
先进制造业换道领跑
我市要打造“一高地一区三中心”,其中分量最重的就是先进制造业中心。
打造先进制造业中心,我市以培育先进制造业“四梁八柱”企业为“硬支撑”,从11个先进制造业重点产业链中筛选出100家带动支撑能力强的“四梁八柱”企业,精准滴灌、赋能壮大,推动经济高质量发展。
技术创新赋能。8月27日,2024年河南省首台(套)重大技术装备认定名单公布,安阳嘉和机械有限公司和林州重机集团股份有限公司入围。我市支持“四梁八柱”企业建设高能级产业创新平台,推动企业“高精尖”技术列入国家、省重大科技专项。目前,我市新建9家产业科技创新研究院,省级以上研发平台达到252个。
项目支撑赋能。我市全力打造自主可控的新型显示产业链,先后培育引进河南旭阳光电、曲显光电、兴阳光电等一批发展前景好、科技含量高、带动能力强的项目落地。其中,旭阳光电发展成为省级链主企业,集聚新型显示材料产业上下游规上企业18家,在建重点项目6个,新签约项目6个,累计带动相关投资200多亿元。如是,我市支持“四梁八柱”企业谋划牵引性、示范性强的大项目、好项目,帮扶重点企业加快壮大、形成集群。
帮联服务赋能。在安阳无人机产业园,每家企业的大门旁都挂有一个“万人助万企”的牌子,方便企业遇到问题及时联系服务人员。我市将“四梁八柱”企业全部纳入“万人助万企”活动和制造业高质量发展重点培育支持内容,由市级领导分包帮联,及时协调解决发展中的土地、资金、技术等各类要素保障问题。今年年初以来,我市已帮助企业解决问题792个,企业满意度100%。
金融供给赋能。金融是“活水”,滋润企业茁壮成长。我市充分利用多种政策工具和基金,加大对“四梁八柱”企业股权融资支持力度,开辟企业上市绿色通道,目前,省定重点上市后备企业达146家,居全省第二位。岷山环能、艾尔旺、华泰机械等企业上市工作正在积极推进。
我市制造业在换道领跑、转型升级的道路上步伐愈加稳健。
“必到”“必看”——
区域文旅融合频频出圈
10月27日,中国文字博物馆游人如织,来自全国各地的游客到这里感受文字的魅力。
我市站在中华民族现代文明建设重要支撑大局高度,倾力打造殷墟甲骨文中华文化新地标,来安游客日益增多。今年国庆假期,我市接待游客762.75万人次,累计旅游总收入48.45亿元,实现大幅度增长。
2023年11月,省委书记楼阳生在安阳调研时提出“把殷墟甲骨文打造成为中华文化新地标、中原文旅新名片”。我市坚持“更聚焦、更市场、更具体”的发展思路,把文化旅游产业作为全市主导产业高位推进,抓项目、抓创意、抓服务,促进文旅发展态势不断向好。
古都的夜,不仅有三千年历史的璀璨,更有科技赋能的浪漫。洹河月亮岛上,700余架无人机演绎着绝美的“空中芭蕾”,给观众带来精彩的视觉盛宴。夜晚的仓巷街是coser与旅拍者的天堂,新文化、新娱乐给老街带来活力。夜游、夜赏、夜娱、夜购、夜食,独具特色的夜游品牌释放了安阳新“夜”态,让古城之旅越夜越精彩。
如今,“有文化 必安阳”成为妇孺皆知的安阳文旅宣传语。“文旅+科技”让游客在沉浸式体验中感受到了古城魅力,“文旅+时尚”让古老文物借由时代新方式走进都市生活,“文旅+创意”让文旅活动百花齐放、亮点纷呈,“文旅+赛事”让更多游客通过不同方式看到了多元的安阳。一场旅行,每个人都找到了属于自己的“诗和远方”。
安阳是一座文旅资源多样性极丰富、极具历史穿越感的城市。近年来,我市持续做好“文化”和“夜游”两篇文章,“文旅+”渐入佳境。围绕组建“畅行安阳”“美味安阳”“文创安阳”“美宿安阳”“乐游安阳”“演艺安阳”等工作专班,安阳文旅融合发展愈加出彩,红色游、古城游、山水游热点频出,旅游要素保障能力和服务接待能力全面提升。“到中国旅游必到殷墟参观,看中华文化必看甲骨文字”成为国内外游客的广泛共识,越来越多外地人对安阳心向往之。古都安阳正向建设区域文旅融合发展中心、国际旅游目的地城市不断迈进。
纵横通衢——
区域交通物流畅达八方
在打造区域交通物流中心时,我市以统筹推进综合立体交通网络、陆路港建设、铁海联运、绿色货运为抓手,建设大枢纽、构建大通道、发展大物流、培育大产业、搭建大平台,全省枢纽经济先行区建设初见成效。
“空铁公”立体交通路网体系持续完善。安阳红旗渠机场先后开通广州、深圳、沈阳、成都等热点出行地区航线。郑济高铁安阳段开通运营,安阳(林州)经濮阳至菏泽城际铁路项目纳入省规划。沿太行高速公路安阳段有望年内建成通车,濮卫高速公路滑县段、鹤辉高速公路林州段建成通车,安罗高速公路、安新高速公路安阳段加快建设。
陆港型国家物流枢纽不断完善。积极推进安阳陆港型国家物流枢纽保税物流中心、多式联运转运设施、冷链物流、大宗商品公共仓储设施等项目建设,大幅提升货物周转效率。上半年,我市完成货物吞吐量402万吨,同比增长31%;完成集装箱吞吐1.6万标箱,同比增长33%;物流业务收入5.8亿元,同比增长7.6%。
铁海联运提质扩量。持续推动大宗货物中长距离运输由公路向铁路转移,积极与天津港、中外运等企业沟通对接。安阳至天津港铁海联运班列实现每月一至两列的常态化开行,截至目前,已组织开行11列安阳至天津港铁海联运班列。我市铁海联运常态化开行进入新阶段。天津港安阳无水港、天津港豫北区域总部也在我市挂牌成立。安钢物流公司积极创建省级多式联运示范工程,开通运营2条示范线路。
绿色货运配送形成“安阳模式”。作为全国首批、全省首个绿色货运配送示范城市、国家氢燃料电池汽车示范城市,我市建设“4+9+N”城市配送三级节点网络,强化“16个绿配企业+1500个新能源货车”的运营主体与装备构建,形成了节点完备、信息畅达、低碳环保、特色鲜明的城市绿色货运配送体系。今年8月7日,《河南安阳推动新能源电动车全域覆盖 促进城市配送绿色化转型升级》案例作为全国绿色货运配送唯一典型入选交通运输部“交通物流降本提质增效典型案例”首批名单。
未来,我市将围绕打造“陆路港”+“航空港”双港联动枢纽载体,进一步完善“空铁公”交通网络体系,积极开拓机场航空货运服务,推动铁海联运持续开行,巩固提升绿色货运配送水平,全力推进区域交通物流中心建设。
| https://www.ayrbs.com/szb/pc/content/202410/29/content_69536.html |
2024-10-29汤阴县城乡规划发展中心城区公示(2024年050号)安阳陆港型国家物流枢纽多式联运转运设施项目二期规划平面图、效果图 #
汤阴县城乡规划发展中心城区公示(2024年050号)安阳陆港型国家物流枢纽多式联运转运设施项目二期规划平面图、效果图

| http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zdlygk/zrzyly/gtkjghbz/xxgh/article8fefa9ed66e04410af11f8879930c945.html |
2024-11-8【网媒】郑州海关调研组来汤调研-微博 #
| https://weibo.com/tv/show/1034:5098402997010442 |
11月8日【政府】郑州海关调研组来汤调研-汤阴县人民政府 #
11月6日,郑州海关副关长、党委委员方其云带领调研组莅临我县开展调研活动。市有关部门负责同志和县领导路录平、孟凡勇、叶丁、李宏杰参加活动。
调研组一行先后来到万庄物流园和安阳红旗渠机场,就安阳保税物流中心、临时口岸建设等情况进行实地调研。
在调研中,调研组详细了解万庄物流园基础设施建设运营、场站功能布局、安阳保税物流中心、临时口岸建设等情况。
活动中,调研组对万庄安阳物流园整体建设和运营情况给予充分肯定。同时希望,要持续完善园区基础设施建设,抓住国家现代流通体系建设的政策机遇,立足自身特点,整合区域发展优势,积极拓展口岸功能,加大招商力度,扩大业务规模,充分发挥港口优势和辐射带动作用,促进物流产业健康快速发展。海关和当地有关部门要加强沟通交流,按照保税物流建设要求,积极推进保税物流中心、临时口岸建设相关工作,合力打造陆港性物流枢纽,更好地推动地方经济高质量发展。
| http://www.tangyin.gov.cn/sitesources/tyweb/page_pc/zwgk/zwdt/yxkx/articleb4f86e5935224591922e85164731a859.html |
2024-11-10【网媒】“安阳-天津港”海铁班列实现历史性突破——天津港(集团)有限公司寄来感谢信-安阳融媒APP #
| https://share.aynews.net.cn/share/page/videoShare/?id=104486&webProId=2&webTenId=1&invCode=&userName=&columnId=&origin=1&webSoleId=c327e43ddfa840bf8c4ae56ad9141183&createTime=2024-11-10+08%3A39%3A09 |
2024-11-11【网媒】关于调整指定纯碱交割仓(厂)库和更改提货点的公告-郑州商品交易所 #
经研究决定,增设张家港保税区外商投资服务有限公司、中储发展股份有限公司、中棉集团山东物流园有限公司为指定纯碱交割仓库,增设江苏苏盐井神股份有限公司为指定纯碱交割厂库,更改河南金大地化工有限责任公司、唐山三友化工股份有限公司、山东海天生物化工有限公司、山东海化股份有限公司4家交割厂库提货点;上述增设和更 改启用时间为2025年11月第16个交易日。
暂停河南中源化学股份有限公司的指定纯碱交割厂库交割业务,自本公告发布之日起实施。
一、增设交割仓库的具体信息
(一)张家港保税区外商投资服务有限公司
仓库简称:张家港外服
仓库代码:0516
仓库地址:江苏省张家港保税区福建路1号
联 系 人:傅行飞
联系电话:15851629016
升 贴 水:0元/吨
(二)中储发展股份有限公司
仓库简称:中储天津
仓库代码:1507
仓库地址:天津市滨海新区塘沽新港4号路791号
联 系 人:孟小东
联系电话:18920287007
升 贴 水:0元/吨
(三)中棉集团山东物流园有限公司
仓库简称:中棉潍坊
仓库代码:0319
仓库地址:山东省潍坊市滨海经济开发区汉江西街000666号
联 系 人:徐成成
联系电话:15666266301
升 贴 水:0元/吨
二、增设交割厂库的具体信息
江苏苏盐井神股份有限公司
厂库简称:苏盐井神
厂库代码:2120
公司地址:江苏省淮安市淮安区华西路18号
联 系 人:陈扬
联系电话:18662958025
日最低发货量:1200吨/天
仓单额度:1.8万吨
升 贴 水:0元/吨
提货点:江苏省淮安市淮安区井神路1号,双方另有约定的除外。
三、交割厂库提货点具体信息
(一)河南金大地化工有限责任公司
提货点:河南省安阳市汤阴县产业聚集区阳光大道与汤伏路交叉口河南安阳万庄物流园,双方另有约定的除外。
(二)唐山三友化工股份有限公司
提货点:河北省唐山市南堡开发区南源路400号唐山三友化工股份有限公司,双方另有约定的除外。
(三)山东海天生物化工有限公司
提货点:山东省昌邑市下营经济开发区金晶大道1号山东海天生物化工有限公司,双方另有约定的除外。
(四)山东海化股份有限公司
提货点:山东省潍坊市滨海经济开发区沂河大街14201号山东海化股份有限公司,双方另有约定的除外。
以上厂库简称、厂库代码、联系人、日最低发货速度等其它信息均保持不变。
特此公告。
| http://www.czce.com.cn/cn/gyjys/jysdt/ggytz/webinfo/2024/11/1726395037558508.htm |
2024-11-11【纸媒】安阳—天津港铁海联运班列实现历史性突破——天津港寄来感谢信(新时代 新征程 新伟业)-安阳日报 #


深秋时节,一封落款为天津港(集团)有限公司的感谢信被送至市委、市政府。
“在安阳市委、市政府大力支持和协作下,安阳—天津港铁海联运班列取得了很好的成绩,实现了常态化运行的历史性突破……对此我们深感钦佩,并表达诚挚谢意……”一纸信笺道出邺津两地跨区域合作的无限潜力,也道出了我市畅通“安阳造”出海新通道背后所付出的艰辛。连日来,记者探访了关于这条出海新通道的故事。
拓展对外开放新通道蓝图渐成
安阳与天津港的缘分始于2023年。
这年7月底,安阳—天津港铁海联运班列正式开通。同时,天津港安阳无水港挂牌成立。不沿边、不靠海,地处内陆的安阳紧紧抓住国家优化调整运输结构、发展多式联运的大好机遇,通过高位嫁接、优势再造,推动交通区位优势向枢纽经济优势转变,成功构建起安阳至天津的物流新通道,也为“安阳造”扬帆出海开辟了新通道。
据了解,以往我市企业产品“出海”,通常会采取公铁联运形式运送至港口,然后再转海运。如今,在家门口通过安阳—天津港铁海联运班列就能送产品出海,这对于企业来说不仅便利,还能有效控制成本。
班列常态化开行遭遇“成长的烦恼”
作为陆港型国家物流枢纽建设城市,安阳建设有6条铁路专用线,可同时满足5个5000吨级专列的停靠需求,对接瓦日铁路实现了与天津港、日照港、烟台港、连云港等港口通关;建设有标准化仓库及进出口生产加工仓库45万平方米、铁路站台棚10万平方米、集装箱堆场15万平方米、货场10万平方米,并配备了龙门吊、正面吊、重型叉车等设施设备。
拥有坚实的枢纽基础,安阳—天津港铁海联运班列常态化开行本应是“水到渠成”,然而现实却是冰冷的。
“去年开通没多久,就遇到了货源组织困难的情况。”安阳市交通运输局相关负责人介绍,“我们立即组织专人对天津港、中国铁路郑州局、河南中外运国际物流有限公司、万庄安阳物流园以及涉及出口贸易的企业进行走访调研,发现安阳出口货物结构较为单一、时效性强,而且不同品类物资发运标准要求不同,集装箱铁海联运货源组织较难。”
打造区域交通物流中心犹如一剂“强心针”
恰在此时,省委、省政府印发了《关于支持安阳以红旗渠精神为引领建设现代化区域中心强市的意见》,明确支持安阳打造区域交通物流中心,这无疑为铁海联运工作注入了一剂“强心针”。
市委主要领导明确要求将铁海联运工作列入我市重点督查事项,市政府主要领导亲自担任工作专班组长,市政府分管领导靠前指挥、强力推动。
2023年12月,市交通运输局、市发改委、市财政局、市商务局联合印发了《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》。同时,市政府争取到了中国铁路郑州局铁路运价下浮政策。
作为牵头单位,市交通运输局成立工作专班,先后奔赴各县(市、区)调研,与涉及出口贸易的企业座谈,介绍《安阳市集装箱铁海联运扶持资金管理办法(试行)》,就铁海联运工作中涉及的到发场站、港口、货物品类、运量、仓储、短驳、运费价格、结算模式等与企业负责人进行讨论交流。
坚实的枢纽基础、“真金白银”的扶持政策、务实全面的调研走访,班列常态化开行只差“东风”。
紧抓海外大额订单促成班列常态化开行
今年年初,河南安彩高科股份有限公司签订大额海外订单。市交通运输局获悉情况后,立即组织专班成员赶赴企业,推介安阳—天津港铁海联运班列相关政策并帮助企业推进产品“出海”进度。
“当时首批‘出海’产品工期很紧,如果从天津港协调海运箱来安已经无法实现。我们采用了大胆且创新的‘铁路箱+海运箱’做法。”市交通运输局有关负责人介绍,“我们通过与铁路部门协调,先用铁运箱运送至港口再转海运箱,确保安彩高科的首批产品在4月6日如期踏上‘出海’列车。”
安阳—天津港铁海联运班列正式进入常态化开行。“铁路箱+海运箱”这一创新措施在此后安阳—天津港铁海联运班列常态化开行中也发挥了至关重要的作用。
市交通运输局有关负责人介绍:“海运箱尺寸通常比较大,而且使用需要提前协调调度。我市大部分企业的出口产品订单散、货期短,对货运箱需求比较灵活。因此,就近使用铁路箱能够最大程度满足企业产品出海需求,更贴合实际。”
合作共赢成就邺津跨区域合作典范
今年4月以来,我市已组织开行11列安阳—天津港铁海联运班列,共发运40尺大柜234个,20尺小柜658个。
“本着助力我市高质量发展、推动我市建设国家物流枢纽承载城市和全省枢纽经济先行区的初衷,我们充分发挥桥梁作用,按照‘围绕一个目标,实现合作共赢’原则,努力促成各方合作,实现了班列常态化开行。”市交通运输局有关负责人表示,“经过不断磨合,各方联合建立了‘不见面、不间断、更高效’的线上联络运行机制,实现了货源组织、船期确认、集装箱到发等信息从预告发布到有序实施的无缝衔接。”
安阳—天津港铁海联运班列常态化开行既有效地服务了安阳实体经济发展,也支持了天津港世界一流港口建设,成为邺津跨区域合作的典范。
天津港(集团)有限公司相关负责人表示,他们对安阳—天津港铁海联运班列的未来充满信心,会全力做好服务保障,期望在安阳市委、市政府一如既往的支持下,班列不断做大做优做强,助力豫北区域外向型企业联通海外,为安阳市经济社会发展作出更大的贡献。
| https://www.ayrbs.com/szb/pc/content/202411/11/content_70651.html |
2024-11-19安阳玻璃将“出海口”搬到“家门口”今年4月以来,通过“安阳—天津港”铁海联运班列,共计234个40尺集装箱、658个20尺集装箱的安阳玻璃发往海外,为企业节省运费近30% #

资料图
11月16日,在河南安彩高科股份有限公司(以下简称安彩高科)光伏玻璃生产车间,记者看到自动化生产线上,一块块光伏玻璃板缓缓移动,从智能切割到自动下片打包,最后运至成品库,等待发往海外。
“这批光伏玻璃正加紧生产,即将于本月底从位于汤阴县的河南万庄安阳物流园铁路作业场站发出,通过天津港发往印度。”安彩高科海外销售经理郭向锦对记者说。
安彩高科专注于光伏玻璃的研发、制造和销售,年产光伏玻璃1.68亿平方米,其业务基本覆盖国内外大型光伏组件企业。自2011年开始出口光伏玻璃以来,安彩高科不断革新技术、提升品质、优化服务,“好玻璃、河南造”逐渐成为海外玻璃市场用户的共识。目前,安彩高科与全球排名前10的光伏组件企业均有合作。
“以前,我们的出口发货是由汽车运输,产品从安阳由公路运输到山东省临清市再转运海外。”安彩高科储运处副处长田豫北告诉记者。
广阔的海外市场能够增加产品销量,但也意味着产品出口将面临高额的运输成本。不沿边、不靠海,安阳玻璃靠什么阔步前行、走向世界?
安彩高科的选择是:依托安阳陆港型国家物流枢纽,铁海联运畅通国际物流通道,开启安阳玻璃的新征程。
随着2023年7月29日“安阳—天津港”铁海联运班列一声汽笛的鸣响,安彩高科的光伏玻璃从此在“家门口”用上了铁路运输。今年4月以来,“安阳—天津港”铁海联运班列共为安彩高科累计发运班列11列,共发运40尺集装箱234个、20尺集装箱658个,将优质的安阳玻璃发往海外。
“铁海联运将‘出海口’搬到‘家门口’,拓宽了安阳玻璃海外物流运输渠道,给企业带来的实惠实实在在。”田豫北介绍,相较于以往,现在一个标准集装箱跨洋出海、扬帆起航能节省运费近30%。
远渡重洋的运输成本大幅下降,安彩高科的市场竞争力以及品牌知名度、美誉度在海外市场得到进一步巩固和提高,安阳玻璃的名声越叫越响亮。
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